Washington State Route 501 - Washington State Route 501

Marcador estadual da rota 501
Rodovia estadual 501
Rodovia Memorial Erwin O. Rieger
A rodovia existente é destacada em vermelho. A conclusão proposta é mostrada em roxo tracejada.
Informação de rota
Via auxiliar de I-5
Definido por RCW 47.17.640
Mantido por WSDOT
Comprimento 13,97 mi (22,48 km)
Existia 1964-presente
Seção sul
Comprimento 11,00 mi (17,70 km)
Extremo sul I-5 em Vancouver
extremo norte Ridgefield NWR perto de Vancouver
Seção norte
Comprimento 2,97 mi (4,78 km)
Extremo oeste Main Street em Ridgefield
Extremidade leste I-5 em Ridgefield
Localização
Condados Clark
Sistema rodoviário
SR 500 SR 502

State Route 501 ( SR 501 , designado como Erwin O. Rieger Memorial estrada ) é um 13,97 milhas de comprimento (22,48 km) da estrada do estado , na parte sul do estado norte-americano de Washington . É dividido em duas seções no condado de Clark , um alinhamento norte-sul conectando a Interstate 5 (I-5) em Vancouver ao Porto de Vancouver e o Ridgefield National Wildlife Refuge , e um alinhamento oeste-leste conectando Ridgefield à I-5. Antes da renumeração da rodovia em 1964 , a SR 501 foi designada como Rodovia Estadual Secundária 1T (SSH 1T), estabelecida em 1937 e realinhada para servir ao Porto de Vancouver em 1963.

Descrição da rota

Seção sul

O terminal sul da SR 501 em um trevo com a I-5 no centro de Vancouver

A seção sul da SR 501 e da Erwin O. Rieger Memorial Highway, com 17,70 km de comprimento, começa como o Mill Plain Boulevard de quatro pistas em um cruzamento de diamantes com a I-5 no centro de Vancouver . A rodovia viaja para oeste através do centro de Vancouver e se divide em um par de mão única na Mill Plain Boulevard e na 15th Street antes de voltar a se chamar Mill Plain Boulevard. A SR 501 cruza um pátio ferroviário da BNSF e entra no Porto de Vancouver , tornando-se a Lower River Road e se estreitando em uma rodovia de duas pistas no lado sul do Vancouver Lake . A rodovia segue os rios Columbia e Lake ao norte, passando pela Shillapoo Wildlife Recreation Area , terminando ao sul do Post Office Lake no Ridgefield National Wildlife Refuge .

Todos os anos, o Departamento de Transporte do Estado de Washington (WSDOT) realiza uma série de pesquisas em suas rodovias no estado para medir o volume de tráfego. Isso é expresso em termos de tráfego médio diário anual (AADT), que é uma medida do volume de tráfego para qualquer dia médio do ano. Em 2011, o WSDOT calculou que a seção mais movimentada do SR 501 no geral estava a oeste da I-5 na C Street, atendendo a 13.000 veículos, enquanto a seção menos movimentada do SR 501 no geral estava ao sul da Shillapoo Wildlife Recreation Area, atendendo a 650 veículos. Entre a I-5 e o Porto de Vancouver, a SR 501 é designada como parte da Rodovia WSDOT de Significância Estadual, que inclui rodovias interestaduais e outras vias arteriais principais que são necessárias para conectar as principais comunidades no estado de Washington .

Seção norte

Olhando para o leste nas interseções da Main Avenue e Pioneer Street (SR 501) em Downtown Ridgefield

A seção norte do SR 501 em Ridgefield, com 2.97 milhas de comprimento (4,78 km), começa como Pioneer Street em uma interseção com a Main Avenue no Ridgefield City Hall. A rodovia viaja para o leste através de Downtown Ridgefield, passando pela View Ridge Middle School , antes de cruzar o Gee Creek. SR 501 continua para o leste através de duas rotatórias, na 45th Avenue e 56th Place, antes de terminar em um trevo de diamante com a I-5.

Todos os anos, o WSDOT realiza uma série de pesquisas em suas rodovias no estado para medir o volume de tráfego. Isso é expresso em termos de AADT, que é uma medida do volume de tráfego para qualquer dia médio do ano. Em 2011, o WSDOT calculou que a seção mais movimentada da seção norte era a interseção I-5, atendendo a 11.000 veículos, enquanto a seção menos movimentada era a interseção com a Main Street em Downtown Ridgefield, atendendo 3.200 veículos.

História

SSH 1T foi criado em 1937 durante a formação das rodovias estaduais primárias e secundárias , viajando em uma rota de 18,86 milhas (30,35 km) ao norte da Rodovia Estadual Primária 1 (PSH 1) e US Route 99 (US 99) em Vancouver por Felida e Ridgefield para PSH 1 e US 99 na Pioneer. A rodovia foi estendida até Vancouver na década de 1950 e realinhada em 1963 para servir ao Porto de Vancouver , viajando ao longo do Rio Columbia até Ridgefield a oeste do Lago Vancouver em uma estrada que seria construída. A comissão de rodovias estaduais realinhou a rodovia em um par de ruas de mão única dentro de Vancouver no final de 1968. A primeira seção do segmento do Rio Columbia foi concluída em 1969, mas o restante nunca saiu da fase de projeto. SSH 1T tornou-se SR 501 durante a renumeração da rodovia de 1964 e codificada como tal em 1970, sendo designada como a Erwin O. Rieger Memorial Highway em 1991. No final da década de 1990, Mill Plain Boulevard foi estendido a oeste do centro de Vancouver para a área industrial a oeste de o pátio ferroviário para servir o Porto de Vancouver. O projeto de $ 35 milhões foi dedicado em 30 de setembro de 2000 e incorporado ao SR 501.

A seção da rodovia entre o Refúgio Nacional da Vida Selvagem de Ridgefield e a cidade de Ridgefield nunca foi construída e permanece como uma lacuna física no sistema de rodovias estaduais. O cruzamento entre I-5 e SR 501 a leste de Ridgefield foi reconstruído pela WSDOT entre 2010 e 2012, adicionando rotundas nas interseções oeste e leste do cruzamento também. Em 14 de julho de 2015, WSDOT fechou permanentemente o norte 1+13 milhas de comprimento (2,1 km) da seção sul do SR 501 devido ao Rio Columbia retomando a rodovia. Essa parte da rodovia foi cedida ao Condado de Clark em 2016. Eventualmente, essa seção foi desocupada para proprietários de imóveis vizinhos.

Cruzamentos principais

A rodovia inteira fica em Clark County .

Localização mi km Destinos Notas
Vancouver 0,00–
0,05
0,00–
0,080
I-5  - Portland , Seattle I-5 saída 1C; intercâmbio.
11,00 17,70 Ridgefield National Wildlife Refuge
Lacuna na rota
Ridgefield 11,00 17,70 Avenida principal
13,88–
13,97
22.34-
22.48
I-5  - Portland , Seattle Saída 14 da I-5; intercâmbio.
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi

Referências

links externos

Mapa da rota :

KML é do Wikidata