Barreira israelense da Cisjordânia - Israeli West Bank barrier

A rota da barreira em julho de 2011: 438 km (272 mi) concluídos, 58 km (36 mi) em construção, 212 km (132 mi) planejados.
A barreira em Jerusalém, 2007
A barreira entre Abu Dis e Jerusalém Oriental , junho de 2004

A barreira israelense da Cisjordânia (também conhecida como muro da Cisjordânia israelense ou cerca da Cisjordânia israelense ) é uma barreira de separação na Cisjordânia ou ao longo da Linha Verde . A barreira é um elemento contencioso do conflito israelense-palestino . Israel descreve o muro como uma barreira de segurança necessária contra o terrorismo; Os palestinos chamam isso de segregação racial ou muro de apartheid . Com um comprimento total de 708 quilômetros (440 mi) após a conclusão, a rota traçada pela barreira é mais do que o dobro do comprimento da Linha Verde, com 15% do comprimento da barreira ao longo da Linha Verde ou dentro de Israel, enquanto o restante 85% está dentro da Cisjordânia indo até 18 quilômetros (11 milhas) da fronteira da Cisjordânia, isolando cerca de 9% da terra e 25.000 palestinos do resto da Cisjordânia.

A barreira foi construída pelo governo israelense após uma onda de violência política palestina e incidentes de terrorismo dentro de Israel durante a Segunda Intifada, que começou em setembro de 2000. O governo israelense cita a diminuição do número de atentados suicidas realizados na Cisjordânia como evidência de sua eficácia, após tais ataques, caiu de 73 (entre 2000 e julho de 2003 - conclusão do "primeiro segmento contínuo"), para 12 (de agosto de 2003 ao final de 2006). Embora a barreira tenha sido inicialmente apresentada como uma medida de segurança temporária em uma época de tensões intensas, desde então tem sido associada a uma futura fronteira política entre Israel e a Palestina.

A barreira atraiu críticas de palestinos, grupos de direitos humanos e membros da comunidade internacional, que argumentaram que é uma evidência da intenção de Israel de anexar terras palestinas sob o pretexto de segurança. Argumentou-se que o muro serve para minar as negociações de paz ao estabelecer unilateralmente novas fronteiras de facto . Os principais pontos de disputa são que ela se desvia substancialmente da Linha Verde para o leste , restringe severamente as viagens de muitos palestinos e prejudica sua capacidade de se deslocar para o trabalho na Cisjordânia ou em Israel. A Corte Internacional de Justiça emitiu uma opinião consultiva concluindo que a barreira é uma violação do direito internacional. Em 2003, a Assembleia Geral das Nações Unidas adotou uma resolução considerando a barreira como uma violação do direito internacional e exigiu sua remoção por um voto de 144–4 com 12 abstenções.

Nomes

Graffiti na estrada para Belém, na Cisjordânia, com a indicação " Ich bin ein Berliner "

Em hebraico , as descrições incluem: "cerca de separação" ( גדר ההפרדה , Geder HaHafrada ); "parede de separação" (hebraico: חומת ההפרדה , Ḥomat HaHafrada ) e "cerca de segurança" (גדר הביטחון, Geder HaBitaḥon ). Sobre este som 

Em árabe , é chamado de "muro do apartheid" جدار الفصل العنصري , jidar al-fasl al-'unsuri , indicando uma alegação do apartheid israelense . Sobre este som 

Em inglês, o guia de estilo da BBC usa os termos "barreira" (às vezes "barreira de separação" ou " barreira da Cisjordânia "), como fazem The Economist , PBS e The New York Times . O Ministério de Relações Exteriores de Israel usa a frase "cerca de segurança" em inglês. A Corte Internacional de Justiça usou o termo "parede" para explicar "as outras expressões às vezes empregadas não são mais precisas se entendidas no sentido físico". Também é conhecido como "Parede do Apartheid" ou "Cerca do Apartheid" de forma depreciativa. " Zona de costura " (hebraico: מרחב התפר ) refere-se ao terreno entre a Linha do Acordo de Armistício de 1949 e a cerca.

Estrutura

Rota 443 perto da junção Giv'at Ze'ev , com pilhas em forma de pirâmide de arame farpado formando uma seção da barreira israelense na Cisjordânia

Cerca de 90-95% da barreira será construída como um "sistema de cerca de várias camadas" com o projeto preferido das Forças de Defesa de Israel com três cercas com pilhas em forma de pirâmide de arame farpado nas duas cercas externas e uma cerca mais leve com equipamento de detecção de intrusão no meio; uma vala anti-veículo; patrulhar estradas em ambos os lados; e uma faixa lisa de areia para "rastreamento de intrusão".

Em média, a barreira contém uma área de exclusão de 60 metros (200 pés) de largura. Algumas seções são mais largas (até 100 metros (330 pés)) devido às condições topográficas. A largura de algumas seções (cerca de 6% da barreira) é de 3 metros (9,8 pés), onde a barreira é construída como uma parede de concreto de até 8 metros (26 pés) de altura. Essas seções são mais estreitas, requerem menos terreno e fornecem mais proteção contra atiradores. A construção de muros é mais comum em ambientes urbanos, por exemplo, Qalqilyah e Jerusalém , e em áreas onde pessoas foram mortas por atiradores, por exemplo, a Rodovia Trans-Israel .

Rota

Barreira israelense na Cisjordânia - Norte de Meitar , próximo ao canto sudoeste da Cisjordânia, em 2006.
A barreira entre o norte da Cisjordânia e o Gilboa

A barreira corre parcialmente ao longo ou perto da linha de armistício jordaniano-israelense de 1949 ( "Linha Verde" ) e parcialmente através da Cisjordânia ocupada por Israel, divergindo para o leste da linha de armistício em até 20 km (12 milhas) para incluir no lado oeste várias das áreas com concentrações de assentamentos israelenses altamente povoados , como Jerusalém Oriental , o Bloco Ariel ( Ariel , Karnei Shomron , Kedumim , Immanuel etc.), Gush Etzion , Givat Ze'ev , Oranit e Maale Adumim .

A barreira quase circunda algumas cidades palestinas, cerca de 20% segue a linha do armistício , e uma projeção de 77.000 ha (191.000 acres), ou cerca de 13,5 por cento, da área da Cisjordânia (incluindo Jerusalém Oriental) está no lado oeste do muro . De acordo com um estudo da rota de abril de 2006 pela organização israelense de direitos humanos B'Tselem , 8,5% da área da Cisjordânia estará no lado israelense da barreira após a conclusão, e 3,4% parcial ou totalmente cercada no lado oriental. Cerca de 27.520 a 31.000 palestinos serão capturados do lado israelense. Outros 124 mil, por outro lado, serão efetivamente controlados e isolados. Cerca de 230.000 palestinos em Jerusalém serão colocados no lado da Cisjordânia. A maior parte da barreira foi construída nas bordas norte e oeste da Cisjordânia, principalmente além da Linha Verde e criou 9 enclaves , que abrangeram 15.783 ha (39.000 acres). Uma barreira adicional, com cerca de 10 km de comprimento, corre ao sul de Ramallah.

Israel afirma que a topografia não permite colocar a barreira ao longo da Linha Verde em alguns lugares porque colinas ou edifícios altos no lado palestino tornariam a barreira ineficaz contra o terrorismo. O Tribunal Internacional de Justiça afirma que, em tais casos, só é legal construir a barreira dentro de Israel.

A rota da barreira foi contestada em tribunal e alterada várias vezes. O argumento apresentado ao tribunal reiterou que a linha de cessar-fogo de 1949 foi negociada "sem prejuízo de futuros assentamentos territoriais ou limites" (Art. VI.9).

Linha do tempo

Em 1992, a ideia de criar uma barreira física entre as populações israelense e palestina foi proposta pelo então primeiro-ministro Yitzhak Rabin , após o assassinato de uma adolescente israelense em Jerusalém . Rabin disse que Israel deve "tirar Gaza de Tel Aviv " para minimizar o atrito entre os povos.

Após a eclosão de incidentes violentos em Gaza em outubro de 1994, Rabin disse: "Temos que decidir sobre a separação como uma filosofia. Tem que haver uma fronteira clara. Sem demarcar as linhas, quem quiser engolir 1,8 milhão de árabes só vai trazer mais apoio ao Hamas . " Após um ataque a HaSharon Junction , perto da cidade de Netanya , Rabin tornou seus objetivos mais específicos: “Este caminho deve levar a uma separação, embora não de acordo com as fronteiras anteriores a 1967. Queremos chegar a uma separação entre nós e eles. Não queremos que a maioria dos judeus residentes no estado de Israel, 98% dos quais vivem dentro das fronteiras do soberano Israel, incluindo uma Jerusalém unida, sejam submetidos ao terrorismo. "

Em 1994, foi construída a primeira seção de uma barreira (lajes de concreto contíguas por quilômetros). A seção segue a fronteira entre as comunidades Bat Hefer e Tulkarm .

Em 1995, a comissão Shahal foi estabelecida por Yitzhak Rabin para discutir como implementar uma barreira separando israelenses e palestinos. O primeiro-ministro israelense Ehud Barak , antes da Cúpula de Camp David 2000 com Yasser Arafat , prometeu construir uma barreira de separação, afirmando que é "essencial para a nação palestina promover sua identidade nacional e independência sem depender do Estado de Israel".

Em novembro de 2000, durante as negociações de paz entre israelenses e palestinos em Washington , o primeiro-ministro Ehud Barak aprovou o financiamento de uma cerca de 74 km entre a região de Wadi Ara e Latrun . Somente em 14 de abril de 2002, o Gabinete do Primeiro Ministro Ariel Sharon decidiu implementar o plano e estabelecer uma barreira permanente na Área de Costura . Em 23 de junho de 2002, o governo Ariel Sharon aprovou definitivamente o plano de princípio e os trabalhos na barreira começaram.

No final de 2002, devido à inação do governo, várias localidades que mais sofriam com a falta de uma barreira de fronteira já haviam começado a construir a barreira com seus próprios fundos diretamente na linha verde.

Em 2003, 180 km (112 milhas) foram concluídos e em 2004, Israel começou a parte sul da barreira.

Dentro da Cisjordânia, na barreira da Cisjordânia
Barreira da Cisjordânia, lado palestino

Em fevereiro de 2004, o governo israelense disse que revisaria a rota da barreira em resposta às preocupações dos Estados Unidos e da Palestina. Em particular, membros do gabinete israelense disseram que modificações seriam feitas para reduzir o número de postos de controle que os palestinos teriam que cruzar, e especialmente para reduzir as dificuldades palestinas em áreas como a cidade de Qalqilyah, que a barreira envolve completamente. Em 20 de fevereiro de 2005, o gabinete israelense aprovou a rota da barreira no mesmo dia em que aprovou a execução do plano de retirada de Gaza . O comprimento da rota foi aumentado para 670 km (416 mi) (cerca de duas vezes o comprimento da Linha Verde) e deixaria cerca de 10% da Cisjordânia, incluindo Jerusalém Oriental e quase 50.000 palestinos do lado israelense. Também colocou o grande assentamento Maale Adumim e o bloco Gush Etzion no lado israelense da barreira, efetivamente anexando-os. A rota final, quando realizada, fecha o muro que separa Jerusalém Oriental, incluindo Maale Adumim, da Cisjordânia. Antes, a rota exata da barreira não havia sido determinada, e os oponentes alegaram que a rota da barreira circundaria os planaltos samarianos da Cisjordânia, separando-os do vale do Jordão . Em junho de 2004, em troca do apoio do ministro das Finanças, Benjamin Netanyahu, à retirada planejada de Israel de Gaza, o primeiro-ministro Sharon prometeu construir uma extensão da barreira a leste do assentamento Ariel a ser concluída antes do término da retirada da Faixa de Gaza . Apesar da decisão do ICJ de que o muro além da Linha Verde é ilegal, Ariel Sharon reiterou em 8 de setembro de 2004 que os grandes blocos de assentamento de Ariel, Ma'aleh Adumim e Gush Etzion estarão do lado israelense da Barreira. Ele também decidiu que a Barreira seguiria a leste de Ariel, mas sua conexão com a cerca principal seria adiada. Israel se apropriou de terras privadas palestinas para construir a cerca e começou os preparativos para construir o muro até o ponto mais distante dentro da Cisjordânia, 22 km além da Linha Verde , 3,5 km de comprimento e 100 metros de largura.

Barreira israelense na Cisjordânia perto do Monte Sião em 2009

Em 2005, a Suprema Corte israelense fez referência às condições e à história que levaram à construção da barreira. O Tribunal descreveu a história de violência contra cidadãos israelenses desde o início da Segunda Intifada e a perda de vidas que se seguiu do lado israelense. A decisão do tribunal também citou as tentativas que Israel fez para defender seus cidadãos, incluindo "operações militares" realizadas contra "atos terroristas", e afirmou que essas ações "não forneceram uma resposta suficiente para a necessidade imediata de parar os atos graves de terrorismo. ... Apesar de todas essas medidas, o terror não acabou. Os ataques não cessaram. Pessoas inocentes pagaram com a vida e com membros. Este é o pano de fundo por trás da decisão de construir a cerca de separação (Id., na página 815). " Em fevereiro de 2005, cerca de 209 km (130 milhas) da Barreira haviam sido concluídos.

Em 2006, 362 km (224,9 mi) da barreira foram concluídos, 88 km (54,7 mi) estavam em construção e 253 km (157,2 mi) ainda não haviam sido iniciados. Em 30 de abril de 2006, a rota foi revisada por uma decisão do gabinete, após um atentado suicida em Tel Aviv . Na área de Ariel , a nova rota corrige uma anomalia da rota anterior que teria deixado milhares de palestinos do lado israelense. O bloco de assentamento Alfei Menashe foi reduzido em tamanho, e o novo plano deixa três grupos de casas palestinas do lado palestino da cerca. A rota da barreira na área de Jerusalém deixará Beit Iksa no lado palestino; e Jaba do lado israelense, mas com uma passagem para o lado palestino em Tzurif . Outras mudanças foram feitas na rota em torno de Eshkolot e Metzadot Yehuda , e a rota de Metzadot para Har Choled foi aprovada.

Em 2012, 440 km (273,4 mi) (62%) da barreira foram concluídos, 57 km (35,4 mi) (8%) estavam em construção e 212 km (131,7 mi) (30%) ainda não haviam sido iniciados, com pouco progresso feito até 2014.

Em setembro de 2014, oito anos após a aprovação do trecho de 45 km da barreira que envolve o Gush Etzion, nenhum progresso foi feito e Israel reabriu o debate. A cerca está programada para passar pelo parque nacional, o vale Nahal Rafaim e a vila palestina de Battir . A terra israelense apropriada em Gva'ot ficaria do lado palestino da barreira. Em 21 de setembro de 2014, o governo votou por não reautorizar a barreira na área de Gush Etzion.

Eficácia

Os atentados suicidas diminuíram desde a construção da barreira. As Brigadas de Mártires de Al-Aqsa , o Hamas e a Jihad Islâmica Palestina têm sido menos capazes de realizar ataques em Israel, que diminuíram em áreas onde a barreira foi concluída.

O Ministério de Relações Exteriores de Israel e a Agência de Segurança de Israel relatam que, em 2002, houve 452 mortes em ataques terroristas. Antes da conclusão do primeiro segmento contínuo (julho de 2003) desde o início da Segunda Intifada, 73 ataques suicidas palestinos foram realizados na Cisjordânia, matando 293 israelenses e ferindo mais de 1.900 . Após a conclusão do primeiro segmento contínuo até o final de 2006, houve apenas 12 ataques baseados na Cisjordânia, matando 64 pessoas e ferindo 445. Os ataques terroristas diminuíram em 2007 e 2008 para 9 em 2010.

O Ministério das Relações Exteriores prevê que a conclusão da barreira continuará a prevenir ataques terroristas, uma vez que "[a] uma interrupção absoluta nas atividades terroristas foi observada nas áreas da Cisjordânia onde a cerca foi construída."

Oficiais israelenses (incluindo o chefe do Shin Bet ) citados no jornal Maariv disseram que nas áreas onde a barreira foi concluída, o número de infiltrações hostis caiu para quase zero. Maariv também afirmou que militantes palestinos, incluindo um membro sênior da Jihad Islâmica , confirmaram que a barreira tornava muito mais difícil conduzir ataques dentro de Israel. Desde a conclusão da cerca na área de Tulkarm e Qalqilyah em junho de 2003, não houve ataques bem-sucedidos nessas áreas. Todos os ataques foram interceptados ou os homens-bomba detonados prematuramente. Em uma entrevista de 23 de março de 2008, o líder da Jihad Islâmica Palestina, Ramadan Shalah, reclamou ao jornal do Qatar Al-Sharq que a barreira de separação "limita a capacidade da resistência de chegar às profundezas [do território israelense] para realizar ataques suicidas, mas o a resistência não se rendeu nem se tornou impotente, e está procurando outras maneiras de lidar com as exigências de cada etapa "da intifada.

Outros fatores também são citados como causas do declínio. De acordo com o Haaretz , um relatório de 2006 do Shin Beit concluiu que "[a] cerca torna as coisas mais difíceis para eles [terroristas]", mas que os ataques em 2005 diminuíram devido à crescente perseguição de militantes palestinos pelo exército israelense e organizações de inteligência, O aumento da atividade política do Hamas e uma trégua entre os grupos militantes palestinos nos Territórios Palestinos. O Haaretz relatou: “[a] cerca de segurança não é mais mencionada como o principal fator na prevenção de ataques suicidas, principalmente porque os terroristas encontraram maneiras de contorná-la”. O ex-secretário de Defesa israelense Moshe Arens diz que a redução da violência palestina se deve em grande parte à entrada das FDI na Cisjordânia em 2002.

Efeitos sobre os palestinos

A barreira tem muitos efeitos sobre os palestinos, incluindo liberdade reduzida, redução do número de postos de controle das Forças de Defesa de Israel e fechamentos de estradas, perda de terras, maior dificuldade de acesso a serviços médicos e educacionais em Israel, acesso restrito a fontes de água e efeitos econômicos.

Liberdades reduzidas

Em um relatório de 2005, as Nações Unidas declararam que:

... é difícil exagerar o impacto humanitário da Barreira. A rota dentro da Cisjordânia separa comunidades, o acesso das pessoas a serviços, meios de subsistência e amenidades religiosas e culturais. Além disso, os planos para a rota exata da barreira e os pontos de passagem por ela muitas vezes não são totalmente revelados até dias antes do início da construção. Isso gerou uma ansiedade considerável entre os palestinos sobre como suas vidas futuras serão afetadas. ... As terras entre a Barreira e a Linha Verde constituem algumas das mais férteis da Cisjordânia. Atualmente, é o lar de 49.400 palestinos da Cisjordânia que vivem em 38 vilas e cidades.

Um exemplo frequentemente citado dos efeitos da barreira é a cidade palestina de Qalqilyah, uma cidade de cerca de 45.000 habitantes, que é cercada quase por todos os lados pela barreira. Uma seção de concreto de 8 metros de altura dessa parede segue a Linha Verde entre a cidade e a rodovia Trans-Israel nas proximidades. De acordo com a BBC, esta seção, conhecida como "parede anti-atirador", tem como objetivo evitar ataques com armas de fogo contra motoristas israelenses na Rodovia Trans-Israel. A cidade é acessível por meio de um posto de controle militar na estrada principal do leste, e um túnel construído em setembro de 2004 no lado sul conecta Qalqilyah com a vila adjacente de Habla . Em 2005, a Suprema Corte israelense ordenou ao governo que mudasse a rota da barreira nesta área para facilitar o movimento de palestinos entre Qalqilyah e cinco aldeias vizinhas. Na mesma decisão, o tribunal rejeitou os argumentos de que a cerca deve ser construída apenas na Linha Verde. A decisão citou a topografia do terreno, as considerações de segurança e as seções 43 e 52 dos Regulamentos de Haia de 1907 e o Artigo 53 da Quarta Convenção de Genebra como razões para essa rejeição.

Crianças palestinas correndo em direção à barreira, agosto de 2004

No início de outubro de 2003, o Comando Central do IDF OC declarou a área entre a barreira de separação na seção norte da Cisjordânia (Estágio 1) e a Linha Verde uma área militar fechada por um período indefinido. Novas diretrizes estabelecem que todo palestino com mais de 12 anos que viva nos enclaves criados na área fechada deve obter uma "autorização de residência permanente" da Administração Civil para que possam continuar morando em suas casas, aproximadamente 27.250 pessoas ao todo. Outros residentes da Cisjordânia precisam obter autorizações especiais para entrar na área.

Menos checkpoints e roadblocks

Em junho de 2004, o The Washington Times relatou que a redução das incursões militares israelenses em Jenin levou a esforços para reconstruir ruas e edifícios danificados e um retorno gradual à aparência de normalidade, e em uma carta datada de 25 de outubro de 2004, da missão israelense para Kofi Annan , o governo de Israel apontou que uma série de restrições a leste da barreira foram levantadas como resultado disso, incluindo uma redução nos postos de controle de 71 para 47 e bloqueios de estradas de 197 para 111. O Jerusalem Post relata que, para alguns palestinos para quem são cidadãos israelenses que vivem na cidade árabe israelense de Umm el-Fahm (população de 42.000) perto de Jenin, a barreira "melhorou significativamente suas vidas" porque, por um lado, impede que possíveis ladrões ou terroristas cheguem à sua cidade e, por outro lado, aumentou o fluxo de clientes de outras partes de Israel que normalmente teriam patrocinado os negócios palestinos na Cisjordânia, resultando em um boom econômico. O relatório afirma que as desvantagens são que a barreira dividiu as famílias pela metade e "prejudicou a solidariedade dos árabes israelenses com os palestinos que vivem do outro lado da Linha Verde".

Um relatório da ONU divulgado em agosto de 2005 observou que a existência da barreira "substituiu a necessidade de fechamentos: o movimento dentro do norte da Cisjordânia, por exemplo, é menos restritivo onde a barreira foi construída. Obstáculos físicos também foram removidos em Ramallah e Governatorato de al-Bireh e Governatorato de Jerusalém, onde a Barreira está em construção. " O relatório diz que mais liberdade de movimento nas áreas rurais pode facilitar o acesso dos palestinos a hospitais e escolas, mas também diz que as restrições ao movimento entre centros populacionais urbanos não mudaram significativamente.

Perda de terra

Partes da barreira são construídas em terras confiscadas de palestinos, ou entre palestinos e suas terras. Em um relatório de 2009, a ONU disse que a rota de barreira mais recente aloca mais segmentos para serem construídos na própria Linha Verde em comparação com as rotas de rascunho anteriores do barreira. No entanto, em sua rota atual, a barreira anexa 9,5% da área total da Cisjordânia ao lado israelense da barreira.

No início de 2003, 63 lojas abrangendo a Linha Verde foram demolidas pelas IDF durante a construção do muro na vila de Nazlat Issa . Em agosto de 2003, 115 lojas e barracas adicionais (uma importante fonte de renda para várias comunidades) e cinco a sete casas também foram demolidas.

De acordo com a Agência das Nações Unidas de Assistência e Obras (UNRWA), 15 comunidades seriam diretamente afetadas, totalizando cerca de 138.593 palestinos, incluindo 13.450 famílias de refugiados, ou 67.250 pessoas. Além da perda de terras, na cidade de Qalqilyah um terço dos poços de água da cidade fica do outro lado da barreira. A Suprema Corte israelense diz que o governo israelense rejeitou as acusações de anexação de fato desses poços, afirmando que "a construção da cerca não afeta a implementação dos acordos de água determinados no acordo (provisório)".

A Comissão Econômica e Social das Nações Unidas para a Ásia Ocidental (ESCWA) estima que no norte da Cisjordânia cerca de 80 por cento dos palestinos que possuem terras do outro lado da barreira não receberam licenças das autoridades israelenses e, portanto, não podem cultivar seus campos.

Israel construiu uma barreira no Vale do Jordão perto da fronteira com a Jordânia. Um plano para construir outra barreira entre a Cisjordânia e o vale do Jordão foi abandonado por causa da condenação internacional após a decisão da Corte Internacional de 2004, ao invés de instituir um regime restritivo de permissão para os palestinos. No entanto, mudou a rota para permitir que os assentamentos anexem parcelas de terra. A barreira existente corta o acesso ao rio Jordão para agricultores palestinos na Cisjordânia. Os conselhos de assentamentos israelenses já têm o controle de fato de 86% do Vale do Jordão e do Mar Morto, à medida que a população de colonos cresce continuamente lá. Em 2013, Ehud Barak , Ministro da Defesa israelense na época, propôs que Israel deveria considerar o desligamento unilateral da Cisjordânia e o desmantelamento de assentamentos além da barreira de separação, mas manter uma presença militar no Vale do Jordão ao longo da fronteira Cisjordânia-Jordânia .

Serviços médicos e de saúde

Médicos do Mundo , a Sociedade Palestina do Crescente Vermelho e Médicos pelos Direitos Humanos de Israel declararam que a barreira "prejudica a saúde da Cisjordânia". Após a conclusão da construção, prevêem as organizações, a barreira evitará que mais de 130.000 crianças palestinas sejam imunizadas e negará a mais de 100.000 mulheres grávidas (das quais 17.640 são gestantes de alto risco) o acesso aos cuidados de saúde em Israel. Além disso, quase um terço das aldeias da Cisjordânia sofrerá com a falta de acesso a cuidados de saúde. Após a conclusão, muitos residentes podem perder o acesso completo ao atendimento de emergência à noite. Em cidades próximas a Jerusalém ( Abu Dis e al-Eizariya ), por exemplo, o tempo médio para uma ambulância viajar para o hospital mais próximo aumentou de 10 minutos para mais de 110 minutos. Um relatório da Physicians for Human Rights -Israel afirma que a barreira impõe uma "separação quase total" dos hospitais da população que deveriam servir. O relatório também disse que os pacientes da Cisjordânia que visitavam as clínicas palestinas de Jerusalém diminuíram pela metade de 2002 a 2003.

Mudanças econômicas

Em 2013, o Banco Mundial citou estimativas de custos para a economia da Cisjordânia atribuíveis a "barreiras" combinadas com "postos de controle e autorizações de movimento" de US $ 185 milhões e US $ 229 milhões. O contribuinte de Relações Exteriores David Makovsky estimou o número de palestinos da Cisjordânia que viviam no lado israelense em 2004 como "menos de um por cento", mas observou que um número maior que vivia em enclaves como Qalqiliya adjacente à cerca também foi afetado adversamente. A organização israelense de direitos humanos B'Tselem diz que "milhares de palestinos têm dificuldade em ir para seus campos e comercializar seus produtos em outras áreas da Cisjordânia. A agricultura é a principal fonte de renda das comunidades palestinas situadas ao longo da rota da Barreira. área que constitui uma das áreas mais férteis da Cisjordânia. Os danos ao setor agrícola podem ter efeitos econômicos drásticos sobre os residentes - cuja situação econômica já é muito difícil - e levar muitas famílias à pobreza. "

Legalidade

Conselho de Segurança das Nações Unidas

Em outubro de 2003, uma resolução das Nações Unidas para declarar a barreira ilegal onde ela se desvia da Linha Verde e deveria ser derrubada foi vetada pelos EUA no Conselho de Segurança das Nações Unidas .

Em 19 de maio de 2004, a ONU aprovou a Resolução 1544 do Conselho de Segurança reiterando a obrigação de Israel, a potência ocupante, de cumprir escrupulosamente suas obrigações e responsabilidades legais sob a Quarta Convenção de Genebra , e apelou a Israel para atender às suas necessidades de segurança dentro dos limites do direito internacional. Em uma sessão especial de emergência da Assembleia Geral , as Nações Unidas solicitaram à Corte Internacional de Justiça [CIJ] que avaliasse o status legal da barreira. Israel optou por não aceitar a jurisdição do ICJ nem fazer declarações orais e, em vez disso, apresentou ao Tribunal uma declaração escrita de 246 páginas contendo os pontos de vista do Governo de Israel sobre Jurisdição e Propriedade.

Tribunal Internacional de Justiça

Em uma opinião consultiva de 2004 da Corte Internacional de Justiça , "Israel não pode contar com o direito de legítima defesa ou com o estado de necessidade para impedir a ilicitude da construção do muro". A Corte afirmou que “a construção do muro e o regime a ela associado são contrários ao direito internacional”.

Portanto, na opinião consultiva de 9 de julho de 2004, a CIJ informou que a barreira é uma violação do direito internacional, que deve ser removida, que os residentes árabes devem ser indenizados por qualquer dano causado e que outros estados devem tomar medidas para obter o cumprimento de Israel a Quarta Convenção de Genebra. A CIJ disse que uma potência ocupante não pode alegar que os habitantes legais do território ocupado constituem uma ameaça "estrangeira" para os fins do Artigo 51 da Carta da ONU. Ele também explicou que a necessidade pode constituir uma circunstância que impede a ilicitude sob certas circunstâncias muito limitadas, mas que o artigo 25 dos Artigos da Comissão de Direito Internacional sobre a Responsabilidade dos Estados por Atos Internacionalmente Ilícitos (ARSIWA) proíbe a defesa da necessidade se o Estado tiver contribuído para o situação de necessidade. O Tribunal citou a interferência ilegal do governo de Israel no direito nacional palestino à autodeterminação; e confiscos de terras, demolições de casas, criação de enclaves e restrições ao movimento e acesso à água, comida, educação, saúde, trabalho e um padrão de vida adequado, em violação das obrigações de Israel segundo o direito internacional. A Corte também disse que assentamentos israelenses foram estabelecidos e que palestinos foram deslocados em violação ao Artigo 49, parágrafo 6, da Quarta Convenção de Genebra. A pedido da CIJ, a Palestina apresentou uma copiosa declaração. A missão de averiguação da ONU e vários relatores da ONU posteriormente disseram que na política de movimento e acesso houve uma violação do direito de não ser discriminado com base na raça ou origem nacional.

Apoiadores israelenses da barreira estavam na praça perto do tribunal, segurando os retratos de 927 vítimas do terrorismo. A organização Christians for Israel ajudou a trazer o ônibus nº 19, no qual onze civis foram mortos, para Haia.

Israel

Em abril de 2003, B'Tselem afirmou que "Israel fez uso cínico de alegações de segurança para justificar graves violações dos direitos humanos nos Territórios Ocupados ... Entre outras coisas, a determinação da rota da barreira foi baseada em considerações políticas, a tentativa deixar os assentamentos a oeste da barreira e proteger as rotas de acesso a locais religiosos - nenhuma das quais está relacionada a considerações militares. Esta situação provavelmente tornará todo o projeto da barreira de separação ilegal de acordo com o direito internacional. "

Em 30 de junho de 2004, a Suprema Corte de Israel decidiu que uma parte da barreira a oeste de Jerusalém violava os direitos dos palestinos e ordenou que 30 km (19 milhas) da barreira existente e planejada fosse redirecionada. No entanto, declarou que a barreira é legal em princípio e aceitou a afirmação do governo israelense de que é uma medida de segurança.

Em 15 de setembro de 2005, a Suprema Corte de Israel ordenou que o governo israelense alterasse a rota da barreira para garantir que os impactos negativos sobre os palestinos fossem minimizados e proporcionais.

Opiniões da barreira

Nações Unidas

Em dezembro de 2003, a Resolução ES-10/14 foi adotada pela Assembleia Geral das Nações Unidas em uma sessão especial de emergência . 90 estados votaram a favor, 8 contra e 74 se abstiveram. A resolução incluía um pedido ao Tribunal Internacional de Justiça para emitir urgentemente uma opinião consultiva sobre a seguinte questão.

“Quais são as consequências jurídicas decorrentes da construção do muro que está sendo erguido por Israel, a Potência ocupante, no Território Palestino Ocupado, incluindo dentro e ao redor de Jerusalém Oriental, conforme descrito no relatório do Secretário-Geral, considerando as regras e princípios do direito internacional, incluindo a Quarta Convenção de Genebra de 1949 e as resoluções relevantes do Conselho de Segurança e da Assembleia Geral? "

O tribunal concluiu que a barreira violava o direito internacional. Em 20 de julho de 2004, a Assembleia Geral da ONU aceitou a Resolução ES-10/15 condenando a barreira com 150 países votando a favor da resolução e 10 abstendo-se. 6 países votaram contra: Israel, Estados Unidos, Austrália, Estados Federados da Micronésia , Ilhas Marshall e Palau . Os EUA e Israel rejeitaram o veredicto e a resolução. Todos os 25 membros da União Europeia votaram a favor da resolução depois que ela foi emendada para incluir apelos para que israelenses e palestinos cumpram suas obrigações sob o plano de paz do "roteiro".

Opiniões israelenses

De acordo com uma pesquisa realizada pelo Tami Steinmetz Center for Peace Research , uma instituição de pesquisa acadêmica da Universidade de Tel Aviv , houve um apoio esmagador para a barreira entre a população judaica de Israel: 84% em março de 2004 e 78% em junho de 2004.

Alguns israelenses se opõem à barreira. O movimento Israelense Paz Agora declarou que embora apoiasse uma barreira que segue as linhas do Armistício de 1949 , a "rota atual da cerca visa destruir todas as chances de um futuro acordo de paz com os palestinos e anexar o máximo de terras possível da Cisjordânia "e que a barreira" apenas aumentaria o sangue a ser derramado em ambos os lados e continuaria o sacrifício de vidas de israelenses e palestinos pelos assentamentos. " Alguns ativistas de esquerda israelense, como Anarchists Against the Wall e Gush Shalom , estão ativos em protestos contra a barreira, especialmente nas cidades de Bil'in e Jayyous na Cisjordânia .

Shaul Arieli, um membro sênior do Conselho para Paz e Segurança e um dos arquitetos da Iniciativa de Genebra, escreveu no Haaretz em março de 2009 sobre a importância de "completar a cerca ao longo de uma rota com base em considerações de segurança". Arieli achou que a cerca era justificada devido a preocupações legítimas com o terrorismo palestino e a violência, mas criticou a suposta negligência do governo em concluir a cerca devido a considerações orçamentárias e políticas. Ele exortou o público a "exigir que o novo governo complete a cerca rapidamente e ao longo de uma rota lógica".

Daniel Ayalon , o embaixador de Israel nos Estados Unidos, sugeriu que a capacidade reduzida de conduzir ataques "salvaria o processo político" porque a barreira neutralizaria a capacidade de grupos militantes "de manter esse processo como refém" ao conduzir esses atos.

Natan Sharansky , Ministro da Habitação e Construção na época, via a cerca de segurança como uma opção para Israel se defender, porque a Autoridade Palestina não havia se tornado uma parceira no combate ao terror, como era obrigada a fazer sob todos os acordos que ela assinado

A Liga Anti-Difamação criticou fortemente a decisão do Tribunal de Justiça que condena a Barreira da Cisjordânia, afirmando que o resultado foi contra Israel antecipadamente através da formulação tendenciosa da petição. Ele disse que Israel foi sistematicamente excluído de qualquer voz na composição do Tribunal e afirmou que um ambiente anti-Israel prevalece na Assembleia Geral, que "regularmente demoniza [s] Israel". Segundo a ADL, o carácter politizado do processo que deu origem ao parecer ameaça minar a integridade do Tribunal e contrariar os esforços construtivos de promoção da paz na região.

Opiniões palestinas

A população palestina e sua liderança são essencialmente unânimes em se opor à barreira. Um número significativo de palestinos foi separado de suas próprias fazendas ou de seus locais de trabalho ou estudo, e muitos mais serão separados quando as barreiras perto de Jerusalém forem concluídas. Além disso, por causa de sua rota planejada publicada pelo governo israelense, a barreira é percebida como um plano para confinar a população palestina a áreas específicas. Eles afirmam que as instituições palestinas em Abu Dis serão impedidas de fornecer serviços aos residentes nos subúrbios de Jerusalém Oriental , e que uma caminhada de 10 minutos se tornou uma viagem de 3 horas para chegar a um portão, para passar (se permitido) através um posto de controle militar lotado e dirija de volta ao destino do outro lado.

De forma mais ampla, porta-vozes palestinos, apoiados por muitos na esquerda israelense e outras organizações, dizem que as adversidades impostas pela barreira irão gerar mais descontentamento entre a população afetada e aumentar o problema de segurança ao invés de resolvê-lo.

Em sua entrevista de novembro de 2006 para a TV Al-Manar , o líder da Jihad Islâmica Palestina, Ramadan Salah, disse que a barreira é um obstáculo importante e que "se não existisse, a situação seria totalmente diferente".

A Autoridade Nacional Palestina acusou os EUA de recompensar a construção da barreira e respondeu: "As garantias dos EUA estão sendo feitas às custas do povo palestino e do mundo árabe, sem o conhecimento da legítima liderança palestina. Eles estão recompensando ocupação ilegal, assentamento e o muro do apartheid. "

Por mais de cinco anos (2005-2010), centenas de palestinos e ativistas israelenses se reuniram todas as semanas para protestar contra a barreira na cidade de Bil'in . Vários manifestantes palestinos foram mortos pelas FDI enquanto protestavam. Agentes secretos do governo israelense posaram de manifestantes e atiraram pedras na direção geral das FDI para criar um pretexto para prender manifestantes. Os manifestantes posaram como membros da raça fictícia "Na'vi" do grande filme " Avatar " durante protestos após o lançamento do filme, em um esforço para comparar a luta palestina com a da raça fictícia Na'vi, que deve defender eles próprios e sua pátria contra invasores estrangeiros.

Seção de réplica da barreira israelense, construída em Londres em 2013, como parte do protesto internacional contra o muro de Israel

Entre 23 de dezembro de 2013 e 5 de janeiro de 2014, uma grande manifestação contra a parede foi realizada em Londres, no terreno da Igreja de St James, em Piccadilly . A demonstração foi intitulada "Bethlehem Unwrapped" e apresentava uma grande seção de réplica de parede, reproduzindo tanto o tecido da parede israelense quanto os grafites encontrados nela. Os manifestantes cobriram a parede para explicar a manifestação aos visitantes e transeuntes. Grandes cartazes foram erguidos, chamando a atenção para o protesto intencional contra a parede. Foi feita referência particular ao acórdão do Tribunal Internacional de Justiça de 9 de Julho de 2004, de que o muro de segurança infringia o direito internacional. A manifestação ocorreu poucos dias após a morte de Nelson Mandela e, portanto, foi dado destaque em outdoors à declaração de Mandella "A ONU tomou uma posição firme contra o apartheid ... Sabemos muito bem que nossa liberdade é incompleta sem a liberdade dos palestinos " A réplica da parede, que tinha 8 metros de altura (a mesma altura da parede real), foi construída como uma instalação de arte por Justin Butcher, Geof Thompson e Dean Willars, que também deram crédito a Deborah Burtin de Tipping Point North South. Eles convidaram os visitantes a adicionar pichações adicionais, principalmente na forma de orações pela paz. A Igreja de São Tiago, que permitiu a manifestação em seu terreno e permitiu que seu próprio prédio fosse quase totalmente escondido pelo muro, emitiu uma declaração pública apoiando o direito de Israel de defender suas fronteiras, mas condenando o muro e o sofrimento que causou aos povos palestinos. A declaração da igreja chamou a atenção para o pedido do Conselho Mundial de Igrejas para que todos os cristãos se opusessem ao muro.

Outras opiniões internacionais

A Cruz Vermelha

A Cruz Vermelha declarou que a barreira viola a Convenção de Genebra . Em 18 de fevereiro de 2004, o Comitê Internacional da Cruz Vermelha afirmou que a barreira israelense "causa sérios problemas humanitários e jurídicos" e vai "muito além do que é permitido para uma potência ocupante".

Organizações de direitos humanos

A Anistia Internacional , a Human Rights Watch e outros grupos de direitos humanos protestaram tanto contra a destruição do muro quanto contra os meios pelos quais o terreno para construí-lo foi obtido. As mulheres israelenses de Machsom Watch monitoram regularmente os eventos nos postos de controle e relatam suas descobertas. Em um relatório de 2004, a Anistia Internacional escreveu que "A cerca / muro, em sua configuração atual, viola as obrigações de Israel segundo o Direito Internacional Humanitário".

Eles continuam:

Desde o verão de 2002, o exército israelense tem destruído grandes áreas de terras agrícolas palestinas, bem como outras propriedades, para abrir caminho para uma cerca / muro que está construindo na Cisjordânia.

Além das grandes áreas de terras agrícolas palestinas particularmente férteis que foram destruídas, outras áreas maiores foram isoladas do resto da Cisjordânia pela cerca / muro.

A cerca / muro não está sendo construída entre Israel e os Territórios Ocupados, mas principalmente (perto de 90%) dentro da Cisjordânia, transformando cidades e vilas palestinas em enclaves isolados, isolando comunidades e famílias umas das outras, separando os agricultores de suas terras e palestinos de seus locais de trabalho, educação e saúde e outros serviços essenciais. Isso a fim de facilitar a passagem entre Israel e mais de 50 assentamentos israelenses ilegais localizados na Cisjordânia.

Conselho Mundial de Igrejas

Em 20 de fevereiro de 2004, o Conselho Mundial de Igrejas exigiu que Israel parasse e invertesse a construção da barreira e condenou veementemente as "violações dos direitos humanos e consequências humanitárias" que resultaram da construção da barreira. Embora reconhecendo as sérias preocupações de segurança de Israel e afirmando que a construção da barreira em seu próprio território não teria sido uma violação do direito internacional, a declaração apelou às "Igrejas membros, Conselhos Ecumênicos de Igrejas, Comunhões Cristãs Mundiais e ministérios especializados de igrejas a condenar o muro como um ato de anexação ilegal. "

Opinião dos Estados Unidos

Grafite representando o presidente dos EUA Donald Trump e Mark Zuckerberg na barreira israelense em Belém , julho de 2018

Em 2003, quando o governo Bush estava considerando reduzir as garantias de empréstimos a Israel para desencorajar a construção da cerca, o então secretário de Estado Colin Powell criticou o projeto. Ele disse: "Uma nação tem o direito de colocar uma cerca se achar necessário. No entanto, no caso da cerca israelense, ficamos preocupados quando a cerca cruza para a terra de outras pessoas." A resposta de membros pró-Israel do Congresso criticou a possível redução na assistência ao empréstimo. Por exemplo, o senador Joe Lieberman , D-Conn., Disse: "A ameaça do governo de cortar a ajuda a Israel a menos que interrompa a construção de uma cerca de segurança é uma tática pesada." Lieberman criticou a ameaça como imprópria entre aliados e continuou: "O povo israelense tem o direito de se defender do terrorismo e uma cerca de segurança pode ser necessária para isso."

Em 14 de abril de 2004, o presidente dos Estados Unidos George W. Bush disse: "À luz das novas realidades no terreno, incluindo grandes centros populacionais israelenses já existentes, não é realista esperar que o resultado das negociações sobre o status final seja um completo e o retorno completo às linhas de armistício de 1949, e todos os esforços anteriores para negociar uma solução de dois estados chegaram à mesma conclusão. ”

Em 25 de maio de 2005, Bush disse: "Acho que o muro é um problema. E discuti isso com Ariel Sharon. É muito difícil desenvolver a confiança entre os palestinos e Israel com um muro serpenteando pela Cisjordânia." No ano seguinte, abordando a questão da barreira como uma fronteira futura, ele disse em uma carta a Sharon em 14 de abril de 2004 que "deveria ser uma barreira de segurança em vez de política, deveria ser temporária em vez de permanente e, portanto, não prejudicava qualquer questões de status final, incluindo fronteiras finais, e sua rota devem levar em conta, de acordo com as necessidades de segurança, seu impacto sobre os palestinos não envolvidos em atividades terroristas. " O presidente Bush reiterou essa posição durante uma entrevista coletiva conjunta em 26 de maio de 2005 com o líder palestino Mahmoud Abbas no Rose Garden .

Em 2005, Hillary Clinton , na época uma senadora norte-americana de Nova York, disse que apóia a cerca de separação que Israel está construindo ao longo da Cisjordânia, e que o ônus da luta contra o terrorismo recai sobre a Autoridade Palestina. "Isso não é contra o povo palestino", disse ela durante um tour por uma seção da barreira que está sendo construída ao redor de Jerusalém. "Isso é contra os terroristas. O povo palestino tem que ajudar a prevenir o terrorismo. Eles têm que mudar as atitudes em relação ao terrorismo."

Em 2007, o senador Charles Schumer disse: "Enquanto os palestinos enviarem terroristas para ônibus escolares e casas noturnas para explodir pessoas, Israel não tem escolha a não ser construir o Muro de Segurança".

Opinião da União Europeia

De acordo com a chefe de política externa da UE, Catherine Ashton , a UE considera a barreira ilegal na medida em que foi construída em terras palestinas.

Opinião canadense

O governo canadense reconhece o direito de Israel de proteger seus cidadãos de ataques terroristas, inclusive por meio da restrição de acesso ao seu território e da construção de uma barreira em seu próprio território para fins de segurança. No entanto, opõe-se à incursão da barreira e à destruição dos territórios ocupados. Considerando a Cisjordânia (incluindo Jerusalém Oriental) como um "território ocupado", o governo canadense considera a barreira contrária ao direito internacional nos termos da Quarta Convenção de Genebra. Opõe-se à barreira e às desapropriações e demolições de casas e infraestruturas económicas anteriores à sua construção.

Opiniões de fronteira

Embora a Barreira seja considerada uma defesa temporária contra os ataques palestinos, muitos a consideram significativa em termos de negociações futuras sobre as fronteiras finais de Israel. Alguns especulam que, como as seções da barreira não são construídas ao longo da Linha Verde, mas na Cisjordânia, o objetivo real é adquirir território. Algumas pessoas descrevem a barreira como a fronteira futura de fato do Estado de Israel . James Zogby , presidente do Instituto Árabe Americano , disse que a barreira "ajudou unilateralmente a demarcar a rota para o futuro controle israelense sobre enormes blocos de assentamentos na Cisjordânia e grandes extensões de terras na Cisjordânia". De acordo com B'Tselem , "as características gerais da barreira de separação e as considerações que levaram à determinação da rota dão a impressão de que Israel está contando com argumentos de segurança para estabelecer unilateralmente os fatos no terreno ..." Chris McGreal no The Guardian escreve que a barreira é "evidentemente destinada a redesenhar as fronteiras de Israel".

Alguns especularam que a barreira prejudicará o resultado das negociações de fronteira em favor dos israelenses. Yossi Klein Halevi , correspondente israelense do The New Republic , escreve que "[b] uilding sobre a linha verde, ao contrário, lembra os palestinos que toda vez que rejeitaram o compromisso - seja em 1937 , 1947 ou 2000 - o mapa potencial de Palestina encolhe ... A cerca é um aviso: Se os palestinos não pararem o terrorismo e perderem seu sonho de destruir Israel, Israel pode impor seu próprio mapa sobre eles ... e, porque a Palestina não está sendo restaurada, mas inventada, é as fronteiras são negociáveis. "

O Vice-Ministro da Defesa israelense em 2000 afirmou que a barreira não delineava necessariamente as fronteiras de um futuro Estado Palestino.

Em 9 de março de 2006, o The New York Times citou o então primeiro-ministro israelense Ehud Olmert afirmando que, se seu partido Kadima vencer as próximas eleições nacionais, ele tentará definir as fronteiras permanentes de Israel até 2010, e que a fronteira seguiria ou perto da barreira.

Em 2012, foi relatado que Israel apresentou princípios para traçar uma fronteira, que essencialmente propõem transformar a barreira de separação da Cisjordânia em fronteira com um futuro estado palestino .

Analogias ao apartheid

Ahmad Hajihosseini, Observador da Organização da Conferência Islâmica (OIC), disse que construir e manter o muro é um crime de apartheid , isolando comunidades palestinas na Cisjordânia e consolidando a anexação de terras palestinas por assentamentos israelenses .

Malcolm Hedding , um ministro sul-africano que trabalhou contra o apartheid sul-africano e diretor executivo da Embaixada Cristã Internacional em Jerusalém , disse que a barreira da Cisjordânia não tem nada a ver com o apartheid e tudo a ver com a autodefesa de Israel. Ele disse que Israel provou seu desejo de chegar a um acordo com os palestinos, ao mesmo tempo que concede direitos políticos a seus próprios cidadãos árabes dentro de um sistema democrático liberal, mas que os palestinos continuam comprometidos com a destruição de Israel. Em contraste, diz ele, era uma pequena minoria na África do Sul que detinha o poder e, uma vez que a democracia veio, o Partido Nacional que havia dominado as massas desapareceu.

Arte, livros, filme

Pinturas de graffiti na parede do grafiteiro britânico Banksy
Seção da barreira da Cisjordânia localizada na Rota 443 , perto de Jerusalém. A pintura provavelmente foi feita pelo empreiteiro oficial.

A parede tem sido usada como tela para muitas pinturas e escritos. Já foi chamado de "o maior graffiti de protesto do mundo". Alguns deles (mas não todos) foram removidos pelos israelenses e, às vezes, por pessoas do lado palestino.

Graffiti no lado palestino do muro tem sido uma das muitas formas de protesto contra sua existência, exigindo o fim da barreira ou criticando seus construtores e sua existência ("Bem-vindos ao Gueto -Abu Dis" e "Bem-aventurados os pacificadores ").

Em agosto de 2005, o grafiteiro britânico Banksy pintou nove imagens no lado palestino da barreira. Ele descreve a barreira como "o destino final das férias para os escritores de grafite" e voltou em dezembro de 2007 com novas imagens para o "gueto do Papai Noel" em Belém.

A exposição "Gueto do Papai Noel em Belém 2007" foi co-organizada por Banksy e vários outros artistas com o objetivo de chamar a atenção para a pobreza na Cisjordânia e impulsionar o turismo. Na parede apresenta, entre outras imagens, uma pomba da paz vestida com um colete à prova de balas que visa, uma jovem revistando um soldado, um burro que enfrenta um soldado que verifica os seus documentos de identidade, bem como um rato, um dos temas recorrentes de Banksy, com um estilingue. Uma das contribuições do artista italiano Blu para o projeto, apresentou uma árvore de Natal murada cercada por uma série de tocos. O artista contemporâneo americano Ron English colou retratos de Mickey Mouse vestido de palestino com o slogan "Você não está mais na Disneylândia" na parede. Em uma expressão de frustração, o artista palestino "Trash", colou a parte inferior de uma perna na parede que parece passar por ela.

Embora muitos artistas tenham recebido atenção e críticas positivas, alguns palestinos tiveram opiniões negativas em relação ao movimento dos artistas. Um artista de rua de Nova York, Swoon, colocou duas obras nas torres Sentry em Bethlehem. Ela não previu que alguns palestinos se oporiam aos seus esforços. Swoon afirma que houve muito entusiasmo das crianças do campo de refugiados de Aida, que estavam animadas com as novas obras de arte penduradas na parede. Enquanto as crianças estavam empolgadas, muitos idosos acreditavam que as crianças cresceriam com a ideia errada e positiva do muro. Um ancião do campo de refugiados afirmou que "eles não querem necessariamente que as crianças comecem a ver aquela área positivamente e, portanto, vêem o trabalho como uma coisa bela, mas em um lugar onde a beleza não deveria estar" (Parry, 10). A maioria dos artistas internacionais sentiu que estava criando "algo para as pessoas presas atrás da parede, bem como criando um símbolo internacional que seria transmitido ao redor do mundo. [O homem mais velho] não estava falando sobre símbolos internacionais, mas sobre o que isso significa viver na sombra de uma torre de guarda de 80 pés "(Parry, 10). Embora os grafiteiros sentissem que estavam fazendo uma declaração com suas peças que ajudaria a chamar a atenção e ajudar os palestinos, muitos palestinos sentem que isso transforma a parede em algo bonito. Ao pintar na parede, alguns palestinos sentem que a parede se transforma em uma obra de arte, em vez de "uma agressiva parede de prisão" (Parry, 10). Claro, transformar a parede em algo positivo não era a intenção dos artistas. Eles pensaram que seu trabalho iria trazer à tona a opressão e as reações emocionais das pessoas afetadas pela parede.

Em 21 de junho de 2006, quando visitou Israel para dar um concerto, Pink Floyd 's Roger Waters escreveu "derrubar o muro" na parede, uma frase do Pink Floyd álbum The Wall .

Em 2007, com o seu projecto "Face2Face", os artistas franceses JR e "Marco" organizaram o que foi então (pelo menos até 2010), considerada a maior exposição de fotografia ilegal alguma vez realizada. Em formatos monumentais, retratos de israelenses e palestinos de profissões e origens semelhantes foram colados um ao lado do outro na parede. A ideia era destacar semelhanças em vez de diferenças entre os povos. O projeto abrangeu oito cidades em ambos os lados do muro, como Belém, Jericó, Ramallah e Jerusalém. O projeto foi posteriormente apresentado por uma série de exposições em todo o mundo, incluindo a Biennale di Venezia na Itália, o Foam-Musée de la Photographie em Amsterdã, o festival de fotografia de verão "Recontres d'Arles" em Arles, sul da França, Artitud em Berlim , Alemanha, Artcurial em Paris, França e o Museu Rath em Genebra, Suíça. O trabalho de JR, incluindo "Face2Face", está atualmente em exibição no Museu Watari-Um em Tóquio, Japão.

Como parte de uma colaboração holandesa-palestina, liderada pelo ativista palestino Faris Arouri, os usuários da Internet foram convidados a enviar mensagens longas de 80 caracteres para serem pintadas na barreira de segurança em troca de uma doação de 30 euros. Mensagens que incluíam ou incitassem o racismo, ódio, violência ou pornografia foram rejeitadas. Cerca de dois terços do dinheiro arrecadado foi doado para projetos sociais, culturais e educacionais de base, como a reforma do Centro Juvenil aberto do Fórum Juvenil pela Paz e Liberdade em Bir Zeit. Quando o projeto foi encerrado, alegou-se que alcançou 550 milhões de pessoas em todo o mundo e colocou 1.498 mensagens na parede. Um dos organizadores de "Send a message", Justus van Oel, um diretor de teatro holandês, contratou o ativista anti-apartheid sul-africano Farid Esack para redigir uma carta a ser colocada na parede em 2009. O resultado foi um 1.998- letra palavra em inglês escrita em uma única linha e se estendendo por 2,6 km (1,6 mi) perto da cidade de Ramallah , comparando a situação nos territórios palestinos com a era do apartheid sul-africano.

O fotojornalista britânico William Parry publicou recentemente um livro intitulado "Against the Wall" A parede foi o foco principal do monólogo dramático Wall do dramaturgo britânico David Hare , que está sendo adaptado como um documentário de longa-metragem animado / live-action pelos National Film Board of Canada , a ser concluído em 2014.

A barreira também é tema do documentário de 2011, 5 Broken Cameras , que documenta a história de Emad Burnat, um fazendeiro palestino da aldeia palestina de Bil'in, que pretendia usar sua câmera de vídeo para gravar vinhetas da infância de seu filho mas acabou filmando o movimento de resistência ao muro de separação israelense que foi erguido em sua aldeia. Este filme premiado conta a história dos protestos não violentos dos residentes da aldeia e dos ativistas internacionais e israelenses que se juntam a eles, e de como, no decorrer de suas filmagens, uma após a outra, suas câmeras são disparadas ou destruídas.

Outras barreiras

Barreiras de Gaza

Duas barreiras semelhantes, a barreira israelense da Faixa de Gaza e a parede construída por israelenses de 7 a 9 metros (23 a 30 pés) que separa Gaza do Egito ( temporariamente rompida em 23 de janeiro de 2008), que está atualmente sob controle egípcio, também são controversas.

Barreira saudita-iemenita

Em fevereiro de 2004, o The Guardian relatou que os jornais da oposição iemenita compararam a barreira que a Arábia Saudita estava construindo à barreira israelense da Cisjordânia, enquanto o The Independent encabeçava um artigo com a "Arábia Saudita, uma das maiores críticas no mundo árabe da barreira de segurança de Israel" "na Cisjordânia, está silenciosamente emulando o exemplo israelense ao erguer uma barreira ao longo de sua fronteira porosa com o Iêmen".

O chefe da guarda de fronteira da Arábia Saudita, Talal Anqawi, rejeitou comparações com a barreira israelense da Cisjordânia: "A barreira de tubos e concreto não poderia de forma alguma ser chamada de cerca de separação. O que está sendo construído dentro de nossas fronteiras com o Iêmen é uma espécie de tela. .. que visa prevenir infiltrações e contrabando ", disse ele. "Não se parece de forma alguma com uma parede."

Veja também

Referências

links externos

Mapas

Recursos de notícias gerais

Governo e tribunais israelenses

Decisões das Nações Unidas e do Tribunal Internacional de Justiça

Links para artigos que se opõem à barreira

Links para artigos a favor da barreira