USS Truxtun (DDG-103) -USS Truxtun (DDG-103)
_returns_to_Naval_Station_Norfolk_after_a_seven-month_deployment.jpg) USS Truxtun em 10 de dezembro de 2011
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| História | |
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 Estados Unidos
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| Nome | Truxtun |
| Homônimo | Thomas Truxtun |
| Premiado | 13 de setembro de 2002 |
| Construtor | Ingalls Shipbuilding |
| Deitado | 11 de abril de 2005 |
| Lançado | 17 de abril de 2007 |
| Batizado | 2 de junho de 2007 |
| Adquirido | 24 de outubro de 2008 |
| Comissionado | 25 de abril de 2009 |
| Homeport | Norfolk |
| Identificação |
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| Lema | Perseguir Ataque Vencer |
| Status | em serviço ativo |
| Notas |  |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Destruidor da classe Arleigh Burke |
| Deslocamento | 9.200 toneladas |
| Comprimento | 510 pés (160 m) |
| Feixe | 59 pés (18 m) |
| Esboço, projeto | 31 pés (9,4 m) |
| Propulsão | 2 × Shafts |
| Velocidade | > 30 nós (56 km / h; 35 mph) |
| Faixa |
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| Complemento | 380 |
| Sensores e sistemas de processamento |
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| Guerra eletrônica e iscas |
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| Armamento |
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| Aeronave transportada | 2 x SH-60 Seahawk helicópteros |
O USS Truxtun (DDG-103) é um contratorpedeiro da classe Arleigh Burke atualmente em serviço na Marinha dos Estados Unidos . Ela foi nomeada em homenagem ao herói naval americano, Comodoro Thomas Truxtun (1755-1822), um dos seis primeiros comandantes nomeados por George Washington para a recém-formada Marinha dos EUA. Ela é o sexto navio de guerra dos Estados Unidos a levar seu nome. Truxtun ' s quilha foi estabelecido em 11 de abril de 2005. Durante a construção em Ingalls Shipbuilding , Pascagoula, Mississippi , ela sofreu um incêndio elétrico principal em 20 de Maio de 2006, envolvendo dois níveis e causando danos estimados em milhões de dólares. Ela foi lançada em 17 de abril de 2007, depois batizada em 2 de junho de 2007 em Pascagoula, com os descendentes de Truxtun Susan Scott Martin e Carol Leigh Roelker servindo como patrocinadores, e comissionada em 25 de abril de 2009 em Charleston, Carolina do Sul . Em julho de 2020, o navio fazia parte do Destroyer Squadron 26 baseado na Naval Station Norfolk .
História do navio
Em 22 de março de 2009, Truxtun respondeu ao pedido de socorro, depois que o veleiro Calypso Queen de 45 pés relatou um mastro e vela quebrados, bem como acidentes elétricos e mecânicos no Golfo do México . A tripulação, um homem e uma mulher, foi transferida para Truxtun e não precisou de assistência médica.
Em 2012, a Marinha dos Estados Unidos contratou a L3 Technologies para desenvolver um trem de acionamento elétrico híbrido com baixo consumo de combustível para os destruidores de mísseis guiados do Voo IIA Arleigh Burke . O sistema proposto utilizava um mecanismo de quill pré-existente na caixa de redução, permitindo que um motor elétrico conduzisse os navios até 13 nós. A Truxtun foi equipada com o sistema de motor de ímã permanente em 2012, sob um contrato de pesquisa e desenvolvimento com a General Atomics . Em março de 2018, a Marinha dos Estados Unidos anunciou que o programa de teste para instalar motores elétricos híbridos em 34 contratorpedeiros seria cancelado, deixando Truxtun como o único navio assim equipado.
Em 6 de março de 2014, Truxtun partiu da Grécia e navegou para o Mar Negro para realizar treinamento com as marinhas romena e búlgara . Em 5 de março de 2014, as autoridades turcas deram permissão a um navio de guerra da Marinha dos EUA para passar pelo Estreito do Bósforo . A implantação de Truxtun , junto com o navio irmão Donald Cook ), para o Mar Negro foi planejada como uma "garantia estratégica" para as ex-repúblicas soviéticas e estados satélites preocupados com a anexação da Crimeia pela Federação Russa
Na cultura popular
Truxtun foi visto no longa-metragem Captain Phillips , no lugar de USS Bainbridge .