University Bridge (Seattle) - University Bridge (Seattle)
University Bridge | |
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 University Bridge em julho de 2018, visto da Ship Canal Bridge, que é mais alta
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| Coordenadas | 47 ° 39′11,1 ″ N 122 ° 19′12,4 ″ W / 47,653083 ° N 122,320111 ° W Coordenadas: 47 ° 39′11,1 ″ N 122 ° 19′12,4 ″ W / 47,653083 ° N 122,320111 ° W |
| Carries | Eastlake Avenue |
| Cruzes | Portage Bay |
| Localidade | Seattle, Washington |
| Características | |
| Projeto | Ponte basculante |
| Período mais longo | 218 pés (66 m) |
| História | |
| Aberto | 1 de julho de 1919 |
University Bridge | |
| Localização | Spans Lake Washington Ship Canal, Seattle, Washington |
| Construído | 1915-1919 |
| MPS | Pontes / túneis históricos no estado de Washington TR |
| Nº de referência NRHP | 82004254 |
| Adicionado ao NRHP | 16 de julho de 1982 |
| Localização | |
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A University Bridge é uma ponte basculante de duas folhas em Seattle , Washington , que transporta o tráfego da Eastlake Avenue sobre a Portage Bay entre Eastlake ao sul e o University District ao norte. Foi inaugurado em 1º de julho de 1919 e foi amplamente reconstruído de 1932 a 1933. Ele está incluído no Registro Nacional de Locais Históricos .
História
A ponte foi inaugurada em 1919 com o nome de Eastlake Avenue Bridge (também conhecida como Tenth Avenue Northeast Bridge ). Recebeu seu nome atual e próprio em 30 de junho de 1919.
Em 1930, a ponte começou a se deteriorar o suficiente para que uma extensa reforma fosse solicitada: as abordagens de cavaletes de madeira foram substituídas por outras feitas de concreto e aço, as torres de controle foram reconstruídas e o pavimento de madeira foi substituído pela primeira aplicação de grade aberta de malha de aço nos Estados Unidos. O pavimento de madeira teve de ser substituído a cada dez anos ou mais; a grade de malha de aço foi substituída uma vez, em 1990. A ponte reconstruída foi inaugurada em 7 de abril de 1933.
Todas as três pontes basculantes de folha dupla (Ballard, Fremont e University) foram adicionadas ao Registro Nacional de Locais Históricos em 1982.
Em 2014, sua eletrônica foi reformada. Durante os dias especialmente quentes de verão, a University Bridge precisa de regas diárias com água fria para evitar se expandir tanto que grudem.
Buraco
Em 2 de maio de 2007, um cano principal de água de 24 polegadas (61 cm) rompeu perto da extremidade sul da University Bridge, criando um sumidouro de 10 pés (3,0 m) de profundidade, forçando o fechamento da ponte. O sumidouro também engoliu dois carros estacionados desocupados. O rompimento da tubulação principal comprometeu a qualidade e a pressão da água em grande parte do bairro de Eastlake, tornando a água da torneira marrom e impotável. Muitos restaurantes e outros negócios foram forçados a fechar. Havia preocupação com a integridade de um cano principal de 40 polegadas adjacente ao menor que quebrou. Com a ponte fechada, o tráfego de superfície entre o distrito universitário de Seattle e as áreas do centro da cidade foi fortemente afetado. Ela foi reaberta em 3 de maio de 2007, depois que trabalhadores da cidade despejaram cerca de 40 jardas cúbicas de lama de concreto e areia estabilizadora ao redor da base sul da ponte.
Ocupe Seattle
Em 17 de novembro de 2011, a University Bridge foi fechada pelos manifestantes por cerca de uma hora e meia durante a hora do rush da noite, atrapalhando o tráfego ao redor do University District. Os manifestantes incluíam manifestantes do Ocupe Seattle , estudantes, trabalhadores sindicais e líderes religiosos. Os protestos foram parte de um Dia de Ação nacional contra cortes em gastos com infraestrutura, saúde e educação.
Fotos
A ponte vista do leste, com a Ship Canal Bridge ao fundo.
A ponte ao pôr do sol, vista do oeste
Vista do extremo sul
Ponte enquanto aberta
