Mulheres na Força Aérea - Women in the Air Force
Mulheres na Força Aérea (WAF) foi um programa que serviu para colocar as mulheres em funções limitadas na Força Aérea dos Estados Unidos . O WAF foi formado em 1948, quando o presidente Truman assinou a Lei de Integração dos Serviços Armados das Mulheres , permitindo que as mulheres servissem diretamente nas forças armadas. O programa WAF terminou em 1976, quando as mulheres foram aceitas na USAF em igualdade de condições com os homens.
O WAF era diferente do Esquadrão de Ferries Auxiliar de Mulheres (WAFS), um pequeno grupo de pilotos de transporte civis que foi formado em 1942 com Nancy H. Love como comandante. WAFS foi transformado em Women Airforce Service Pilots (WASPs) em 1943; WASP foi dissolvido em dezembro de 1944.
Vida no WAF
Quando a USAF foi oficialmente formada em 1947, várias ex- integrantes do Women's Army Corps (WACs) continuaram servindo no Exército, mas desempenhavam funções na Força Aérea, já que a Força Aérea não admitia mulheres em seu primeiro ano. Alguns WACs optaram por se transferir para os WAFs quando isso se tornou possível.
No seu início em 1948, WAF estava limitado a 4.000 mulheres alistadas e 300 oficiais mulheres. As mulheres eram encorajadas a desempenhar muitas funções diferentes, mas não deviam ser treinadas como pilotos, embora o Corpo Aéreo do Exército dos Estados Unidos tivesse formado sua primeira classe de pilotos do sexo feminino em abril de 1943 em condições de guerra. A diretoria do WAF deveria ser preenchida por um não-piloto. Todos os WAFs foram designados para tarefas terrestres, a maioria terminando em posições clericais e médicas.
Mulheres que já eram pilotos e que teriam sido boas candidatas para a liderança WAF, em vez disso, foram desviadas para as reservas da Força Aérea . Por exemplo, Nancy Harkness Love , fundadora e comandante do Women's Auxiliary Ferrying Squadron (WAFS) e executiva do Women Airforce Service Pilots (WASPs), foi premiada com o posto de tenente-coronel na Reserva em 1948 após ser instruído a admitir mulheres . Jacqueline Cochran , que havia se apresentado como voluntária na RAF e demonstrado sólida liderança na grande expansão do programa WASP, foi igualmente orientada a ingressar na Reserva em 1948, onde ascendeu ao posto de tenente-coronel em 1969. Pilotos femininos nas reservas foram classificados como funcionários civis federais, não como militares ativos.
Diretores
A primeira diretora do WAF foi a Coronel Geraldine Pratt May , que recebeu sua primeira comissão em agosto de 1942. Ela havia estado entre as primeiras oficiais mulheres designadas para as Forças Aéreas do Exército , onde serviu como diretora de estado-maior do WAC no Comando de Transporte Aéreo . O comando de maio em tempo de guerra no "Air WAC" incluiu 6.000 mulheres alistadas e oficiais. Ao se tornar diretora do WAF, May foi promovida a coronel, a primeira mulher na Força Aérea a atingir esse posto. May serviu até 1951, quando aceitou um cargo governamental não militar.
Mary Jo Shelly assumiu a direção do WAF em 1951. Shelly foi uma das primeiras mulheres oficiais da Marinha e foi fundamental para estabelecer o treinamento WAVES em 1942; depois da guerra, ela voltou à vida civil como assistente do presidente do Bennington College . No WAF, Shelly trabalhou para expandir as atribuições das mulheres dentro da USAF, já que a maioria das mulheres ainda estava sendo colocada em "empregos femininos" tradicionais, como estenógrafa ou enfermeira. Foi feito um esforço para empregar mulheres em áreas mais técnicas. Alguns comandantes da USAF estavam interessados nos bons resultados obtidos com o uso de mulheres em centros de controle de defesa aérea, operações de transporte aéreo de passageiros e processamento e análise de dados. Outros queriam ver as mulheres restritas a alguns papéis bem definidos. Contra os hábitos militares arraigados dominados pelos homens, Shelly obteve sucesso apenas limitado; seu relatório de saída em 1954 afirmou que o WAF estava fadado a permanecer pequeno e exclusivo enquanto o Serviço Seletivo se aplicasse apenas a homens.
A Coronel Phyllis DS Gray, outra ex-WAVE, foi diretora da WAF a partir de 1954. Ela passou o bastão para a Coronel Emma J. Riley em 1957. Riley uniu forças com a Coronel do Exército Mary Louise Milligan (WAC) para trabalhar com a Assessoria do Departamento de Defesa Comitê de Mulheres nos Serviços (DACOWITS) em uma tentativa bem-sucedida de conceder retroativamente o status de serviço militar ativo (e seus benefícios) a ex-WAACs (Women's Auxiliary Air Corps) que serviram na Segunda Guerra Mundial e também estiveram em WAC, WAF ou um dos outros serviços femininos. Riley apontou para um subcomitê do Congresso que SPARS , WAVES e fuzileiros navais tinham recebido o status de serviço ativo, mas as mulheres do Exército e da Força Aérea não. O projeto foi aprovado em 1959 e aproximadamente 1.400 mulheres ganharam crédito adicional na ativa. WAACs que tivessem optado por não continuar o serviço esperariam até 1980 para receber esse status.
Outros diretores:
- 1961-1965: Elizabeth Ann Ray
- 1965–1973: Jeanne M. Holm (primeira general feminina de duas estrelas nos Estados Unidos)
- 1973–1975: Billie M. Bobbitt
- 1975–1976: Bianca D. Trimeloni
Recrutas
O primeiro recruta do WAF foi a sargento Esther Blake, que se alistou em 8 de julho de 1948 no primeiro minuto em que o serviço regular da Força Aérea foi autorizado para mulheres; Blake foi transferida dos WACs, onde trabalhava em Fort McPherson , Geórgia. A Base da Força Aérea de Lackland , perto de San Antonio, Texas , foi onde o primeiro quadro de WAFs relatou. Esperava-se que os recrutas parecessem atraentes e fossem educados em postura e cosméticos, juntamente com seu treinamento físico e doutrinação militar.
Recrutas afro-americanas juntaram-se aos WAFs em maior número em 1949, quando o treinamento básico para mulheres foi cancelado na USAF. A integração dos quartos e da bagunça demorou a chegar.
Barbara A. Wilson começou como soldado raso em Lackland, depois foi subindo na hierarquia. Ela foi a primeira WAF a concluir seu bacharelado em artes por meio de um programa militar na Long Island University. Ela foi a primeira WAF NCO (Sargento Técnico) alistado a se tornar um oficial através da Escola de Treinamento de Oficiais (OTS). Ela se aposentou como major e fez mestrado em um programa da Força Aérea na Southern Illinois University. Ela produziu e apresentou um programa de TV sobre antiguidades e escreveu como colunista de jornal sindicado nos anos 80. Wilson, escrevendo como "Capitão Barb", mantém um site com informações sobre mulheres em todos os ramos do exército: Mulheres Militares Veteranas: Ontem — Hoje — Amanhã .
A primeira brigadeiro-general afro-americana da USAF foi Marcelite J. Harris, que alcançou o posto em 1990. Harris fez OTS em Lackland em 1966, depois de viajar com uma viagem USO para bases militares na Alemanha e França. Harris disse em uma entrevista à Ebony em 1992 : "Originalmente, eu queria ser atriz." Depois de se formar no Spelman College com um bacharelado em fala e drama, ela se juntou aos WAFs. Especializada em manutenção de aeronaves, ela atuou como supervisora na Base Aérea Korat, na Tailândia, prestando serviços a aeronaves da Guerra do Vietnã. Harris mais tarde tornou-se o Comandante do Oficial Aéreo da Academia da Força Aérea dos Estados Unidos, no Colorado. Ela até se formou em Administração de Empresas ao longo do caminho. Por volta de 1992, Harris ocupou o comando no HQ USAF, Washington, DC , onde era responsável por 125.000 aviadores e um orçamento anual de US $ 20 bilhões. Ela se aposentou em 1997.
Uniformes
Os primeiros WAFs usavam uniformes masculinos com gravatas. Geraldine Pratt May encomendou rapidamente uniformes femininos, escolhendo para si mesma o tom particular de azul. O corte do uniforme de inverno foi modelado a partir dos comissários de bordo, usando o mesmo material dos uniformes de inverno masculinos. Em vez de uma gravata, foram usadas abas na gola. O efeito foi considerado "elegante e contemporâneo". O uniforme de verão de duas peças, no entanto, feito de seersucker de cordão de algodão, não caía bem e exigia engomadoria frequente.
WAF Band
A 543ª Banda da Força Aérea (WAF) foi organizada em janeiro de 1951 pelo Coronel George S. Howard, Chefe de Bandas e Música da Força Aérea. Dezoito mulheres músicas foram dirigidas pela Soldada de Primeira Classe Mary Divens. Em dezembro de 1951, MaryBelle Johns Nissly foi recrutada por Howard para retornar à vida militar no posto de capitão para receber as tarefas de regente e comandante do WAF Band. Nissly deixou o serviço militar em 1946 como suboficial e anteriormente havia ganhado atenção como sargento ao formar a primeira banda feminina do exército em Fort Des Moines em 1942, enquanto trabalhava para o Women's Auxiliary Air Corps (WAAC).
Em sua vida de dez anos, a banda WAF foi servida por cerca de 235 mulheres músicas com aproximadamente 50 membros ao mesmo tempo. O abandono da organização costumava ser causado por casamento, já que os membros da banda eram obrigados a ser solteiros. Eles também tinham que ser brancos; a Força Aérea sabia que a banda WAF estaria viajando pelo segregado Deep South e eles não queriam cruzar a barreira da corrida . Os shows foram tocados em todo o país, incluindo Havaí , Alasca e Porto Rico . Pelo menos um show os levou ao México .
A banda marchou nas duas inaugurações de Eisenhower , tocou no frio congelante para a inauguração de JFK e apareceu ocasionalmente em programas de televisão ao vivo. A base inicial da Banda WAF foi Lackland, movendo-se em 1953 para Bolling AFB em Washington, DC , onde, pelo Regulamento da Força Aérea 190-21, publicado em 13 de junho de 1955, eles foram oficialmente designados "Banda WAF dos Estados Unidos", reconhecendo sua status de fato como representantes da USAF, em vez de seu status anterior como uma simples banda de base. Sua missão oficial passou a ser "auxiliar, dentro de suas capacidades, na promoção dos objetivos da Força Aérea e aumentar o prestígio da Força Aérea e dos Estados Unidos". Isso significava que agora havia duas bandas servindo como embaixadores da USAF: a banda masculina da Força Aérea e a banda WAF.
Em 1957, enquanto voava a bordo de um C-124 Globemaster II , a WAF Band foi convidada pelo General James L. Jackson, Subcomandante da Área de Material Aéreo de San Bernardino, Comando de Material Aéreo, a se mudar para seu quartel-general na Base Aérea Norton em San Bernardino , Califórnia . A mudança ocorreu em janeiro de 1958. A banda manteve seu treinamento e conexão de cadeia de comando com a escola de bandas da USAF em Bolling. No Norton, a banda achou mais fácil agendar aviões C-124 e pilotos para manter sua agenda de turnês.
A banda WAF foi desativada em 1961, provavelmente vítimas de seu sucesso. O coronel Howard, como líder da banda exclusivamente masculina, aparentemente ficou menos ansioso para dividir os holofotes. Em 1960, ele desviou um pedido especial para os WAFs se apresentarem na Europa, substituindo sua banda. Naquele mesmo ano, Howard emitiu uma diretiva proibindo a banda WAF de comparecer a quaisquer eventos civis, como feiras de condados e escolas, onde se tornaram populares. Nissly continuou a aceitar esses convites de civis em violação da diretriz, permitindo a elementos anti-mulheres na USAF uma desculpa para acusar a banda WAF de insubordinação. A banda foi dissolvida. Os membros da banda tiveram a opção de se transferir para uma unidade WAF diferente, mas alguns deixaram o serviço inteiramente. O coronel Howard se aposentou em 1º de setembro de 1963. Nissly aposentou-se como major em 1968.
O Arquivo e Centro de Música Americana de Sousa detém os documentos Martha Awkerman WAF e Long Beach Band, 1940-2002, que consistem em álbuns de recortes, fotografias e gravações da solista de corneta Martha Awkerman e da WAF Band.
Programa ROTC
Em 1956, uma seção WAF foi introduzida no programa Reserve Officer Training Corps (ROTC). A Srta. Janet Marshall, da George Washington University, foi a primeira mulher a se inscrever no WAF Cadet ROTC Program. <USAFROTC History 1956> O programa foi encerrado em 1960 por ordem do Secretário da Força Aérea. Em 1959, restavam apenas 3 unidades WAF ROTC. <História do ROTC da USAF em 1959> A retração não foi permanente e, em 1970, o programa de cadetes femininos ROTC da Força Aérea havia se expandido para um âmbito mais nacional. O General Wendy M. Masiello , graduado em 1980 pela Texas Tech University , é um exemplo de oficial de alta patente que foi comissionada via ROTC da Força Aérea.
Capítulo de encerramento
Em 1967, o presidente Johnson assinou a Lei Pública 90-130 , suspendendo as restrições de grau e as limitações de força das mulheres nas forças armadas.
1973 viu o fim do Serviço Seletivo (o "recrutamento"), o que significa que as práticas de recrutamento militar estavam começando a sofrer mudanças radicais. Em 1976, as mulheres eram aceitas nas forças armadas da mesma forma que os homens; o status separado de WAF foi abolido. Nesse mesmo ano, a Academia da Força Aérea dos Estados Unidos começou a aceitar mulheres.
Veja também
- Mulheres Pilotos de Serviço da Força Aérea (WASP)
- Women's Army Corps (WAC)
- ONDAS
- Reserva Feminina do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos
- SPARS
- Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos
- Força Aérea dos Estados Unidos
- Mulheres na Força Aérea dos Estados Unidos
Referências
- Notas
- Origens
- Witt, Linda. Uma arma de defesa conhecida por seu valor: Mulheres em serviço da Era da Guerra da Coréia . UPNE, 2005. ISBN 1-58465-472-4