Valdez, Alasca - Valdez, Alaska

Valdez, Alasca
Suacit
Vista aérea mostrando o local da cidade, o porto, o vale de Mineral Creek e a colina Blueberry
Vista aérea mostrando o local da cidade, o porto, o vale de Mineral Creek e a colina Blueberry
Localização de Valdez, Alasca
Localização de Valdez, Alasca
Coordenadas: 61 ° 7′51 ″ N 146 ° 20′54 ″ W / 61,13083 ° N 146,34833 ° W / 61.13083; -146.34833 Coordenadas : 61 ° 7′51 ″ N 146 ° 20′54 ″ W / 61,13083 ° N 146,34833 ° W / 61.13083; -146.34833
País Estados Unidos
Estado Alasca
Área do Censo Chugach
Incorporado 11 de junho de 1901
Governo
 •  prefeito Sharon Scheidt
 •  senador estadual Mike Shower ( R )
 •  Representante estadual. George Rauscher (R)
Área
 • Total 271,91 sq mi (704,24 km 2 )
 • Terra 212,69 sq mi (550,86 km 2 )
 • Água 59,22 sq mi (153,37 km 2 )
Elevação
98 pés (30 m)
População
 ( 2010 )
 • Total 3.976
 • Estimativa 
(2019)
3.855
 • Densidade 18,12 / sq mi (7,00 / km 2 )
Fuso horário UTC-9 ( Alasca (AKST) )
 • Verão ( DST ) UTC-8 (AKDT)
Código postal
99686
Código de área 907
Código FIPS 02-82200
GNIS feature ID 1412465
Local na rede Internet www.ci.valdez.ak.us

Valdez ( / v Æ l d i z , v əl d ɛ z / ; Alutiiq : Suacit ) é uma cidade no Census Área Chugach no estado de US Alasca . De acordo com o Censo dos Estados Unidos de 2010, a população da cidade é de 3.976, contra 4.036 em 2000. A cidade foi nomeada em 1790 em homenagem ao ministro da Marinha espanhola, Antonio Valdés y Fernández Bazán . Uma antiga cidade da Corrida do Ouro , ela está localizada na cabeça de um fiorde no lado leste de Prince William Sound . O porto só floresceu depois que a ligação rodoviária para Fairbanks foi construída em 1899. Ele sofreu danos catastróficos durante o terremoto de 1964 no Alasca e está localizado perto do local do desastroso vazamento do petroleiro Exxon Valdez em 1989 . Hoje, é um dos portos mais importantes do Alasca, um porto de pesca comercial e também um terminal de carga.

História

Valdez em 1910

O porto de Valdez foi batizado em 1790 pelo explorador espanhol Salvador Fidalgo em homenagem ao oficial da marinha espanhol Antonio Valdés y Fernández Bazán . Um golpe para atrair garimpeiros da trilha da Corrida do Ouro de Klondike levou a uma cidade que estava sendo desenvolvida lá em 1898. Algumas empresas de navios a vapor promoveram a Trilha Glaciar Valdez como uma rota melhor para os mineiros chegarem às jazidas de ouro de Klondike e descobrirem novas na região do Rio Copper do interior do Alasca do que de Skagway . Os garimpeiros que acreditaram na promoção descobriram que haviam sido enganados. A trilha da geleira era duas vezes mais longa e íngreme do que o relatado, e muitos homens morreram ao tentar fazer a travessia, em parte por contrair escorbuto durante o longo e frio inverno sem suprimentos adequados. A cidade não floresceu até depois da construção da Rodovia Richardson em 1899, que ligava Valdez e Fairbanks. Com uma nova estrada e seu porto sem gelo , Valdez tornou-se permanentemente estabelecida como a primeira rota de abastecimento terrestre para o interior do Alasca. A rodovia foi aberta apenas no verão até 1950, quando era operada como uma rota durante todo o ano.

Avenida McKinley em Valdez, junho de 1908

Em 1907, um tiroteio entre duas empresas ferroviárias rivais acabou com a esperança de Valdez de se tornar a ligação ferroviária entre as águas da maré e a mina de cobre Kennicott. A mina, localizada no coração de Wrangell-St. Elias Mountains, foi uma das mais ricas jazidas de minério de cobre do continente. O local exato da disputa de direito de passagem, em que um homem foi morto e vários feridos, está localizado na entrada sul do Keystone Canyon, no lado de Valdez. Um túnel semi-concluído no canyon marca o fim dos dias da ferrovia em Valdez. Uma linha ferroviária para Kennicott foi mais tarde estabelecida a partir da cidade costeira de Córdoba.

Terremoto de sexta-feira santa

A cidade de Valdez foi fortemente abalada, mas não destruída, no terremoto da Sexta-feira Santa de 1964 . A liquefação do solo do lodo glacial que formou a fundação da cidade levou a um enorme deslizamento de terra subaquático, que fez com que uma seção da costa da cidade se quebrasse e afundasse no mar. O deslocamento do solo subaquático causou um tsunami local de 9,1 m de altura que viajou para o oeste, para longe da cidade e para baixo na Baía de Valdez. 32 homens, mulheres e crianças estavam no cais de carga principal da cidade para ajudar e assistir o desembarque do SS Chena, um navio de abastecimento que ia a Valdez regularmente. Todas as 32 pessoas morreram quando o cais desabou no oceano com o violento deslizamento de terra. Não houve mortes na cidade.

A localidade de Valdez foi abandonada e realocada após o terremoto de 1964 e foi usada como um pátio de tubos para a construção do Sistema de Oleodutos Trans-Alasca , conforme mostrado nesta foto de 1974

Os residentes continuaram a viver lá por mais três anos, enquanto um novo local estava sendo preparado em terreno mais estável a 6 km de distância. A nova construção foi supervisionada pelo Corpo de Engenheiros do Exército . Eles transportaram 54 casas e edifícios de caminhão para o novo local, para restabelecer a nova cidade em sua localização atual. O local original da cidade foi desmontado, abandonado e eventualmente incendiado.

Gasoduto Trans-Alasca

De 1975 a 1977, o oleoduto Trans-Alaska foi construído para transportar petróleo dos campos de petróleo de Prudhoe Bay , no norte do Alasca, para um terminal em Valdez, o porto mais próximo sem gelo. O óleo é carregado em navios-tanque para transporte. A construção e operação do gasoduto e terminal impulsionaram a economia de Valdez. O primeiro petroleiro a ser carregado com óleo de oleoduto foi o ARCO Juneau no início de agosto de 1977, com destino à Refinaria Cherry Point em Washington .

O derramamento de óleo do Exxon Valdez em 1989 ocorreu quando o petroleiro Exxon Valdez estava deixando o terminal de Valdez cheio de óleo. O derramamento ocorreu em Bligh Reef , cerca de 40 km (25 milhas) de Valdez. Embora o óleo não tenha chegado a Valdez, ele devastou grande parte da vida marinha na área circundante. A limpeza do petróleo causou um impulso de curto prazo à economia de Valdez.

Avalanches de 2014

Em 24 de janeiro de 2014, uma grande avalanche ocorreu nos arredores de Valdez na Mile 16 perto de Keystone Canyon, levando ao fechamento da única rodovia dentro ou fora da cidade. Em 25 de janeiro, o Alaska DOT desencadeou outro deslizamento maciço que obstruiu ainda mais a estrada. Devido às condições climáticas da época, a avalanche represou o rio Lowe, criando um lago de meia milha que paralisou os esforços de remoção de neve por quase uma semana. O bloqueio foi apelidado de "Damalanche" pelas autoridades locais após um nome cunhado pelo morador local, Joshua Buffington. A notícia deste evento se espalhou para a mídia em todo o país. Depois que a água baixou, as equipes trabalharam sem parar para limpar cerca de 200.000 metros cúbicos de neve em cinco dias. Ninguém ficou ferido durante este incidente.

O porto de Valdez, situado em um cenário natural de montanhas em julho de 2007. Também são visíveis o terminal de embarque do Oleoduto Trans-Alasca e do Monte Francis .

Geografia

Valdez está localizado no 61 ° 7'51 "N 146 ° 20'54" W / 61,13083 ° N 146,34833 ° W / 61.13083; -146.34833 . De acordo com o United States Census Bureau , a cidade tem uma área total de 277,1 milhas quadradas (718 km 2 ), das quais 222,0 milhas quadradas (575 km 2 ) são terrestres e 55,1 milhas quadradas (143 km 2 ) (19,88%) é água.

Valdez está localizado perto da cabeça de um fiorde profundo no Prince William Sound, no Alasca. É cercada pelas montanhas Chugach , que são fortemente glaciais; A geleira Shoup nas proximidades, que alimenta a Baía de Shoup , serviu como fonte de gelo para os residentes da cidade na virada do século XX. Valdez é o porto mais ao norte da América do Norte sem gelo o ano todo. O ponto mais ao norte da floresta tropical temperada costeira do Pacífico está em Valdez, no Monte Blueberry . O único acesso rodoviário é pela Rodovia Richardson , que atravessa Thompson Pass e Keystone Canyon para terminar em Valdez.

Clima

Apesar da presença de floresta temperada, Valdez sob a classificação climática de Köppen tem um clima subártico ( Dfc ): seus invernos, embora muito mais quentes do que a maioria dos climas deste tipo, não são suficientemente amenos, como os de, digamos, Ketchikan , Kodiak ou mesmo nas proximidades de Córdoba , para se enquadrar na categoria de clima oceânico ou subpolar oceânico .

De acordo com o Weather Channel e a NOAA, Valdez é a cidade com mais neve nos Estados Unidos, com uma média de quase 300 polegadas (760 cm) por ano. Houve mais de 250 cm de neve em cinco meses separados (nem todos no mesmo ano).

Dados climáticos para Valdez, Alasca 1991-2020, extremos 1917-
Mês Jan Fev Mar Abr Poderia Junho Jul Agosto Set Out Nov Dez Ano
Registro de alta ° F (° C) 55
(13)
59
(15)
57
(14)
69
(21)
79
(26)
90
(32)
85
(29)
84
(29)
75
(24)
69
(21)
59
(15)
54
(12)
90
(32)
Média alta ° F (° C) 28,7
(-1,8)
31,9
(-0,1)
36,7
(2,6)
46,4
(8,0)
55,6
(13,1)
62,5
(16,9)
64,1
(17,8)
62,0
(16,7)
55,0
(12,8)
44,9
(7,2)
33,9
(1,1)
30,7
(-0,7)
46,0
(7,8)
Média baixa ° F (° C) 19,1
(-7,2)
21,4
(−5,9)
23,0
(−5,0)
31,9
(-0,1)
39,8
(4,3)
46,3
(7,9)
49,1
(9,5)
46,9
(8,3)
41,6
(5,3)
34,1
(1,2)
24,9
(-3,9)
21,8
(-5,7)
33,3
(0,7)
Registro de ° F (° C) baixo −24
(−31)
−28
(−33)
-11
(-24)
0
(−18)
13
(-11)
27
(−3)
33
(1)
29
(-2)
14
(−10)
5
(−15)
−10
(−23)
−18
(−28)
−28
(−33)
Precipitação média em polegadas (mm) 6,56
(167)
5,92
(150)
4,10
(104)
3,37
(86)
3,02
(77)
2,44
(62)
3,87
(98)
7,00
(178)
9,76
(248)
7,98
(203)
6,14
(156)
7,74
(197)
67,90
(1.725)
Queda de neve média em polegadas (cm) 66,6
(169)
63,4
(161)
45,8
(116)
22,3
(57)
3,4
(8,6)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0,7
(1,8)
9,1
(23)
43,5
(110)
70,5
(179)
325,3
(825,4)
Média de dias de precipitação (≥ 0,01 pol.) 16,3 15,3 13,9 14,3 15.0 13,8 18,0 18,4 20,9 19,3 15,5 17,3 198,0
Média de dias de neve (≥ 0,1 pol.) 15,6 14,3 13,0 6,2 1,4 0 0 0 0,3 4,7 12,9 16,0 84,4
Fonte: NOAA

Demografia

População histórica
Censo Pop. % ±
1900 315 -
1910 810 157,1%
1920 466 -42,5%
1930 442 -5,2%
1940 529 19,7%
1950 554 4,7%
1960 555 0,2%
1970 1.005 81,1%
1980 3.079 206,4%
1990 4.068 32,1%
2000 4.036 -0,8%
2010 3.976 -1,5%
2019 (estimativa) 3.855 -3,0%
Censo Decenal dos EUA
Totem em Valdez em homenagem à população nativa americana

Valdez apareceu pela primeira vez no Censo dos Estados Unidos de 1900 como a vila não incorporada de "Valdes". Foi formalmente incorporada como Valdez em 1901, e foi relatada em todos os censos sucessivos. O local da cidade original foi realocado em 1967 do lado leste para o lado norte de Port Valdez após o terremoto da Sexta-feira Santa de 1964, mas ainda está dentro dos limites atuais da cidade.

De acordo com o Censo dos Estados Unidos de 2010 , havia 3.976 pessoas morando na cidade. A composição racial da cidade era 78,6% branca, 0,6% negra, 7,6% nativo americano ou nativo do Alasca, 1,9% asiático, 0,8% ilhéu do Pacífico e 5,8% de duas ou mais raças. 4,7% eram hispânicos ou latinos de qualquer raça.

De acordo com o censo de 2000, havia 4.036 pessoas, 1.494 domicílios e 1.042 famílias morando na cidade. A densidade populacional era de 18,2 pessoas por milha quadrada (7,0 / km 2 ). Havia 1.645 unidades habitacionais com uma densidade média de 7,4 por milha quadrada (2,9 / km 2 ). A composição racial da cidade era 83,62% branca , 0,42% negra ou afro-americana , 7,19% nativa americana ou nativa do Alasca , 2,18% asiática , 0,45% das ilhas do Pacífico , 1,41% de outras raças e 4,73% de duas ou mais raças . 3,96% da população eram hispânicos ou latinos de qualquer raça.

Havia 1.494 domicílios, dos quais 41,5% tinham filhos menores de 18 anos morando com eles, 56,4% eram casais que viviam juntos, 8,4% possuíam chefe de família do sexo feminino sem marido presente e 30,2% não eram familiares. 21,8% de todos os domicílios eram compostos por indivíduos e 2,8% tinham alguém morando sozinho com 65 anos ou mais. O tamanho médio da casa era 2,66 e o ​​tamanho médio da família era 3,15.

A distribuição etária mostra 29,7% da população com menos de 18 anos, 7,3% de 18 a 24 anos, 33,2% de 25 a 44 anos, 26,4% de 45 a 64 anos e 3,5% com 65 anos ou mais. A idade média era de 35 anos. Para cada 100 mulheres, havia 107,9 homens. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 107,0 homens.

A renda média de uma família na cidade era de $ 66.532 e a renda média de uma família era de $ 74.188. Os homens tiveram uma renda média de $ 56.932 contra $ 31.855 para as mulheres. A renda per capita da cidade era de US $ 27.341. Cerca de 5,0% das famílias e 6,2% da população estavam abaixo da linha da pobreza , incluindo 5,3% dos menores de 18 anos e 11,4% dos maiores de 65 anos.

Economia

Valdez é um porto pesqueiro , tanto comercial como desportivo . O frete passa por Valdez com destino ao interior do Alasca. Os passeios pela vida marinha e as geleiras, junto com a pesca em alto mar e o esqui heli apóiam a indústria do turismo em Valdez. O óleo do oleoduto Trans-Alaska é carregado em navios no terminal petrolífero Valdez.

A Alyeska Pipeline Service Company é uma das maiores empregadoras de Valdez.

Valdez está conectada ao interior do Alasca pela Rodovia Richardson e é um porto de escala do sistema de balsas da Rodovia Marinha do Alasca . Ao norte de Valdez na rodovia está Thompson Pass , que tem cachoeiras e geleiras espetaculares próximas à rodovia. Thompson Pass também é conhecido por suas condições de direção traiçoeiras durante o inverno.

O Aeroporto Valdez , também conhecido como Pioneer Field, tem serviço regular regular com a Ravn Alaska .

Valdez sediou o Campeonato Mundial de Esqui Extremo (WESC) no início de 1990.

Mídia e cultura

Apesar de seu pequeno tamanho, Valdez já foi o lar de dois jornais semanais, o Valdez Star e o Valdez Vanguard . Em 2004, o Star comprou o Vanguard .

Valdez também é o lar das emissoras de rádio KCHU , KVAK e KVAK-FM .

Valdez também é o lar da Conferência de Teatro Last Frontier , organizada pelo Prince William Sound College . A conferência anual atrai dramaturgos e atores de todo os Estados Unidos.

On Deadly Ground (1994) foi filmado perto da geleira Worthington, bem como do Valdez Civic Center e do Aeroporto de Valdez, e a 30 milhas (48 km) de Valdez em Thompson Pass nas montanhas de Chugach .


Terminal de petróleo

Vista aérea do terminal petrolífero

O Terminal Marítimo de Valdez é um porto de petróleo em Valdez, no extremo sul do Oleoduto do Alasca . O terminal foi o ponto de partida do Exxon Valdez pouco antes do derramamento de óleo.

Existem 14 tanques de armazenamento de petróleo bruto acima do solo ativos no terminal, e uma média de três a cinco navios-tanque partem do terminal a cada semana. Desde que o oleoduto entrou em operação em 1976, mais de 15.000 petroleiros cheios de óleo deixaram o terminal.

O terminal possui 2 berços de carregamento operacionais.

Pessoas notáveis

Veja também

Notas de rodapé

Referências

links externos