William B. Lenoir - William B. Lenoir
William B. Lenoir | |
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| Nascer |
14 de março de 1939 |
| Faleceu | 26 de agosto de 2010 (71 anos)
Condado de Sandoval , Novo México , EUA
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| Nacionalidade | americano |
| Outros nomes | William Benjamin Lenoir |
| Alma mater | Instituto de Tecnologia de Massachusetts , BS 1961, MS 1962, Ph.D. 1965 |
| Ocupação | Engenheiro |
| Carreira espacial | |
| Astronauta da NASA | |
Tempo no espaço |
5d 02h 14m |
| Seleção | 1967 NASA Grupo 6 |
| Missões | STS-5 |
Insígnia da missão |
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| Aposentadoria | Abril de 1992 |
| Carreira científica | |
| Campos | Engenharia elétrica |
| Tese | Sondagem remota da atmosfera superior por medições de microondas (1965) |
William Benjamin "Bill" Lenoir (14 de março de 1939 - 26 de agosto de 2010) foi um engenheiro elétrico americano e astronauta da NASA .
Infância e educação
William Benjamin Lenoir nasceu em 14 de março de 1939, em Miami, Flórida . Ele participou de Coral Gables Elementary School, Ponce de Leon Junior High School, e se formou Coral Gables Senior High School, em 1957. Graduou-se com um Bachelor of Science licenciatura em engenharia elétrica do Instituto de Tecnologia de Massachusetts em 1961, onde ele foi um ativo membro da Sigma Alpha Epsilon (SAE). Lenoir continuou no MIT, obtendo o título de Mestre em Ciências em 1962 e o título de Doutor em Filosofia na EECS em 1965. Enquanto fazia seu doutorado, Lenoir recebeu um prêmio por excelência em ensino de cursos de graduação.
De 1964 a 1965, Lenoir foi instrutor do MIT; e, em 1965, foi nomeado professor associado de engenharia elétrica. Seu trabalho no MIT incluiu o ensino de teoria eletromagnética e teoria de sistemas , bem como a realização de pesquisas em sensoriamento remoto . Ele foi um investigador em vários experimentos de satélite e continuou as pesquisas nesta área enquanto cumpria suas atribuições de astronauta.
Carreira NASA
Lenoir estava trabalhando em experimentos de aplicativos Apollo no MIT quando viu um anúncio em uma revista científica recrutando astronautas da NASA. Ele enviou uma inscrição e foi selecionado como cientista-astronauta pela NASA em agosto de 1967. Ele completou o treinamento acadêmico inicial e um curso de 53 semanas de treinamento de vôo na Base Aérea de Laughlin , no Texas . Ele recebeu suas asas com distintas honras de graduação em abril de 1969.
Lenoir foi piloto científico reserva do Skylab 3 e Skylab 4 , a segunda e a terceira missões tripuladas no programa Skylab . Durante o Skylab 4, ele foi co-líder do projeto de observações visuais e coordenador entre a tripulação de vôo e os investigadores principais para os experimentos de ciências solares.
De setembro de 1974 a julho de 1976, Lenoir passou aproximadamente metade de seu tempo como líder da Equipe de Energia de Satélites da NASA. Esta equipe foi formada para investigar o potencial dos sistemas de energia por satélite em grande escala para o consumo de serviços públicos terrestres e para fazer recomendações de programas para a sede da NASA . Lenoir apoiou o programa do Ônibus Espacial nas áreas de operações em órbita, treinamento, atividade extraveicular e implantação e recuperação de carga útil .
Lenoir voou como Especialista de Missão na STS-5 (11 a 16 de novembro de 1982), o primeiro vôo do Ônibus Espacial a lançar satélites comerciais, e registrou mais de 122 horas no espaço . Seguindo o STS-5, Lenoir foi responsável pela direção e gerenciamento do desenvolvimento da missão dentro do Astronaut Office .
Lenoir renunciou à NASA em setembro de 1984, para assumir um cargo na empresa de consultoria de gestão e tecnologia Booz Allen Hamilton em Arlington, Virgínia . Ele retornou à NASA em junho de 1989 como Administrador Associado do Voo Espacial, responsável pelo desenvolvimento, operação e implementação da política necessária para o Ônibus Espacial e todas as atividades de lançamento civil do governo dos EUA.
Lenoir renunciou à NASA novamente em abril de 1992, para se tornar vice-presidente da Divisão de Sistemas Aplicados da Booz Allen Hamilton em Bethesda, Maryland .
Experiência de voo espacial
O STS-5 foi lançado do Centro Espacial Kennedy , Flórida , em 11 de novembro de 1982. Este foi o primeiro vôo operacional do Ônibus Espacial Columbia e ficou conhecido como a missão "Nós Entregamos". Dois satélites de comunicações comerciais com estágios superiores do Módulo de Assistência à Carga Útil (PAM-D) foram implantados com sucesso a partir do compartimento de carga do Orbiter, um novo primeiro. Esta atividade foi compartilhada com o mundo quando a fita da televisão a bordo foi passada para o centro de controle naquela noite. Além de coletar dados precisos para documentar o desempenho do ônibus espacial durante o lançamento, impulso, órbita, entrada atmosférica e fases de pouso, o STS-5 realizou um experimento Getaway Special, três experimentos de Projeto de Envolvimento de Alunos e experimentos médicos. O STS-5 foi o último vôo a transportar o pacote Development Flight Instrumentation (DFI) para apoiar os testes de vôo.
Lenoir e Allen deveriam realizar uma caminhada no espaço, a primeira do programa Shuttle, para testar trajes espaciais recém-desenvolvidos. Os trajes espaciais foram desenvolvidos como alternativas mais baratas e menos complicadas para as versões Apollo. O teste foi atrasado em um dia devido a Lenoir ter sucumbido ao enjoo. Então, um regulador de oxigênio de baixo desempenho no traje de Lenoir fez com que cancelassem totalmente a atividade extraveicular (EVA). Foi a primeira vez na história do programa espacial que um EVA foi cancelado devido a problemas com trajes espaciais.
A tripulação do STS-5 concluiu com sucesso o vôo orbital de 5 dias do Columbia com a primeira entrada e pouso através de um deck de nuvens em uma pista de superfície dura, demonstrando frenagem máxima. O STS-5 completou 81 órbitas da Terra antes de pousar na Edwards Air Force Base , Califórnia , em 16 de novembro de 1982.
Vida pessoal
Lenoir era casado com Elizabeth nascida Frost. Ele se divorciou e se casou novamente, e teve três filhos.
Lenoir registrou mais de 3.000 horas de vôo em aviões a jato .
Morte
Lenoir morreu em 26 de agosto de 2010, após sofrer ferimentos na cabeça durante um acidente de bicicleta perto de sua casa no condado de Sandoval, Novo México .
Organizações
Lenoir foi membro sênior do Instituto de Engenheiros Elétricos e Eletrônicos e membro do Instituto Americano de Aeronáutica e Astronáutica , Eta Kappa Nu e da Sociedade de Sigma Xi .
Honras e prêmios
Lenoir recebeu várias homenagens. Ele foi um Sloan Scholar no Massachusetts Institute of Technology , vencedor do Prêmio Carleton E. Tucker por Excelência em Ensino no MIT , e recebeu a Medalha de Serviço Excepcional da NASA (1974) e a Medalha de Voo Espacial da NASA (1982).