Walter Nowotny - Walter Nowotny

Walter Nowotny
Adolf Hitler entrega o prêmio a Walter Nowotny.jpg
Nowotny sendo premiado por Hitler, 1943
Apelido (s) Agora eu
Nascer ( 1920-12-07 )7 de dezembro de 1920
Gmünd , Áustria
Faleceu 8 de novembro de 1944 (08/11/1944)(23 anos)
Epe , Alemanha nazista
Sepultado
Cemitério Central de Viena
Fidelidade  Alemanha nazista
Serviço / filial Balkenkreuz (Cruz de Ferro) Luftwaffe
Anos de serviço 1939–44
Classificação Maior (maior)
Número de serviço NSDAP 6.382.781
Unidade JG 54 , JG 101 e Kommando Nowotny
Comandos realizados I./JG 54, JG 101, Kommando Nowotny
Batalhas / guerras
Veja as batalhas

Segunda Guerra Mundial

Prêmios Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro com Folhas de Carvalho, Espadas e Diamantes

Walter Nowotny (07 de dezembro de 1920 - 8 de novembro 1944) era um austríaco -born ás da aviação da Luftwaffe na Segunda Guerra Mundial . Ele é creditado com 258 vitórias aéreas - ou seja, 258 encontros de combate aéreo resultando na destruição da aeronave inimiga - em 442 missões de combate. Nowotny obteve 255 dessas vitórias na Frente Oriental e três voando em um dos primeiros caças a jato, o Messerschmitt Me 262 , na Defesa do Reich . Ele marcou a maioria de suas vitórias no Focke-Wulf Fw 190 , e aproximadamente 50 no Messerschmitt Bf 109 . Nowotny obteve um " ás em um dia " em várias ocasiões, abatendo pelo menos cinco aviões no mesmo dia, incluindo duas ocorrências de "duplo ás em um dia" (marcou pelo menos dez mortes) no verão de 1943 .

Nowotny ingressou na Luftwaffe em 1939 e completou seu treinamento de piloto de caça em 1941, após o qual foi colocado em Jagdgeschwader 54 "Grünherz" (JG 54) na Frente Oriental. Nowotny foi o primeiro piloto a alcançar 250 vitórias - 194 somente em 1943 - o que lhe valeu a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro com Folhas de Carvalho, Espadas e Diamantes em 19 de outubro de 1943. Por motivos de propaganda, ele foi condenado a cessar os voos operacionais.

Reintegrado ao serviço de linha de frente em setembro de 1944, Nowotny testou e desenvolveu táticas para o caça a jato Messerschmitt Me 262. Ele foi creditado com três vitórias neste tipo de aeronave antes de ser morto em um acidente após um combate com caças das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos (USAAF) em 8 de novembro de 1944. Pensa-se que seu motor pode ter falhado. Após sua morte, a primeira asa de caça a jato operacional, Jagdgeschwader 7 "Nowotny", foi nomeada em sua homenagem.

Vida pregressa

Walter Nowotny nasceu em Gmünd , uma pequena cidade na Baixa Áustria . Seu pai, Rudolf Nowotny, era funcionário da ferrovia; seus dois irmãos, Rudolf e Hubert, tornaram-se oficiais da Wehrmacht . Hubert Nowotny foi morto em combate na Batalha de Stalingrado . De 1925 a 1935, sua família viveu em Schwarzenau até que seu pai foi transferido para Mistelbach , ao norte de Viena . Walter frequentou a escola primária ( Volksschule ) em Schwarzenau antes de se formar na Bundesoberrealschule em Waidhofen an der Thaya . Durante esses anos, ele também cantou no coro do convento cisterciense na Abadia de Zwettl .

Devido à mudança de seu pai, Nowotny transferiu-se para a escola secundária ( Oberschule ) em Laa an der Thaya , onde recebeu seu diploma ( Abitur ) em maio de 1938. Na adolescência, Nowotny se interessou por todos os tipos de esportes. Em 1935, ele jogou futebol pelo time da escola em Waidhofen e, em 1937, conquistou o primeiro lugar no lançamento de dardo e o terceiro no campeonato de atletismo de 1.000 metros (0,62 mi) da Baixa Áustria. Nowotny também visitou os Jogos Olímpicos de Verão de 1936 em Berlim . Para seu então obrigatório Serviço de Trabalho ( Reichsarbeitsdienst ), ele se juntou à Luftwaffe em 1 de outubro de 1939. Nowotny havia se filiado ao Partido Nazista (NSDAP - Partido Nacional Socialista dos Trabalhadores Alemães) em 1938 com um número de membros 6.382.781.

Carreira na Luftwaffe

O treinamento militar básico de Nowotny começou no 2. Flieger-Ausbildungsregiment 62 em Quedlinburg (1 de outubro de 1939 - 15 de novembro de 1939) e continuou na Luftkriegschule 5 em Breslau -Schöngarten (16 de novembro de 1939 - 30 de junho de 1940). Foi promovido a Fahnenjunker - Gefreiter em 1 de março de 1940 e logo depois, em 1 de abril de 1940, a Fahnenjunker- Unteroffizier . Em 1º de julho de 1940, Notwotny foi promovido novamente ao posto de Fähnrich . Ele completou seu treinamento de piloto e recebeu o Distintivo de Piloto em 19 de agosto de 1940. Nowotny também treinou como piloto de caça na Jagdfliegerschule 5 em Wien-Schwechat (1 de agosto de 1940 - 15 de novembro de 1940), a mesma escola que Hans-Joachim Marseille frequentou um ano antes. Um de seus professores na Jagdfliegerschule 5 foi o ás da Primeira Guerra Mundial Austro-Húngaro Julius Arigi . Aqui Nowotny fez amizade com Karl Schnörrer e Paul Galland , o irmão mais novo do General der Jagdflieger Adolf Galland . Depois de se formar na Jagdfliegerschule 5 , Nowotny foi transferido para o I. / Ergänzungs-Jagdgruppe Merseburg em 16 de novembro de 1940, voando como cobertura de caça para as instalações industriais de Leuna .

Com Jagdgeschwader 54

Modelo em escala de Focke-Wulf Fw 190A-4 JG 54.

Nowotny foi enviado para o Ergänzungsstaffel (Esquadrão de Treinamento / Suplemento) de Jagdgeschwader 54 (JG 54) em 1 de dezembro de 1940. O JG 54 na época estava sob o comando do Major Hannes Trautloft . Nowotny foi transferido novamente, desta vez para o 9. Staffel (9º esquadrão) do JG 54 (9./JG 54), o chamado Teufelsstaffel (Esquadrão do Diabo), onde foi treinado por veteranos da linha de frente (23 Fevereiro de 1941 - 25 de março de 1941). De 25 de março de 1941 a 10 de março de 1942, Notwotny voou com o Stabsstaffel do Ergänzungs-Jagdgruppe JG 54, onde foi promovido a Leutnant em 1º de abril de 1941, com vigência a partir de 1º de fevereiro de 1941.

Nowotny voou um Messerschmitt Bf 109 E-7 ( Werknummer 1173 - número de fábrica) "White 2" em sua 24ª missão operacional em 19 de julho de 1941 e reivindicou suas primeiras duas aeronaves inimigas, ambos biplanos Polikarpov I-153 de Voenno-Vozdushnye Sily (VVS —Forças Aéreas Militares) KBF's 12 OIAE / 61 BAB, sobre Saaremaa . Ele foi abatido no mesmo combate por Aleksandr Avdeyev , também em um caça I-153. De acordo com os arquivos soviéticos, nenhuma aeronave soviética foi perdida no combate. Nowotny passou três dias em um bote no Golfo de Riga - em uma ocasião quase sendo atropelado por um contratorpedeiro soviético - até que finalmente foi levado à costa na costa da Letônia .

Nowotny se recuperou rapidamente de sua provação e em 31 de julho reivindicou um barco voador Beriev MBR-2 a noroeste de Saaremaa e um bombardeiro Ilyushin DB-3 ao sul da ilha. Pelo resto de sua carreira de combate, Nowotny sempre usou as calças (em alemão: Abschußhose aproximadamente "calças abatidas" às vezes também chamadas de "calças da vitória") que havia usado durante aqueles três dias no Golfo de Riga - com uma exceção , sua última surtida, em Achmer em 8 de novembro de 1944, quando foi morto voando no caça a jato Messerschmitt Me 262 .

Em 1942, Nowotny aumentou sua contagem de vitórias e reivindicou sua 30ª e 31ª mortes em 11 de julho sobre a cabeça de ponte Volkhov durante a Batalha de Lyuban , que lhe rendeu o Cálice de Honra da Luftwaffe ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) em 14 de julho de 1942. Nowotny atirou derrubou mais cinco aeronaves em um único dia (32ª - 36ª vitórias), conhecido como um " ás em um dia ", em 20 de julho e repetiu a designação com sete (48ª - 54ª vitórias) em 2 de agosto. Depois de ter abatido três aeronaves inimigas em 11 de agosto, Leutnant Nowotny realizou três passagens de vitória sobre o campo de aviação, apesar de ter sofrido danos de combate em seu próprio Bf 109 "Black 1". No pouso subsequente, sua aeronave deu uma cambalhota e ele sofreu ferimentos moderados. Walter Nowotny foi condecorado com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) em 4 de setembro, após 56 vitórias aéreas. A Cruz de Cavaleiro rendeu-lhe uma licença para regressar a casa em Viena. Aqui, os irmãos Hubert e Walter se encontraram pela última vez antes de Hubert ser morto em Stalingrado . Leutnant Nowotny foi nomeado Staffelkapitän (líder do esquadrão) do 1. Staffel do JG 54 em 25 de outubro, substituindo Oberleutnant Heinz Lange, que foi transferido.

Em janeiro de 1943, o JG 54 começou a se converter no caça ágil Focke-Wulf 190 . Com a nova aeronave, Nowotny pontuou em uma taxa de "morte" sem precedentes, muitas vezes em média mais de dois aviões por dia durante semanas a fio. A partir de 1 de fevereiro de 1943, Nowotny, Schnörrer, - ala de Nowotny desde o final de 1942 - Anton Döbele e Rudolf Rademacher , formaram uma equipe conhecida como "cadeia de demônios" ( Teufelskette ) ou Nowotny Schwarm , que durante o curso da guerra foi creditado com 524 mortes combinadas, tornando-os a equipe de maior sucesso da Luftwaffe.

Nowotny marcou sua 69ª a 72ª vitória em 16 de março. Ele atingiu a marca do século em 5 de junho de 1943, em sua 344ª missão de combate. Ele foi o 42º piloto da Luftwaffe a atingir a marca do século. Em 24 de junho, ele acumularia mais 24 vitórias, aumentando seu total para 124. Em 2 de agosto, Hauptmann Gerhard Homuth , o comandante do I. Gruppe foi ferido em combate. Em conseqüência, o comando foi temporariamente passado para Oberleutnant Hans Götz, que foi morto em combate apenas dois dias depois. O comando do Gruppe foi então dado ao Oberleutnant Otto Vinzent. Em 11 de agosto, Vinzent recebeu o comando do 2. Staffel e Nowotny assumiu temporariamente o comando do I. Gruppe . Em 15 de setembro, Nowotny foi oficialmente nomeado Gruppenkommandeur (comandante do grupo) do I. Gruppe .

Só em agosto, ele abateu 49 aeronaves - um número igualado exatamente por Erich Hartmann de Jagdgeschwader 52 (JG 52) - elevando o total de Nowotny para 161 vitórias. Em 1º de setembro, ele obteve dez vitórias em duas surtidas, que elevaram sua contagem para 183. Setenta e duas horas depois, esse número subiu para 189, o que lhe valeu a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro com Folhas de Carvalho ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) em 8 de setembro. O prêmio seria entregue pessoalmente pelo Führer , Adolf Hitler , em 22 de setembro de 1943. No entanto, nessa data Nowotny havia reivindicado seu século duplo (200) em 8 de setembro e, em 15 de setembro, sua 215ª vitória, tornando-se o piloto de maior pontuação na Luftwaffe até então. Dois Lavochkin La-5s e um Yakovlev Yak-9 em 17 de setembro elevaram sua pontuação para 218 vitórias, rendendo-lhe a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro com Folhas de Carvalho e Espadas ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern ) em 22 de setembro de 1943. A apresentação planejada das "Folhas de Carvalho" tornou-se uma cerimônia de "Espadas". A apresentação foi feita por Hitler na Toca do Lobo , quartel-general de Hitler em Rastenburg em 22 de setembro de 1943. Três outros oficiais da Luftwaffe foram agraciados com prêmios naquele dia por Hitler, Major Hartmann Grasser e Hauptmann Heinrich Prinz zu Sayn-Wittgenstein receberam as Folhas de Carvalho, e Hauptmann Günther Rall também recebeu as Espadas em sua Cruz de Cavaleiro com Folhas de Carvalho.

Diamantes

Nowotny foi promovido a Hauptmann em 21 de setembro de 1943, com vigência a partir de 1º de outubro, após sua 225ª vitória. Em 14 de outubro de 1943, ele se tornou o primeiro piloto a alcançar 250 vitórias, após suas 442 missões de combate. Nowotny estava comemorando esse feito no Ria Bar em Vilna quando recebeu um telefonema do próprio Hitler, anunciando que ele havia recebido a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro com Folhas de Carvalho, Espadas e Diamantes ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub, Schwertern und Brillanten ), tornando-o o oitavo de 27 homens a ser homenageado.

Os Brillanten (diamantes) foram apresentados por Hitler no Wolfsschanze , perto de Kętrzyn (alemão: Rastenburg) em 19 de outubro de 1943. Nowotny imediatamente saiu de férias curtas para Viena antes de retornar à sua unidade de linha de frente. Em 29 de outubro de 1943, Nowotny apresentou a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro a Oberfeldwebel Otto Kittel . Nos dias seguintes, Nowotny voou como ala para Karl Schnörrer, ajudando-o a acumular mais vitórias. Em 11 de novembro, Anton Döbele foi morto quando abalroou um Il-2 Sturmovik. No dia seguinte, 12 de novembro de 1943, Schnörrer foi gravemente ferido após resgatar a baixa altitude. Schnörrer foi substituído como ala de Nowotny por Unteroffizier Ernst Richter. Com Richter, Nowotny reivindicou suas duas vitórias aéreas finais na Frente Oriental em 15 de novembro de 1943. No total, Nowotny reivindicou 255 mortes confirmadas mais outras 50 não confirmadas, antes de ser retirado do serviço de combate.

Nowotny foi enviado em uma viagem de propaganda na Alemanha, que incluiu a apresentação da Cruz de Cavaleiro da Cruz de Mérito da Guerra ( Ritterkreuz des Kriegsverdienstkreuzes ) ao engenheiro ferroviário August Kindervater em 7 de dezembro de 1943 - 23º aniversário de Nowotny. Pouco antes do Natal, ele visitou o local de produção de Focke-Wulf em Bad Eilsen , onde foi recebido pelo professor Kurt Tank . O prefeito de Viena, Dipl.-Ing. Hanns Blaschke concedeu a Nowotny o anel de honra da cidade em 11 de janeiro de 1944, com a apresentação ocorrendo uma semana depois. Foi um símbolo que Nowotny aceitou com relutância, sentindo que não o merecia. Sua próxima visita oficial foi a Büromaschinenfabrik (fábrica de máquinas de escritório) em Zella-Mehlis , antes de retornar brevemente a Jagdgeschwader 54. Nowotny foi nomeado Geschwaderkommodore de Jagdgeschwader 101 (JG 101) e comandante da Jagdfliegerschule 1 , uma escola de treinamento de pilotos da Luftwaffe Pau, no sul da França , em abril de 1944.

Kommando Nowotny e morte

Me 262 A, 25 de abril de 1945

Em setembro de 1944, Nowotny foi nomeado comandante de uma unidade especializada apelidada de Kommando Nowotny , voando o recém-desenvolvido Messerschmitt Me 262 de aeródromos perto de Osnabrück . A unidade não apenas teve que enfrentar o inimigo, mas também trabalhar durante a fase de 'dentição' do Me 262 e desenvolver as táticas apropriadas para uma unidade a jato. Em 7 de outubro, Nowotny abateu um bombardeiro B-24 Liberator , sua primeira vitória aérea na Frente Ocidental .

Os generais Alfred Keller e Adolf Galland haviam agendado uma inspeção no Aeródromo de Achmer para a tarde de 7 de novembro de 1944. Galland já havia visitado o Kommando Nowotny várias vezes e estava profundamente preocupado com a alta taxa de atrito e o escasso sucesso alcançado pelo Me 262. Após inspecionar o dois aeródromos em Achmer e Hesepe, ele ficou no quartel de Penterknapp discutindo os problemas das últimas semanas. Vários pilotos expressaram abertamente suas dúvidas quanto à prontidão do Me 262 para operações de combate.

Túmulo de Walter Nowotny no Cemitério Central de Viena

Na manhã seguinte, 8 de novembro de 1944, os generais chegaram novamente ao posto de comando de Nowotny e Keller declarou que os ases dos anos anteriores haviam se tornado covardes e que a Luftwaffe havia perdido seu espírito de luta. Pouco depois, a notícia chegou ao posto de comando de uma grande formação de bombardeiros se aproximando. Dois Rotten of Me 262 foram preparados para decolar, Erich Büttner e Franz Schall em Hesepe , e Nowotny e Günther Wegmann em Achmer . No início, apenas Schall e Wegmann conseguiram decolar porque Büttner teve um pneu furado durante o taxiamento e as turbinas de Nowotny inicialmente se recusaram a dar partida. Com algum atraso, Nowotny decolou e enfrentou o inimigo por conta própria, Schall e Wegmann tendo se retirado da ação depois de sofrer danos de batalha. Nowotny comunicou pelo rádio que havia derrubado um B-24 Liberator e um P-51 Mustang antes de reportar uma falha de motor e fazer uma última transmissão distorcida contendo a palavra "queimando". Helmut Lennartz lembrou:

"Lembro-me muito bem da queda de Nowotny. Feldwebel Gossler, um operador de rádio de nossa unidade, instalou um rádio no campo de aviação. Nesse set, eu e muitos outros ouvimos as comunicações de rádio com a aeronave de Nowotny. Suas últimas palavras foram:" Eu estou pegando fogo "ou" está pegando fogo ". As palavras estavam um pouco distorcidas.

Memorial até agosto de 2017.
Memorial atual

Ainda não está claro se Nowotny foi morto devido a uma falha no motor ou se ele foi abatido pelo Capitão Ernest Fiebelkorn ( 20º Grupo de Caças ) das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos (USAAF ) e o 1º Tenente Edward "Buddy" Haydon ( 357º Grupo de Caças ) a leste de Hesepe . Nos últimos anos, historiadores militares dos Estados Unidos propuseram que o vencedor de Nowotny pode ter sido o piloto do P-51D, Tenente Richard W. Stevens, do 364º Grupo de Caças . Muitas testemunhas observaram Me 262 A-1a de Nowotny ( Werknummer 110 400) "White 8" mergulhar verticalmente das nuvens e cair em Epe , 2,5 quilômetros (1,6 mi) a leste de Hesepe.

Nowotny recebeu um funeral oficial em Viena. A guarda de honra era composta por seu amigo Karl Schnörrer, Oberst Gordon Gollob , Major Rudolf Schoenert , Hauptmann Heinz Strüning , Major Josef Fözö e Major Georg Christl . O elogio foi feito pelo Generaloberst Otto Deßloch . Nowotny foi enterrado no Cemitério Central de Viena em um túmulo de honra patrocinado pela cidade de Viena. Seguindo uma iniciativa do Partido Verde austríaco e debates no Landtag de Viena , uma resolução apoiada pelos sociais-democratas e verdes foi aprovada para remover o status de honra em 2003.

Após a morte de Nowonty, um memorial de pedra foi construído no local do acidente em Epe, que incluía restos de seu Me 262. A placa comemorativa no memorial dizia: "Aqui em 8 de novembro de 1944, após 258 vitórias aéreas, o destinatário da Cruz de Cavaleiro com Folhas de carvalho, espadas e diamantes, Major Walter Nowotny, se apaixonou pelo povo e pela pátria. " Em agosto de 2017, após um longo debate em Bramsche, a placa foi substituída por um novo texto, abordando a questão da homenagem aos supostos heróis de guerra e às vítimas da guerra e da resistência .

Resumo de carreira

Reivindicações de vitória aérea

Matthews e Foreman, autores de Luftwaffe Aces - Biografias e Reivindicações de Vitória , pesquisaram os Arquivos Federais Alemães e encontraram registros de 256 reivindicações de vitória aérea, além de quatro outras reivindicações não confirmadas. Este número de reivindicações confirmadas inclui 255 vitórias aéreas na Frente Oriental e uma vitória na Frente Ocidental voando no caça a jato Me 262.

As reivindicações de vitória foram registradas em um mapa de referência (PQ = Planquadrat ), por exemplo "PQ 19672". O mapa da grade da Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) cobria toda a Europa, oeste da Rússia e norte da África e era composto de retângulos medindo 15 minutos de latitude por 30 minutos de longitude , uma área de cerca de 360 ​​milhas quadradas (930 km 2 ). Esses setores foram subdivididos em 36 unidades menores para dar uma área de localização de 3 × 4 km de tamanho.

Prêmios

Promoções

1 ° de julho de 1940: Fähnrich
1 de abril de 1941: Leutnant (segundo-tenente), datado de 1 de fevereiro de 1941
1 de fevereiro de 1943: Oberleutnant (Primeiro Tenente)
21 de setembro de 1943: Hauptmann (capitão), efetivo a partir de 1º de outubro de 1943
1 de setembro de 1944: Major (Major)

Notas

Referências

Citações

Bibliografia

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  • Von Seemen, Gerhard (1976). Die Ritterkreuzträger 1939–1945: die Ritterkreuzträger sämtlicher Wehrmachtteile, Brillanten-, Schwerter- und Eichenlaubträger in der Reihenfolge der Verleihung: Anhang mit Verleihungsbestimmungen und weiteren Angaben [ Os Cavaleiros dos Portadores da Cruz de Diamante 193945 Os Cavaleiros dos Portadores da Cruz de 1939 Serviços da Cruz de Diamante 45 , Portadores de espadas e folhas de carvalho na ordem de apresentação: apêndice com mais informações e requisitos de apresentação ] (em alemão). Friedberg, Alemanha: Podzun-Verlag. ISBN 978-3-7909-0051-4.
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  • Williamson, Gordon (2006). Cruz de Cavaleiro com Destinatários de Diamantes 1941–45 . Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-644-7.

Leitura adicional

Broucek, Peter : " Nowotny Walter ". In: Österreichisches Biographisches Lexikon 1815–1950 (ÖBL). Vol. 7, Austrian Academy of Sciences , Vienna 1978, ISBN  3-7001-0187-2 , p. 172

Escritórios militares
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Comandante de Jagdgeschwader 101,
1º de abril de 1944 - 10 de setembro de 1944 		Sucedido por
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26 de setembro de 1944 - 8 de novembro de 1944 		Sucedido por