Goma de selo postal - Postage stamp gum

Na filatelia , a goma é a substância aplicada no verso de um selo para permitir sua aderência a uma carta ou outro item enviado pelo correio. O termo é genérico e se aplica tanto a tipos tradicionais, como a goma arábica, quanto a formulações sintéticas modernas. A goma é um assunto de grande importância na filatelia.

História

Antes que os selos postais existissem, as pessoas que recebiam cartas teriam que pagar por eles. O pagamento foi baseado na quantidade de papéis no envelope e na distância percorrida pela carta. Rowland Hill propôs uma solução de pré-pagamento. Isso o levou à invenção da goma de selo em 1837. O primeiro selo postal adesivo do mundo foi chamado de Penny Black . Muitos dos primeiros selos não eram gomados, entretanto, e alguns não puderam ser gomados devido à falta (por exemplo, os selos Uganda Cowry datilografados de 1895). Climas tropicais extremos também foram um problema para Curaçao e Suriname. Alguns selos, destinados apenas à venda para colecionadores de selos, foram emitidos sem goma, por exemplo, as folhas de souvenir Farley's Follies dos Estados Unidos de 1933. Nos primeiros selos da Grã-Bretanha, a goma era chamada de cimento e era feita de uma mistura de amido de batata , amido de trigo e goma de acácia.

Tipos e aplicação

Verso de um selo com "goma econômica" emitido na Alemanha ocupada pelos Aliados

Originalmente, a colagem ocorria após a impressão e antes da perfuração, geralmente porque o papel precisava estar úmido para que a impressão funcionasse bem, mas nos tempos modernos a maioria da impressão de carimbos é feita a seco em papel pré-colado. Houve alguns casos históricos em que os selos foram regumados após serem perfurados, mas essas foram situações incomuns.

Nas primeiras edições, a goma era aplicada à mão, usando um pincel ou rolo, mas em 1880 De La Rue surgiu com um processo de goma de máquina usando uma prensa de impressão, e agora a goma é sempre aplicada por máquina. A goma é universalmente espalhada tão uniformemente quanto possível.

O maior problema de fabricação do processo de goma é sua tendência de fazer os selos enrolarem, devido às diferentes reações do papel e da goma a diferentes níveis de umidade. Nos casos mais extremos, o selo enrolará espontaneamente em um pequeno tubo. Vários esquemas foram tentados, mas o problema persiste até hoje. Em selos suíços da década de 1930, Courvoisier usou uma máquina de quebrar chicletes que pressionava um padrão de pequenos quadrados na goma, resultando na chamada goma grelhada . Outro esquema tem sido cortar a goma com facas depois de aplicada. Em alguns casos, a goma resolve o problema por si mesma, tornando-se "estaladiça" quando seca.

A aparência da goma varia com o tipo e método de aplicação, e pode variar de quase invisível a globos marrons escuros. Os tipos de goma ( adesivos ) usados ​​em selos incluem:

Alguns selos têm goma aplicada em um padrão semelhante a uma marca d'água , presumivelmente como um dispositivo de segurança adicional. Os selos alemães de 1921 tinham um padrão de linhas onduladas, enquanto os selos tchecos de 1923 exibiam as iniciais da República Tcheca, CSP . Esses padrões são chamados de dispositivos de goma ou marcas d'água de goma .

Devido à escassez de material, como na situação após a Segunda Guerra Mundial na Alemanha, os selos podem ser colados de forma econômica. Esta goma chamada economia (alemão: Spargummi ) só é aplicada em adesivos.

Selos autoadesivos

Nos últimos anos, o uso de carimbos autoadesivos, também conhecidos como carimbos sensíveis à pressão, tornou-se generalizado. Esta forma relativamente nova de selos tem um suporte de suporte de liberação liso encerado ou revestido com polímero ao qual o adesivo adesivo de pressão do selo não adere tão fortemente quanto no papel. Portanto, os selos podem ser facilmente liberados do verso e colocados em um envelope postal. O primeiro uso foi por Serra Leoa em 1964, e os Estados Unidos tentaram mais tarde com um selo de Natal de 1974; isso foi considerado um fracasso e não foi reintroduzido até 1989, quando se tornou gradualmente difundido. Na década de 1990, os Correios dos Estados Unidos começaram a transição dos selos à base de água para o uso de selos autoadesivos. Em 1995, apenas 20% dos trinta e cinco bilhões de selos que os Correios produziam todos os anos eram autoadesivos, mas em 2013 quase todos os selos emitidos nos Estados Unidos se tornaram autoadesivos.

Riscos de saúde

Um estudo britânico de 1965 sobre a transmissão de bactérias e vírus em papel gomado descobriu que "Embora bactérias e vírus patogênicos não tenham sido isolados de envelopes de amostras obtidos de várias fontes, as gomas usadas na fabricação exercem um efeito protetor contra a morte por dessecação em as bactérias e vírus que foram introduzidos neles "e foi possível demonstrar a multiplicação bacteriana na goma usada para a fabricação de selos postais." Os autores acrescentaram o alerta de que "selos postais são frequentemente manuseados de forma muito descuidada quando emitidos ao balcão e, no entanto, o comprador geralmente os lamberá sem hesitação. O presente trabalho mostra com que rapidez as bactérias podem aderir à superfície do papel gomado que foi levemente umedecido; e o dedo é uma fonte adequada de umidade e de contaminação bacteriana. "

Um episódio de 1996 da popular sitcom Seinfeld apresentou uma personagem (Susan Ross) que foi envenenada depois de lamber a aba de muitos envelopes com goma. O episódio foi relacionado anedoticamente a um aumento nas preocupações sobre os riscos para a saúde de lamber papel gomado e especula-se que isso pode ter contribuído para a crescente popularidade dos selos autoadesivos, pelo menos nos Estados Unidos.

Filatelia

Vários restos de dobradiças são visíveis no verso deste carimbo.

Condição de selos não utilizados

A goma de carimbo é um item de importância para os colecionadores, embora sua presença raramente seja útil na diferenciação entre carimbos comuns e raros, e por estar no verso do carimbo geralmente não é visível. No entanto, sua condição se reflete na valorização dos selos não utilizados. Geralmente, as seguintes condições são diferenciadas:

  • Menta : selos com goma original cheia e intacta, à venda nos correios. Esta condição (também chamada de hortelã, nunca articulada ) tem o valor mais alto.
  • Não utilizado : selos cuja goma original foi danificada, por exemplo, pelo uso de dobradiças de selo ou outras influências.
  • Não utilizado sem goma : selos que perderam a goma original.

Nos catálogos de selos, essas condições são abreviadas com os sinais **, * e (*), respectivamente.

Alguns selos foram emitidos sem goma, seja por falta de material ou (em particular em países tropicais) para evitar o risco de as folhas dos selos grudarem umas nas outras. Esses selos não podem ser encontrados a não ser na condição (*). Tradicionalmente, em particular antes da Segunda Guerra Mundial , os selos eram montados em álbuns com dobradiças , independentemente de serem usados ​​ou não. Portanto, alguns especialistas afirmam que muito poucos selos não utilizados do século 19 não foram articulados em algum momento de sua existência. Isso significa que selos antigos não utilizados em condições supostamente novas costumam ser suspeitos de terem sido regomados, e a detecção de selos regomados é uma parte importante da experimentação filatélica . Os selos regummed não podem ser avaliados mais do que selos sem goma não usados.

Filatelistas dedicados se esforçam para manter a integridade da goma de apoio, porque tais selos são considerados mais desejáveis ​​do que selos sem sua goma de apoio. A remoção de qualquer resíduo de papel que se acumulou na goma sem remover a goma em si.

Em 1906, problemas surgiram constantemente devido à goma na parte inferior dos selos. Havia um comunicado oficial informando que os selos seriam preparados com goma "dura" e se destinavam ao uso no verão ou estação úmida para evitar a colagem prematura dos selos ou a colagem no papel parafinado quando em formulário de livro.

Variedades

Os carimbos com texto, números ou símbolos impressos no adesivo são de especial interesse. por exemplo, para colecionadores temáticos, se a impressão estiver relacionada à ocasião da emissão do selo, como nos selos da celebração Hudson-Fulton de 1909 dos Estados Unidos.

Selos impressos no lado colado por engano são procurados por colecionadores com interesse em variedades incomuns.

A goma de selos antigos muitas vezes faz com que os selos não utilizados rolem. Para evitar isso, algumas autoridades postais, por exemplo, na Alemanha nas décadas de 1930 e 1940, tiveram a goma quebrada por rolos, levando ao seu serrilhado. A orientação desta serrilha é usada para distinguir entre diferentes execuções de produção.

Danos no papel através da goma de selo

Folha comemorativa de hortelã Ostropa, papel descolorido pela goma de carimbo ácida, papel começando a se desintegrar nas marcas d'água

Durante a produção, deve-se tomar cuidado para que a goma de carimbo, especialmente se preparada com materiais naturais, não contenha excesso de ácido. Este último pode destruir o papel do selo com o tempo. Casos notáveis ​​são a folha comemorativa Ostropa emitida na Alemanha em 1935 e os selos do correio aéreo alemão Zeppelin de 1936.

A goma espessa de alguns selos mais antigos, nomeadamente em edições da Áustria-Hungria, tende a quebrar devido às alterações na humidade do ar e na temperatura. Essas quebras também podem afetar o papel do selo e fazer com que os selos se desintegrem.

Nesses casos, os catálogos de selos recomendam a remoção da goma para evitar maiores danos aos selos.

Referências e fontes

Referências
Origens
  • Sinos, Mary. “História dos Selos.” Cerca de. Rede. 20 de outubro de 2013.
  • “História dos Selos.” The American Philatelic Society. Rede. 20 de outubro de 2013.
  • Johnson, Stanley Currie. O colecionador de selos: um guia para os selos postais do mundo. H. Jenkins Limited. 1920. p 24.
  • Poole, Bertram. O Dicionário Filatélico Padrão. Beverly, Mass .: Severn-Wylie-Jewett Co., 1922. Print
  • Sutton, Richard. A Enciclopédia do Colecionador de Selos. New York: Philosophical Library, 1966. Print.