USS Ralph Johnson -USS Ralph Johnson

USS Ralph Johnson (DDG 114) e USS Princeton (CG 59) 2020.JPG
USS Ralph Johnson e USS Princeton em junho de 2020
História
Estados Unidos
Nome Ralph Johnson
Homônimo Ralph H. Johnson
Ordenado 26 de setembro de 2011
Construtor Ingalls Shipbuilding
Deitado 12 de setembro de 2014
Lançado 12 de dezembro de 2015
Patrocinado por Georgeann Brady McRaven
Batizado 2 de abril de 2016
Adquirido 15 de novembro de 2017
Comissionado 24 de março de 2018
Homeport Yokosuka
Identificação
Status em serviço ativo
Distintivo USS Ralph Johnson (DDG-114) Crest.png
Características gerais
Classe e tipo Destruidor da classe Arleigh Burke
Deslocamento 9.217 toneladas (carga total)
Comprimento 513 pés (156 m)
Feixe 66 pés (20 m)
Propulsão 4 turbinas a gás General Electric LM2500 (100.000 shp)
Velocidade 30  kn (56 km / h; 35 mph)
Complemento 380 oficiais e alistados
Armamento
Aeronave transportada 2 × SH-60 Seahawk helicópteros
Instalações de aviação Hangar duplo e heliponto

USS Ralph Johnson (DDG-114) é um destróier da classe Arleigh Burke da Marinha dos Estados Unidos . Ralph Johnson é o 64º navio da classe e foi comissionado em 24 de março de 2018. Em 2020, a embarcação estava entre as da Marinha dos Estados Unidos a incorrer em infecções por COVID-19 .

Construção e carreira

O contrato para construir o contratorpedeiro foi concedido em 26 de setembro de 2011 à Ingalls Shipbuilding de Pascagoula, Mississippi . Em 15 de fevereiro de 2012, o secretário da Marinha Ray Mabus anunciou que o nome do navio seria Ralph Johnson em homenagem ao fuzileiro naval Ralph H. Johnson , que foi postumamente premiado com a medalha de honra por proteger dois companheiros fuzileiros navais de uma granada em março de 1968 durante o Guerra do Vietnã . O contrato valia $ 697,6 milhões de preço fixo e era também o 30º contrato de destróier da classe Arleigh Burke emitido para a Ingalls Shipbuilding.

Ralph Johnson é o 64º navio da classe de destróieres Arleigh Burke , o primeiro dos quais, USS  Arleigh Burke  (DDG-51) , foi comissionado em julho de 1991. Com 75 navios planejados para serem construídos no total, a classe tem a produção mais longa concorrer para qualquer combatente de superfície da Marinha dos EUA. Como um navio da classe Arleigh Burke , as funções de Ralph Johnson incluíam guerra antiaérea , anti-submarino e anti-superfície , bem como operações de ataque. Durante a longa corrida de produção, a classe foi construída em três voos — Voo I (DDG-51 – DDG-71), Voo II (DDG-72 – DDG-78) e Voo IIA (DDG-79–). Ralph Johnson é um navio do Flight IIA e, como tal, apresenta várias melhorias em termos de defesa contra mísseis balísticos , uma asa aérea embarcada e a inclusão da capacidade de detecção de minas .

Em 2008, a Marinha dos Estados Unidos decidiu reiniciar a produção da classe Arleigh Burke, pois os pedidos do contratorpedeiro classe Zumwalt foram reduzidos de dez para três. Os três primeiros navios (DDG-113-DDG-115) encomendados após a decisão do produto são conhecidos como navios de "reinicialização", enquanto os navios de "inserção de tecnologia" (DDG-116-DDG-123) devem incorporar certos elementos de Arleigh Voo III da classe Burke , que por sua vez será executado a partir de DDG-124. Como um navio de "reinicialização", Ralph Johnson apresenta principalmente eletrônicos atualizados; ela estava originalmente programada para ser entregue em agosto de 2016, mas a construção foi atrasada e a entrega foi reprogramada para o final de 2017 depois que os testes de mar foram concluídos no meio do ano.

O navio de guerra chegou ao terminal da Columbus Street, no porto de Charleston , em 19 de março de 2018 e foi comissionado em 24 de março.

Pandemia de COVID-19 de 2020

Em 17 de março de 2020, a Frota do Pacífico dos Estados Unidos relatou que um membro da tripulação do contratorpedeiro americano USS Ralph Johnson havia testado positivo no dia anterior. Ralph Johnson estava em seu porto de origem em Everett , Washington , na época, e o marinheiro se isolou em casa.

Galeria

Referências

links externos