Walden L. Ainsworth - Walden L. Ainsworth
Walden Lee Ainsworth | |
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| Apelido (s) | "Pug" |
| Nascermos |
10 de novembro de 1886 Minneapolis, Minnesota |
| Morreu | 7 de agosto de 1960 (com 73 anos) Washington, DC |
| Fidelidade | Estados Unidos da America |
| Serviço / |
 Marinha dos Estados Unidos
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| Anos de serviço | 1910–1948 |
| Classificação |
 Vice-almirante
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| Comandos realizados |
Destroyer Squadron 2 USS Mississippi "Ainsworth Express" 5º Distrito Naval |
| Batalhas / guerras |
Ocupação de Veracruz Primeira Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial |
| Prêmios |
Legião de Mérito da Medalha de Serviço Distinto da Cruz da Marinha (2) |
Walden Lee "Pug" Ainsworth (10 de novembro de 1886 - 7 de agosto de 1960) foi almirante da Marinha dos Estados Unidos . Por seu papel no comando de forças-tarefa de contratorpedeiros e cruzadores no Pacífico durante a Segunda Guerra Mundial , ele foi premiado com a Cruz da Marinha , a Medalha de Serviço Distinto da Marinha e a Legião de Mérito .
Juventude e carreira
Ainsworth nasceu em 10 de novembro de 1886, em Minneapolis, Minnesota . Ele entrou na Academia Naval dos Estados Unidos em 21 de junho de 1906 e se formou em 3 de junho de 1910. Após sucessivas viagens de dois anos no mar no encouraçado Iowa e no transporte Prairie , ele mudou para o encouraçado Florida durante a primavera de 1914, bem a tempo de atuar como ajudante de um dos batalhões que desembarcou em Veracruz , México , em 21 de abril. Após a conclusão bem-sucedida dessa operação, ele voltou para a Flórida e serviu nela até ser enviado para o transporte DeKalb em maio de 1917. Durante a participação dos Estados Unidos na Primeira Guerra Mundial , atuou nos transportes DeKalb e América . Durante os últimos meses do conflito, ele se viu no cruzador blindado Frederick .
Tarefas entre guerras
Em fevereiro de 1919, o jovem oficial foi para Charleston, West Virginia , por dois anos como inspetor de munições na planta de armadura e projéteis da Marinha antes de retornar ao mar como oficial executivo do transporte Hancock . Então, após uma breve passagem pelo mesmo posto no cruzador leve Birmingham , ele comandou o destróier Marcus por um ano antes de se tornar inspetor de munições em Pittsburgh, Pensilvânia . Em agosto de 1924, as ordens o enviaram para o New York Navy Yard .
No final de 1925, a estatura crescente de Ainsworth no campo de artilharia lhe rendeu a posição de oficial de artilharia na equipe do Comandante, Esquadrões de Destruidores, Frota Asiática . Em julho de 1927, ele assumiu o comando do contratorpedeiro Paul Jones , mas deixou o navio no final do verão de 1928 para começar três anos na Academia Naval como instrutor no Departamento de Navegação.
No final do ano acadêmico de 1930–1931, Ainsworth voltou ao mar no encouraçado Idaho para servir como navegador daquele navio. Em seguida, veio uma excursão no cruzador pesado Pensacola e uma como oficial de comunicação do 14º Distrito Naval antes de se apresentar ao Naval War College em Newport, Rhode Island , para o curso sênior. Em junho de 1936, Ainsworth tornou-se o oficial executivo do encouraçado Mississippi e, dois anos depois, tornou-se Professor de Ciência Naval e Tática na Tulane University em New Orleans, Louisiana .
Segunda Guerra Mundial
A Segunda Guerra Mundial na Europa tinha quase um ano quando ele assumiu o comando do Destroyer Squadron 2 (DesRon 2) em 22 de julho de 1940, e os Estados Unidos tinham acabado de entrar nesse conflito quando ele retornou ao Mississippi como oficial comandante em 19 de dezembro, 1941. Ainsworth prontamente levou aquele veterano navio de guerra ao Pacífico para fortalecer a força de superfície da Marinha naquele oceano que havia sido seriamente enfraquecido pelo ataque surpresa japonês a Pearl Harbor .
Em 4 de julho de 1942, Ainsworth assumiu o comando administrativo de todos os destróieres da Frota do Pacífico ( ComDesPac ). Em 10 de dezembro daquele ano, o almirante William F. Halsey deu-lhe a tarefa adicional de comandar a Força-Tarefa 67 (TF 67), que havia sido gravemente atacada na recente Batalha de Tassafaronga ; e, sob sua liderança, aquela força de cruzadores-destruidores logo estava ganhando fama como o "Expresso Ainsworth" por sua violenta luta em apoio ao impulso final americano para empurrar as tropas japonesas para fora de Guadalcanal . Seu bombardeio da nova base aérea japonesa em Munda, na ilha da Nova Geórgia, seria, nas palavras do historiador naval Samuel Eliot Morison , "... há muito considerado um modelo ..."
Transferido para o comando da TF 18 e Cruiser Division 9 (CruDiv 9), Ainsworth continuou seu sucesso durante uma série prolongada de corridas pelo longo e estreito corpo de água entre as Ilhas Salomão centrais que os casacos azuis americanos apelidaram de " o Slot ". Essas operações pararam as investidas de navios de guerra japoneses desafiando o controle dos Aliados da área. No final de junho, o ritmo dos combates americanos no sudoeste do Pacífico acelerou, pois a Marinha finalmente conseguiu reunir navios anfíbios suficientes naquele teatro para retomar a ofensiva. Na noite de 4 a 5 de julho, o TF 18 avançou na "Slot" e bombardeou as posições japonesas na Vila em Kolombangara e em Baiko na Nova Geórgia. Na tarde seguinte, enquanto a força de Ainsworth estava se retirando dessa ação, ele soube que uma grande força japonesa estava se dirigindo para "o Slot". Em um esforço para enfrentar e controlar esta nova ameaça, seus navios de guerra novamente inverteram o curso e se dirigiram para o inimigo. A "... liderança notável, táticas brilhantes e conduta corajosa ..." de Ainsworth na batalha que se seguiu no Golfo de Kula valeu-lhe uma Cruz da Marinha . Ele também recebeu a Medalha de Serviço Distinto por seu desempenho geral no sudoeste do Pacífico .
Cerca de um ano depois, Ainsworth ganhou a Medalha da Legião de Mérito por sua "... conduta excepcionalmente meritória ..." enquanto comandava o grupo de apoio de fogo durante as operações que recapturaram Guam . Finalmente, ele recebeu uma estrela de ouro no lugar de uma segunda Legião de Mérito por sua exibição de "... excepcional habilidade e agressividade no manejo da organização e administração dos cruzadores, contratorpedeiros, escoltas de contratorpedeiros e fragatas de patrulha da Frota do Pacífico. "
Vida pós-guerra
Após retornar aos Estados Unidos no verão de 1945, o vice-almirante Ainsworth comandou o Quinto Distrito Naval até se aposentar em 1 de dezembro de 1948. Ele morreu em Washington, DC , em 7 de agosto de 1960.
Vida pessoal
Ele se casou com Katherine Gardner em 10 de junho de 1916.
Homônimo
Em 1972, a fragata rápida USS Ainsworth (FF-1090) foi nomeada em sua homenagem.
Notas
Referências
- Artigos do vice-almirante Walden L. Ainsworth, USN (1936–1951) , Naval Historical Center .
- Famosos almirantes americanos- Por: Clark G. Reynolds (páginas 1 e 2)
Atribuição
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público .
links externos
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