Insígnia de patente alistada da Força Aérea dos Estados Unidos - United States Air Force enlisted rank insignia

O gráfico abaixo representa a insígnia de posto atual alistado da Força Aérea dos Estados Unidos .

Grau de pagamento de serviços uniformizados E-9 E-8 E-7 E-6 E-5 E-4 E-3 E-2 E-1
 Força Aérea dos Estados Unidos
USAF SEAC.svg E9d USAF CMSAF.svg E9c USAF CCMS.svg E9b USAF 1STSGT3.svg E9a USAF CMSGT.svg E8b USAF 1STSGT2.svg E8a USAF SMSGT.svg E7b USAF 1STSGT1.svg E7a USAF MSGT.svg E6 USAF TSGT.svg E5 USAF SSGT.svg E4 USAF SAM.svg E3 USAF AM1.svg E2 USAF AM.svg Sem insígnia
Conselheiro sênior alistado do presidente Sargento-chefe da Força Aérea Comandante chefe do sargento Primeiro sargento Sargento-chefe Primeiro sargento Sargento sênior Primeiro sargento Sargento mestre Sargento técnico Sargento Aviador sênior Aviador de primeira classe Aviador Aviador básico
Abreviação SEAC CMSAF MAR CMSgt 1 SMSgt 1 MSgt 1 TSgt SSgt SrA A1C Amn AB
Código NATO OR-9 OR-8 OR-7 OR-6 OR-5 OR-4 OR-3 OR-2 OR-1
1 Os primeiros sargentos da Força Aérea são considerados patentes temporários e laterais e são superiores aos que não são diamantes. Os primeiros sargentos retornam à sua posição permanente dentro de seu nível de pagamento ao deixarem a designação.

Enquanto todos os militares da Força Aérea são referidos como aviadores , pode especificamente referem-se às categorias de pagamento de E-1 a E-4, que estão abaixo do nível de oficiais não-comissionados (NCOs). Acima do nível salarial de E-4 (E-5 a E-9), todos os níveis se enquadram na categoria de NCO e são subdivididos em NCOs (E-5 e E-6) e NCOs seniores (E-7 a E- 9); o termo sargento júnior às vezes é usado para se referir a sargentos e sargentos técnicos (E-5 e E-6).

A Força Aérea é o único dos cinco ramos das Forças Armadas dos Estados Unidos onde o status de NCO agora só é alcançado no grau de E-5. Anteriormente, o grau de sargento era obtido após um período como aviador sênior e a conclusão com êxito da Escola de NCO da Força Aérea. Em todos os outros ramos, o status de NCO pode ser alcançado no grau de E-4 (um cabo no Exército e no Corpo de Fuzileiros Navais , suboficial de terceira classe na Marinha e na Guarda Costeira ). No entanto, E-4s no Exército com a patente de especialista não são sargentos. A Força Aérea espelhou o Exército de 1976 a 2 de maio de 1991 com um E-4 sendo um aviador sênior usando três listras sem estrela ou um sargento (informalmente referido como um " sargento buck ") que foi notado pela presença do estrela central e considerado um NCO. Apesar de não ser um NCO, um aviador sênior que concluiu a Escola de Liderança do Aviador pode ser um supervisor.

História

1976-1991 USAF E-4 (aviador sênior), insígnia de patente, com estrela azul no meio

Embora a Força Aérea dos Estados Unidos tenha surgido como um serviço uniformizado independente com a Lei de Segurança Nacional de 1947, ela manteve a estrutura de postos das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos e a insígnia correspondente dos anos anteriores. Essa estrutura de escalão fornecia sete escalões: particular, particular de primeira classe, corporal / técnico de quinta série, sargento / técnico de quarta série, sargento / técnico de terceira série, sargento técnico e sargento-chefe / primeiro sargento. Além disso, o pessoal da Força Aérea ainda era conhecido como "soldados". Durante a Segunda Guerra Mundial, muitos sargentos da USAAF usaram a insígnia do braço do Army Air Corps da hélice alada sob suas divisas.

Mudanças na estrutura de classificação foram propostas quase imediatamente, mas só começaram a ocorrer no ano seguinte. No final de 1947 e início de 1948, novos designs de chevron foram testados na Base da Força Aérea de Bolling . O estilo preferido era o usado hoje, a divisa invertida. O Chefe do Estado - Maior da Força Aérea, General Hoyt Vandenberg, aprovou a nova divisa em 9 de março de 1948. Um novo uniforme "azul Uxbridge" da Força Aérea, listras cinza prateado sobre azul e botas de couro pretas substituíram a cor oliva do Corpo de Ar do Exército dos EUA uniforme monótono, listras verde-oliva monótono sobre azul escuro e botas de couro castanho-avermelhado em 1949. Antigos acessórios de couro castanho-avermelhado, como botas e coldres, foram tingidos e polidos de preto. O pessoal da Força Aérea foi autorizado a usar seus velhos uniformes padrão da Segunda Guerra Mundial e insígnias de classificação até julho de 1952. As " marcas de hash " recoloridas do Exército e as barras de serviço no exterior foram usadas no uniforme até 1957.

Embora as novas divisas tenham sido aprovadas, os títulos não mudaram. Dois anos se passaram antes que o General Vandenberg, em fevereiro de 1950, ordenasse que todo o pessoal alistado na Força Aérea fosse referido como "aviador" (singular) e "aviador" (plural) em vez de "soldados". Mais dois anos se passariam enquanto a estrutura de postos de alistados era estudada e as mudanças propostas. Os resultados finais finalmente entraram em vigor em 24 de abril de 1952, com o lançamento de uma revisão do Regulamento da Força Aérea (AFR) 39-36. Esta revisão mudou os nomes dos alistados para aviador básico, aviador de terceira classe, aviador de segunda classe, aviador de primeira classe (com a perda resultante do status de NCO que não foi restaurado até 1967), sargento-chefe, sargento técnico e sargento-chefe.

Com os novos títulos, veio uma proposta de nova insígnia de posto para aviador de terceira classe até aviador de primeira classe. A insígnia proposta tinha listras horizontais para o aviador de terceira classe até o aviador de primeira classe, enquanto os suboficiais mantinham suas divisas invertidas. O objetivo dos dois tipos diferentes de insígnia era diferenciar mais prontamente os níveis do aviador e do NCO, aumentando o prestígio do último. Estes não foram aprovados no momento da publicação do regulamento revisado. Quando foram finalmente aprovados pelo General Vandenberg em dezembro de 1952, a aquisição dessas listras foi adiada até aproximadamente junho de 1955. Essa mudança foi finalmente revertida, em 12 de março de 1956, pelo sucessor do General Vandenberg, General Twining .

Durante seu mandato, o general Twining também aprovou a insígnia de diamante para primeiros sargentos . Este tornou-se disponível em 21 de setembro de 1955. Com essa aprovação, as bases das primeiras sete patentes e insígnias que a Força Aérea usa hoje estavam em vigor.

A próxima grande mudança veio com o Military Pay Act de 1958. Este estabeleceu os níveis salariais de E-8 e E-9, mas sem títulos de classificação correspondentes. Os títulos de sargento-chefe sênior e sargento-chefe-chefe foram escolhidos entre julho e dezembro de 1958, depois que os principais comandos da Força Aérea da época solicitaram comentários. Depois de muita discussão, as insígnias para essas duas fileiras foram projetadas simplesmente adicionando uma e duas divisas ao topo da insígnia do sargento mestre (para E-8 e E-9 respectivamente), cada faixa apontando para cima.

O posto de aviador básico foi renomeado para aviador básico em 5 de fevereiro de 1959, ainda sem nenhuma insígnia anexada.

A próxima série de mudanças nos postos de alistamento da Força Aérea não ocorreu por quase oito anos. Em janeiro de 1967, foi criado o cargo de Sargento Chefe da Força Aérea . Esta posição ganhou sua própria insígnia especial, o sargento chefe chevrons com uma coroa de flores circundando a estrela central. Em 1 de agosto de 1967, os nomes das patentes mais baixas mudaram (AFR 39–36 revisado em 19 de outubro de 1967) renomeados para aviador de terceira classe, aviador de segunda classe e aviador de primeira classe para aviador, aviador de primeira classe e sargento (conhecido não oficialmente como "sargento fanfarrão" pelas fileiras NCO da época), respectivamente. Isso retornou o sargento à estrutura de classificação como o primeiro passo no nível NCO como um movimento de retenção, mas exigia a realização de um nível de Código Especializado da Força Aérea (AFSC) de 5 habilidades . Não foram feitas alterações nas respectivas insígnias.

Em uma diretiva de 30 de dezembro de 1975, o grau de sargento foi dividido em duas fileiras separadas, mantendo o grau de E-4. O aviador sênior foi o último escalão alistado júnior, enquanto o sargento permaneceu em primeiro lugar no escalão NCO. O ímpeto por trás disso foi promover lateralmente os aviadores E-4 que estavam prontos para as responsabilidades do sargento, mas não preparados para assumir o papel de sargento. Isso permitiu aos aviadores que ainda não haviam atingido o nível de habilidade 5 AFSC atingir o nível salarial E-4, ao passo que concordassem com aqueles que tinham o status de NCO. Para diferenciar as duas categorias, a diretriz mudou a estrela prateada no centro do aviador, o aviador de primeira classe e o aviador sênior mudou para azul, enquanto a estrela nas divisas de sargento permaneceu prateada. Ter duas patentes dentro de uma categoria espelhava a divisão de especialistas / corporais do Exército de E-4. Essa dupla função durou até março de 1991, quando o então Chefe do Estado - Maior General McPeak encerrou o posto de sargento a partir de 2 de maio de 1991. Essa demissão foi devido em parte às reduções de pessoal que ocorreram nas retiradas pós- Guerra Fria no início dos anos 1990. O último dos "buck sargentos" teria sido promovido ou dispensado sob o mandato de alto ano em dezembro de 1998.

O ano de 1991 também viu a última grande mudança na insígnia de posto de alistado. Em outubro de 1991, o General McPeak e o Sargento-Chefe da Força Aérea Pfingston anunciaram que o escalão NCO sênior teria novos layouts em divisa e que todas as divisas teriam uma estrela branca no centro. A mudança nas divisas NCO sênior foi a primeira desde que as divisas surgiram em 1948. Até então, o sargento-mestre era composto de seis divisas invertidas (seis para baixo), nenhuma apontando para cima, o sargento-chefe sênior seis para baixo com um para cima e o mestre-chefe sargento seis abatido com dois levantados. O novo layout mudou a insígnia para o layout atual (veja o gráfico acima). A segunda mudança, mudar a cor da estrela para branco, foi na verdade duas mudanças em uma. Adicionou uma estrela ao aviador através das insígnias de classificação de aviador sênior onde não havia nenhuma desde 1 de junho de 1976 (a estrela azul carregada por essas divisas era da mesma cor que o azul nas listras, dando a impressão de que a estrela não estava lá) e alterando a estrela prateada nas divisas NCO e NCO sênior para branco.

Em novembro de 1998, a posição de dever de conselheiro alistado sênior foi alterada para comandar o sargento-chefe . Junto com a mudança, a adição de uma estrela na área azul vazia entre as divisas foi adicionada para denotar aqueles que mantêm esta posição.

Em novembro de 2004, a insígnia do Sargento-Chefe da Força Aérea foi atualizada para incluir o Grande Selo dos Estados Unidos com uma estrela branca em cada lado. Essas adições foram colocadas na área azul vazia entre as divisas.

Em dezembro de 2019, o cargo de conselheiro alistado sênior do presidente (SEAC) recebeu uma insígnia de posto único. Chefe da Força Aérea Master Sgt. Ramon Colon-Lopez, o quarto conselheiro alistado do presidente, será o primeiro a usar a nova versão da insígnia da Força Aérea.

Cronograma de mudanças

Esta tabela mostra as mudanças nas insígnias, de 1947 até o presente.

Grau de pagamento de serviços uniformizados E-9 E-8 E-7 E-6 E-5 E-4 E-3 E-2 E-1
Setembro de
1947
Sem equivalente
Exército dos EUA 2ª Guerra Mundial 1SGT.svg US Army WWII MSGT.svg Exército dos EUA WWII TSGT.svg Exército dos EUA WWII SSGT.svg Exército dos EUA WWII T3C.svg Exército dos EUA WWII SGT.svg Exército dos EUA Segunda Guerra Mundial T4C.svg US Army WWII CPL.svg Exército dos EUA Segunda Guerra Mundial T5C.svg Exército dos EUA WWII PFC.svg Sem insígnia
Primeiro sargento Sargento mestre Sargento técnico Sargento Técnico 3ª série Sargento Técnico 4ª série Corporal Técnico 5ª série Primeira aula particular Privado
Março de
1948
Sem equivalente
E7 USAF MSgt 1967-1991.svg E6 USAF TSgt 1967-1991.svg E5 USAF SSgt 1967-1991.svg E4 USAF Sgt 1967-1991.svg E3 USAF 1948.svg E2 USAF 1948.svg Sem insígnia
Sargento mestre Sargento técnico Sargento Sargento Corporal Primeira aula particular Privado
Abril de
1952
Sem equivalente
E7 USAF MSgt 1967-1991.svg E6 USAF TSgt 1967-1991.svg E5 USAF SSgt 1967-1991.svg E4 USAF Sgt 1967-1991.svg E3 USAF 1948.svg E2 USAF 1948.svg Sem insígnia
Sargento mestre Sargento técnico Sargento Airman 1ª classe Airman 2ª classe Airman 3ª classe Aviador básico
Setembro de
1954
Sem equivalente
E7 USAF FSgt 1954.svg E7 USAF MSgt 1967-1991.svg E6 USAF TSgt 1967-1991.svg E5 USAF SSgt 1967-1991.svg E4 USAF Sgt 1967-1991.svg E3 USAF 1948.svg E2 USAF 1948.svg Sem insígnia
Primeiro sargento Sargento mestre Sargento técnico Sargento Airman 1ª classe Airman 2ª classe Airman 3ª classe Aviador básico
Maio de
1958
E9 USAF FSgt 1958.svg E9 USAF CMSgt 1967-1991.svg E8 USAF FSgt 1958.svg E8 USAF SMSgt 1967-1991.svg E7 USAF FSgt 1954.svg E7 USAF MSgt 1967-1991.svg E6 USAF FSgt 1958.svg E6 USAF TSgt 1967-1991.svg E5 USAF SSgt 1967-1991.svg E4 USAF Sgt 1967-1991.svg E3 USAF 1948.svg E2 USAF 1948.svg Sem insígnia
Primeiro sargento Sargento-chefe Primeiro sargento Sargento sênior Primeiro sargento Sargento mestre Primeiro sargento Sargento técnico Sargento Airman 1ª classe Airman 2ª classe Airman 3ª classe Aviador básico
Fevereiro de
1959
E9 USAF FSgt 1958.svg E9 USAF CMSgt 1967-1991.svg E8 USAF FSgt 1958.svg E8 USAF SMSgt 1967-1991.svg E7 USAF FSgt 1954.svg E7 USAF MSgt 1967-1991.svg E6 USAF FSgt 1958.svg E6 USAF TSgt 1967-1991.svg E5 USAF SSgt 1967-1991.svg E4 USAF Sgt 1967-1991.svg E3 USAF 1948.svg E2 USAF 1948.svg Sem insígnia
Primeiro sargento Sargento-chefe Primeiro sargento Sargento sênior Primeiro sargento Sargento mestre Primeiro sargento Sargento técnico Sargento Airman 1ª classe Airman 2ª classe Airman 3ª classe Aviador básico
Abril de
1967
E9 USAF CMSAF 1967-1991.svg E9 USAF FSgt 1958.svg E9 USAF CMSgt 1967-1991.svg E8 USAF FSgt 1958.svg E8 USAF SMSgt 1967-1991.svg E7 USAF FSgt 1954.svg E7 USAF MSgt 1967-1991.svg E6 USAF FSgt 1958.svg E6 USAF TSgt 1967-1991.svg E5 USAF SSgt 1967-1991.svg E4 USAF Sgt 1967-1991.svg E3 USAF 1948.svg E2 USAF 1948.svg Sem insígnia
Sargento-chefe
da Força Aérea
Primeiro sargento Sargento-chefe Primeiro sargento Sargento sênior Primeiro sargento Sargento mestre Primeiro sargento Sargento técnico Sargento Airman 1ª classe Airman 2ª classe Airman 3ª classe Aviador básico
Outubro de
1967
E9 USAF CMSAF 1967-1991.svg E9 USAF FSgt 1958.svg E9 USAF CMSgt 1967-1991.svg E8 USAF FSgt 1958.svg E8 USAF SMSgt 1967-1991.svg E7 USAF FSgt 1954.svg E7 USAF MSgt 1967-1991.svg E6 USAF FSgt 1958.svg E6 USAF TSgt 1967-1991.svg E5 USAF SSgt 1967-1991.svg E4 USAF Sgt 1967-1991.svg E3 USAF 1948.svg E2 USAF 1948.svg Sem insígnia
Sargento-chefe
da Força Aérea
Primeiro sargento Sargento-chefe Primeiro sargento Sargento sênior Primeiro sargento Sargento mestre Primeiro sargento Sargento técnico Sargento Sargento Airman 1ª classe Aviador Aviador básico
Junho de
1976
E9 USAF CMSAF 1967-1991.svg E9 USAF FSgt 1958.svg E9 USAF CMSgt 1967-1991.svg E8 USAF FSgt 1958.svg E8 USAF SMSgt 1967-1991.svg E7 USAF FSgt 1954.svg E7 USAF MSgt 1967-1991.svg E6 USAF FSgt 1958.svg E6 USAF TSgt 1967-1991.svg E5 USAF SSgt 1967-1991.svg E4 USAF Sgt 1967-1991.svg E4 USAF SAM 1976-1991.svg E3 USAF AM1 1976-1991.svg E2 USAF AM 1976-1991.svg Sem insígnia
Sargento-chefe
da Força Aérea
Primeiro sargento Sargento-chefe Primeiro sargento Sargento sênior Primeiro sargento Sargento mestre Primeiro sargento Sargento técnico Sargento Sargento Aviador sênior Airman 1ª classe Aviador Recruta do aviador
Março de
1991
E9 USAF CMSAF 1967-1991.svg E9 USAF FSgt 1958.svg E9 USAF CMSgt 1967-1991.svg E8 USAF FSgt 1958.svg E8 USAF SMSgt 1967-1991.svg E7 USAF FSgt 1954.svg E7 USAF MSgt 1967-1991.svg E6 USAF FSgt 1958.svg E6 USAF TSgt 1967-1991.svg E5 USAF SSgt 1967-1991.svg E4 USAF SAM 1976-1991.svg E3 USAF AM1 1976-1991.svg E2 USAF AM 1976-1991.svg Sem insígnia
Sargento-chefe
da Força Aérea
Primeiro sargento Sargento-chefe Primeiro sargento Sargento sênior Primeiro sargento Sargento mestre Primeiro sargento Sargento técnico Sargento Aviador sênior Airman 1ª classe Aviador Recruta do aviador
Outubro de
1991
E9d USAF CMSAF old.svg E9b USAF 1STSGT3.svg E9a USAF CMSGT.svg E8b USAF 1STSGT2.svg E8a USAF SMSGT.svg E7b USAF 1STSGT1.svg E7a USAF MSGT.svg E6 USAF TSGT.svg E5 USAF SSGT.svg E4 USAF SAM.svg E3 USAF AM1.svg E2 USAF AM.svg Sem insígnia
Sargento-chefe da Força Aérea Primeiro sargento Sargento-chefe Primeiro sargento Sargento sênior Primeiro sargento Sargento mestre Sargento técnico Sargento Aviador sênior Aviador de primeira classe Aviador Aviador básico
Novembro de
1998
E9d USAF CMSAF old.svg E9c USAF CCMS.svg E9b USAF 1STSGT3.svg E9a USAF CMSGT.svg E8b USAF 1STSGT2.svg E8a USAF SMSGT.svg E7b USAF 1STSGT1.svg E7a USAF MSGT.svg E6 USAF TSGT.svg E5 USAF SSGT.svg E4 USAF SAM.svg E3 USAF AM1.svg E2 USAF AM.svg Sem insígnia
Sargento-chefe da Força Aérea Comandante chefe do sargento Primeiro sargento Sargento-chefe Primeiro sargento Sargento sênior Primeiro sargento Sargento mestre Sargento técnico Sargento Aviador sênior Aviador de primeira classe Aviador Aviador básico
Novembro de
2004
E9d USAF CMSAF.svg E9c USAF CCMS.svg E9b USAF 1STSGT3.svg E9a USAF CMSGT.svg E8b USAF 1STSGT2.svg E8a USAF SMSGT.svg E7b USAF 1STSGT1.svg E7a USAF MSGT.svg E6 USAF TSGT.svg E5 USAF SSGT.svg E4 USAF SAM.svg E3 USAF AM1.svg E2 USAF AM.svg Sem insígnia
Sargento-chefe da Força Aérea Comandante chefe do sargento Primeiro sargento Sargento-chefe Primeiro sargento Sargento sênior Primeiro sargento Sargento mestre Sargento técnico Sargento Aviador sênior Aviador de primeira classe Aviador Aviador básico
Dezembro de
2019
USAF SEAC.svg E9d USAF CMSAF.svg E9c USAF CCMS.svg E9b USAF 1STSGT3.svg E9a USAF CMSGT.svg E8b USAF 1STSGT2.svg E8a USAF SMSGT.svg E7b USAF 1STSGT1.svg E7a USAF MSGT.svg E6 USAF TSGT.svg E5 USAF SSGT.svg E4 USAF SAM.svg E3 USAF AM1.svg E2 USAF AM.svg Sem insígnia
Conselheiro sênior alistado do presidente Sargento-chefe da Força Aérea Comandante chefe do sargento Primeiro sargento Sargento-chefe Primeiro sargento Sargento sênior Primeiro sargento Sargento mestre Sargento técnico Sargento Aviador sênior Aviador de primeira classe Aviador Aviador básico
Agosto de
2020
USAF SEAC.svg E9d USAF CMSAF.svg Conselheiro Alistado Sênior da USAF para o National Guard Bureau.svg E9c USAF CCMS.svg E9b USAF 1STSGT3.svg E9a USAF CMSGT.svg E8b USAF 1STSGT2.svg E8a USAF SMSGT.svg E7b USAF 1STSGT1.svg E7a USAF MSGT.svg E6 USAF TSGT.svg E5 USAF SSGT.svg E4 USAF SAM.svg E3 USAF AM1.svg E2 USAF AM.svg Sem insígnia
Conselheiro sênior alistado do presidente Sargento-chefe da Força Aérea Conselheiro graduado do chefe do Gabinete da Guarda Nacional Comandante chefe do sargento Primeiro sargento Sargento-chefe Primeiro sargento Sargento sênior Primeiro sargento Sargento mestre Sargento técnico Sargento Aviador sênior Aviador de primeira classe Aviador Aviador básico
Código OTAN OR-9 OR-8 OR-7 OR-6 OR-5 OR-4 OR-3 OR-2 OR-1

Patrulha Aérea Civil

Ex-militares alistados de E-4 para cima podem escolher manter seu grau como membros sênior na Patrulha Aérea Civil , com graus E-5 (sargento CAP) até E-9 (sargento-chefe CAP) disponíveis. O ex-comandante nacional da CAP, Major Gen Carr, revelou planos para reestruturar o programa CAP NCO para permitir que os indivíduos se "alistassem" como sargentos e progredissem por meio de um programa de desenvolvimento profissional específico. De acordo com um artigo da Força Aérea sobre o assunto, "O projeto atual do corpo de sargentos no CAP só permite que ex-sargentos da ativa façam parte do corpo, sem nenhum treinamento de atualização para promoção dentro das fileiras. O corpo recém-assinado estrutura espelhará a estrutura da força NCO da Força Aérea com um processo estabelecido para promover e desenvolver NCOs. " Em 2018, um caminho de desenvolvimento profissional e promoção estava em vigor para ex-militares alistados que ingressaram no CAP em seu posto anterior.

Grau de pagamento de serviços uniformizados E-9 E-8 E-7 E-6 E-5 E-4 E-3 E-2 E-1
Patrulha Aérea Civil
CAP-OR-9.svg CAP-OR-8.svg CAP-OR-7.svg CAP-OR-6.svg CAP-OR-5.svg Sem equivalente
Sargento-chefe Sargento sênior Sargento mestre Sargento técnico Sargento
Código NATO OR-9 OR-8 OR-7 OR-6 OR-5 OR-4 OR-3 OR-2 OR-1

Veja também

Notas

Referências

Leitura adicional