VertiGo (passeio) - VertiGo (ride)
| Vertigem | |
|---|---|
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| Cedar Point | |
| Área | Challenge Park |
| Status | Removido |
| Data de abertura | Agosto de 2001 |
| Data de fechamento | Outubro de 2001 |
| Knott's Berry Farm | |
| Status | Removido |
| Data de abertura | Outono de 2001 |
| Data de fechamento | Março de 2002 |
| Estatísticas gerais | |
| Fabricante | S&S Worldwide |
| Modelo | Sky Sling |
| Altura | 265 pés (81 m) |
| Solta | 300 pés (91 m) |
| Velocidade | 50 mph (80 km / h) |
| Tipo de Veículo | Carro triangular |
| Veículos | 1 |
| Participantes por grupo | 6 |
 Esta é uma atração paga conforme o uso
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VertiGo foi um passeio emocionante 'Sky Sling' localizado em Cedar Point e Knott's Berry Farm . Ambas as atrações foram inauguradas em 2001 e ambas foram projetadas pela S&S Worldwide . Após um incidente em Cedar Point, ambas as pistas foram demolidas para a temporada de 2002.
Experiência de passeio
A estrutura do passeio consistia em três torres de 265 pés de altura (81 m) colocadas em um arranjo triangular com alguma distância entre elas. Na área entre eles havia um veículo triangular relativamente pequeno , que ficava no chão quando não estava operando. Um cabo ia do topo de cada torre até o canto correspondente do veículo. As três torres foram capazes de balançar até 8 pés (2,4 m) em ventos fortes, ou quando os cabos foram esticados durante a operação de passeio. Cada lado do veículo possuía um poste horizontal com dois assentos, para um total de seis pilotos. A disposição do veículo foi projetada de forma que os assentos fiquem isolados do resto da estrutura e sejam relativamente mínimos, fazendo com que os hóspedes se sintam inseguros, pois havia poucos lugares para se segurar.
Na ativação, o carro primeiro subiu alguns pés do solo e, em seguida, a pressão do ar pneumático aumentaria os pilotos a 50 milhas por hora (80 km / h), por cima das torres e atingindo 300 pés (91 m) em o ar. Os postes que transportam os assentos foram montados em rolamentos em cada extremidade para que pudessem girar. O passeio funcionou em três modos: Hot Rocket, onde os pilotos permaneceram na posição vertical durante todo o passeio; Cosmic Flip, onde eles começaram na posição vertical, então quando o passeio atingiu seu clímax, girou 150 graus para frente para fornecer uma sensação de "mergulho de nariz" enquanto o veículo de passeio descia em direção ao solo; e Big Bang, onde logo após o lançamento, os pilotos foram lançados 150 graus para a frente e viajaram através do ápice e a maior parte do retorno ao solo na posição de cabeça para baixo. A versão de Knott tinha uma quarta opção: Big Bang Plus, em que as rotações eram todas aleatórias.
Incidente
Como parte do programa de manutenção preventiva da Cedar Point, o veículo VertiGo foi removido do passeio e colocado no armazenamento. Em 14 de janeiro de 2002, uma das torres de 265 pés (81 m) se quebrou a aproximadamente 65 pés (20 m) acima do solo, fazendo com que uma seção de 200 pés (61 m) de um poste caísse no solo . O evento ocorreu enquanto Cedar Point estava fechado para o inverno, e ninguém testemunhou o colapso.
Uma investigação pós-acidente pela University of Western Ontario atribuiu o problema à liberação de vórtices , que pode ocorrer quando o vento sopra através de um objeto cilíndrico por um longo período de tempo sob condições climáticas específicas. O desprendimento de vórtices pode levar à falha estrutural resultante da oscilação dos pólos para frente e para trás na direção do vento. A confirmação da análise ocorreu algumas semanas depois, quando um dos dois pólos restantes começou a oscilar 4,5 metros (15 pés). Concluiu-se que, caso o veículo permanecesse engatado, teria absorvido as vibrações e evitado a falha. Uma opção de pendurar uma corrente pesada no topo das torres foi apresentada como um conserto, mas o parque decidiu abrir mão do conserto. O presidente da Cedar Fair, Richard L. Kinzel , declarou mais tarde: "Acreditamos que as percepções desfavoráveis resultantes do incidente terão um impacto negativo na popularidade das atrações. Com a inauguração de Cedar Point em menos de dois meses e a Knott's Berry Farm se aproximando de sua alta temporada, nós achamos que a melhor decisão é remover as atrações de nossos parques. "
Modelos Sky Sling semelhantes do passeio continuaram a operar em outros parques, incluindo "Thrill Shot" em Six Flags Magic Mountain, que foi removido em 2012 devido aos altos custos de manutenção, e "Eruption" em Frontier City, que foi removido em 2013.