Tiroteio Il-76 da Força Aérea Ucraniana em 2014 - 2014 Ukrainian Air Force Il-76 shootdown
.jpeg) 76777, o Il-76 envolvido, fotografado um mês antes do incidente
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| Abater | |
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| Encontro | 14 de junho de 2014 |
| Resumo | Abatido por mísseis terra-ar lançados do ombro |
| Local | Perto do Aeroporto Internacional de Luhansk , Luhansk , Ucrânia 48 ° 23′40 ″ N 39 ° 27′44 ″ E / 48,3945616 ° N 39,462204 ° E Coordenadas : 48 ° 23′40 ″ N 39 ° 27′44 ″ E / 48,3945616 ° N 39,462204 ° E |
| Aeronave | |
| Tipo de avião | Ilyushin Il-76MD |
| Operador |
 Força Aérea Ucraniana
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| Cadastro | 76777 |
| Destino | Aeroporto Internacional de Luhansk , Ucrânia |
| Ocupantes | 49 |
| Passageiros | 40 |
| Equipe técnica | 9 |
| Fatalidades | 49 |
| Sobreviventes | 0 |
Em 14 de junho de 2014, uma aeronave de transporte Ilyushin Il-76 da 25ª Brigada de Aviação de Transporte da Força Aérea Ucraniana foi abatida por forças da autoproclamada República Popular de Luhansk durante a aproximação para pousar no Aeroporto Internacional de Luhansk , Ucrânia, durante o fase inicial da guerra no Donbass . A aeronave estava transportando tropas e equipamentos de um local não revelado. Todas as 49 pessoas a bordo morreram.
Ataque
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A aeronave transportava equipamento militar e 40 soldados, além de uma tripulação de nove. Ele estava chegando para pousar no Aeroporto Internacional de Luhansk quando foi alvo de fogo antiaéreo. De acordo com o Ministério da Defesa da Ucrânia , uma metralhadora pesada foi usada para disparar contra a aeronave. De acordo com o Ministério Público ucraniano, a aeronave foi derrubada por um sistema portátil de defesa aérea . Posteriormente, ele caiu às 00:51 hora local (21:51 de 13 de junho, UTC ); todas as 49 pessoas a bordo morreram. O Ministério da Defesa ucraniano culpou os separatistas pró-russos pela perda da aeronave e das tropas. A aeronave transportava 40 pára-quedistas da 25ª Brigada Aerotransportada Separada de Dnipropetrovsk, além de sua tripulação.
Um analista militar baseado em Kiev informou que dois tubos de lançamento vazios de mísseis Igla foram encontrados perto do aeroporto de Luhansk. Vladimir Inogorodsky, porta-voz da República Popular de Donetsk, confirmou que mísseis Igla foram usados. Os separatistas haviam dito uma semana antes da queda do avião que não permitiriam mais voos para o aeroporto.
O incidente foi a pior perda sofrida pelos militares ucranianos em um único evento desde o início do conflito pró-Rússia em fevereiro de 2014. Também foi o quarto mais mortal envolvendo o Il-76 e o décimo ataque aéreo mais mortal na Ucrânia.
De acordo com uma fonte russa, no dia 17 de junho, o chefe da República Popular de Luhansk (LPR), Valeriy Bolotov, anunciou que os investigadores do LPR não conseguiram encontrar armamentos nem partes de corpos de soldados no local do acidente. Bolotov levantou a hipótese de que o avião estava vazio e se destinava a transportar os corpos de soldados mortos em combate, enquanto reafirmava que os rebeldes haviam derrubado o avião.
Em 7 de outubro de 2017, o Serviço de Segurança da Ucrânia alegou ter estabelecido o envolvimento da empresa militar privada russa Wagner Group na derrubada do Il-76.
Em 14 de junho de 2019, no quinto aniversário do abate da aeronave, o Serviço de Segurança da Ucrânia informou que seus investigadores estabeleceram o envolvimento direto do tenente-general das Forças Armadas da Federação Russa Yevgeny Nikiforov, que ordenou que Dmitry Utkin do "Grupo Wagner" destruísse a aeronave.
Aeronave
A aeronave era um Ilyushin Il-76MD da Força Aérea Ucraniana, registro 76777, número de série do fabricante 0083482490. A aeronave havia voado pela primeira vez em 1988.
Operada originalmente pela Aeroflot como CCCP-76777, a aeronave serviu posteriormente na Força Aérea Ucraniana, Azov-Azia Aircompany e Avilond TAC como UR-76777 antes de servir na Payam Air como EP-TPY. Uma aquisição planejada pela ATI Aircompany não foi realizada, e a aeronave foi readquirida pela Força Aérea Ucraniana.
Reações
O presidente ucraniano, Petro Poroshenko, ameaçou os separatistas com uma "resposta adequada" e declarou o dia 15 de junho como dia de luto nacional . Em uma reunião de emergência televisionada, Poroshenko repreendeu o chefe do serviço de segurança SBU do país por "omissões" na proteção da aeronave. Ele pediu "uma análise detalhada das razões" para a falha e indicou que mudanças de pessoal podem ser instituídas. O ministro da defesa em exercício da Ucrânia, Mykhaylo Koval, anunciou que foi tomada a decisão de dispensar o chefe do Estado-Maior das Forças Armadas ucranianas de suas funções durante o período de investigação do incidente.
O primeiro-ministro ucraniano, Arseniy Yatsenyuk , observou: "Eles perderam a vida porque defenderam homens e mulheres, crianças e idosos". Ele também disse: "Primeiro, vamos comemorar os heróis, eliminando aqueles que os mataram e, em seguida, limpando nossa terra do mal".
Em março de 2017, um tribunal ucraniano condenou o major-general Viktor Nazarov a sete anos de prisão. A decisão do tribunal declarou que Nazarov havia recebido informações de que o avião poderia ter sido disparado por equipamento MANPADS . Em 21 de maio de 2021, o Tribunal Criminal de Cassação do Supremo Tribunal absolveu Nazarov.
Veja também
- Voo 17 da Malaysia Airlines - também abatido no Donbass um mês depois