Utah State Route 18 - Utah State Route 18

Marcador estadual da rota 18

Rodovia estadual 18
Legacy Loop Highway
SR-18 destacado em vermelho
Informação de rota
Definido pelo Código de Utah §72-4-107
Mantido por UDOT
comprimento 51,005 mi (82,085 km)
Existia 1918 como rodovia estadual; 1927 como SR-18 – presente
Cruzamentos principais
Extremidade sul I-15 em St. George
  SR-34 em St. George
SR-8 em St. George
SR-219 em Enterprise
extremo norte SR-56 em Beryl Junction
Localização
Condados Washington , Ferro
Sistema rodoviário
  • Rodovias estaduais em Utah
SR-17 SR-19

A State Route 18 ( SR-18 ) é uma rodovia estadual no sul de Utah , percorrendo 51,005 milhas (82,085 km) em Washington e Iron Counties de St. George a Beryl Junction . Faz parte da Legacy Loop Highway de St. George a Parowan . A rodovia segue de perto a rota da Antiga Trilha Espanhola através da Floresta Nacional de Dixie .

Descrição da rota

São Jorge para Veyo

SR-18 em Snow Canyon, dezembro de 2016

SR-18 começa no Centro de Convenções / Sunland Drive ao sul do trevo da Bluff Street com a I-15 em St. George como uma via arterial urbana e segue para o norte pelo lado oeste do centro de St. George. Depois de passar por Sunset Boulevard ( SR-8 ), a rota tem um cruzamento urbano de ponto único invertido com Snow Canyon Parkway / Red Hills Parkway. A rota tem um cruzamento com halteres na Ledges Parkway enquanto continua para o norte, passando pelo Snow Canyon State Park . O SR-18 continua a noroeste através do Wide Canyon até o Vale Dammeron e passa pelo Vulcão Veyo . Em seguida, vira para o norte em Veyo , passando pelo centro da cidade. Este segmento da SR-18 (entre I-15 e Veyo) está listado como parte do Sistema Rodoviário Nacional .

Veyo para Beryl Junction

O SR-18 deixa Veyo rumo ao nordeste para Central , então continua norte e noroeste através do terreno montanhoso na Floresta Nacional de Dixie, passando pelo local do Massacre de Mountain Meadows e continua em Enterprise . Ele vira para nordeste na Enterprise oriental, então vira para norte através de fazendas fora da cidade para Beryl Junction, onde termina em uma interseção com a SR-56 .

História

A rodovia segue de perto a rota da Old Spanish Trail através do canto extremo do sudoeste de Utah. Esta parte da trilha é conhecida pelo massacre de 1857 em Mountain Meadows , um evento controverso na história de Utah e Mórmon que ocorreu perto do que hoje é o SR-18.

A estrada de SR-1 (em 1926 US-91 ) na Enterprise Junction norte através da Enterprise para Modena foi adicionada ao sistema de rodovias estaduais em 1918. Uma lei de 1927 deu-lhe o número e estendeu-o para oeste até a divisa do estado de Nevada , onde tornou-se SR 25 para Panaca . Em 1935, a porção de Beryl Junction oeste para Nevada tornou-se uma extensão do SR-56 , que corria para leste de Beryl Junction para Cedar City . Uma ramificação do oeste da Enterprise para Nevada, onde o SR 75 continuava como um atalho para Panaca, foi adicionado ao SR-18 em 1941, mas se separou como SR-120 em 1945. No extremo sul da rota, o SR-18 foi estendido sobre a US-91 em 1969 em direção ao futuro I-15 (que estava substituindo a US-91), colocando a extremidade sul na SR-34 , na interseção moderna de Bluff Street e St. George Blvd em St. George . Uma nova extensão para I-15 na saída 6 foi feita em 1974, substituindo a metade sul do SR-34.

Cruzamentos principais

município Localização mi km Destinos Notas
Washington São Jorge 0,000 0,000 Frontage Road Terminal sul
0,043–
0,289
0,069–
0,465
I-15 - Las Vegas , Salt Lake City Saída 6 na I-15
2,103 3.384 SR-34 leste (Saint George Boulevard) Ex US-91
3.181 5,119 SR-8 oeste (Sunset Boulevard) Ex US-91
3.844 6,186 Snow Canyon Parkway / Red Hills Parkway - Snow Canyon State Park Intercâmbio urbano invertido de ponto único
8.751 14.083 Ledges Parkway Troca de halteres
Empreendimento 40.338 64.918 SR-219 oeste (rua principal) Anteriormente SR-120
Ferro Beryl Junction 51,005 82,085 SR-56  - Modena , Cedar City Terminal do norte
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi

Referências

links externos

Mapa da rota :

KML não é do Wikidata

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