Weld Quay, George Town - Weld Quay, George Town
Coordenadas : 5 ° 25′6,34 ″ N 100 ° 20′41,9 ″ E / 5,4184278 ° N 100,344972 ° E
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Malaio : Pengkalan Weld ڤڠكالن ويلد ( Jawi ) Chinês :海 墘 Tamil : கிடங்கு தெரு | |
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| Mantido por | o Conselho Municipal da Ilha de Penang |
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| Localização |
Penang George Town |
| extremo norte | King Edward Place |
| Extremo sul | Via expressa Tun Dr Lim Chong Eu |
| Construção | |
| Inauguração | Meados da década de 1880 |
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PENGKALAN WELD
Weld Quay10300 P. PINANG
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| Modelo | Cultural |
| Critério | ii, iii, iv |
| Designado | 2008 (32ª sessão ) |
| Parte de | George Town UNESCO Core e Zonas Tampão |
| Nº de referência | 1223 |
| Região | Ásia-Pacífico |
Weld Quay é uma estrada costeira ao longo da costa leste da cidade de George Town em Penang , Malásia . Um dos poucos lugares em todo o mundo que recebeu o nome de um primeiro-ministro da Nova Zelândia , a estrada conecta a via expressa Tun Dr. Lim Chong Eu com a Light Street e a Beach Street no coração da cidade.
Weld Quay foi criado como parte de um grande projeto de recuperação de terras em George Town no final do século 19, que empurrou a costa mais para o leste. Durante o apogeu do domínio britânico , Weld Quay abrigava o porto de Penang , que era então um dos principais portos da Malásia . O famoso cais do clã chinês na estrada foi originalmente construído para abrigar os trabalhadores chineses empregados no porto.
Agora parte da cidade como Patrimônio Mundial da UNESCO , os principais centros de transporte ainda estão localizados ao longo do Weld Quay hoje, como o Píer Swettenham e o Terminal de balsas Raja Tun Uda , sendo este último usado para os serviços de balsa rápida através do estreito . Um terminal de ônibus público adjacente ao terminal de balsas permite que os passageiros de balsas embarquem nos ônibus Rapid Penang para várias partes da Ilha de Penang .
Etimologia
Weld Quay foi batizado em homenagem a Frederick Weld , que se tornou o primeiro-ministro da Nova Zelândia em 1864. Ele também serviu como governador dos acordos do estreito entre 1880 e 1887. Durante seu mandato como governador , um projeto de recuperação de terras em grande escala foi realizado em George Town , a fim de estender a costa leste da cidade e criar mais terras para o Porto de Penang .
História
Weld Quay foi projetado durante o projeto de recuperação de terras entre 1883 e 1889, que foi executado para fornecer mais terra para atividades portuárias. Antes da recuperação da terra, o mar havia chegado até a Beach Street .
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Posteriormente, vários cais, bem como armazéns, foram construídos ao longo do cais Weld para facilitar o comércio do porto. Notavelmente, o Swettenham Pier , o primeiro cais profundo de Penang , foi concluído em 1904 e agora atende navios de cruzeiro atracando na cidade. O antigo prédio da ferrovia ainda permanece até hoje como o edifício colonial mais imponente ao longo do cais Weld; foi construído em 1900 para permitir que os passageiros de trem da Ilha de Penang comprassem suas passagens antes de embarcar em uma das balsas através do Estreito para Butterworth , onde fica a estação de trem .
Enquanto isso, os cules chineses trabalhando no porto também construíram assentamentos à beira-mar baseados em clãs na seção sul de Weld Quay. Agora conhecidos como Clan Jetties, os pilares de madeira construídos pelos chineses foram divididos entre os diferentes clãs baseados no sobrenome, como Lee, Yeoh e, o mais famoso de todos, Chew. O Chew Jetty se tornou um dos pontos focais das celebrações do Ano Novo Chinês em Penang nos últimos anos.
Antigamente, o desenvolvimento do Porto de Penang em um dos entrepostos mais importantes da Malásia britânica fez de Weld Quay uma das áreas mais movimentadas de George Town . Os navios de cruzeiro e os vapores costeiros atracavam no cais de Swettenham ou ancoravam no estreito de Penang , enquanto os cargueiros e navios mercantes carregavam e descarregavam sua carga no Victoria Jetty. Passageiros humanos embarcaram nas balsas através do Estreito no Cais FMSR (agora Terminal de Balsa Raja Tun Uda ), enquanto os carros embarcaram no Píer da Church Street. Firmas mercantis e comerciantes, incluindo Yeap Chor Ee , também instalaram seus escritórios nos elegantes edifícios coloniais ao longo de Weld Quay.
Hoje, apenas o Terminal Marítimo Raja Tun Uda e o Píer Swettenham permanecem em uso, sendo este último um dos principais pontos de entrada de turistas em Penang .
Marcos
- Swettenham Pier
- Terminal de balsas Raja Tun Uda
- Edifício Ferroviário dos Estados Malaios Federados (atualmente, Wisma Kastam)
- Wisma Yeap Chor Ee
- Cais do clã chinês