Navios da Marinha dos Estados Unidos - United States Navy ships
Os nomes dos navios comissionados da Marinha dos Estados Unidos começam todos com USS , para United States Ship . As embarcações não comissionadas, principalmente com tripulação civil, da Marinha dos Estados Unidos sob o Comando de transporte marítimo militar têm nomes que começam com USNS , que significa Navio da Marinha dos Estados Unidos . Um símbolo de classificação do casco baseado em letras é usado para designar o tipo de uma embarcação. Os nomes dos navios são selecionados pelo Secretário da Marinha . Os nomes são os de estados, cidades, vilas, pessoas importantes, locais importantes, batalhas famosas, peixes e ideais. Normalmente, diferentes tipos de navios têm nomes originados de diferentes tipos de fontes.
Porta-aviões e submarinos modernos usam reatores nucleares para energia. Consulte os reatores navais dos Estados Unidos para obter informações sobre os esquemas de classificação e a história das embarcações movidas a energia nuclear.
Cruzadores, destróieres e fragatas modernos são chamados de combatentes de superfície e agem principalmente como escoltas para porta-aviões, navios de assalto anfíbios, auxiliares e embarcações civis, mas os maiores ganharam um papel de ataque terrestre através do uso de mísseis de cruzeiro e um papel de defesa da população através de defesa antimísseis .
Porta-aviões
Os porta-aviões (CVN) têm a capacidade de colocar a maioria das nações a uma distância de ataque do poder aéreo dos EUA, o que os torna a pedra angular da estratégia de desdobramento e dissuasão dos EUA. Vários porta-aviões são implantados em todo o mundo para fornecer presença militar, responder rapidamente a crises e participar de exercícios combinados com as forças aliadas; isso levou a Marinha a se referir aos seus porta-aviões da classe Nimitz como "4,5 acres de território americano soberano e móvel". "De acordo com o direito internacional consuetudinário, conforme refletido na Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar e conforme discutido no Manual do Comandante sobre a Lei de Operações Navais e o Cabo do Departamento de Estado sobre o Status dos Embarcações do Comando de Transporte Marítimo Militar, navios pertencentes ou operados por um Estado e usados, por enquanto, apenas em serviço governamental não comercial, têm direito à imunidade soberana. Seja em águas internas, territoriais ou internacionais, esses navios são imunes à prisão e busca e isentos de tributação estrangeira e de qualquer regulamentação estrangeira exigindo o hasteamento da bandeira daquele estado estrangeiro enquanto estiver em seus portos ou mar territorial. " O ex-presidente Bill Clinton resumiu a importância do porta-aviões afirmando que "quando a notícia da crise irrompe em Washington, não é por acaso que a primeira pergunta que vem à boca de todos é: onde está o porta-aviões mais próximo?" O poder e a flexibilidade operacional de um porta-aviões residem na aeronave de sua asa aérea . Composto por aeronaves de asa fixa e asa rotativa, uma asa aérea é capaz de realizar mais de 150 missões de ataque ao mesmo tempo, atingindo mais de 700 alvos por dia. As asas aéreas também protegem as forças amigas, conduzem guerra eletrônica , auxiliam em operações especiais e realizammissões de busca e resgate . Os próprios porta-aviões, além de permitir operações aerotransportadas, servem como plataformas de comando para grandes grupos de batalha ou forças-tarefa multinacionais. Os porta-aviões da Marinha dos EUA também podem hospedar aeronaves de marinhas de outras nações; a Marinha francesa do Rafale tem operado, durante exercícios navais, do convés de vôo da Marinha dos EUA.
- Classe Nimitz (10 em serviço ativo)
- Classe Gerald R. Ford (1 em serviço ativo, 1 em construção de 10 planejados)
Navios de guerra anfíbios
Navios de assalto anfíbios
Navios de assalto anfíbio , subtipos conhecidos como pouso, doca de helicópteros ou LHD e pouso, assalto por helicóptero ou LHA . (também conhecido como porta-aviões ou porta-aviões de ataque anfíbio), é um tipo de navio anfíbio de guerra empregado para pousar e apoiar as forças terrestres em território inimigo por meio de um ataque anfíbio. O projeto evoluiu a partir de porta-aviões convertidos para uso como porta-helicópteros, mas inclui suporte para embarcações anfíbias, com a maioria dos projetos incluindo um convés de poço. Fechando o círculo, alguns navios de assalto anfíbios agora têm um papel secundário como porta-aviões, apoiando aeronaves V / STOL de asa fixa.
O papel do navio de assalto anfíbio é fundamentalmente diferente de um porta-aviões padrão: suas instalações de aviação têm a função principal de hospedar helicópteros para apoiar as forças em terra, em vez de apoiar aeronaves de ataque. No entanto, alguns são capazes de servir na função de controle do mar , embarcando aeronaves como caças Harrier para CAP e helicópteros de guerra anti-submarino ou operando como uma base segura para um grande número de caças STOVL conduzindo apoio aéreo para a unidade expedicionária da Marinha, uma vez que ela tenha desembarcado. A maioria desses navios também pode transportar ou apoiar embarcações de desembarque, como embarcações de pouso com amortecimento pneumático ( hovercraft ) ou LCUs .
- Classe Wasp (7 em serviço ativo)
- Classe América (2 em serviço ativo de 11 planejados)
Navios de comando anfíbios
Os navios de comando anfíbio (LCC) da Marinha dos Estados Unidos são navios de grande porte para fins especiais, originalmente projetados para comandar grandes invasões anfíbias. No entanto, como as invasões anfíbias se tornaram menos prováveis, eles agora são usados como navios de comando gerale servem como quartéis-generais flutuantes para dois comandos numerados da Frota posicionados para frente. Atualmente, eles estão atribuídos às 6ª e 7ª frotas como navios- bandeira .
- Classe Blue Ridge (2 em serviço ativo)
Docas de transporte anfíbio
As docas de transporte anfíbio , também conhecidas como docas de plataforma de desembarque ou LPD , são um navio de guerra anfíbio , um navio de guerra que embarca, transporta e pousa elementos de uma força de desembarque paramissões de guerra expedicionária . Atualmente, várias marinhas operam esse tipo de navio. Os navios são geralmente projetados para transportar tropas para uma zona de guerra por mar, principalmente usando embarcações de desembarque, embora invariavelmente também tenham a capacidade de operar helicópteros de transporte, utilitários e de ataque e aeronaves de rotor basculante multi-missão.
- Classe San Antonio (11 em serviço ativo de 13 planejados)
Navios de desembarque doca
Os navios de desembarque doca , também conhecidos como navio de desembarque, doca ou LSD , são navios de guerra anfíbios com docas de poços para transportar e lançar embarcações de desembarque e veículos anfíbios . Alguns navios com convés de poços, como a classe soviética Ivan Rogov , também têm portas em arco para permitir a entrega de veículos diretamente na praia (como um navio de desembarque, tanque ). Modernos navios de desembarque também operam helicópteros.
Um navio com convés de poço (poço de atracação) pode transferir carga para embarcações de desembarque em mares mais agitados do que um navio que usa guindastes ou rampa de popa. O símbolo de classificação do casco da Marinha dos EUA para um navio com convés de poço depende de suas instalações para aeronaves - um LSD (moderno) tem um convés de helicóptero , um LPD também tem um hangar e um LHD ou LHA tem um convés de vôo completo.
- Classe Whidbey Island (8 em serviço ativo)
- Classe Harpers Ferry (4 em serviço ativo)
Base marítima expedicionária
As bases marítimas expedicionárias são plataformas semissubmersíveis, flexíveis e modulares que realizam movimentos logísticos em grande escala, como a transferência de veículos e equipamentos do mar para a costa. Esses navios reduzem significativamente a dependência de portos estrangeiros e fornecem suporte na ausência de disponibilidade portuária.
- Classe Lewis B. Puller (2 em serviço ativo de 6 planejados)
Cruisers
Cruzadores e cruzadores de mísseis guiados CG são um tipo de navio de guerra . O termo tem sido usado por várias centenas de anos e teve diferentes significados ao longo deste período. Durante a Idade da Vela , o termo cruzeiro referia-se a certos tipos de missões - patrulha independente, invasão ou proteção comercial - cumpridas por uma fragata ou saveiro , que eram os navios de guerra de uma frota.
Em meados do século 19, o cruzador passou a ser uma classificação para os navios destinados a este tipo de função, embora os cruzadores viessem em uma ampla variedade de tamanhos, desde o pequeno cruzador protegido até cruzadores blindados que eram tão grandes (embora não tão poderoso) como um navio de guerra .
No início do século 20, os cruzadores podiam ser colocados em uma escala consistente de tamanho de navio de guerra, menor do que um navio de guerra, mas maior do que um destruidor . Em 1922, o Tratado Naval de Washington estabeleceu um limite formal para cruzadores, que foram definidos como navios de guerra de até 10.000 toneladas de deslocamento carregando armas de não mais que 20 centímetros de calibre. Esses limites moldaram os cruzadores até o final da Segunda Guerra Mundial. Os enormes cruzadores de batalha da era da Primeira Guerra Mundial agora eram classificados, junto com os navios de guerra, como navios capitais .
No final do século 20, a obsolescência do encouraçado deixou o cruzador como o maior e mais poderoso combatente de superfície (excluindo os porta-aviões ). O papel do cruzador variava de acordo com o navio e a marinha, muitas vezes incluindo defesa aérea, invasão de comércio e bombardeio em terra. A Marinha dos EUA no período da Guerra Fria construiu cruzadores de mísseis guiados projetados principalmente para fornecer defesa aérea, enquanto a Marinha da URSS construiu cruzadores de batalha com mísseis anti-navio pesados projetados para afundar as forças-tarefa de porta-aviões da OTAN.
- Classe Ticonderoga (27 concluídos; 22 em serviço ativo, 5 aposentados) - a primeira classe de navio com o sistema de combate AEGIS
Destroyers
Destroyers DDG são navios de guerra de longa duração, de manobrabilidade rápida,destinados a escoltar navios maiores em uma frota , comboio ou grupo de batalha e defendê-los contra poderosos atacantes de curto alcance menores. Eles foram originalmente desenvolvidos no final do século 19 como uma defesa contra torpedeiros , e na época da Guerra Russo-Japonesa em 1904, esses "destróieres de torpedeiros" (TBD) eram "torpedeiros grandes, rápidos e poderosamente armados para destruir outros barcos torpedeiros. "
Antes da Segunda Guerra Mundial , os destróieres eram navios leves com pouca resistência para operações oceânicas autônomas; normalmente, vários contratorpedeiros e um único contratorpedeiro operavam juntos. Após a guerra, o advento do míssil guiado permitiu que os destruidores assumissem as funções de combatentes de superfície anteriormente ocupados por navios de guerra e cruzadores. Isso resultou em destruidores de mísseis guiados maiores e mais poderosos , mais capazes de operação independente.
No início do século 21, os contratorpedeiros são os navios de combate de superfície mais pesados em uso geral, com apenas duas nações ( Estados Unidos e Rússia ) operando atualmente os cruzadores de classe mais pesados , sem navios de guerra ou verdadeiros cruzadores de batalha remanescentes. Destruidores modernos, também conhecidos como destruidores de mísseis guiados , são equivalentes em tonelagem, mas muito superiores em poder de fogo aos cruzadores da era da Segunda Guerra Mundial, capazes de transportar mísseis de cruzeiro com ponta nuclear . Destruidores de mísseis guiados, como a classe Arleigh Burke, são na verdade maiores e mais fortemente armados do que a maioria dos navios anteriores classificados como cruzadores de mísseis guiados, devido ao seu tamanho maciço de 510 pés (160 m) de comprimento, deslocamento (9200 toneladas) e armamento de mais de 90 mísseis.
Destruidores de mísseis guiados são destruidores projetados para lançar mísseis guiados . Muitos também estão equipados para realizar anti-submarino , anti-ar e anti-superfície operações . A designação padrão da OTAN para essas embarcações é DDG . As nações variam no uso dadesignaçãodo destruidor D e na numeração do galhardete do casco, seja prefixando ou largando-o completamente. A Marinha dos EUA adotou a classificação DDG no sistema de classificação de casco americano.
Além dos canhões que os destruidores possuem, um destruidor de mísseis guiados geralmente é equipado com dois grandes carregadores de mísseis, geralmente em células de lançamento vertical . Alguns destruidores de mísseis guiados contêm sistemas de radar poderosos, como o Sistema de Combate Aegis dos Estados Unidos , e podem ser adotados para uso em funções de defesa antimísseis ou mísseis balísticos . Isso é especialmente verdadeiro para marinhas que não operam mais cruzadores , já que outras embarcações devem ser adotadas para preencher a lacuna.
- Classe Arleigh Burke (67 em serviço ativo de 87 planejados)
- Classe Zumwalt (2 em serviço ativo, 1 em construção)
Fragatas
As fragatas FF ou FFG (de acordo com a classificação moderna dos navios de guerra da Marinha dos Estados Unidos) são navios menores do que destruidores. Eles são projetados principalmente para proteger outros navios (como comboios mercantes) e executar algumas funções de guerra anti-submarina. Eles são mais baratos, mas de capacidade mais limitada do que os destruidores. A última classe ativa de fragatas na Marinha dos EUA foi a classe Oliver Hazard Perry , desativada em setembro de 2015, deixando a marinha sem fragatas ativas.
Em 15 de janeiro de 2015, o secretário da Marinha dos EUA, Ray Mabus, anunciou que os navios das classes Littoral Combat Ship (LCS) construídos no futuro seriam reclassificados como "fragatas". Isso se aplicaria apenas às variações futuras desses navios. Os navios atuais manterão a classificação LCS, a menos e até que sejam atualizados para os padrões dos navios mais novos.
Em 30 de abril de 2020, a Marinha dos EUA assinou um contrato para projetar e produzir a próxima geração de combatentes de superfície de pequeno porte, a Fragata de Mísseis Guiados (FFG (X)). O contrato para projeto detalhado e construção (DD&C) de até 10 fragatas de mísseis guiados (consistindo em um navio base e nove navios opcionais) foi concedido à Fincantieri Marinette Marine Corporation (MMC) de Marinette, Wisconsin. O FFG (X) terá capacidade multi-missão para conduzir guerra aérea, guerra anti-submarina, guerra de superfície, guerra eletrônica e operações de informação. Especificamente, FFG (X) incluirá um radar Enterprise Air Surveillance Radar (EASR), Baseline Ten (BL10) AEGIS Combat System, um Mk 41 Vertical Launch System (VLS), sistemas de comunicação, contramedidas MK 57 Gun Weapon System (GWS) e adicionado capacidade na área EW / IO com flexibilidade de design para crescimento futuro.
- Aula de constelação (2 pedidos, 20 planejados)
Navios de combate litorais
Os navios de combate litorais LCS são uma classe de navios de superfície relativamente pequenos destinados a operações na zona litorânea (perto da costa) pela Marinha dos Estados Unidos . Foi "concebido para ser um combatente de superfície ágil, furtivo e em rede, capaz de derrotar ameaças anti-acesso e assimétricas no litoral".
A classe Freedom e a classe Independence são as duas primeiras variantes do LCS. Ambos são ligeiramente menores do que as fragatas de mísseis guiados da Marinha dos Estados Unidos e foram comparados a corvetas . Eles têm a capacidade de um pequeno transporte de assalto , incluindo um convés de voo e hangar para abrigar dois helicópteros SH-60 ou MH-60 Seahawk , uma rampa de popa para operar pequenos barcos e o volume de carga e carga útil para entregar uma pequena força de assalto com veículos de combate para uma instalação portuária roll-on / roll-off . Os armamentos padrão incluem canhões Mk 110 57 mm e mísseis Rolling Airframe RIM-116 . Eles também são equipados com veículos aéreos , de superfície e subaquáticos autônomos . Possuindo menor capacidade de defesa aérea e guerra de superfície do que os destruidores , o conceito LCS enfatiza a velocidade, módulos de missão flexíveis e um calado raso .
O primeiro navio de combate litorâneo, USS Freedom , foi comissionado em 8 de novembro de 2008 no Veteran's Park , Milwaukee , Wisconsin . O segundo navio, e primeiro do projeto trimarã , USS Independence , foi comissionado em 16 de janeiro de 2010, em Mobile, Alabama . Em 2012, o CNO Jonathan W. Greenert afirmou que os LCSs seriam implantados na África no lugar de contratorpedeiros e cruzadores. No final de 2014, a Marinha deu continuidade a um plano de aquisições para versões aprimoradas do LCS e atualizou navios mais antigos para atender aos requisitos de 52 navios do programa; o LCS modificado será redesignado como FF. Em dezembro de 2015, o Secretário de Defesa Ashton Carter ordenou que a Marinha reduzisse a aquisição planejada de LCS / FF de 52 para 40 e fizesse a seleção para uma variante até o ano fiscal de 2019.
Foi anunciado em janeiro de 2015 que as versões futuras e adaptadas dessas duas classes serão reclassificadas como fragatas. A marinha já construiu e / ou planejou 24 de um total de 52 navios.
- Classe de liberdade (10 em serviço ativo, 6 em construção, 1 planejada)
- Independência (11 em serviço ativo, 6 em construção, 2 planejados)
Navios de contramedidas para minas
Os navios de contramedidas de minas ou MCM são um tipo de navio da marinha projetado para a localização e destruição de minas navais que combina o papel de um caça - minas eum caça - minas em um único casco. O termo MCMV também é aplicado coletivamente a caçadores de minas e varredores de minas.
Um "caça-minas" é um pequeno navio de guerra projetado para realizar a varredura de minas . Usando vários mecanismos destinados a conter a ameaça representada pelas minas navais , as hidrovias são mantidas limpas para um transporte seguro.
Um "caçador de minas" é uma embarcação naval que detecta ativamente e destrói minas navais individuais .
- Classe Avenger (11 de 14 em serviço ativo, 2 desativados, 1 perdido em acidente)
Navios patrulha
Os navios de patrulha PC são embarcações navais relativamente pequenas , geralmente projetadas para tarefas de defesa costeira. Existem muitos projetos para barcos de patrulha. Eles podem ser operados pela marinha , guarda costeira ,força policial ou alfândega de um país e podem ser destinados a ambientes marinhos ( água azul ) e / ou estuarinos ou fluviais (" água marrom "). Eles são comumente encontrados engajados em várias funções de proteção de fronteira, incluindo combate ao contrabando , antipirataria ,patrulhas de pesca e aplicação da lei de imigração . Eles também são frequentemente chamados a participar deoperações de resgate . Os navios desse tipo incluem o iate original(do holandês / jacht alemão baixo que significa caça ou caça), uma embarcação leve e veloz usada pela marinha holandesa para perseguir piratas e outros transgressores em águas rasas.
- Classe Cyclone (14 construídos, 13 em serviço ativo, 1 transferido para a Marinha das Filipinas)
Submarinos
Os submarinos SSN, SSBN, SSGN são embarcações capazes de operação subaquática independente. Atualmente, existem dois tipos; ataque e balística. Os "submarinos de ataque" (SSN) têm missões táticas, incluindo o controle da atividade naval e de navegação, servindo comoplataformas de lançamento de mísseis de cruzeiro e coleta de inteligência. Os "submarinos balísticos" (SSBN) têm principalmente a missão estratégica única de dissuasão nuclear, sendo plataformas de lançamento ocultas para ICBMs nucleares. No entanto, alguns desses barcos foram convertidos para (SSGN) e lançam mísseis de cruzeiro padrão.
- Classe Los Angeles (submarinos de ataque: 28 em serviço ativo, 34 aposentados de 62 planejados)
- Classe Seawolf (submarinos de ataque: 3 em serviço ativo de 3 planejados)
- Classe Virginia (submarinos de ataque: 19 em serviço ativo de 48 planejados)
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Classe de Ohio (submarinos de mísseis balísticos: 14 em serviço ativo de 18 planejados)
- ( Classe de Ohio convertida em submarinos de mísseis guiados: 4 em serviço ativo)
Requisitos futuros
Em um estudo de 2012 denominado "Avaliação da Estrutura da Força", a Marinha determinou um requisito de força de batalha pós-2020 de 306 navios.
- 12 submarinos de mísseis balísticos de frota
- 11 porta-aviões movidos a energia nuclear
- 48 submarinos de ataque com propulsão nuclear
- 0-4 submarinos de mísseis de cruzeiro com propulsão nuclear
- 88 combatentes de superfície grandes e multi-missão
- 52 pequenos combatentes de superfície multifuncionais
- 33 navios de desembarque anfíbios
- 29 navios da força de logística de combate
- 33 embarcações de apoio
Embarcações historicamente significativas
A Marinha dos EUA operou uma série de navios importantes para a história naval dos Estados Unidos e mundial:
- O USS Constitution , apelidado de "Old Ironsides", é o único navio sobrevivente das seis fragatas originais autorizado pelo Congresso no Ato Naval de 1794 , que estabeleceu a Marinha dos Estados Unidos. Serviu com distinção na Guerra de 1812, derrotando sozinho uma série de poderosos navios de guerra inimigos, e atualmente está ancorado em Charlestown, Massachusetts , como o mais antigo navio de guerra comissionado à tona .
- USS Bonhomme Richard (1765) esteve envolvido na Batalha de Flamborough Head em 23 de setembro de 1779, uma das ações navais mais célebres da Guerra da Independência Americana . Esta batalha é famosa em parte pelocomandante de Bonhomme Richard , John Paul Jones , quando chamado a entregar seu navio naufragado pelo capitão da fragata britânica HMS Serapis ,mais fortemente armada, respondendo: "Senhor, ainda não comecei a lutar! ", antes de derrotar e capturar o Serápis.
- USS Philadelphia (1799) foi uma fragata à vela de 36 canhõesque encalhou e foi capturada intacta no porto de Trípoli por corsários da Barbária durante a Primeira Guerra da Bárbara . Na noite de 16 de fevereiro de 1804, quatro meses após o navio ter se voltado contra os navios americanos, o tenente Stephen Decatur liderou um pequeno destacamento de fuzileiros navais dos Estados Unidos a bordo de um ketch capturado da Tripolitanaperto o suficiente para abordá-lo. Os homens de Decatur invadiram o navio, dominaram os marinheiros tripolitanos e incendiaram a Filadélfia . Diz-se queo almirante britânico Horatio Nelson chamou isso de "o ato mais ousado e ousado da época".
- USS Susquehanna (1850) eraa nau capitânia do Comodoro Matthew Perry quando a ameaça de força de sua frota levou à assinatura da Convenção de Kanagawa em 1854. Este tratado desempenhou um papel importante na abertura do Japão ao Ocidente e na criação de a política de portas abertas .
- USS Monitor de e CSS Virginia estão juntos conhecido por participar do primeiro compromisso entre duas a vapor ironclads , conhecida como a Batalha de Hampton Roads , em 9 de Março de 1862. monitor foi o primeiro férrea construída pela Marinha dos Estados Unidos e seu projeto introduziu a rotação torre de arma para a guerra naval.
- USS Alligator (1862) foi o primeiro submarino construído pela Marinha dos Estados Unidos. O submarino afundou em 1863 enquanto era rebocado durante uma tempestade e nunca entrou em combate. Embora não seja um navio da Marinha dos Estados Unidos, o Confederado HL Hunley (da mesma guerra e época) foi o primeiro submarino de combate bem-sucedido.
- USS Kearsarge (1861) e CSS Alabama lutaram uma célebre ação de navio único conhecida como Batalha de Cherbourg (1864) durante a Guerra Civil Americana em 19 de junho de 1864, ao largo de Cherbourg , França .
- USS Maine (ACR-1) Em janeiro de 1898, Maine foi enviado de Key West, Flórida, para Havana, Cuba, para proteger os interesses dos Estados Unidos durante um período de insurreição local e distúrbios civis. Três semanas depois, em 15 de fevereiro às 21h40, uma explosão a bordo do Maine ocorreu no porto de Havana. A explosão foi a causa precipitante da Guerra Hispano-Americana que começou em abril de 1898.
- O USS Olympia (C-6) é um cruzador protegido que ficou famoso como a nau capitânia do Comodoro George Dewey na batalha vitoriosa da Baía de Manila durante a Guerra Hispano-Americana em 1898, que levou diretamente aos Estados Unidos anexando as Filipinas de 1899 a 1946. Olympia foi preservada como um navio-museu até os dias atuais.
- O USS Holland (SS-1) foi o primeiro submarino comissionado na Marinha dos Estados Unidos.
- O USS Connecticut (BB-18) era o navio-chefe de sua classe de seis navios de guerra . Ela serviu como capitânia da Grande Frota Branca , o apelido popular da frota de batalha da Marinha dos Estados Unidos que completou uma circunavegação do globo de 16 de dezembro de 1907 a 22 de fevereiro de 1909. Esta dramática demonstração de força foi apresentada por ordem do presidente dos Estados Unidos, Theodore Roosevelt, para demonstrar para o resto do mundo, o poderio militar da América e acapacidade da marinha de águas azuis .
- O USS South Carolina (BB-26) foi o navio-chefe de sua classe e, quando comissionado em 1910, foi o primeiro encouraçado " dreadnought " moderno americano, um tipo de encouraçado armado com oito ou maiscanhões de calibre principal, pioneiro dos britânicos Royal Navy, que tornou obsoletos todos os navios de guerra anteriores.
- O USS Texas (BB-35) é notável por ser o primeiro encouraçado dos Estados Unidos a se tornar um navio-museu permanente, o primeiro encouraçado declarado Marco Histórico Nacional dos Estados Unidos, o único encouraçado de encouraçado da era da Primeira Guerra Mundial remanescente e a única capital remanescente navio que serviu em ambas as Guerras Mundiais.
- O USS Langley (CV-1) foi o primeiro porta-aviões da Marinha dos Estados Unidos, convertido em 1920 do collier USS Jupiter . Ela também foi o primeiro navio com propulsão elétrica da Marinha dos Estados Unidos.
- USS Panay (PR-5) era uma canhoneira fluvial que foi afundada por aeronaves japonesas em 12 de dezembro de 1937 enquanto estava ancorada no rio Yangtze, perto de Nanking (agora conhecido como Nanjing), China . O Japão e os Estados Unidos não estavam em guerra na época. Os japoneses alegaram não ter visto as bandeiras americanas pintadas no convés da canhoneira, pediram desculpas e pagaram indenização. No entanto, o ataque e o subsequente incidente Allison em Nanking fizeram com que a opinião dos Estados Unidos se voltasse contra os japoneses.
- O USS Long Island (CVE-1) foi comissionado em 2 de junho de 1941 como o primeiro de 122navios- escolta construídos pelos estaleiros dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial . Os porta-aviões de escolta eram geralmente menores, mais curtos, mais lentos, mais baratos e mais rapidamente construídos do que os porta-aviões, e também transportavam menos aviões. No entanto, eles fizeram grandes contribuições para vencer a guerra por meio da escolta de comboios, fornecimento de apoio aéreo às tropas terrestres, transporte de aeronaves e formação do núcleo de grupos de caçadores-assassinos que procuraram e afundaram submarinos inimigos .
- USS Reuben James (DD-245) foi umcontratorpedeiro da classe Clemson que foi torpedeado e afundado por um submarino alemão em um caso de identidade equivocada, durante o período de neutralidade cinco semanas antes do ataque a Pearl Harbor entrar nos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial . Muitos o consideram o primeiro navio da Marinha dos Estados Unidos afundado por uma ação hostil no teatro europeu da Segunda Guerra Mundial. O naufrágio do navio provocou uma explosão furiosa nos Estados Unidos, especialmente quando a Alemanha se recusou a se desculpar, em vez disso, respondeu que o destróier estava operando no que a Alemanha considerava uma zona de guerra e havia sofrido as consequências
- O USS Arizona (BB-39) era umencouraçado de classe da Pensilvânia , mais conhecido por seu naufrágio dramático e cataclísmico, com a perda de 1.177 vidas, durante o ataque japonês a Pearl Harbor em 7 de dezembro de 1941, evento que resultou no envolvimento dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial. O USS Arizona Memorial é construído sobre o casco destruído, que ainda contém os restos mortais da maior parte da tripulação. É comumente - mas incorretamente - acreditado que o Arizona permanece perpetuamente em operação, provavelmente porque os navios de guerra que entram em Pearl Harbor prestam homenagens aos restos do navio.
- USS Utah (BB-31) , umnavio de guerra de classe da Flórida que serviu principalmente durante a Primeira Guerra Mundial e foi notável por ter sido afundado no ataque a Pearl Harbor. Ela foi usada para testar vários equipamentos de controle remoto antes de ser transformada em um navio-alvo para o treinamento de bombardeiros de mergulho da Marinha. Supostamente confundida pelos japoneses com um navio ativo, ela foi afundada e as tentativas de endireitá-la e flutuar novamente falharam. Ao lado do USS Arizona , ele é o único outro navio a permanecer em Pearl Harbor após o ataque. Ela também é o navio estatal de Utah .
- O USS Enterprise (CV-6) , um porta- aviões da classe Yorktown , foi o navio de guerra dos Estados Unidos mais engajado e condecorado na Segunda Guerra Mundial, envolvido em cinco das seis principais batalhas de porta-aviões contra porta-aviões do Pacific Theatre , bem como um anfitrião de pequenos combates e ganhando 20 de 22 estrelas de batalha possíveis. Ela foi o único navio fora da Marinha Real Britânica a ganhar o Admiralty Pennant, o maior prêmio dos britânicos, em mais de 400 anos desde sua criação.
- USS Hornet (CV-8) , um porta- aviões da classe Yorktown , ficou mais conhecido por lançar o Doolittle Raid em Tóquio em 18 de abril de 1942, bem como por ter participado da vitória crucial na Batalha de Midway .
- O USS Gato (SS-212) era o navio-chefe de sua classe de submarinos de grande sucesso , que, junto com o submarino da classe Balao e o submarino da classe Tench , totalizou 213 navios. Esses submarinos modernos foram responsáveis pela maior parte da destruição de 55% da marinha mercante do Japão decorrente do ataque de submarinos americanos durante a Segunda Guerra Mundial. A guerra contra a navegação foi o fator mais decisivo no colapso da economia japonesa durante a guerra. Asclasses Gato , Balao e Tench também permaneceram a espinha dorsal da frota subaquática americana bem depois do fim da guerra.
- O USS Juneau (CL-52) foi um cruzador leve classe Atlanta torpedeado e afundado pelo submarino japonês I-26 na Batalha Naval de Guadalcanal 13 de novembro de 1942. Um total de 687 homens, incluindo, infames, todos os cinco irmãos Sullivan de Waterloo , Iowa, foram mortos em ação como resultado de seu naufrágio.
- O USS Washington (BB-56) foi o único navio de guerra dos EUA a afundar um navio de guerra inimigo em combate direto, quando afundou o navio de guerra japonês Kirishima na Batalha Naval de Guadalcanal , em 13 de novembro de 1942.
- O USS Essex (CV-9) era um porta-aviões e o navio-líder da classe Essex de vinte e quatro navios. Aclasse Essex foi a classe de navios capitais mais numerosa do século 20, foi a espinha dorsal da força de combate da Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial a partir de meados de 1943 e (junto com a adição dos trêsporta-aviões da classe Midway logo após a guerra ) continuou a ser o coração da força naval dos EUA até os anos 1960 e 1970.
- O USS England (DE-635) foi uma escolta de contratorpedeiro da classe Buckley que afundou seis submarinos japoneses em doze dias durante maio de 1944, um feito sem paralelo na história da guerra anti-submarino.
- O USS Archerfish (SS-311) foi um submarino da classe Balao mais conhecido por torpedear e afundar o porta-aviões japonês de 72.000 toneladas Shinano , o maior navio de guerra já afundado por um submarino, em novembro de 1944.
- USS Batfish (SS-310) , um submarino da classe Balao que realizou a incrível façanha de afundar três submarinos japoneses em um período de 76 horas, em fevereiro de 1945 durante a Segunda Guerra Mundial.
- O USS Indianapolis (CA-35) , um cruzador da classe Portland , entregou componentes do Little Boy , a primeira arma nuclear usada em combate, para a base da Força Aérea do Exército dos Estados Unidos na ilha de Tinian . Após a conclusão desta missão secreta, foi afundado em 30 de julho de 1945 pela Marinha Imperial Japonesa, causando a pior perda de vidas no mar da história da Marinha dos Estados Unidos. Aproximadamente 300 marinheiros da tripulação listada de 1.196 morreram no próprio ataque, mas dos 880 que sobreviveram depois, apenas 316 homens viveram para serem resgatados. Os homens sobreviveram quatro dias após sofrerem de falta de comida, desidratação, exposição e ataques de tubarão (como referenciado no filme Tubarão ).
- O USS Missouri (BB-63) , umnavio de guerra da classe Iowa , foi o local da rendição do Império do Japão, que encerrou a Segunda Guerra Mundial. Ela também foi o último encouraçado construído pelos Estados Unidos. Em 1955, ela foi desativada e designada para a frota de reserva inativa (a "Frota Naftalina"), mas foi reativada e modernizada em 1984 como parte doplano da Marinha de 600 navios e lutou na Guerra do Golfo de 1991. Descomissionado em 1995, ela foi o último encouraçado servindo ativamente no mundo. Ela foi doada à USS Missouri Memorial Association em 1998 e tornou-se um navio-museu em Pearl Harbor, atracado de frente para o USS Arizona .
- O USS Nautilus (SSN-571) , um submarino comissionado em 1954, foi o primeiro navio movido a energia nuclear do mundo. Ele demonstrou suas capacidades viajando 62.562 milhas (100.684 km), mais da metade submersa, em dois anos antes de ter que reabastecer enquanto quebrava o recorde de viagem submersa mais longa, além de ser o primeiro submarino a transitar submerso sob o Norte Pole em 1958.
- O USS Skate (SSN-578) , um submarino de propulsão nuclear encomendado em 1957, foi o primeiro navio a chegar fisicamente ao Pólo Norte quando lá emergiu em 1958.
- O USS Triton (SSRN-586) , um submarino nuclear comissionado em 1959, fez a primeira circunavegação submersa do mundo durante seu cruzeiro em 1960, além de ser o único submarino não soviético a ser movido por dois reatores nucleares .
- USS Thresher (SSN-593) , o navio líder de sua classe de submarinos de ataque com propulsão nuclear, foi perdido por acidente em 10 de abril de 1963.
- USS George Washington (SSBN-598) , comissionado em 1959, foi o primeiro submarino com mísseis balísticos .
- O USS Long Beach (CGN-9) foi o primeironavio de guerra de superfície movido a energia nucleardo mundo quando foi comissionado em 1961 e sinalizou uma nova era do armamento naval dos Estados Unidos ao ser o primeiro grande navio da Marinha a ter mísseis guiados como bateria principal.
- O USS Enterprise (CVN-65) foi o primeiro porta-aviões nuclear do mundo quando foi inaugurado em 1961.
- USS Maddox (DD-731) foi um Allen M. Sumner de classe destroyer que estava envolvido em um confronto com torpedeiros norte-vietnamita em 2 de agosto 1964, conhecido como o incidente do Golfo de Tonkin , que serviu como presidente Lyndon B. Johnson s' justificativa legal para o envio de forças convencionais dos EUA para o Vietnã e para o início de uma guerra aberta contra o Vietnã do Norte.
- O USS Liberty (AGTR-5) era um navio de coleta de inteligência envolvido em um incidente internacional quando atacado por caças israelenses e torpedeiros a motor em 8 de junho de 1967, durante a Guerra dos Seis Dias e enquanto em águas internacionais na Península do Sinai .
- O USS Pueblo (AGER-2) era um navio de coleta de inteligência envolvido em um incidente internacional quando abordado e apreendido pela República Popular Democrática da Coréia (Coréia do Norte) em 23 de janeiro de 1968. O navio ainda está sob controle coreano e permanece em comissão de este dia.
- O USS Nimitz (CVN-68) é o navio-chefe de sua classe de dez superportadores movidos a energia nuclear . Desde que o Nimitz foi comissionado em 3 de maio de 1975, esses navios têm sido a peça central do poder naval americano. Eles também são os maiores navios de guerra já construídos, embora estejam sendo eclipsados pelos próximosporta-aviões da classe Gerald R. Ford .
- USS Phoenix (CL-46) foi um cruzador leve da classe Brooklyn , presente durante o ataque japonês a Pearl Harbor e ganhando nove estrelas de batalha para o serviço na Segunda Guerra Mundial. Transferida para a Marinha argentina em 1951, ela foi renomeada para ARA General Belgrano em 1956. Ela foi torpedeada e afundada durante a Guerra das Malvinas em 2 de maio de 1982 pelo submarino nuclear britânico HMS Conqueror , com a perda de 323 vidas, ou apenas mais da metade das mortes argentinas na guerra. O naufrágio do general Belgrano foi polêmico tanto na Grã-Bretanha quanto na Argentina na época e, para alguns, continua sendo até hoje.
- O USS Stark (FFG-31) foi atingido em 17 de maio de 1987 por dois mísseis antinavio Exocet disparados de umcaça Mirage F1 iraquianodurante a Guerra Irã-Iraque, tornando - se vítima do único ataque antinavio bem-sucedido contra um navio de guerra da Marinha dos Estados Unidos.
- USS Samuel B. Roberts (FFG-58) é uma fragata da classe Oliver Hazard Perry que atingiu uma mina iranianaem 14 de abril de 1988, danificando-a gravemente e quase a afundando, resultando em dez marinheiros feridos, mas sem fatalidades. O navio sofreu inundações, incêndios e uma quilha quebrada, o que normalmente é fatal para o navio, mas os esforços de controle de danos salvaram o navio. O ataque resultou no lançamento da Operação Praying Mantis . O navio foi reparado e continuou em serviço ativo até ser desativado em 22 de maio de 2015.
- O USS Vincennes (CG-49) é um cruzador de mísseis guiados equipado com AEGIS da classe Ticonderoga . Em 3 de julho de 1988, o navio abateu o vôo 655 da Iran Air sobre o Golfo Pérsico, matando todos os 290 passageiros civis a bordo, incluindo 38 não iranianos e 66 crianças.
- USS Cole (DDG-67) Em 12 de outubro de 2000, enquanto estava fundeado em Aden , Iêmen, Cole foi atacado porhomens-bomba da Al-Qaeda , que navegaram em um pequeno barco perto do destróier e detonaram cargas explosivas. A explosão criou um buraco a bombordo do navio com cerca de 12 m de diâmetro, matando 17 membros da tripulação e ferindo 39.
- O USS Greeneville (SSN-772) é umsubmarino da classe Los Angeles que, em 9 de fevereiro de 2001, gerou polêmica internacional quando atingiu onavio de treinamento de pescaria japonês Ehime Maru (え ひ め 丸) na costa de Oahu , causando o barco pesqueiro afundar em menos de dez minutos com a morte de nove tripulantes. O Greeneville estava conduzindo uma explosão de emergência do tanque de lastro principal como uma demonstração para visitantes civis.
Veja também
- Lista de navios da Marinha dos Estados Unidos
- Equipamento da Marinha dos Estados Unidos
- Lista dos atuais navios da Marinha dos Estados Unidos
- Lista de embarcações militares dos Estados Unidos atualmente ativas
- Lista de navios anfíbios da Marinha dos Estados Unidos
- Lista de classes de submarinos em serviço
- Lista de classes de navios da marinha em serviço
- Lista de classes auxiliares de navio em serviço
- Lista de navios do Comando de transporte marítimo militar
- Convenções de nomes de navios dos Estados Unidos
- Glossário de tipos de embarcações em serviço nos Estados Unidos