Vanguard TV-3BU - Vanguard TV-3BU

Vanguard TV-3BU
Foguete de vanguarda na plataforma de lançamento.jpg
Foguete de vanguarda na plataforma de lançamento
Nomes Vanguard Test Vehicle - Three Backup
Tipo de missão Ano Geofísico Internacional
Operador Laboratório de Pesquisa Naval
COSPAR ID VAGT3B
Duração da missão 62 segundos (falha ao orbitar)
Propriedades da espaçonave
Nave espacial Vanguard 1B
Tipo de nave espacial Vanguarda
Fabricante Laboratório de Pesquisa Naval
Massa de lançamento 1,5 kg
Dimensões Esfera de 16,3 cm de diâmetro
Início da missão
Data de lançamento 5 de fevereiro de 1958, 07:33 GMT
Foguete Vanguarda
Local de lançamento Cabo Canaveral , LC-18A
Contratante Glenn L. Martin Company
Fim da missão
Data de decadência Falha ao orbitar
Parâmetros orbitais
Sistema de referência Órbita geocêntrica (planejada)
Regime Órbita terrestre baixa
Altitude do perigeu 655 km
Altitude de apogeu 3840 km
Inclinação 34,2 °
Período 132,0 minutos
 
Lançamento do Newsreel of Vanguard TV-3BU
A placa eletrônica de satélite Vanguard 1
Vista em corte do foguete Vanguard

O Vanguard TV-3BU , também chamado de Vanguard Test Vehicle-Three Backup , foi o segundo vôo do foguete americano Vanguard . Uma tentativa malsucedida de colocar em órbita um satélite sem nome, Vanguard 1B , o foguete foi lançado em 5 de fevereiro de 1958. Foi lançado a partir de LC-18A na Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral . Cinquenta e sete segundos após o lançamento, o controle do veículo foi perdido e ele não conseguiu entrar em órbita. Aos 57 segundos, o impulsionador caiu repentinamente. O magro segundo estágio se partiu ao meio devido ao estresse aerodinâmico, fazendo com que o Vanguard tombasse de ponta a ponta antes que o oficial de segurança enviasse o comando de destruição. A causa da falha foi atribuída a um sinal de orientação espúrio que fez com que o primeiro estágio realizasse manobras de arremesso não intencionais. O Vanguard TV-3BU atingiu apenas uma altitude de 6,1 km (3,8 mi), a meta era de 3.840 km (2.390 mi).

História

Os primeiros testes do projeto Vanguard não apresentaram falhas. Vanguard TV-0 , Vanguard Test Vehicle zero foi um teste bem-sucedido de um estágio realizado em 8 de dezembro de 1956. O Vanguard TV-1 foi um teste bem-sucedido de um estágio realizado em 1 de maio de 1957. O Vanguard TV-2 foi um teste bem-sucedido de estágio um em 23 de outubro de 1957. O fracasso do Vanguard TV-3BU se seguiu ao fracasso do Vanguard TV-3 , colocando o projeto no caos. Mas o próximo lançamento, o Vanguard 1 no Vanguard TV-4 foi bem sucedido e colocou em órbita o quarto satélite orbital da Terra artificial e o primeiro satélite a ser movido a energia solar .

O fracasso foi um revés na corrida espacial , que deixou a União Soviética ganhar. Portanto, o Vanguard não foi o primeiro foguete a orbitar um satélite não tripulado . O primeiro veículo de lançamento de pequeno elevador foi o foguete Sputnik , um veículo de lançamento orbital sem rosca projetado por Sergei Korolev na União Soviética , derivado do míssil balístico R-7 Semyorka Intercontinental (ICBM). Em 4 de outubro de 1957, o foguete Sputnik foi usado para realizar o primeiro lançamento de satélite do mundo, colocando o satélite Sputnik 1 em uma órbita baixa da Terra .

Missão

O objetivo principal dos lançamentos do Veículo de Teste de Vanguarda foi o teste de sistemas para o veículo de lançamento e o satélite. Os objetivos do programa para o satélite eram conduzir o impacto de micrometeoritos e medições geodésicas da órbita da Terra. Os estudos de engenharia incluíram carga eletrônica e temperatura do satélite. O programa de satélites IGY Vanguard foi desenhado com o propósito de lançar um ou mais satélites em órbita terrestre durante o Ano Geofísico Internacional (IGY), que terminou em 31 de dezembro de 1958.

Lançar

O lançamento ocorreu em 5 de fevereiro de 1958 às 07:33 GMT do Atlantic Missile Range , do LC-18A na Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral , Flórida . O lançamento inicial foi nominal, mas a uma altitude de 460 m (1.510 pés)) um mau funcionamento em uma conexão entre as unidades do sistema de controle ou no primeiro estágio do servo amplificador resultou na perda do controle de atitude . Sinais elétricos espúrios causaram o movimento do motor do primeiro estágio no plano do pitch . A uma altitude de cerca de 6,1 km (20.000 pés), 57 segundos de voo, uma violenta descida para 45 ° resultou em cargas estruturais e aéreas excessivas no veículo de lançamento , que quebrou na extremidade traseira do segundo estágio em 62 segundos, terminando a missão.

Nave espacial

Vanguard foi a designação usada tanto para o satélite quanto para o veículo de lançamento . O satélite era idêntico ao satélite Vanguard TV-3 , uma esfera de alumínio de aproximadamente 1,5 kg de 16,3 cm de diâmetro, quase idêntica ao Vanguard 1 posterior . Um cilindro forrado com escudos térmicos montados dentro da esfera mantinha a carga útil do instrumento. Continha um conjunto de baterias de mercúrio , um transmissor de telemetria de 10 mW e 108 MHz alimentado pelas baterias e um transmissor de farol Minitrack de 5 mW, 108,03 MHz , que era alimentado por seis células solares quadradas (cerca de 5 cm de lado) , fabricado pela Bell Laboratories , montado no corpo do satélite. Seis antenas de liga de alumínio acionadas por mola de 30 cm de comprimento e 0,8 cm de diâmetro projetavam-se da esfera. Na atuação, os eixos aéreos eram perpendiculares entre si às linhas que passavam pelo centro da esfera. Os transmissores serviam principalmente para dados de engenharia e rastreamento, mas também para determinar o conteúdo total de elétrons entre a espaçonave e as estações terrestres . O Vanguard também carregava dois termistores que podiam medir a temperatura interna para monitorar a eficácia da proteção térmica.

Um dispositivo de separação cilíndrico foi projetado para manter a esfera presa ao terceiro estágio antes da implantação. Na implantação, uma tira segurando o satélite no lugar seria liberada e três molas separariam o satélite do cilindro e do terceiro estágio a uma velocidade relativa de cerca de 0,3 m / s.

Veículo de lançamento

O primeiro estágio do veículo de teste Vanguard de três estágios era movido por um motor de foguete líquido General Electric GE X-405 , de 125.000 N (28.000 lb f ) de empuxo, impulsionado por 7.200 kg (15.900 lb) de querosene ( RP-1 ) e LOX , com pressurante de hélio . Ele também continha 152 kg (335 lb) de peróxido de hidrogênio . Não tinha barbatanas, 13,4 m (44 pés) de altura, 1,14 m (3 pés 9 pol.) De diâmetro e tinha uma massa de lançamento de aproximadamente 8.090 kg (17.840 lb).

O segundo estágio era um motor líquido Aerojet General AJ-10 de 5,8 m (19 pés) de altura e 0,8 m (2 pés 7 pol.) De diâmetro, queimando 1.520 kg (3.350 lb) de Dimetilhidrazina Assimétrica (UDMH) e Ácido Nítrico Fumegante Branco Inibido (WIFNA) com um tanque pressurante de hélio. Ele produziu um empuxo de 32.600 N (7.300 lb f ) e teve uma massa de lançamento de aproximadamente 1.990 kg (4.390 lb). Essa etapa continha o sistema completo de orientação e controle .

Um foguete de propelente sólido com 10.400 N (2.300 lb f ) de empuxo (para 30 segundos de tempo de combustão) foi desenvolvido pela Grand Central Rocket Company para satisfazer os requisitos do terceiro estágio. O palco tinha 1,5 m (4 pés 11 pol.) De altura, 0,8 m (2 pés 7 pol.) De diâmetro e uma massa de lançamento de 194 kg (428 lb). O fino invólucro de aço de 0,076 cm (0,030 pol.) Para o terceiro estágio tinha uma cúpula frontal hemisférica com um eixo no centro para apoiar a espaçonave e uma cúpula traseira se transformando em um bocal de saída de aço.

A altura total do veículo com a carenagem do satélite era de cerca de 21,9 m (72 pés). A capacidade de carga útil era de 11,3 kg (25 lb) para uma órbita terrestre de 555 km (345 mi). Um lançamento nominal teria o primeiro estágio disparando por 144 segundos, levando o foguete a uma altitude de 58 km (36 mi), seguido pela queima do segundo estágio de 120 segundos a 480 km (300 mi), após o que o terceiro estágio traria a nave espacial em órbita. Essa era a mesma configuração do veículo de lançamento, com pequenas modificações, usada para o Vanguard TV-3 e todos os voos Vanguard subsequentes até e incluindo o Vanguard SLV-6 .

Veja também

Leitura adicional

  • Mallove, Eugene F. e Matloff, Gregory L. The Starflight Handbook: A Pioneer's Guide to Interstellar Travel , Wiley, ISBN  0-471-61912-4

Referências