Guarda Costeira do Vietnã - Vietnam Coast Guard

Guarda Costeira do Vietnã
Guarda Costeira do Vietnã
Cảnh sát biển Việt Nam
	Insígnia da Guarda Costeira do Vietnã
Fundado	28 de agosto de 1998
País	Vietnã
Fidelidade	Partido Comunista do Vietnã
Modelo	Força de aplicação da lei marítima
Função	Aplicação da lei marítima do Vietnã, patrulha, controle de fronteira, busca e resgate, defesa costeira
Parte de	Marinha do Povo do Vietnã (1998-2008) Ministério da Defesa (2008-2013) Governo do Vietnã (desde 2013)
Quartel general	Hanói, Vietnã
Cores	Azul, Branco, Laranja
Aniversários	28 de agosto
Frota	49 Barco de patrulha; 3 Barco de patrulha offshore; 6 Embarcações de transporte; 5 Rebocador de salvamento; 4 Navio de busca e salvamento
Noivados	MT Zafirah sequestrando ; MT Orkim Harmony sequestrando ; Hai Yang Shi You 981 impasse
Decorações	Herói das Forças Armadas do Povo Defesa da Pátria Ordem dos Talentos Ordem; ;
Local na rede Internet	canhsatbien .vn
Comandantes
Comandante em Chefe	Nguyễn Xuân Phúc
Comandante	Tenente General Nguyễn Văn Sơn
Comissário Político	Major General Bùi Quốc Oai
Chefe de Gabinete	Major General Phạm Kim Hậu
Insígnia
Stripe de corrida
Emblema
Prêmios
Bandeira
Galhardete
Foca
Aeronave voada
Patrulha	2 x CASA C-212 Aviocar

A Guarda Costeira do Vietnã ( VCG ; vietnamita : Cảnh sát biển Việt Nam , literalmente '"Polícia Marítima do Vietnã"') é a guarda costeira do Vietnã. Até 2013, era um ramo das forças armadas do Vietnã, o Exército do Povo do Vietnã, e está sob a gestão do Ministério da Defesa vietnamita .

Desde 27 de agosto de 2013, foi transferido sob a gestão direta do Governo do Vietnã . Desde sua criação no final da década de 1990, a Guarda Costeira do Vietnã desempenha um papel importante na manutenção da segurança marítima e na proteção da zona econômica exclusiva (ZEE) e dos limites da plataforma continental. Ele despachou forças em águas em áreas sobrepostas entre o Vietnã e países estrangeiros, fornecendo proteção e assistência aos pescadores locais quando necessário.

O VCG desempenha funções de busca e resgate, juntamente com suas funções de combate e prevenção de contrabando, pirataria e fraude comercial em águas vietnamitas.

Origens

A Guarda Costeira do Vietnã foi criada pela primeira vez por meio da ordem do Presidente Tran Duc Luong nº 3-L / CTN (7 de abril de 1998), anunciando a Portaria sobre a Guarda Costeira do Vietnã, que havia sido aceita pela Décima Assembleia Nacional do Vietnã em 28 de março de 1998 .

Anteriormente, a República Socialista do Vietnã não tinha uma Guarda Costeira dedicada; a Marinha havia sido utilizada para patrulhamento offshore e atividades militares relacionadas, juntamente com a Diretoria de Patrulha de Fronteira (Bộ Tư Lệnh Biên Phòng), que possuía postos de controle em áreas estuarinas e litorâneas. Esses corpos foram equipados com pequenos barcos para perseguições curtas e equipamentos relacionados destinados a aplicações de segurança de curto prazo. Toda a responsabilidade da patrulha fluvial pertence à Polícia Fluvial (Cục Cảnh sát giao thông đường thủy - Código da repartição: C25), supervisionada pelo escritório da polícia provincial e / ou local (Ministério da Segurança Pública - Bộ Công An) e, por vezes, à Alfândega do Vietname (Hải Quan), dependendo da responsabilidade geográfica particular (apenas fluvial ou água doce).

A Guarda Costeira do Vietnã tornou-se independente da Marinha do Povo do Vietnã em 1 de março de 2008. Ela tem inteligência em escopo baseada no intercâmbio e cooperação internacional com seus homólogos da ASEAN em operações de contrabando e de interdição de drogas no mar. Como uma organização criada para lutar contra o tráfico ilegal, fez questão de começar com uma imagem nova, equipada com tecnologia e hardware adequados, para ser implantada de forma eficiente em suas várias missões específicas. O padrão organizacional atual servirá como um modelo para futuros projetos estendidos.

Metas

Desenvolver e manter capacidade operacional para garantir a soberania marítima nacional.
Ser reconhecido pela nação como o guardião da segurança marítima.
Torne-se a principal agência de segurança marítima no Sudeste Asiático.
Desenvolver e melhorar a capacidade de responder aos requisitos de busca e salvamento marítimo em toda a área de responsabilidade.
Desenvolver e melhorar a capacidade de preservar e proteger o ambiente marítimo.
Melhorar continuamente a organização e operação da agência.

Missão

Em suas águas internas, águas territoriais, zona contígua, zona econômica exclusiva e plataforma continental do Vietnã, a Guarda Costeira do Vietnã tem a missão de patrulhar e fazer cumprir as leis do Vietnã e dos tratados internacionais pertinentes. O Vietnã é um membro contratante em acordos (como a Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar (UNCLOS)) sobre a defesa da soberania, jurisdição, proteção dos recursos naturais, prevenção da poluição ambiental; detectar, prevenir e combater atos de contrabando; pirataria, tráfico e transporte de entorpecentes ilegais. Além disso, a Guarda Costeira do Vietnã tem a missão de patrulhar todos os mares da região do Sudeste Asiático para proteger a liberdade de navegação marítima.

A Guarda Costeira do Vietnã é responsável por cooperar com agências funcionais para completar sua missão. Se qualquer incidente acontecer no mar, a Guarda Costeira do Vietnã tem a responsabilidade de informar as agências funcionais e coordenar com países estrangeiros para resolver a questão. O Tenente General Phạm Đức Lĩnh disse na 7ª Reunião das Agências de Guarda Costeira dos Chefes da Ásia (HACGAM - 7) em julho de 2011: "A Guarda Costeira do Vietnã é usada em áreas marítimas sobrepostas entre o Vietnã e países estrangeiros. Os pescadores locais serão mais bem protegidos e ajudado se necessário, e vamos lembrar aos pescadores locais para não cruzar para as águas de países estrangeiros. " Em outubro de 2013, o VMP foi transferido da marinha para a guarda costeira, aparentemente para se qualificar para o auxílio de equipamento japonês.

A Guarda Costeira do Vietnã é responsável por proteger a segurança da linha costeira do Vietnã e lida com problemas como:

Contrabando de drogas
Tráfico humano
Contra-terrorismo
Descarte de lixo tóxico e radioativo industrial
Proteção Ambiental Marinha
Vigilância de operações ilegais por navios de pesca estrangeiros
Aplicação da lei marítima vietnamita
Assistência marítima
Assuntos Internacionais
Busca e resgate (SAR)
Defesa nacional - ao lado da Marinha do Povo do Vietnã

Além de sua função, a Guarda Costeira do Vietnã mudou seu quartel-general de Hai Phong para Hanói em fevereiro de 2008, devido às necessidades atuais de lidar com essas tarefas. A sede atual está localizada na 94 Le Loi Street, distrito de Nguyen Trai, distrito de Ha Dong, Ha Noi. Sua base de treinamento e instalações de apoio logístico permanecem em Hai Phong.

Estabelecimento

Sistema organizacional

1. Comando da Guarda Costeira

2. Unidades no Departamento da Guarda Costeira:

Guarda Costeira Regional: semelhante à Marinha Regional. Na estrutura da Marinha Regional contam com frotas, flotilhas e equipes da Polícia Marinha;
Frotas da Guarda Costeira;
Base de reconhecimento No.1 e No.2;
No.1, 2, 3 e 4 Base de Tarefas Antidrogas e Crime;
Centro de Informações da Guarda Costeira;
Centro de Treinamento da Guarda Costeira.

Guarda Costeira Regional

Regiões da Guarda Costeira do Vietnã

1ª Guarda Costeira Regional : administrada do rio Ka Long, província de Quang Ninh, à ilha de Con Co, província de Quang Tri. Com sede em Hai Phong;
2ª Guarda Costeira Regional : gerenciada da ilha de Con Co, Quang Tri até a ilhota Xanh, província de Binh Dinh e Mar da China Meridional. Com sede na província de Quang Nam;
3ª Guarda Costeira Regional : gerenciada da ilhota de Xanh, Binh Dinh ao porto de Dinh An, província de Tra Vinh e Mar da China Meridional. Com sede na província de Ba Ria – Vung Tau;
4ª Guarda Costeira Regional : administrada do porto de Dinh An, Tra Vinh a Ha Tien, província de Kien Giang e Golfo da Tailândia. Com sede em Ca Mau.

Cooperação internacional

CASA C-212 série 400 na Guarda Costeira do Vietnã

A Guarda Costeira do Vietnã e a Guarda Costeira das Filipinas assinaram um acordo para, em princípio, criar uma linha direta. Num futuro próximo, ambos irão redigir regulamentos detalhados sobre coordenação imediata, se ocorrer uma situação no mar.

Em 14 de julho de 2012, o Ministro das Relações Exteriores do Japão , Kōichirō Genba, e o vice-primeiro-ministro vietnamita, Pham Binh Minh, reuniram-se em Hanói. A Guarda Costeira do Japão está disposta a ajudar o Vietnã a reforçar suas capacidades de patrulha costeira, incluindo a configuração de operações e o treinamento de seu pessoal.

A Guarda Costeira do Vietnã planeja ser equipada com instalações modernas para realizar efetivamente suas tarefas de manter a segurança, a ordem e a proteção nas águas territoriais e na zona econômica exclusiva, com a estreita cooperação com guardas costeiras regionais de países regionais. Para resolver questões como pirataria, contrabando, fraude comercial e transporte de pessoas, drogas ilegais, busca e resgate de desastres, a Guarda Costeira do Vietnã colabora com vários países para exercícios de networking.

Desenvolvimento

Principais tipos de navios de patrulha na Guarda Costeira do Vietnã

Um contrato foi assinado entre o Vietnã e os Estados Unidos para que a Guarda Costeira dos Estados Unidos ajudasse a treinar a Guarda Costeira do Vietnã a partir de 2009. A Guarda Costeira dos Estados Unidos deu início ao seu programa de parceria com a Guarda Costeira do Vietnã no âmbito do programa de Controle de Exportações e Segurança Relacionada às Fronteiras conduzindo duas sessões do curso Maritime Law Enforcement Boarding Officer em Hai Phong e Phu Quoc, de 12 a 23 de outubro de 2009. Este foi o primeiro envolvimento da Guarda Costeira dos Estados Unidos com a Guarda Costeira do Vietnã em seu novo programa de parceria. Seus resultados positivos são um bom presságio para uma futura cooperação entre as duas forças. Os cursos de treinamento receberam grande atenção da liderança da Guarda Costeira do Vietnã, bem como do Ministério da Defesa (Vietnã) , com representantes seniores do MOD participando das cerimônias de abertura e encerramento e oferecendo almoços e jantares de despedida. As recomendações da liderança da Guarda Costeira do Vietnã para o treinamento futuro não só serão muito úteis para fins de planejamento, mas representam sinais claros de que eles estão ansiosos por mais cooperação. Dando continuidade ao plano de parceria, a Guarda Costeira dos Estados Unidos convidou um oficial VMP para participar do Curso Internacional de Oficial Marítimo de 15 semanas, começando em março de 2010 no Centro de Treinamento da Guarda Costeira dos Estados Unidos em Yorktown, Virgínia .

A Guarda Costeira do Vietnã também cooperou com o Grupo Damen holandês para construir grandes embarcações sob licença holandesa no Vietnã por empresas como a Song Thu Company e 189 Company. Os navios que foram concluídos incluem um navio de patrulha offshore (9014), um navio de pesquisa hidrográfica (6613) e quatro rebocadores de salvamento.

Em 2008, a Guarda Costeira do Vietnã recebeu três sentinelas oceânicas CASA C-212 Aviocar - aeronaves turboélice Série 400 equipadas com sistemas MSS 6000 da Airbus Military.

O governo vietnamita planejou investir na modernização das instalações da força, incluindo navios modernos que podem operar em mau tempo e permanecer por longos períodos no mar. Além disso, a força também está equipada com helicópteros para aprimorar suas operações na fronteira da plataforma continental e zona econômica exclusiva do Vietnã para proteger suas águas territoriais e os pescadores vietnamitas. Isso é especialmente importante com as disputas em curso sobre a soberania nas águas vietnamitas e ao redor delas.

Equipamento

Um navio da Guarda Costeira do Vietnã

As embarcações da Guarda Costeira do Vietnã são equipadas com funções especializadas (quase todas as embarcações da Guarda Costeira do Vietnã são autoproduzidas):

Efetuar patrulhamento e proteção costeira, utilizando embarcações de 120 a 400 toneladas, numeradas a partir de 00, 10, 20, 30, e assim por diante;
Para apoiar a busca e salvamento, utilizando embarcações de 1000 a 2000 toneladas, numeradas a partir de 600 números;
Realizar patrulhas offshore, utilizando embarcações com mais de 2500 toneladas com helicópteros no convés, numerados a partir de 800 números;
Para realizar operações de busca e salvamento , utilizando embarcações designadas com SAR ou números 900 .

Quase todas as embarcações da Guarda Costeira do Vietnã começam com a designação de nome CSB (abreviado por palavras vietnamitas: Cảnh Sát Biển - Guarda Costeira ).

Navios
foto	Modelo	Construtor	Função	Quantidade	Notas
Navios de patrulha
	DN 4000 4000 toneladas	Vietnã	Patrulha	(2)	Dois navios encomendados.
	Cortador classe Hamilton 3250 toneladas	Estados Unidos	Patrulha	2 (+1)	CSB-8020 _{(antigo USCGC Morgenthau (WHEC-722) )} CSB-8021 _{(ex- USCGC John Midgett (WHEC 726) )} . *CSB 802 _{(ex- USCGC Douglas Munro (WHEC-724) ) (não confirmado)}**
	DN 2000 ( Damen OPV 9014) 2500 toneladas	Vietnã	Patrulha	4	CSB-8001, CSB-8002, CSB-8004, CSB-8005
	Classe do rio Han 1500 toneladas	Coreia do Sul	Patrulha	1	CSB-8003
	Classe Spratly 1200 toneladas	Vietnã	Patrulha	2	CSB-6006, CSB-6007
	TT-1500 1500 toneladas	Japão	Patrulha	(6)	Seis navios encomendados.
	Classe Teshio (classe Natsui) 600 toneladas	Japão	Patrulha / Transporte	5	CSB-6001, CSB-6002, CSB-6003, CSB-6004, CSB-6005
	TT-400 400 toneladas	Vietnã	Patrulha	9	CSB-4031, CSB-4032, CSB-4033, CSB-4034, CSB-4035, CSB-4036, CSB-4037, CSB-4038, CSB-4039
	TS-500CV 398 toneladas	Vietnã	Patrulha / Busca e Resgate	2	CSB-6008, CSB-6009, CSB-6011
	Barco patrulha 280 toneladas	Coreia do Sul	Patrulha	2	CSB-2015, CSB-2016
	TT-200 200 toneladas	Vietnã	Patrulha	14	CSB-2001, CSB-2002, CSB-2003, CSB-2004, CSB-2005, CSB-2006, CSB-2007, CSB-2008, CSB-2009, CSB-2010, CSB-2011, CSB-2012, CSB- 2013, CSB-2014
	Classe Shershen 148 toneladas	União Soviética	Patrulha	4	CSB-5011, CSB-5012, CSB-5013, CSB-5014
	TT-120 120 toneladas	Vietnã	Patrulha	14	CSB 001, CSB-1011, CSB 1012, CSB 1013, CSB 1014, CSB-3001, CSB-3002, CSB-3003, CSB-3004, CSB-3005, CSB-3006, CSB-3007, CSB-3008, CSB- 3009
	Barco de patrulha de alta velocidade MS50S	Vietnã	Patrulha	26	CSB-426, CSB-427, CSB-603, CSB-604, CSB-605, CSB-606, CSB-607, CSB-608, CSB-609, CSB-610, CSB-611, CSB-612, CSB- 613, CSB-614, CSB-615, CSB-616, CSB-617, CSB-618, CSB-619, CSB-620, CSB-621, CSB-622, CSB-623, CSB-624, CSB-625, CSB-626
	Metal Shark 45 Defiant	Estados Unidos	Patrulha	24	CSB-701, CSB-702, CSB-703, CSB-704, CSB-705, CSB-706, CSB-707, CSB-708, CSB-709, CSB-710, CSB-711, CSB-712, CSB- 713, CSB-714, CSB-715, CSB-716, CSB-717, CSB-718
Naves utilitárias
	Rebocador Damen Salvage 4612 1400 toneladas	Holanda Vietnã	Busca e resgate	5	CSB-9001, CSB-9002, CSB-9003, CSB-9004, CSB-9005
	H-222 2900 toneladas	Vietnã	Reabastecimento / Transporte	1	CSB-7011
Aeronave (2 em serviço)
foto	Modelo	Construtor	Função	Quantidade	Notas
	CASA C-212 Aviocar série 400	Espanha	Patrulha	2	8981, 8982 Total de três aeronaves. Um deles foi perdido durante a busca do caça Su-30 desaparecido.

Tabela de classificações

Posto de oficial comissionado

A insígnia de patente de oficiais comissionados .

Grupo de classificação	General / oficiais de bandeira										Oficiais de campo / sênior						Oficiais subalternos								Oficial cadete
Guarda Costeira do Vietnã v t e
Guarda Costeira do Vietnã v t e							Trung tướng		Thiếu tướng		Đại tá	Thượng tá	Trung tá		Thiếu tá		Đại úy		Thượng úy		Trung úy		Thiếu úy		Học viên Sĩ quan