Volker Weidler - Volker Weidler

Volker Weidler
Nascermos ( 18/03/1962 ) 18 de março de 1962 (58 anos)
Heidelberg , Baden-Württemberg , Alemanha Ocidental
Carreira no Campeonato Mundial de Fórmula Um
Nacionalidade Alemanha alemão
Anos ativos 1989
Times Rial
Inscrições 10 (0 começa)
Campeonatos 0
Vitórias 0
Pódios 0
Pontos de carreira 0
Posições de pólo 0
Voltas mais rápidas 0
Primeira entrada Grande Prêmio do Brasil de 1989
Última entrada Grande Prêmio da Hungria de 1989
24 horas de carreira em Le Mans
Anos 1987, 1989-1992
Times Porsche Kremer Racing , Mazdaspeed (Mazdaspeed / Oreca )
Melhor acabamento 1o ( 1991 )
Vitórias de classe 1 ( 1991 )

Volker Weidler (nascido em 18 de março de 1962 em Heidelberg ) é um ex-piloto alemão , mais conhecido por vencer as 24 Horas de Le Mans em 1991 .

Carreira

Corrida de fórmula

Em 1985, ele se tornou o campeão alemão da Fórmula 3 .

Na temporada de Fórmula 1 de 1989 , Weidler participou de 10 Grandes Prêmios de Fórmula 1 , competindo pela equipe Rial , mas falhou em qualificar o carro não competitivo em todas as ocasiões.

Depois da Fórmula 1, ele se mudou para o Japão e competiu no Campeonato Japonês de Fórmula 3000 e no All Japan Sports Prototype Championship . Ele frequentemente lutou pelo título com Kazuyoshi Hoshino , Ross Cheever e outros na Fórmula 3000 japonesa, e se tornou popular no Japão.

GT / Sportscars

Em 1991, Weidler se juntou a Johnny Herbert e Bertrand Gachot para vencer Le Mans ao volante do Mazda 787B com motor Wankel , marcando também a primeira vitória da lendária corrida francesa por um fabricante e fornecedor de motores japoneses . Este carro movido a motor Wankel era conhecido por ser muito barulhento.

Possivelmente relacionado às horas gastas no barulhento Mazda, Weidler começou a sofrer de um problema de ouvido ( perda auditiva neurossensorial ) que o forçou a se aposentar prematuramente do Campeonato Japonês de Fórmula 3000 durante a temporada de 1992, embora Weidler estivesse liderando o campeonato na época .

Quando Weidler deixou a equipe japonesa, Nova Engineering, ele recomendou Heinz-Harald Frentzen como seu sucessor.

Recorde de corrida

Resultados completos da Fórmula 3000 Internacional

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position; corridas em itálico indicam a volta mais rápida.)

Ano Participante Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Pts
1986 Bromley Motorsport com Rial Ralt RT20 Cosworth SIL
10
VAL
7
PAU
Ret
SPA
DNQ
IMO MUG
16
PER
DNQ
ÖST
9
BIR ERRO JAR NC 0
1988 Onyx Race Engineering Março de 88B Cosworth JER
DSQ
VAL
12
PAU
DNQ
SIL
14
MNZ
9
PER
Ret
BRH
6
BIR
4
BUG
DNS
ZOL
Ret
DIJ
6
Dia 15 5

Resultados completos da Fórmula Um

( chave )

Ano Participante Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC Pts
1989 Rial Racing Rial ARC2 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 BRA
DNPQ
SMR
DNPQ
MON
DNPQ
MEX
DNPQ
EUA
DNPQ
CAN
DNPQ
FRA
DNPQ
GBR
DNPQ
GER
EX
HUN
DNQ
BEL ITA POR ESP JPN AUS NC 0
Fonte:

Resultados completos das 24 horas de Le Mans

Vencedores das classes em negrito . Carros que não completam 70% da distância do vencedor marcada como Não Classificado (NC).

Ano Equipe Co-Pilotos Carro Classe Voltas Pos. Classe
Pos.
1987 Alemanha Porsche Kremer Racing Dinamarca Kris Nissen Kunimitsu Takahashi
Japão
Porsche 962 C C1 6 DNF DNF
1989 Japão Mazdaspeed Co. Ltd Japão Yojiro Terada Marc Duez
Bélgica
Mazda 767 GTP 339 12º
1990 Japão Mazdaspeed Co. Ltd. Bélgica Bertrand Gachot Johnny Herbert
Reino Unido
Mazda 787 GTP 148 DNF DNF
1991 Japão Mazdaspeed Co. Ltd. Reino Unido Johnny Herbert Bertrand Gachot
Bélgica
Mazda 787B C2 362
1992 Japão Mazdaspeed Co. Ltd. Oreca
França
Reino Unido Johnny Herbert Bertrand Gachot Maurizio Sandro Sala
Bélgica
Brasil
Mazda MXR-01 C1 336

Referências

Notas de rodapé
Fontes
Posições esportivas
Precedido por
Kurt Thiim
Campeão alemão da Fórmula 3 em
1985
Sucesso por
Kris Nissen
Precedido por
John Nielsen
Price Cobb
Martin Brundle
Vencedor das 24 Horas de Le Mans
1991
com: Johnny Herbert & Bertrand Gachot
Sucedido por
Derek Warwick
Yannick Dalmas
Mark Blundell