Whitby - Whitby

Whitby
Vista de Whitby do mar
Arms of Whitby Town Council com três serpentes verdes (antes de 1935 representadas como amonites ).
Whitby Localização em North Yorkshire
População	13.213 ( censo de 2011 )
Referência da grade do sistema operacional	NZ893109
Freguesia
Distrito
Condado de Shire
Região
País	Inglaterra
Estado soberano	Reino Unido
Post town	WHITBY
Distrito postal	YO21, YO22
Código de discagem	01947
Polícia	North Yorkshire
Incêndio	North Yorkshire
Ambulância	Yorkshire
Parlamento do Reino Unido
Lista de lugares Reino Unido Inglaterra Yorkshire 54 ° 29 09 ″ N 0 ° 37 14 ″ W / 54,4858 ° N 0,6206 ° W / 54,4858; -0,6206 Coordenadas : 54,4858 ° N 0,6206 ° W54 ° 29 09 ″ N 0 ° 37 14 ″ W /  / 54,4858; -0,6206

Whitby é uma cidade litorânea, um porto e uma freguesia no bairro de Scarborough em North Yorkshire , Inglaterra. Situada na costa leste de Yorkshire, na foz do rio Esk , Whitby possui uma herança marítima, mineral e turística. Seu penhasco leste é o lar das ruínas da Abadia de Whitby , onde Cædmon , o mais antigo poeta inglês reconhecido, viveu. O porto de pesca surgiu durante a Idade Média , apoiando importantes frotas de arenque e baleeiro , e foi onde o Capitão Cook aprendeu a marinharia. O turismo começou em Whitby durante o período georgiano e se desenvolveu com a chegada da ferrovia em 1839. Sua atração como destino turístico é reforçada pela proximidade do terreno elevado do parque nacional North York Moors e do litoral histórico e pela associação com o romance de terror Drácula . Jet e alum foram extraídos localmente, e Whitby jet, que foi extraído pelos romanos e vitorianos, tornou-se moda durante o século XIX.

O registro mais antigo de um assentamento permanente está em 656, quando como Streanæshealh foi o lugar onde Oswy , o rei cristão da Nortúmbria, fundou a primeira abadia, sob a abadessa Hilda . O Sínodo de Whitby foi realizado lá em 664. Em 867, o mosteiro foi destruído por invasores Viking . Outro mosteiro foi fundado em 1078. Foi nesse período que a cidade ganhou seu nome atual, Whitby (de "assentamento branco" em nórdico antigo ). Nos séculos seguintes, Whitby funcionou como um assentamento de pescadores até que, no século 18, se desenvolveu como um porto e centro de construção naval e caça às baleias, o comércio de alúmen extraído localmente e a fabricação de joias a jato de Whitby.

A ruína da abadia no topo do East Cliff é o marco mais antigo e proeminente da cidade. Outras características significativas incluem a ponte giratória , que cruza o rio Esk e o porto, que é protegida pelos cais leste e oeste listados como grau II . A herança marítima da cidade é comemorada pelas estátuas do Capitão Cook e William Scoresby , bem como pelo arco de osso de baleia que fica no topo do West Cliff. A cidade também tem uma forte tradição literária e foi destaque em obras literárias, televisão e cinema, principalmente no romance de Bram Stoker , Drácula .

Embora a herança cultural e histórica de Whitby contribua para a economia local, a cidade sofre com as restrições econômicas de sua localização remota, mudanças constantes na indústria pesqueira, infraestrutura de transporte relativamente subdesenvolvida e limitações de terras e propriedades disponíveis. Como resultado, o turismo e algumas formas de pesca continuam sendo o esteio de sua economia. É o porto mais próximo de um projeto de desenvolvimento de um parque eólico no Mar do Norte , a 47 milhas (76 km) de York e a 22 milhas (35 km) de Middlesbrough . Existem ligações de transportes para o resto de North Yorkshire e North East England, principalmente através de ligações ferroviárias nacionais para Middlesbrough e ligações rodoviárias para Teesside, através da A171 e A174 , e Scarborough pela primeira. Em 2011, a cidade tinha uma população de 13.213 habitantes.

História

Whitby foi chamada de Streanæshalc , Streneshalc , Streoneshalch , Streoneshalh e Streunes-Alae em Lindissi em registros dos séculos VII e VIII. Prestebi , de Old Norse býr ( aldeia ) e presta ( dos padres ), é um nome do século XI. Seu nome foi registrado como Hwitebi e Witebi , do nórdico antigo de hvítr ( branco ) e býr ( vila ), no século 12, Whitebi no século 13 e Qwiteby no século 14.

Mosteiro

As ruínas da Abadia de Whitby são refletidas no lago da abadia

Um mosteiro foi fundado em Streanæshealh em 657 DC pelo rei Oswiu ou Oswy da Nortúmbria , como um ato de agradecimento, após derrotar Penda , o rei pagão da Mércia . Em sua fundação, a abadia era um "mosteiro duplo" anglo-saxão para homens e mulheres. Sua primeira abadessa, a princesa real Hild , foi mais tarde venerada como uma santa. A abadia tornou-se um centro de aprendizagem, e aqui Cædmon, o vaqueiro, foi "milagrosamente" transformado em um poeta inspirado cuja poesia é um exemplo da literatura anglo-saxônica . A abadia tornou-se o principal convento real do reino de Deira e o local de sepultamento de sua família real. O Sínodo de Whitby , em 664, estabeleceu a data romana da Páscoa na Nortúmbria em detrimento da data celta .

O mosteiro foi destruído entre 867 e 870 em uma série de ataques por vikings da Dinamarca sob seus líderes Ingwar e Ubba . Seu local permaneceu desolado por mais de 200 anos, até depois da Conquista Normanda de 1066 . Após a Conquista, a área foi concedida a William de Percy que, em 1078 doou um terreno para fundar um mosteiro beneditino dedicado a São Pedro e Santa Hilda. Dom de William de Percy incluído terra para o mosteiro, a cidade eo porto de Whitby e igreja de St Mary e capelas dependentes em Fyling , Hawsker , Sneaton , Ugglebarnby , Dunsley , e Aislaby , cinco usinas incluindo Ruswarp , Hackness com dois moinhos e duas igrejas. Por volta de 1128, Henrique I concedeu à igreja da abadia em Whitby e permissão para realizar uma feira na festa de Santa Hilda em 25 de agosto. Uma segunda feira foi realizada perto da festa de inverno de Santa Hilda em Martinmas . Os direitos de mercado foram concedidos à abadia e desceu com a liberdade . A Abadia de Whitby se rendeu em dezembro de 1539, quando Henrique VIII dissolveu os mosteiros.

Cidade

Estátua do Capitão Cook em frente ao Royal Hotel, construída por George Hudson

Em 1540, a cidade tinha entre 20 e 30 casas e uma população de cerca de 200. Os burgueses , que tinham pouca independência sob a abadia, tentaram obter o autogoverno após a dissolução dos mosteiros . O rei ordenou que fossem elaboradas Cartas-Patentes atendendo aos seus pedidos, mas isso não foi implementado. Em 1550, a liberdade de Whitby Strand , exceto para Hackness, foi concedida ao Conde de Warwick, que em 1551 a transmitiu a Sir John York e sua esposa Anne, que vendeu o aluguel para os Cholmleys. No reinado de Elizabeth I , Whitby era um pequeno porto de pesca. Em 1635 os donos da liberdade governavam o porto e a cidade onde 24 burgueses tinham o privilégio de comprar e vender mercadorias trazidas por mar. A posse de Burgage continuou até 1837, quando por uma Lei do Parlamento, o governo da cidade foi confiado a um conselho de Comissários de Melhoramentos, eleitos pelos contribuintes.

Cidade de Whitby de Abbey Terrace, esboçada em 3 de outubro de 1861

No final do século 16, Thomas Chaloner visitou obras de alum nos Estados Papais, onde observou que a rocha sendo processada era semelhante à de sua propriedade em Guisborough . Naquela época, o alúmen era importante para usos medicinais, na cura de couro e na fixação de tecidos tingidos, e os Estados Pontifícios e a Espanha mantinham monopólios de sua produção e venda. Chaloner secretamente trouxe operários para desenvolver a indústria em Yorkshire, e alum foi produzido perto de Sandsend Ness 3 milhas (5 km) de Whitby no reinado de James I . Uma vez que a indústria foi estabelecida, as importações foram proibidas e embora os métodos de sua produção fossem laboriosos, a Inglaterra tornou-se autossuficiente. Whitby cresceu significativamente como um porto como resultado do comércio de alum e pela importação de carvão do campo carbonífero de Durham para processá-lo.

Whitby cresceu em tamanho e riqueza, estendendo suas atividades para incluir a construção de navios usando madeira de carvalho local . Em 1790-91, Whitby construiu 11.754 toneladas de navios, tornando-se o terceiro maior construtor naval da Inglaterra, depois de Londres e Newcastle. Os impostos sobre as importações que entravam no porto levantaram dinheiro para melhorar e ampliar os cais gêmeos da cidade, melhorando o porto e permitindo novos aumentos no comércio. Em 1753, o primeiro navio baleeiro partiu para a Groenlândia e em 1795 Whitby havia se tornado um importante porto baleeiro. O ano de maior sucesso foi 1814, quando oito navios capturaram 172 baleias, e o baleeiro , a captura do Resolução produziu 230 toneladas de óleo. As carcaças renderam 42 toneladas de ossos de baleia usados ​​para ' estadas ' que foram usadas no comércio de espartilhos até que as mudanças na moda os tornaram supérfluos. A gordura era fervida para produzir óleo para uso em lâmpadas em quatro casas de petróleo na zona portuária. O petróleo foi usado para iluminação pública até que a difusão da iluminação a gás reduziu a demanda e a Whitby Whale Oil and Gas Company mudou para Whitby Coal and Gas Company. Com a queda do mercado de produtos de baleia, as capturas tornaram-se pequenas demais para serem econômicas e em 1831 apenas um navio baleeiro, o Phoenix, permaneceu.

Whitby se beneficiou do comércio entre o campo de carvão de Newcastle e Londres, tanto na construção naval quanto no fornecimento de transporte. Em sua juventude, o explorador James Cook aprendeu o seu ofício em Colliers , o transporte de carvão do porto. O HMS Endeavour , o navio comandado por Cook em sua viagem à Austrália e Nova Zelândia, foi construído em Whitby em 1764 por Tomas Fishburn como um carvoeiro chamado Earl of Pembroke . Ela foi comprada pela Royal Navy em 1768, reformada e renomeada.

As joias de luto a jato de Whitby tornaram-se populares no final da Inglaterra vitoriana

Whitby se desenvolveu como uma cidade termal na época da Geórgia, quando três fontes de chalybeate eram procuradas por suas qualidades medicinais e tônicas. Os visitantes foram atraídos para a cidade que levou à construção de "hospedarias" e hotéis, principalmente no West Cliff. Então, em 1839, a Whitby and Pickering Railway conectando Whitby a Pickering e, finalmente, a York foi construída e desempenhou um papel no desenvolvimento da cidade como destino turístico. George Hudson , que promoveu a ligação com York, foi responsável pelo desenvolvimento do Royal Crescent, que foi parcialmente concluído. Por 12 anos, a partir de 1847, Robert Stephenson , filho de George Stephenson , engenheiro da Whitby and Pickering Railway, foi o MP conservador da cidade promovido por Hudson como colega protecionista .

O jato mineralóide preto , os restos comprimidos dos ancestrais da árvore do macaco-quebra-cabeça , é encontrado nas falésias e nas charnecas e é usado desde a Idade do Bronze para fazer contas. Sabe-se que os romanos o exploraram na área. Na época vitoriana, o jato era trazido para Whitby por um pônei de carga para ser transformado em itens decorativos. Estava no auge de sua popularidade em meados do século 19, quando foi favorito para joias de luto pela Rainha Vitória após a morte do Príncipe Albert .

O advento dos navios de ferro no final do século 19 e o desenvolvimento de instalações portuárias no rio Tees levaram ao declínio dos portos menores de Yorkshire. O refúgio dos monges, lançado em 1871, foi o último navio de madeira construído em Whitby e, um ano depois, o porto foi assoreado.

O Bombardeio de Whitby, 16 de dezembro de 1914, por William Scott Hodgson

Em 30 de outubro de 1914, o navio-hospital Rohilla foi afundado, atingindo as rochas à vista da costa perto de Whitby, na baía de Saltwick . Das 229 pessoas a bordo, 85 perderam a vida no desastre; a maioria está enterrada no cemitério da igreja em Whitby.

Em um ataque a Scarborough, Hartlepool e Whitby em dezembro de 1914, a cidade foi bombardeada pelos cruzadores de batalha alemães Von der Tann e Derfflinger . No ataque final à costa de Yorkshire, os navios apontaram suas armas para o posto de sinalização no final do promontório. Whitby Abbey sofreu danos consideráveis ​​no ataque, que durou dez minutos. O esquadrão alemão responsável pelo ataque escapou apesar das tentativas da Marinha Real.

Durante o início do século 20, a frota pesqueira manteve o porto ocupado, e poucos barcos de carga o utilizavam. Foi revitalizado como resultado de uma greve nas docas de Hull em 1955, quando seis navios foram desviados e descarregaram suas cargas no cais de peixes. Endeavour Wharf, perto da estação ferroviária, foi inaugurado em 1964 pelo conselho local. O número de navios que utilizavam o porto em 1972 era de 291, contra 64 em 1964. Madeira, papel e produtos químicos são importados, enquanto as exportações incluem aço, tijolos de forno e portas. O porto pertence e é administrado pelo Scarborough Borough Council desde que os Harbour Commissioners renunciaram à responsabilidade em 1905.

Uma marina foi iniciada em 1979 com a dragagem do porto superior e a colocação de pontões. A indústria leve e os estacionamentos ocupam o terreno adjacente. Mais pontões foram concluídos em 1991 e 1995. O Whitby Marina Facilities Center foi inaugurado em junho de 2010.

Governança

Antiga Prefeitura , um edifício listado de grau II *

Por uma lei de 1837, o governo da cidade foi confiado a um conselho de Comissários de Melhorias, eleito pelos contribuintes . Um Conselho Local foi formado em 1872 e durou até o Conselho do Distrito Urbano de Whitby ser formado sob a Lei do Governo Local de 1894 . Os municípios de Whitby, Ruswarp e Hawsker-cum-Stainsacre foram formados em um bairro parlamentar sob a Lei de Reforma de 1832, retornando um membro até a Lei de Redistribuição de Assentos de 1885 .

Desde 1974 Whitby tem sido administrado pelo Scarborough Borough Council , um dos sete conselhos distritais em North Yorkshire . Para fins de conselho municipal, a cidade compreende três distritos, Mayfield, Streonshalh e Whitby West Cliff. O conselho do bairro é um distrito não metropolitano , responsável pela habitação, planejamento, lazer e recreação, coleta de lixo, saúde ambiental e arrecadação de receitas. North Yorkshire County Council é um condado não metropolitano que fornece educação, transporte, rodovias, incêndio, eliminação de resíduos, serviços sociais e de biblioteca. No nível mais baixo de governança, Whitby tem um conselho municipal que, para fins eleitorais e administrativos, é dividido em seis alas eleitorais representadas por 19 vereadores responsáveis ​​por cemitérios, loteamentos, áreas de lazer e iluminação pública. As eleições para o conselho municipal são realizadas a cada quatro anos.

No parlamento do Reino Unido, a cidade é representada por um conservador, Robert Goodwill , eleito membro do círculo eleitoral de Scarborough e Whitby em 2010.

Religião

Igreja de Santa Maria

Nos três bairros que compõem o distrito de Whitby, em North Yorkshire, de uma população de 13.596, há 10.286 que declararam que sua religião era cristã no censo de 2001 do Reino Unido. Havia 19 muçulmanos, 17 budistas, 12 judeus, 3 sikhs e 499 pessoas não tinham afiliações religiosas.

A Igreja de St Mary é uma fundação antiga, St Ninian's abriu em Baxtergate em 1778 e St John's, também em Baxtergate, foi consagrada em 1850. St Michael's foi inaugurada em 1856 e St Hilda's em West Cliff foi construída em 1885. A Igreja Católica Romana dedicado a St Hilda foi construído em 1867 em Baxtergate. Existem locais de culto para não-conformistas, incluindo uma Igreja Reformada Unida; duas capelas metodistas não são mais usadas. A Mission to Seafarers mantém um ministério cristão e tem uma capela, sala de leitura e instalações recreativas.

O Bispo de Whitby é bispo sufragâneo da Igreja da Inglaterra, Diocese de York , na província de York . A cidade fica dentro do Vicariato Central da Diocese Católica Romana de Middlesbrough .

Geografia

Whitby está situada na costa leste de Yorkshire, de frente para o Mar do Norte, em um vale profundo na foz do rio Esk . Tem sido um ponto de ligação desde, pelo menos, os tempos medievais e várias pontes cruzam o rio. A ponte atual, construída em 1908, é uma ponte giratória com um vão de 75 pés (23 m) que separa os portos superior e inferior, que têm uma área total de cerca de 80,1 acres (32,40 ha). As casas são construídas de tijolo ou pedra, muitas vezes com telhados de telhas vermelhas , em ruas estreitas e íngremes, em ambos os lados do rio.

A cidade é cercada em seus lados terrestres pelas charnecas do Parque Nacional North York Moors e o Mar do Norte confina com ela no lado marítimo. As áreas costeiras são designadas parte do North Yorkshire e Cleveland Heritage Coast . O porto e a foz do rio Esk estão em uma falha geológica . No lado leste, o penhasco é alto, 187 pés (57 m), e consiste em camadas alternadas de xisto, arenito e argila . No lado oeste, a falésia é muito mais baixa e tem uma cobertura profunda de argila de seixo sobre uma base de arenito, tornando-a menos estável e sujeita a escorregamento. Ambos os penhascos estão sendo erodidos rapidamente.

Fósseis e "pedras de cobra"

Uma 'Snakestone' de perto de Whitby, com a cabeça esculpida em um espécime da comuna Dactyloceras (Sowerby, 1815), Formação Whitby, Estágio Toarcian, final do Jurássico Inferior. Espécime no Museu de História Natural de Londres.

A cidade é um trecho costeiro conhecido como 'Costa dos Dinossauros' ou 'Costa dos Fósseis', a área tem cerca de 35 milhas (56 km) de comprimento e se estende de Staithes no norte e no sul até Flamborough . Em Whitby, pegadas de dinossauros são visíveis na praia. Os estratos rochosos contêm fósseis e restos orgânicos, incluindo jato. Os fósseis incluem os ossos petrificados de um crocodilo quase completo e um espécime de plesiossauro medindo 15 pés e 6 polegadas (4,72 m) de comprimento e 8 pés e 5 polegadas (2,57 m) de largura foi descoberto em 1841. O Museu Rotunda em Scarborough tem um coleção abrangente de fósseis da área.

Fósseis menores incluem numerosas espécies de amonites , ou "pedras de cobra", da Formação Whitby Mudstone (membro do xisto de alumínio ) e nautilóides da cicatriz de Whitby nas camadas mais baixas dos estratos de lias . O folclore das "pedras de cobra" da cidade (semelhante ao de Keynsham em Somerset) diz que os fósseis já foram serpentes vivas que eram comuns na área. Isso foi até o século 7 dC, quando a abadessa anglo-saxã Santa Hilda de Whitby (614-680), pela primeira vez, teve que livrar a região das cobras. Ela fez isso lançando um feitiço que os transformou em pedra e depois os jogou do topo do penhasco.

Colecionadores locais e negociantes de fósseis muitas vezes esculpiam cabeças em amonites para aumentar o valor da curiosidade e melhorar as vendas. Desde 1935, o Brasão de Armas de Whitby incorpora três pedras de cobra devido a esse folclore. O gênero Hildoceras de amonita é nomeado em homenagem a Santa Hilda.

Economia

Construção naval em Whitby

O turismo apoiado pela pesca é o esteio da economia de Whitby em uma comunidade isolada com infraestrutura de transporte deficiente e restrita por constrangimentos nos arredores do Parque Nacional North York Moors . A economia é governada pelas fortunas variáveis ​​da pesca, do turismo e, em certa medida, da manufatura. Mudanças estruturais levaram a concentrações de privação, desemprego e dependência de benefícios. O estreitamento da base de empregos e a dependência de setores de baixa qualificação e baixos salários resultaram na saída de grupos de jovens da área. Existem poucas empresas em fase de arranque e pequenas e médias empresas. Os idosos que exigem cada vez mais a capacidade de saúde e assistência social da área mudaram-se para a área. Mudanças demográficas, o relativo isolamento de Whitby das principais áreas de crescimento da região e o declínio nos setores de emprego tradicionais representam um desafio econômico.

A cidade tem uma variedade de acomodações com cozinha, chalés de férias, trailers e parques de campismo, além de pousadas, pousadas, bed & breakfast e hotéis. A indústria de jatos entrou em declínio no final do século 19, mas oito lojas vendem joias a jato, principalmente como souvenirs para turistas. Em 1996, Whitby West Cliff se qualificou para o 'Tidy Britain Group Seaside Award'. A cidade foi premiada com o "Best Seaside Resort 2006", por Which? Revista de férias .

O porto tem uma área total de cerca de 80 acres (32 ha) e é usado por embarcações comerciais, de pesca e de lazer. A pesca costeira, especialmente de crustáceos e peixes à linha, ocorre ao longo da costa. Lagostas, caranguejos marrons e aveludados são importantes para a pesca local. De maio a agosto, o salmão é encontrado em Esk, e pequenos barcos abertos são licenciados para pegá-lo na entrada do porto. Existem cerca de 40 barcos licenciados para pesca desportiva. A captura comercial não é mais o arenque, mas foi substituída por bacalhau, arinca e outros peixes capturados em um raio de 19 km da costa. Um mercado de peixes no cais funciona quando surge a necessidade. O pronto suprimento de peixe fresco resultou em uma abundância de " chippies " na cidade, incluindo o Magpie Cafe, que Rick Stein descreveu como o melhor fish and chips na Grã-Bretanha.

A Marina foi construída para desenvolver e diversificar a economia local.

O projeto Whitby Marina, financiado conjuntamente por Scarborough Borough Council, Yorkshire Forward e o Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional , foi desenvolvido para diversificar a economia local. A empresa de construção naval restante, a Parkol Marine , é uma empresa familiar na margem leste do rio. Fundado em 1988, o estaleiro possui dois berços para nova construção e um dique seco para reparos. O centro de negócios de St Hilda oferece espaço de escritório para uma variedade de empresas. Whitby Business Park é um local de 49 acres (20 ha) localizado perto da estrada A171, a 2 milhas (3 km) do porto na periferia sul da cidade. As empresas no parque incluem Supreme Plastics, Whitby Seafoods e Botham's of Whitby, ao lado de grandes varejistas, Homebase e Sainsbury's .

A costa leste tem capacidade de geração de energia convencional limitada, mas Whitby é o porto mais próximo de um desenvolvimento proposto em Dogger Bank , idealmente localizado para fornecer à indústria de energia eólica offshore operações e logística de navios de apoio. O parque eólico Dogger Bank pode incluir até 2.600 turbinas gigantes de 400 pés (120 m) cobrindo mais de 3.300 milhas quadradas (850.000 ha).

Transporte

Água

Whitby e River Esk

Whitby fica no rio Esk e tem um porto usado para embarque para a Europa, especialmente para a Escandinávia, e movimenta principalmente grãos, produtos siderúrgicos, madeira e carga de potássio . Embarcações limitadas a 3.000 toneladas de porte bruto podem atracar no cais, que é capaz de carregar ou descarregar dois navios simultaneamente. Em 2004, 54.000 pés quadrados (5.000 m ² ) de espaço de doca são usados ​​para armazenar carga para todos os climas, com um armazém de 17.000 pés quadrados (1.600 m ² ).

Terra

Rail

Desde 2007, a estação ferroviária de Whitby tem sido usada por locomotivas a vapor e a diesel da North Yorkshire Moors Railway

A cidade é servida pela estação ferroviária de Whitby, que é o terminal da Linha do Vale Esk de Middlesbrough , operada pela Northern . Anteriormente, era o terminal norte da Linha Whitby, Pickering e York . Em 2007, a North Yorkshire Moors Railway iniciou um serviço de verão entre Pickering e Whitby operado por locomotivas a vapor, como uma extensão de seu serviço de longa data Pickering- Grosmont . A Scarborough and Whitby Railway , que segue uma rota cênica ao longo da costa, foi construída em 1885; exigia a construção do viaduto de Larpool, de tijolos vermelhos , cruzando o vale de Esk até Whitby. A linha foi fechada com o machado de Beeching em 1965; o leito da esteira agora é usado como uma trilha, uma ponte e por ciclistas. A Whitby, Redcar e Middlesbrough Union Railway tinha uma estação em Whitby West Cliff e corria perto dos penhascos ao norte da cidade. Foi inaugurado em 1883 e fechado em 1958.

Estrada

Whitby está situada na estrada A171 de Scarborough a Guisborough, que originalmente passava pela ponte giratória . Uma ponte de alto nível sobre o Vale do Esk foi construída em 1980 para evitar a ponte e aliviar o congestionamento no centro da cidade. A A174 acessa cidades costeiras ao norte e a A169 cruza os pântanos até Pickering.

Estação Rodoviária de Whitby

Whitby é servida pela linha de ônibus Yorkshire Coastliner , operando de Leeds , Tadcaster , York, Scarborough, Bridlington , Pickering e Malton , com conexões além de Yorkshire. Em 2018, esta foi eleita a rota de ônibus mais pitoresca da Grã-Bretanha. A Arriva North East opera serviços de ônibus que conectam Whitby a Scarborough e Middlesbrough.

Andando

Ponte dos mendigos, c.  1890-1900

A seção costeira da trilha nacional Cleveland Way de 110 milhas (180 km) passa por Whitby.

Ar

O aeroporto mais próximo, cerca de 45 milhas (72 km) de Whitby, é o Aeroporto Internacional de Teesside , que tem um serviço regular de Amsterdã , aeroporto de Schiphol .

Serviços públicos

Whitby Lifeboat Station antes de ser substituída em 2007

Uma ampla gama de serviços de saúde é fornecida pelo Whitby Community Hospital , anteriormente administrado pela Scarborough e North East Yorkshire Health Care NHS Trust e agora pela Humber NHS Foundation Trust . Em fevereiro de 2018, foi acordado reconstruir o local do hospital a um custo de £ 12 milhões em um "centro de saúde e bem-estar" com um centro de atendimento de urgência e 19 leitos para pacientes internados.

Existem cinco clínicos gerais e cinco dentistas na área. O Serviço de Ambulância de Yorkshire fornece transporte hospitalar em todo o Yorkshire.

O corpo de bombeiros de Whitby, administrado pelo North Yorkshire Fire and Rescue Service , tem tripulação das 8h00 às 18h00. As duas delegacias de polícia da cidade são fornecidas pela Autoridade de Polícia de North Yorkshire . A estação de salva-vidas construída em 2007, na margem leste, é operada pela Royal National Lifeboat Institution . Os membros da tripulação são voluntários não remunerados e da estação tem dois botes salva-vidas , um costeira classe D barco salva-vidas do Warter Priory que foi doado para a estação em 2017, e um todo-tempo Trent salva-vidas classe , o George e Mary Webb .

Os serviços de gestão de resíduos do North Yorkshire County Council fornecem um centro de reciclagem de resíduos domésticos em Whitby Industrial Estate e opera uma coleta semanal alternativa de resíduos domésticos, em que o tipo de resíduo coletado alterna entre recicláveis ​​e resíduos de aterro. O abastecimento de água, predominantemente do rio Esk, é tratado na Ruswarp Water Treatment Works e distribuído de lá pela Yorkshire Water, que também cuida do esgoto da cidade. A CE Electric UK é responsável pelo fornecimento de eletricidade e gás canalizado da Northern Gas Networks.

Educação

Whitby tem um sistema escolar de três níveis, primário, médio (11–14) e Caedmon College (11–19), que foi formado em 2014 a partir da fusão da Caedmon School (11–14) e do Whitby Community College (14–19 ) A Eskdale School continua operando como uma escola de ensino médio, mas atualmente está dando consultoria para aumentar sua faixa etária para 16 anos. Em fevereiro de 2018, o Caedmon College e a Eskdale School concordaram em federar e planejar fornecer uma operação conjunta da sexta série na cidade.

As escolas primárias são a Escola Primária Católica Romana de St Hilda, a Escola Primária Stakesby Community, a Escola Primária West Cliff, a Escola Primária Airy Hill Community e a Escola Primária East Whitby Community. North Yorkshire County Council fornece serviços de educação.

A Escola de Treinamento da Indústria Pesqueira de Whitby e Distrito oferece treinamento para novos ingressantes na indústria pesqueira e pescadores experientes.

Marcos

A ponte Whitby, que atravessa o rio Esk, se abre para permitir o acesso marítimo ao porto superior.

Farol de Whitby West Pier

Localização	Whitby North Yorkshire Inglaterra
Grade de sistema operacional	NZ8994311722
Coordenadas	54 ° 29′34 ″ N 0 ° 36′46 ″ W / 54,49287 ° N 0,612916 ° W / 54,49287; -0,612916
Construído	1831
Construção	pedra (torre)
Altura da torre	25 m (82 pés)
Forma de torre	torre cilíndrica com varanda e lanterna
Marcações	preto (cúpula), branco (lanterna), sem pintura (torre)
Operador	Whitby Harbor Board
Herança	Edifício listado como Grau II
Característica	ocasionalmente FG
Sinal de nevoeiro	1 explosão a cada 30s
Almirantado no.	A2599
ARLHS não.	ENG165
Farol de Whitby West Pier
Construído	1914
Construção	madeira serrada
Altura da torre	7 m (23 pés)
Forma de torre	lanterna cilíndrica em uma estrutura esquelética de quatro pernas
Marcações	sem pintura (torre), verde (lanterna)
Operador	Scarborough Borough Council
Altura focal	12 m (39 pés)
Faixa	5 nm (9,3 km; 5,8 mi)
Característica	QG
NGA não.	114-1984
Almirantado no.	A2599
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Farol de Whitby East Pier

Localização	Whitby North Yorkshire Inglaterra
Grade de sistema operacional	NZ9001311721
Coordenadas	54 ° 29′34 ″ N 0 ° 36′43 ″ W / 54,492848 ° N 0,611836 ° W / 54,492848; -0,611836
Construído	1855
Construção	pedra (torre)
Altura da torre	17 m (56 pés)
Forma de torre	torre cilíndrica com varanda e lanterna
Marcações	sem pintura (torre), branco (lanterna), preto (cúpula)
Operador	Whitby Harbor Board
Herança	Edifício listado como Grau II
Desativado	1914
Sinal de nevoeiro	1 explosão a cada 30s
Almirantado no.	A2598
ARLHS não.	ENG163
Farol do Whitby East Pier
Construído	1914
Construção	madeira (torre)
Altura da torre	7 m (23 pés)
Forma de torre	lanterna cilíndrica em uma estrutura esquelética de quatro pernas
Marcações	sem pintura (torre), vermelho (lanterna)
Operador	Scarborough Borough Council
Altura focal	12 m (39 pés)
Faixa	5 nm (9,3 km; 5,8 mi)
Característica	QR
NGA não.	114-1988
Almirantado no.	A2598
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A ponte giratória que mede o Esk divide os portos superior e inferior e une os lados leste e oeste da cidade. Whitby se desenvolveu como um importante ponto de passagem do rio Esk e em 1351 foi concedida permissão para pedágios para sua manutenção. Em 1609, um levantamento para uma nova ponte foi encomendado, enquanto em 1628 ela foi descrita como uma ponte levadiça onde os homens levantavam pranchas para permitir a passagem de navios e pedágios eram cobrados. Os postes da ponte foram reconstruídos em pedra a um custo de £ 3.000 em 1766. Esta estrutura foi substituída por uma ponte de quatro arcos entre 1833 e 1835, um arco feito de ferro fundido girado para permitir a passagem de navios. Esta ponte foi substituída entre 1908 e 1909 pela atual ponte giratória elétrica.

A ponte permitiu que a cidade se espalhasse na margem oeste, enquanto a margem leste, a Haggerlythe, é dominada pela Igreja de Santa Maria e as ruínas da Abadia de Whitby, que é propriedade do Patrimônio Inglês . A Igreja de Santa Maria é um edifício listado de grau I no local de uma igreja saxônica. A antiga fundação da igreja data do século XII. Com o tempo, foi amplamente alterado e ampliado, mas mantém várias características, incluindo bancos de caixa . O East Cliff encontra-se a uma boa distância rodoviária da igreja, a alternativa é subir os 199 degraus da "Escada da Igreja" ou utilizar o caminho denominado "Caedmon's Trod". As escadas de pedra, que substituíram os degraus de madeira originais, foram construídas há cerca de 200 anos e renovadas entre 2005 e 2006. Existem patamares originalmente para auxiliar os portadores de caixões em sua jornada para o cemitério no topo do penhasco.

O porto é protegido pelos cais leste e oeste listados como grau II, cada um com um farol e um farol. O farol oeste, de 1831, é o mais alto com 84 pés (25,5 m) e o farol leste, construído em 1855, tem 54 pés (16,5 m) de altura. Na extensão do cais oeste há uma buzina de nevoeiro que soa uma explosão a cada 30 segundos durante a neblina. Novas luzes foram instaladas tanto nas torres do farol quanto nas balizas em 2011. O farol de Whitby , operado pela Trinity House , está localizado fora da cidade, a sudeste, em Ling Hill.

No West Cliff está uma estátua do Capitão James Cook, que serviu seu aprendizado na cidade, e um arco de osso de baleia, comemora a indústria baleeira. É o segundo arco, o original é preservado no Whitby Archives Heritage Centre. Junto ao porto interior encontra-se uma estátua em homenagem a William Scoresby Sr. (pai de William Scoresby Jr. ), criador do ninho de corvo .

Na periferia da cidade, a oeste, fica o Castelo Sneaton do século 19, construído por James Wilson, que vendeu sua plantação de açúcar onde tinha mais de 200 escravos e se mudou para Whitby. Ao lado, está o Priorado de Santa Hilda, a casa-mãe da Ordem do Santo Paráclito . O castelo foi usado como escola e agora é um centro de conferências e hotel associado ao convento.

Cultura e mídia

Frank Meadow Sutcliffe deixou um registro fotográfico da cidade, do porto, da pesca e dos residentes no final da era vitoriana. Sua fotografia mais famosa, intitulada "Water Rats", foi tirada em 1886. Ele se tornou famoso internacionalmente como um grande expoente da fotografia pictórica. Ele expôs seu trabalho em Tóquio, Viena, França, Estados Unidos e Grã-Bretanha ganhando mais de 60 medalhas de ouro, prata e bronze. Ele se aposentou em 1922 e tornou-se curador do Whitby Museum. A Royal Photographic Society o tornou um membro honorário em 1935. Uma galeria de seu trabalho está localizada em Flowergate.

O Pannett Park foi construído em um terreno adquirido por um filantropo e político local, Alderman Robert Pannett, em 1902. Após sua morte em 1928, o fundo que ele criou criou um parque público e uma galeria de arte. Em 1931, o Whitby Museum foi construído atrás da galeria pela Whitby Literary and Philosophical Society. Possui um acervo da história arqueológica e social do jet e tem em exposição a “ Mão da Glória ”. O Friends of Pannett Park, formado em 2005, licitou com sucesso uma doação do Heritage Lottery Fund para reformar o parque. Existe um barco salva-vidas em Whitby desde 1802 e a antiga casa de barcos, construída em 1895 e usada até 1957, é um museu que exibe o barco salva-vidas Robert e Ellen Robson , construído em 1919.

A antiga cerimônia de Penny Hedge é realizada na véspera do Dia da Ascensão em comemoração a uma penitência imposta pelo abade aos caçadores malfeitores na Idade Média . Os caçadores, usando uma faca que custava um centavo, tiveram que cortar madeira em Eskdaleside e levá-la para o porto de Whitby, onde foi transformada em uma cerca viva que sobreviveria a três marés. Esta tradição é realizada anualmente no lado leste do porto superior.

A Whitby Gazette foi fundada em 1854 por Ralph Horne, um impressor local. As primeiras edições eram registros de visitantes e alojamentos, em vez de um jornal. A publicação se tornou um jornal semanal em 1858, com um curto período de publicação duas vezes por semana entre 2000 e 2012. As estações de rádio locais são BBC Tees e This is The Coast .

O Pavilion Theatre, construído na década de 1870 em West Cliff, hospeda uma série de eventos durante os meses de verão. Por mais de quatro décadas, a cidade sediou a Semana Folclórica de Whitby e, desde 1993, o fim de semana gótico bianual de Whitby para membros da subcultura gótica . "Whitby Now" é um evento anual de música ao vivo com bandas locais no Pavilhão, que acontece desde 1991. Desde 2008, o Festival de Cinema de Bram Stoker acontece em outubro.

Literatura

A cidade tem uma forte tradição literária; pode-se até dizer que a literatura inglesa mais antiga vem de Whitby como Cædmon , o primeiro poeta anglo-saxão conhecido foi um monge da ordem que usou a Abadia de Whitby durante o abadia de Santa Hilda (657-680). Parte do romance Drácula de Bram Stoker foi ambientado em Whitby, incorporando peças do folclore local, incluindo o encalhe do navio russo Dmitri . Stoker descobriu o nome "Drácula" na antiga biblioteca pública. Um estudioso sugeriu que Stoker escolheu Whitby como o local da primeira aparição do Drácula na Inglaterra por causa do Sínodo de Whitby , dada a preocupação do romance com cronometragem e disputas de calendário. Elizabeth Gaskell ambientou seu romance Sylvia's Lovers parcialmente na cidade que ela visitou em 1859 e Lewis Carroll ficou em 5, East Terrace, entre julho e setembro de 1854: suas primeiras publicações podem ter sido publicadas na Whitby Gazette .

Charles Dickens é conhecido por ter visitado Whitby, e em uma carta de 1861 a seu amigo Wilkie Collins, que estava na época em Whitby, Dickens diz:

Na minha época, aquela curiosa ferrovia perto de Whitby Moor era muito mais curiosa, que você se equilibrava contra um contrapeso de água, e que você fazia isso como Blondin. Mas, naqueles dias remotos, a única pousada de Whitby ficava no fundo do quintal, e grutas de conchas de ostra eram a única vista do melhor quarto particular.

Wilkie Collins ficou em Whitby para trabalhar em seu romance, No Name . Ele estava acompanhado por Caroline Graves, a inspiração para The Woman in White . Mary Linskill nasceu em uma pequena casa em Blackburn's Yard em 1840. Ela alcançou um grande número de leitores quando seu segundo romance, Between the Heather and the Northern Sea , foi publicado em 1884. Seu último romance For Pity's Sake , foi publicado postumamente em 1891. James Russell Lowell , o escritor americano, visitou Whitby enquanto embaixador em Londres de 1880 a 1885, permanecendo em 3 Wellington Terrace, West Cliff. Em sua última visita em 1889, ele escreveu:

Este é meu nono ano em Whitby e o lugar não perde nada de seu charme para mim.

GP Taylor , um ex- cura da Igreja da Inglaterra em Whitby, é agora um autor célebre. Seu best-seller Shadowmancer foi ambientado em Whitby. Theresa Tomlinson , uma escritora de ficção histórica e de outra natureza para crianças e jovens, aposentou-se na cidade.

O romance Possession: A Romance de AS Byatt , ambientado na cidade, foi adaptado para um longa-metragem de 2002 chamado Possession, estrelado por Gwyneth Paltrow .

Uma série de romance policial de James Whitworth se passa em Whitby. Os dois primeiros romances são Discípulo da Morte e A Véspera do Assassinato . Estes foram seguidos por Bidding to Die, Better the Devil You Know e Murder on the record.

Uma trilogia de romances para jovens adultos, The Whitby Witches , dá grande importância ao cenário e à história da cidade, embelezando as tradições locais ao mesmo tempo que as incorpora à narrativa. O autor, Robin Jarvis , relembra "A primeira vez que visitei Whitby, desci do trem e sabia que estava em um lugar muito especial. Era um dia cinzento e garoa, mas isso só aumentou a beleza assustadora e a atmosfera solitária do lugar. Ouvindo Carmina Burana com meus fones de ouvido, explorei a abadia em ruínas no topo do penhasco. O lugar foi uma inspiração fantástica. Em The Whitby Witches , misturei muitas das lendas locais existentes, como o assustador Barguest, enquanto inventava algumas das minhas próprios, mais notavelmente os aufwaders. " Jarvis voltou a Whitby para seu romance de 2016, The Power of Dark , o primeiro da série The Witching Legacy.

Outras obras literárias que fazem referência a Whitby incluem:

• Canção de Caedmon por Peter Robinson
• Os Cento e Noventa e Nove Passos de Michel Faber
• The Resurrectionists de Kim Wilkins
• A série Brenda & Effie Mysteries de Paul Magrs (abrangendo Never the Bride , Something Borrowed , Conjugal Rites , Hell's Belles ).
• Death at the Seaside por Frances Brody

Esporte

Windsurf, vela e surfe acontecem nas praias entre Whitby e Sandsend e a área é visitada por mergulhadores. Whitby tem várias instalações esportivas, incluindo os campos de críquete e futebol da cidade e quadras de tênis.

O Whitby Regatta ocorre anualmente durante três dias em agosto. A competição entre três clubes de remo - Whitby Friendship ARC, Whitby Fishermen's ARC e Scarborough ARC - constitui a espinha dorsal do fim de semana. O evento se expandiu para incluir uma feira no cais, demonstrações, fogos de artifício e exibições militares - incluindo o espetáculo da equipe de exibição de acrobacias Red Arrows da Força Aérea Real .

Whitby Golf Club

As instalações de golfe variam de "pitch and putt" ao Whitby Golf Club. O clube de golfe foi formado em 1891 e foi no local atual, um campo de 18 buracos situado no topo de uma falésia a noroeste da cidade, em 1895.

O Whitby Town FC , formado em 1892, é um clube de futebol semi-profissional que joga na Premier League do Norte no Turnbull Ground com capacidade para 3.200 em Upgang Lane.

O Whitby Cricket Club existe desde 1920 e está localizado em Whitby's West Cliff, no Turnbull Ground. Duas equipes seniores aos sábados competem na North Yorkshire & South Durham Cricket League e uma seção júnior joga na Derwent Valley Junior Cricket League.

Clima

A área geralmente tem verões quentes e invernos relativamente amenos. As condições meteorológicas variam de um dia para o outro e também de uma estação para outra. Sua latitude significa que é influenciado por ventos predominantemente de oeste com depressões e suas frentes associadas , trazendo tempo instável e ventoso principalmente no inverno. Entre as depressões, geralmente existem pequenos anticiclones móveis que trazem períodos de bom tempo. No inverno, os anticiclones trazem clima frio e seco. No verão, os anticiclones tendem a trazer condições de assentamento seco que podem levar à seca. As duas influências dominantes no clima da área de Whitby são um abrigo contra o pior dos ventos úmidos de oeste fornecidos pelos mouros de North York e a proximidade do Mar do Norte. As primaveras tardias e frias e os verões quentes são uma característica da área, mas frequentemente há períodos de bom tempo de outono. Os ventos terrestres na primavera e no início do verão trazem névoas ou nuvens estratos baixas (conhecidas localmente como fragmentos do mar ) para a costa e os pântanos.

Whitby visto de A171

Em 5 de janeiro de 2016, a cidade ficou "virtualmente isolada" após enchentes. A polícia de North Yorkshire alertou na noite de 4 de janeiro que a cidade só era acessível por meio de uma rota por veículos 4x4. Ele pediu aos motoristas que tenham "extremo cuidado" e evitem a área, a menos que seja "absolutamente necessário".

Demografia

De acordo com o censo do Reino Unido de 2011 , a freguesia de Whitby tinha uma população de 13.213 habitantes em 6.097 famílias. No censo de 2001 do Reino Unido, do número total de 5.973 casas, 2.034 foram alugadas e 3.939 ocupadas pelo proprietário. Das 5.506 pessoas economicamente ativas com idades entre 16 e 74 anos, 420 estavam desempregadas. O número de pessoas trabalhando na indústria de serviços foi de 4.113. Aproximadamente 2.500 pessoas tinham menos de 16 anos, 8.400 tinham entre 16 e 64 anos e 2.700 tinham 65 anos ou mais. A idade média da população era de 41,78 anos. O número de pessoas que viajam para o trabalho em transporte motorizado é de 3.134, mas 2.190 famílias não têm carros ou vans.

Mudança de população

Nota: Entre 1801 e 1925 Whitby compreendeu Whitby, Ruswarp e parte das paróquias civis Hawsker e (entre 1894 e 1925) da paróquia civil Helredale, todas fundidas em 1 de abril de 1925 na área atual de Whitby.

Cidades gêmeas

Whitby está associada a várias cidades em todo o mundo. A maioria foi visitada pelo Capitão Cook em navios construídos em Whitby - e um foi batizado em homenagem a Whitby por colonos da Inglaterra.

• Anchorage, Alasca , Estados Unidos
• Porirua , Nova Zelândia
• Stanley, Ilhas Malvinas
• Whitby , Canadá
• Nuku'alofa , Tonga
• Condado de Kauai, Havaí , Estados Unidos
• Osterode , Alemanha

Veja também

• Construção de navios e barcos em Whitby
• Categoria: Pessoas de Whitby

Notas

Referências

Leitura adicional

• Barker, Malcolm (2006). Essence of Whitby . ISBN 1-905080-11-5.
• Barker, Rosalin (1990). O Livro de Whitby . ISBN 0-86023-462-2.
• Platt, Colin (1985). Whitby Abbey . ISBN 1-85074-456-4.
• Robinson, FK (1875–1876). Um glossário de palavras usadas na vizinhança de Whitby . English Dialect Society [Publicações]; Série C: Glossários originais; ! V. Londres: N. Trübner.Francis Kildale Robinson também foi o compilador de Um glossário de palavras e frases coletadas em Whitby and the Neighborhood ; por um habitante; 1855.
• Stamp, Cordelia (2006). Memórias pictóricas de Whitby . ISBN 1-85937-491-3.
• Waters, Colin (1992). Uma história de pubs, estalagens e tabernas de Whitby . ISBN 0-9519238-0-3.
• Waters, Colin (1992). Whitby, a Pictorial History . ISBN 0-85033-848-4.
• Waters, Colin (2004). Whitby antes e agora . ISBN 0-7524-3301-6.
• Waters, Colin (2011). Whitby antes e agora EM COR . ISBN 978-0-7524-6315-5.
• Waters, Colin (2011). Uma história de Whitby e seus nomes de lugares . ISBN 978-1-4456-0429-9.
• White, Andrew (2004). A History of Whitby . ISBN 1-86077-306-0.
• Williams, Michael Aufrère (2012). A linha Whitby-Loftus . ISBN 978-0-9567890-1-3.

links externos

• Whitby Town Council
• Mapping the Town : the history of Whitby, apresentado por Julian Richards ( BBC Radio 4 ) ( formato RealAudio )
• Whitby em Curlie