Ultimate Aircraft 10 Dash - Ultimate Aircraft 10 Dash
| 10 Dash | |
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| Função | Biplano esportivo acrobático |
| origem nacional | Canadá |
| Fabricante | Ultimate Aircraft Corporation |
| Primeiro voo | 6 de outubro de 1985 |
O Ultimate Aircraft 10 Dash é um biplano esportivo e acrobático canadense de um único assento projetado e construído pela Ultimate Aircraft Corporation de Guelph, Ontário.
Design e desenvolvimento
O 10 Dash Model 100 foi projetado como um biplano esportivo que pode ser comprado montado ou para construção amadora a partir de planos ou kit. O primeiro protótipo 10 Dash 100 voou pela primeira vez em 6 de outubro de 1985. Ele foi projetado para ter um motor de 100 hp (75 kW) ou 180 hp (134 kW), por exemplo, um motor Continental O-200 de 100 hp (75 kW) . É um biplano reforçado com asas de madeira, fuselagem em tubo de aço soldado, trem de pouso convencional fixo com uma roda traseira e um único cockpit aberto. Uma variante acrobática, o 10 Dash 200, é movido por um motor de 180-200 hp. Uma variante acrobática de competição, o 10 Dash 300 pode ser equipado com um motor Lycoming de 300 hp (224 kW) ou 350 hp (261 kW) com uma hélice de três pás. O 10 Dash 300 tem uma fuselagem mais longa e asas de vão mais longo com ailerons simétricos de vão completo. Uma variante tandem de dois lugares, o 20 Dash 300, também se juntou à família.
Variantes
- 10 Dash 100
- Variante esportiva básica de um assento.
- 10 Dash 200
- Variante acrobática de assento único.
- 10 Dash 300
- Variante de competição de assento único de alta potência.
- 20 Dash 300
- Variante tandem de dois lugares com uma cobertura em bolha de uma peça.
Especificações (10 Dash 300)
Dados do Jane's All the World Aircraft 1989-90
Características gerais
- Tripulação: um
- Comprimento: 21 pés 0 pol. (6,40 m)
- Envergadura: 19 pés 6 pol. (5,95 m)
- Área da asa: 120 pés quadrados (11,15 m 2 )
- Peso vazio: 1.150 lb (522 kg)
- Peso bruto: 1.650 lb (748 kg)
- Powerplant: 1 × motor Lycoming, 300 ou 350 hp (224 ou 261 kW)
atuação
- Velocidade máxima: 250 mph (402 km / h, 220 kn)
- Velocidade de cruzeiro: 190 mph (305 km / h, 170 kn)
- Alcance: 900 mi (1.448 km, 780 nm)
- limites de g: + 7 / -5
- Taxa de rotação: 360 ° / s
- Taxa de subida: 3.000 pés / min (15,2 m / s)
Veja também
Aeronave de função, configuração e época comparáveis
Referências
Notas
Bibliografia
- Taylor, John WR, ed. (1989). Jane's All the World Aircraft 1989-90 . Londres, Reino Unido: Jane's Yearbooks. ISBN 0-7106-0896-9 .