Destacamento de treinamento de vôo feminino - Women's Flying Training Detachment
O Destacamento Feminino de Treinamento de Voo foi um grupo de mulheres pilotos durante a Segunda Guerra Mundial . Sua principal tarefa era assumir as funções de piloto masculino, como transportar aviões das fábricas para as instalações da Força Aérea do Exército dos Estados Unidos , a fim de liberar os pilotos para lutar no exterior. Mais tarde, eles se fundiram com o Esquadrão de Ferries da Força Aérea Feminina (anteriormente o Esquadrão de Ferries Auxiliar Feminino) para formar as Pilotas de Serviço da Força Aérea Feminina .
História antiga
Durante uma viagem à Inglaterra, Jacqueline Cochran observou que havia sido fundada uma organização para pilotos inglesas fazerem trabalhos para pilotos do sexo masculino , como balsa de avião. Estando bastante interessada, ela contatou o General Henry H. Arnold sugerindo que uma organização semelhante fosse fundada nos Estados Unidos. Ele aprovou em 15 de setembro de 1942, e o Destacamento Feminino de Treinamento de Voo nasceu. Na mesma época, algumas outras mulheres pilotos, como Nancy Harkness Love , também estavam fundando organizações semelhantes nas quais mulheres pilotos substituíam pilotos homens para que os homens pudessem ser transferidos para funções mais importantes.
Treinamento
Inicialmente, o treinamento em Houston , TX, durou 23 semanas e incluiu 115 horas de vôo. Porém, não muito depois, o programa mudou-se para Sweetwater , TX e o treinamento aumentou para 210 horas de vôo e passou a durar 30 semanas. Para serem aceitos, os estagiários deveriam ter entre 21 e 35 anos de idade e ter pelo menos 200 horas de vôo antes de entrar. Posteriormente, isso caiu para o mínimo de 18 anos e pelo menos 35 horas. experiência de voo. O treinamento consistia principalmente em voos cross-country sem artilharia .
Status de veterano
Por não serem consideradas parte real do exército, elas e outras organizações de mulheres pilotos não tinham garantidos todos os direitos dos veteranos . Se uma piloto mulher fosse morta em serviço, sua família pagaria para que seu corpo fosse enviado para casa, e eles não poderiam pendurar uma estrela dourada em sua janela para mostrar o sacrifício que haviam feito. Além disso, quaisquer pilotos mulheres que morreram em treinamento não tinham o direito de ter uma bandeira americana pendurada em seu caixão.
Veja também
- Pilotos de serviço da força aérea feminina
- Mulheres na aviação
- Linha do tempo das mulheres na aviação
- Jacqueline Cochran
- Nancy Harkness Love
Referências
- ^ NMUSAF. "Voando pela liberdade: a história das mulheres pilotos da Força Aérea" (PDF) . Guia de Recursos do Professor do Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos . Arquivado do original (PDF) em 26 de dezembro de 2010.
- ^ "Recursos de WASP WWII" . www.wingsacrossamerica.us .
- ^ "Registros de WASP WWII" . www.wingsacrossamerica.us .
- ^ http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=1597
- ^ staff, Kalamazoo Gazette (20 de setembro de 2009). "Mulheres pilotos da Segunda Guerra Mundial para obter a honra de 'há muito tempo'; uma mulher local que morreu enquanto servia como um piloto da Segunda Guerra Mundial está entre elas" . MLive.com .