Aeroporto Internacional Hosea Kutako - Hosea Kutako International Airport

Aeroporto Internacional Hosea Kutako
Aeroporto Internacional Hosea Kutako (2) .jpg
Resumo
Tipo de aeroporto Público
Operador Namibia Airports Company Limited
Serve Windhoek , Namíbia
Hub para FlyWestair
Elevation  AMSL 5.640 pés / 1.719 m
Coordenadas 22 ° 29′12 ″ S 017 ° 27′45 ″ E / 22,48667 ° S 17,46250 ° E / -22,48667; 17.46250 Coordenadas: 22 ° 29′12 ″ S 017 ° 27′45 ″ E / 22,48667 ° S 17,46250 ° E / -22,48667; 17.46250
Local na rede Internet aeroportos .com .na
Mapa
WDH está localizado na Namíbia
WDH
WDH
Localização na Namíbia
Pistas
Direção Comprimento Superfície
m ft
26/08 4.532 14.869 Asfalto
16/34 1.524 5.000 Asfalto
Estatísticas (2018)
Passageiros Aumentar 1.557.279
Referência:
Fotografia aérea do Aeroporto Internacional Hosea Kutako.

O Aeroporto Internacional Hosea Kutako (também conhecido como HKIA ) ( IATA : WDH , ICAO : FYWH ) é o principal aeroporto internacional da Namíbia , servindo a capital Windhoek . Localizado bem a leste da cidade, a 45 km (28 mi), é o maior aeroporto da Namíbia com conexões internacionais. Desde a sua fundação em 1965 até a independência da Namíbia em 1990, foi denominado Aeroporto JG Strijdom . O nome do aeroporto após sua mudança de nome em 1990 é em homenagem ao herói nacional da Namíbia, Hosea Kutako .

História

O aeroporto foi inaugurado em 1965 durante a era da administração sul-africana , e foi então denominado Aeroporto JG Strijdom , em homenagem ao primeiro-ministro nacionalista da África do Sul . Foi renomeado para Aeroporto Internacional Hosea Kutako após a independência em 1990.

O Aeroporto Internacional Hosea Kutako foi o principal hub da Air Namibia . Até recentemente, a ausência de limitados, os voos internacionais diretos para Windhoek tem forçado os passageiros para voar através de Joanesburgo OR Tambo International Airport ou Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo , resultando em custos de visto de trânsito adicionais, tempo de processamento de vistos tomadas pelas respectivas embaixadas e mais tempo de viagem. Existem cerca de 46 voos diretos semanais entre o Aeroporto Internacional Hosea Kutako e o Aeroporto Internacional OR Tambo. Menzies Aviation , uma empresa internacional registrada no Reino Unido, foi premiada com o operador de serviço de assistência em escala no Aeroporto Internacional Hosea Kutako em novembro de 2013. A Condor Airlines introduziu voos entre Frankfurt e Windhoek desde novembro de 2014. Desde 2016, Qatar Airways , KLM Royal Dutch Airlines e Ethiopian As companhias aéreas começaram a voar para Windhoek. Eurowings , a subsidiária de baixo custo da Lufthansa , iniciou um serviço quinzenal de Colônia / Bonn em julho de 2017. No entanto, em uma tentativa de agilizar sua operação de longo curso para a temporada de 2019, a companhia aérea decidiu encerrar ambos os voos de Colônia / Rotas de Bonn e Munique para Windhoek. Em recentes atualizações de programação, no entanto, a Eurowings decidiu introduzir voos de Frankfurt , o maior aeroporto da Alemanha, para Windhoek. A partir do final de outubro de 2019, o airbus A330-200 passaria a operar nesta rota. Em outubro de 2017, cerca de 315 voos partiam e pousavam em HKIA semanalmente. Em agosto de 2017, a Air Namibia obteve direitos de 5ª liberdade para operar carga e tráfego entre Windhoek, Lagos , Nigéria e Accra , Gana. Esses destinos foram cancelados pela companhia aérea em maio de 2019. A Westair Aviation iniciou voos regulares em 1º de abril de 2018 de Windhoek-Eros . Em março de 2018, a Ethiopian Airlines apresentou o primeiro Boeing 787-9 Dreamliner da África à Namíbia. Devido ao desempenho do voo e ventos contrários, a Airlink em março de 2019 decidiu redirecionar sua parada técnica para abastecimento em Windhoek para o aeroporto de Walvis Bay , uma mudança que acomodaria mais passageiros no trecho final para o aeroporto de Saint Helena . A Mack Air, uma companhia aérea charter de Botswana, entrou com operações de três semanas entre Maun e Windhoek a partir de 1º de abril de 2020. Se aprovada, a FlySafair , uma companhia aérea de baixo custo da África do Sul, está considerando três voos semanais entre o aeroporto ORTambo e Hosea Kutako. A Turkish Airlines adicionou Windhoek à sua 15ª rede de carga africana em dezembro de 2020. FlyWestair , uma subsidiária da Westair Aviation, introduziu voos regulares de passageiros entre Windhoek e o Aeroporto Internacional ORTambo a partir do início de novembro de 2020.

Vista de avental

Em dezembro de 2017, o Aeroporto Internacional Hosea Kutako (HKIA), o principal aeroporto da Namíbia, recebeu funcionários do Airport Council International (ACI) parceiros APEX da Autoridade do Aeroporto de Dublin, Aeroportos Company África do Sul, Office National des Aéroports de Marrocos, Gana Airports Company and Airports da Empresa de Maurício, com o objetivo de estabelecer um compromisso e, em última instância, confirmar uma declaração do Programa de Revisão por Pares de Segurança ACI APEX com a Empresa de Aeroportos da Namíbia (NAC).

Em 10 de janeiro de 2018, a Autoridade de Aviação Civil da Namíbia lançou a implementação da primeira base de dados aeronáutica centralizada da África. Esta tecnologia (Africa-Aeronautical Database ou A-CAD), permitirá aos planejadores de voo a opção de operar com o apertar de um botão usando vários dispositivos móveis e segue os requisitos da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO). A Kenya Airways em dezembro de 2018 revelou planos avançados para iniciar voos entre Nairobi e Windhoek.

O aeroporto movimentou 1.574.148 passageiros em 2016.

Embora o Aeroporto Internacional Hosea Kutako seja o principal aeroporto para voos internacionais de e para a Namíbia, poucos voos domésticos têm origem no Aeroporto Internacional Hosea Kutako, pois esses são predominantemente realizados no menor Aeroporto Windhoek Eros , cerca de 4,7 km (2,92 mi) ao sul do distrito central de negócios de Windhoek. Em setembro de 2019, a UPS Airlines anunciou que a empresa está adicionando a Namíbia à sua rede global de carga aérea.

O aeroporto é operado pela Namibia Airports Company. Desde fevereiro de 2018, o CEO da empresa é Albertus Aochamub.

Em fevereiro de 2021, a Air Namibia, que mantinha sua base e hub no aeroporto, encerrou as operações.

Instalações

Área de check-in

Embora haja poucos serviços disponíveis perto do campo, o Sungate Namibia Business Park está sendo construído fora do aeroporto, que incluirá aluguel de automóveis, serviço de bufê para companhias aéreas, parada de caminhões e casa de câmbio . As melhorias no edifício do terminal incluem o restaurante duty free recentemente remodelado, instalações de reembolso de impostos e área de estacionamento público (curto e longo prazo). Em fevereiro de 2014, a Namibia Airports Company adquiriu 11 veículos de bombeiros Merce Rhino, dos quais 2 são atribuídos ao Aeroporto Hosea Kutako, (um aeroporto de Categoria 9). Esse acúmulo excede os requisitos dos padrões de segurança da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO). O WiFi gratuito está disponível no restaurante duty free.

O salão de negócios "Amushe" de 214 metros quadrados foi inaugurado em setembro de 2016, acomodando confortavelmente 55 passageiros por vez.

Expansão

Aeroporto de Windhoek com a torre de controle e um grupo de meninas da escola, 1997
Merce Rhino Fire Engine, Aeroporto Internacional Hosea Kutako

A Namibia Airports Company (NAC) está nos estágios de planejamento de construção de um novo aeroporto completo com classificação de aeródromo da categoria 4F (do Código de Referência de Aeródromo da Organização de Aviação Internacional (ICAO) nos termos do Anexo 14 da ICAO). Este novo desenvolvimento tornaria o aeroporto para acomodar várias aeronaves código F de corpo largo. Este projeto exigiria uma nova pista, incluindo pistas de taxiamento / pátios. O NAC prevê um edifício de terminal recém-construído que incluiria instalações auxiliares / check-in VIP separadas. Uma nova torre de controle de tráfego e corpo de bombeiros completariam o projeto. Em novembro de 2017, o Governo da Namíbia e o Vice-Ministro da China, Qian Keming, assinaram um acordo de cooperação econômica e técnica, pelo qual a China oferecerá cerca de 30 milhões de dólares americanos por parte da pista dupla de N $ 900m / 78 km entre o aeroporto e Windhoek. Em maio de 2018, um porta-voz da Namibia Airports Company anunciou que o saguão de desembarque e check-in, a área de manuseio de bagagens e o ponto de triagem de segurança serão temporariamente melhorados. Com o aumento do tráfego aeroportuário, priorizou-se a necessidade de um novo terminal, pista e pátio. Em setembro de 2019, uma empreiteira local, a Nexus Building Empreiteira, iniciou o projeto de redução de congestionamento. Este projeto de N $ 250 milhões tem como objetivo dobrar a capacidade de manuseio para acomodar um maior número de passageiros até 2030. O projeto também inclui a construção de um novo saguão de desembarque, expansão ou o saguão de embarque atual e o aumento dos pontos de triagem de segurança.

Companhias aéreas e destinos

As seguintes companhias aéreas operam serviços regulares regulares no aeroporto:

Passageiro

Companhias aéreas Destinos
Airlink Cidade do Cabo , Joanesburgo – OR Tambo
British Airways Joanesburgo – OR Tambo
Condor Sazonal: Frankfurt
Ethiopian Airlines Adis Abeba
Eurowings Discover Sazonal: Frankfurt
FlyWestair Cidade do Cabo , Joanesburgo – OR Tambo
Lufthansa Frankfurt
Mack Air Maun
Qatar Airways Doha
TAAG Angola Airlines Luanda , Lubango

Carga

Companhias aéreas Destinos
Airlink Cargo Joanesburgo – OR Tambo
BidAir Cargo Joanesburgo – OR Tambo
Lufthansa Cargo Frankfurt
Carga Qatar Airways Doha
Carga turca Istambul – Atatürk , Joanesburgo – OR Tambo

Estatisticas

Veja a consulta e as fontes do Wikidata .

Transporte terrestre

O aeroporto opera serviços de transporte para Windhoek.

Veja também

Referências

links externos

Mídia relacionada ao Aeroporto Internacional Windhoek Hosea Kutako no Wikimedia Commons