Rota 96 do estado de Washington - Washington State Route 96
Rodovia estadual 96 | ||||
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Informação de rota | ||||
Via auxiliar de SR 9 | ||||
Definido por RCW 47.17.153 | ||||
Mantido por WSDOT | ||||
Comprimento | 6,75 mi (10,86 km) | |||
Existia | 1991 – presente | |||
Cruzamentos principais | ||||
Extremo oeste | I-5 em Paine Field-Lake Stickney | |||
SR 527 em Mill Creek | ||||
Extremidade leste | SR 9 perto de Snohomish | |||
Localização | ||||
Condados | Snohomish | |||
Sistema rodoviário | ||||
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A State Route 96 ( SR 96 ) é uma rodovia estadual de 6,75 milhas (10,86 km) localizada no condado de Snohomish, no estado americano de Washington . A rodovia viaja para o leste de um cruzamento com a Interstate 5 (I-5) em Paine Field-Lake Stickney através de Mill Creek e uma interseção com a SR 527 para terminar na SR 9 ao sul de Snohomish . O SR 96 foi estabelecido em 1991 e segue a rota de uma estrada de vagões construída pelo condado de Snohomish no final da década de 1880 para conectar Snohomish a Seattle . A rodovia foi fechada durante o Grande vendaval costeiro de 2007 depois que um bueiro foi danificado e seu terminal oriental foi reconstruído em 2009 para atender a volumes crescentes de tráfego.
Descrição da rota
SR 96 começa como 128th Street em um cruzamento de diamantes com I-5 em Paine Field-Lake Stickney , localizado no subúrbio do condado de Snohomish ao sul de Everett . A rodovia viaja para o leste e cruza a trilha Interurban e North Creek antes de virar para sudeste na 132nd Street e entrar na cidade de Mill Creek . SR 96 passa ao norte de McCollum Pioneer Park e Henry M. Jackson High School antes de cruzar SR 527 em um centro comercial conhecido como Murphy's Corner. A rodovia continua para o leste e passa pela Archbishop Murphy High School antes de virar para o nordeste na Seattle Hill Road e subir a colina de mesmo nome até Silver Firs . SR 96 desce para sudeste no vale do rio Snohomish de Larimers Corner para Rees Corner na 131st Street, terminando em uma interseção com SR 9 ao sul de Snohomish .
Todos os anos, o Departamento de Transporte do Estado de Washington (WSDOT) realiza uma série de pesquisas em suas rodovias no estado para medir o volume de tráfego. Isso é expresso em termos de tráfego médio diário anual (AADT), que é uma medida do volume de tráfego para qualquer dia médio do ano. Em 2011, o WSDOT calculou que a seção mais movimentada do SR 96 era seu terminal oeste em I-5, atendendo a 43.000 veículos, enquanto a seção menos movimentada era seu terminal leste em SR 9, atendendo 11.000 veículos.
História
A Seattle Hill Road e a 131st Street existem desde 1885 em sua rota atual como parte de uma estrada de vagões construída pelo condado de Snohomish conectando Snohomish a Seattle . A rodovia de Seattle Hill até Mill Creek foi concluída no final dos anos 1950 e pavimentada no início dos anos 1960 pelo condado. O segmento mais a oeste da estrada era anteriormente denominado "Post Road" e foi estendido para Paine Field no final dos anos 1960, alguns anos depois que seu trevo com a I-5 foi inaugurado em 1965. SR 96 foi adicionado ao sistema de rodovias estaduais e codificado em 1991 , viajando para o leste de I-5 para SR 9 via Mill Creek. A Seattle Hill Road foi contornada ao sul pela Cathcart Way em 2004, planejada pelo governo do condado desde 1978 para redirecionar o tráfego na SR 96 de duas pistas. Durante o Grande vendaval costeiro em dezembro de 2007, a Seattle Hill Road foi destruída por um bueiro e posteriormente fechado até o final de janeiro, quando as equipes do WSDOT consertaram a rodovia. O terminal leste da SR 96, um cruzamento com a SR 9, foi ampliado entre abril de 2008 e dezembro de 2009 pela WSDOT, adicionando faixas de conversão e uma câmera de tráfego.
Cruzamentos principais
A rodovia inteira fica no condado de Snohomish .
Localização | mi | km | Destinos | Notas | |
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Paine Field-Lake Stickney | 0,00– 0,12 |
0,00– 0,19 |
I-5 - Seattle , Vancouver BC | Terminal ocidental, intercâmbio | |
Mill Creek | 1,37 | 2,20 | SR 527 (rodovia Bothell-Everett) - Everett | ||
| 6,75 | 10,86 | SR 9 - Snohomish | Terminal oriental | |
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi |
Referências
links externos
Mapa da rota :
Arquivo KML ( editar • ajuda )
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