Venera 1 - Venera 1
Maquete da espaçonave Venera 1
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Tipo de missão | Impactador de Vênus |
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Operador | OKB-1 |
Designação de Harvard | 1961 Gamma 1 |
COSPAR ID | 1961-003A |
SATCAT nº | 80 |
Duração da missão | 7 dias |
Propriedades da espaçonave | |
Nave espacial | 1VA No.2 |
Fabricante | OKB-1 |
Massa de lançamento | 6.424,0 quilogramas (14.162,5 lb) |
Massa seca | 643,5 quilogramas (1.419 lb) |
Início da missão | |
Data de lançamento | 12 de fevereiro de 1961, 00:34:36 UTC |
Foguete | Molniya 8K78 |
Local de lançamento | Baikonur 1/5 |
Fim da missão | |
Último contato | 19 de fevereiro de 1961 |
Parâmetros orbitais | |
Sistema de referência | Heliocêntrico |
Excentricidade | 0,173 |
Altitude do periélio | 1.019 AU |
Altitude de afélio | 0,718 AU |
Inclinação | 0,58 ° |
Período | 311 dias |
Sobrevôo de Vênus | |
Abordagem mais próxima | 19 de maio de 1961 |
Distância | 100.000 km (62.000 mi) |
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Venera 1 ( russo : Венера-1 significa Venus 1 ), também conhecido como Venera-1VA No.2 e ocasionalmente no Ocidente como Sputnik 8 foi a primeira nave espacial a voar passado Vênus , como parte da União Soviética 's Venera programa. Lançado em fevereiro de 1961, ele passou por Vênus em 19 de maio do mesmo ano; no entanto, o contato de rádio com a sonda foi perdido antes do sobrevôo , resultando em nenhum retorno de dados.
Nave espacial
Venera 1 era uma sonda de 643,5 quilogramas (1.419 lb) que consistia em um corpo cilíndrico de 1,05 metros (3 pés e 5 pol.) De diâmetro encimado por uma cúpula, totalizando 2.035 metros (6 pés 8,1 pol.) De altura. Este foi pressurizado a 1,2 atmosferas padrão (120 kPa) com nitrogênio seco, com ventiladores internos para manter a distribuição uniforme do calor. Dois painéis solares se estendiam do cilindro, carregando um banco de baterias de zinco-prata . Uma antena parabólica de malha de arame de 2 metros foi projetada para enviar dados de Vênus para a Terra em uma frequência de 922,8 MHz. Um boom de antena de 2,4 metros foi usado para transmitir sinais de ondas curtas durante a fase próxima à Terra da missão. Antenas quadrupolo semidirecionais montadas nos painéis solares forneceram telemetria de rotina e contato de telecomando com a Terra durante a missão, em uma banda de rádio decímetro circularmente polarizada.
A sonda foi equipada com instrumentos científicos, incluindo um magnetômetro de fluxo acoplado ao boom da antena, duas armadilhas de íons para medir o vento solar, detectores de micrometeorito e tubos contadores Geiger e um cintilador de iodeto de sódio para medição da radiação cósmica. Um experimento acoplado a um painel solar mediu as temperaturas de revestimentos experimentais. Radiômetros infravermelhos e / ou ultravioleta podem ter sido incluídos. A cúpula continha um motor KDU-414 usado para correções no meio do percurso. O controle de temperatura foi realizado por persianas térmicas motorizadas.
Durante a maior parte de seu vôo, o Venera 1 foi estabilizado por rotação. Foi a primeira espaçonave projetada para realizar correções de meio curso, entrando em um modo de estabilização de 3 eixos, fixando-se no Sol e na estrela Canopus . Se tivesse alcançado Vênus, teria entrado em outro modo de estabilização de 3 eixos, fixando-se no Sol e na Terra e usando pela primeira vez uma antena parabólica para transmitir dados.
Lançar
A Venera 1 foi a segunda de duas tentativas de lançar uma sonda para Vênus em fevereiro de 1961, imediatamente após o lançamento de sua nave irmã Venera-1VA No.1 , que não conseguiu deixar a órbita terrestre. Especialistas soviéticos lançaram o Venera-1 usando um foguete porta-aviões Molniya do Cosmódromo de Baikonur . O lançamento ocorreu às 00:34:36 GMT de 12 de fevereiro de 1961.
A espaçonave, junto com o estágio superior Blok-L do foguete , foi inicialmente colocada em uma órbita terrestre de 229 × 282 km , antes do estágio superior disparar para colocar "Venera 1" em uma órbita heliocêntrica , direcionada para Vênus. O motor 11D33 foi o primeiro motor de foguete de ciclo de combustão escalonado do mundo e também o primeiro uso de um motor de expansão para permitir que um motor de foguete de combustível líquido dê partida no espaço.
Fracasso
Três sessões de telemetria bem-sucedidas foram conduzidas, reunindo dados de vento solar e raios cósmicos perto da Terra, na magnetopausa da Terra e em 19 de fevereiro a uma distância de 1.900.000 km (1.200.000 mi). Depois de descobrir o vento solar com Luna 2 , Venera 1 forneceu a primeira verificação de que este plasma estava uniformemente presente no espaço profundo. Sete dias depois, a próxima sessão de telemetria agendada não ocorreu. Em 19 de maio de 1961, a Venera 1 passou a 100.000 km (62.000 milhas) de Vênus. Com a ajuda do radiotelescópio britânico em Jodrell Bank , alguns sinais fracos do Venera 1 podem ter sido detectados em junho. Os engenheiros soviéticos acreditavam que o Venera 1 falhou devido ao superaquecimento de um sensor de direção solar.