Washington State Route 516 - Washington State Route 516
Rodovia estadual 516 | ||||
---|---|---|---|---|
Informação de rota | ||||
Via auxiliar de I-5 | ||||
Definido por RCW 47.17.710 | ||||
Mantido por WSDOT | ||||
Comprimento | 16,49 mi (26,54 km) | |||
Existia | 1964-presente | |||
Cruzamentos principais | ||||
Extremo oeste | SR 509 em Des Moines | |||
Extremidade leste | SR 169 em Maple Valley | |||
Localização | ||||
Condados | Rei | |||
Sistema rodoviário | ||||
|
A State Route 516 ( SR 516 ) é uma rodovia estadual de 16,49 milhas (26,54 km) no estado americano de Washington , que atende comunidades no sul do condado de King . A rodovia viaja para o leste como Kent-Des Moines Road e Kent-Kangley Road de uma simultaneidade com SR 509 em Des Moines através de Kent e Covington até uma interseção com SR 169 em Maple Valley . A SR 516, designada como parte do Sistema Rodoviário Nacional em Kent, cruza três rodovias principais na área: Interstate 5 (I-5) no oeste de Kent, SR 167 no centro de Kent e SR 18 em Covington. A estrada, construída na década de 1890, foi codificada em 1937 como Rodovia Estadual Secundária 1K (SSH 1K) de Des Moines a Kent e SSH 5A de Kent a Maple Valley. As duas rodovias foram combinadas durante a renumeração da rodovia de 1964 para formar a SR 516 em sua rota atual.
Descrição da rota
SR 516 começa em Des Moines na Marine View Drive enquanto a SR 509 vira para o norte em direção a Burien perto da passagem leste de Puget Sound . As duas rodovias simultâneas viajam para o leste na Kent-Des Moines Road, passando pelo Highline Community College e pela Mount Rainier High School até uma interseção com a SR 99 no oeste de Kent , onde a SR 509 vira para o sul em direção a Tacoma . O SR 516 então cruza a I-5 em um trevo parcial e continua para o leste em uma rodovia dividida de quatro faixas sobre o Green River e sua trilha para pedestres e bicicletas no centro de Kent. A rodovia serve como o terminal sul da SR 181 antes de cruzar a SR 167 em um cruzamento de diamantes na extremidade oeste do centro de Kent. A SR 516 muda para o sul na Willis Street e cruza a Interurban Trail e uma linha ferroviária BNSF antes de virar para o norte na Central Avenue e para o leste na Smith Street perto da Estação Kent . A rodovia viaja para sudeste ao longo de Mill Creek na Kent-Kangley Road e serve como o terminal sul da SR 515 na Kent-Meridian High School antes de deixar Kent para Covington . O SR 516 passa pelo Lago Meridian como 272nd Street e cruza a SR 18 em um trevo de diamantes localizado em Covington. A rodovia continua para o leste, passando Pipe Lake e em Maple Valley antes de cruzar a trilha Cedar to Green River e terminar em uma interseção com a SR 169 .
Todos os anos, o Departamento de Transporte do Estado de Washington (WSDOT) realiza uma série de pesquisas em suas rodovias no estado para medir o volume de tráfego. Isso é expresso em termos de tráfego médio diário anual (AADT), que é uma medida do volume de tráfego para qualquer dia médio do ano. Em 2011, o WSDOT calculou que o trecho mais movimentado da rodovia ficava entre a SR 181 e o cruzamento SR 167, atendendo a 38.000 veículos, enquanto o trecho menos movimentado era seu terminal oeste na SR 509, atendendo a 8.900 veículos. SR 516 entre I-5 e SR 167 no oeste de Kent é designado como parte do Sistema Rodoviário Nacional , que inclui rodovias importantes para a economia nacional, defesa e mobilidade.
História
A Kent-Kangley Road foi construída como uma estrada de vagões por King County no final de 1890 e foi transformada em uma rodovia pavimentada após ser codificada como duas rodovias durante a criação do sistema de rodovias estaduais primárias e secundárias em 1937: SSH 1K e SSH 5A . SSH 1K viajou 12,76 milhas (20,54 km) ao sul da US Route 99 e Primary State Highway 1 (PSH 1) através de Burien e ao leste através de Des Moines para US 99 e PSH 1 em Midway . SSH 5A viajou 14,50 milhas (23,34 km) a leste de US 99 e PSH 1 em Midway através do Green River em Kent , cruzando SSH 5M , PSH 5 e SSH 5C , antes de terminar na filial Enumclaw - Renton de PSH 5 em Maple Valley . As duas rodovias foram combinadas durante a renumeração da rodovia de 1964 para formar SR 516 e codificadas em lei em 1970. A rodovia viajou para o leste da SR 509 em Des Moines através da I-5 em Midway, SR 167 em Kent e SR 18 em Covington para SR 169 em Maple Valley. SR 509 foi realinhado em 1991 em SR 516 e SR 99 , formando novas concorrentes , até a conclusão de uma nova rodovia norte-sul.
Cruzamentos principais
A rodovia inteira fica em King County .
Localização | mi | km | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
Des Moines | 0,00 | 0,00 | SR 509 norte (Marine View Drive) - Burien | Terminal ocidental, extremidade oeste da sobreposição SR 509 | |
Kent | 1,79 | 2,88 | SR 99 (Pacific Highway) / SR 509 South - Federal Way , SeaTac | Extremidade leste da sobreposição SR 509 | |
2.02 | 3,25 | I-5 - Seattle , Portland | Intercâmbio | ||
4,79 | 7,71 | SR 181 norte (rodovia Valley) | |||
4,92 | 7,92 | SR 167 - Renton , Auburn | Intercâmbio | ||
7,61 | 12,25 | SR 515 norte (104th Avenue) | |||
Covington | 11,73 | 18,88 | SR 18 - Auburn , North Bend | Intercâmbio | |
Maple Valley | 16,49 | 26,54 | SR 169 - Renton , Enumclaw | Terminal oriental | |
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
|
Referências
links externos
Mapa da rota :
Arquivo KML ( editar • ajuda )
|