VF-202 - VF-202
Esquadrão de Caças 202 | |
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Ativo | 1 de julho de 1970 - 31 de dezembro de 1994 |
País | Estados Unidos |
Galho | Reserva da Marinha dos Estados Unidos |
Modelo | esquadrão de caça de reserva |
Parte de | Reservar Carrier Air Wing 20 |
Garrison / HQ | Naval Air Station Dallas |
Apelido (s) | "Superaquecimento" |
Aeronave voada | |
Lutador |
F-8H Crusader F-4N / S Phantom F-14A Tomcat |
O Esquadrão de Caças 202 (VF-202) apelidado de Superheats era uma unidade de aviação da Reserva Naval dos Estados Unidos inicialmente baseada na Naval Air Station Dallas , Texas. Após o fechamento dirigido pelo BRAC dessa instalação , o esquadrão foi realocado para a antiga Base Aérea de Carswell , que foi transferida para o controle da Marinha dos EUA de acordo com a ação do BRAC e renomeada como Base da Reserva Conjunta da Estação Aérea Naval Fort Worth / Carswell Field . O VF-202 foi estabelecido em 1 de julho de 1970 como parte da Reserve Carrier Air Wing 20 (CVWR-20) , a asa aérea de reserva da Frota do Atlântico dos EUA , e desativado em 31 de dezembro de 1994. Durante seu serviço, o VF-202 pôde ser identificado pelo código de cauda "AF" e números de nariz (MODEX) "200" a "213".
História
O VF-202 foi estabelecido em 1 de julho de 1970 a partir do esquadrão de caça da Reserva Naval VF-53D2, isso como parte de uma reforma total da Reserva Aérea Naval após problemas com a convocação dos esquadrões de aviação tática da Reserva Naval durante a crise de Pueblo de 1968. levou a um esforço para fazer com que os esquadrões baseados em porta-aviões da Reserva Aérea Naval espelhassem a Marinha Regular em serviço ativo, com todos os esquadrões de porta-aviões da Reserva Naval organizados em duas asas aéreas de porta-aviões de reserva (CVWR).
O VF-202 voou pela primeira vez o Vought F-8H Crusader e fez a transição para o F-4N Phantom II em 1976. Na década de 1980, o esquadrão posteriormente fez a transição para o F-4S Phantom II
Em 1987, o VF-202 fez a transição para as novas versões do Bloco 110 do F-14A Tomcat , a última versão do F-14A construída, recebendo sua primeira aeronave em 27 de março de 1987. Devido ao status de reserva do esquadrão, a transição demorou mais do que para uma unidade ativa, não sendo concluída até maio de 1988, quando o porta-aviões VF-202 se qualificou com o F-14 a bordo do USS America .
VF-202 foi equipado com duas bombas nucleares aeronaves -capable dando ao esquadrão uma tarefa extra após a RA-5C Vigilante e RF-8G Crusader tinham sido eliminados do serviço. Como uma unidade TARPS, 1988 viu o esquadrão participar do Reconnaissance Air Meet na Base da Força Aérea de Bergstrom , Texas, junto com vários outros esquadrões F-14, incluindo o Esquadrão de Substituição da Frota do Pacífico, VF-124 . Mesmo com a redução da força após o fim da Guerra Fria e contínuos cortes no orçamento, seria de se esperar que o esquadrão capacitado para o TARPS não fosse desestabelecido. No entanto, foi decidido desativar o VF-202 e tornar seu esquadrão irmão F-14, o VF-201 , capaz de TARPS. O VF-202 foi consequentemente desativado em 31 de dezembro de 1994 e sua aeronave redistribuída para os esquadrões F-14 de serviço ativo, principalmente a antiga Frota do Atlântico, e agora o único Esquadrão de Substituição da Frota F-14, VF-101 em NAS Oceana , Virgínia.
Prêmios do esquadrão
- Esquadrão do ano da Reserva Naval Tailhook ~ 1981
- Prêmio Noel Davis Battle "E" ~ 1981, 1982, 1985, 1989
- Prêmio "S" de Chefe de Segurança de Operações Navais ~ 1981, 1984, 1987, 1990
- Prêmio de Excelência em Retenção CVWR-20 ~ 1988, 1989 1992
- Comenda de Unidade Meritória ~ 1988, 1989
- COMNAVAIRESFOR "Prêmio de Prontidão pela Segurança" ~ 1989
- Worldwide Reconnaissance Air Meet (RAM) Melhor Equipe da Marinha / Corpo de Fuzileiros Navais ~ 1990
Em 1994, o VF-202 recebeu a pontuação CWTPI mais alta da história do COMFITWINGLANT. Como citado pelos inspetores como "o esquadrão mais profissional já observado".
Veja também
- História da Marinha dos Estados Unidos
- Lista de esquadrões de aeronaves inativos da Marinha dos Estados Unidos
- Lista de esquadrões de aeronaves da Marinha dos Estados Unidos
Referências