Sindicato dos Trabalhadores - Workers' Union
| Fundido em | Sindicato dos Trabalhadores em Transporte e em Geral |
|---|---|
| Fundado | 1 de maio de 1898 |
| Dissolvido | 1929 |
| Quartel general | Highfield, Golders Green Road, Golders Green |
| Localização | |
Membros |
500.000 (1919) |
Pessoas chave |
Charles Duncan , Secretário Geral |
| Publicação | Registro |
| Afiliações | TUC , Trabalho |
O Workers 'Union era um sindicato geral com sede no Reino Unido , mas com algumas filiais em outros países. Durante a década de 1910, foi o maior sindicato geral do Reino Unido, mas entrou em rápido declínio na década de 1920 e, por fim, tornou-se parte do Sindicato dos Trabalhadores em Transporte e em Geral (TGWU).
História
A ideia de um sindicato geral surgiu após uma greve de engenheiros de Londres em 1897. A ação foi derrotada pela nova Federação de Empregadores de Engenharia , e muitos sindicalistas temiam que esse exemplo fosse seguido por outros empregadores. As discussões no Weekly Times e no Echo levaram a Federação Internacional de Trabalhadores de Navios, Docas e Rios a lançar um apelo para a formação de um novo sindicato geral. O presidente da federação, Tom Mann , deu forte apoio ao apelo, presidindo uma conferência em fevereiro de 1898 que propunha uma "liga trabalhista" ou "sindicato dos trabalhadores", que organizaria os trabalhadores em todos os setores e indústrias e apoiaria candidatos trabalhistas independentes nas eleições .
Os primeiros ramos do sindicato foram formados em abril de 1898 em Bradford , Halifax , Leeds , Londres , Manchester , Middlesbrough e Oldham , com o sindicato oficialmente lançado no primeiro de maio . Charles Duncan foi contratado como presidente e organizador geral, enquanto Tom Chambers como secretário geral e Mann como vice-presidente vieram da federação internacional e trabalhavam apenas meio período para o sindicato
Inicialmente, o sindicato não teve sucesso, o número de membros atingindo o pico de 4.172 no final de 1898. Por exemplo, o recrutamento tanto no Army & Navy Stores quanto no Lipton's Tea levou a uma ação industrial, e curtos booms no número de membros seguidos de derrotas e, em seguida, um colapso no número de membros. . William Banham e J. Wade trabalhavam como organizadores locais em tempo integral em Londres, enquanto outros organizadores iniciais incluíam John Mahoney em Middlesbrough e George Newcombe em Coventry, mas todos haviam partido no final de 1901. Desde o final de 1900, Chambers e Mann foram forçados a dedicar seu tempo à federação internacional, Chambers sendo substituído por Duncan, que por sua vez foi sucedido como presidente por Robert Morley , enquanto Mann manteve seu cargo como um cargo honorário. Duncan conseguiu controlar as finanças do sindicato e começou a oferecer benefícios opcionais aos membros desempregados. Nos anos seguintes, o número de membros continuou a cair, chegando a apenas 1.000 em 1903, mas depois começou a crescer, chegando a 5.000 em 1910. Novos organizadores foram contratados, incluindo George Titt em Manchester, Joseph Harris na Irlanda e Matt Giles em South Wales, enquanto John Beard , que trabalhava meio período para o sindicato dos trabalhadores agrícolas, foi transferido para um cargo de tempo integral em Birmingham.
1911 viu um aumento da agitação entre os trabalhadores no Reino Unido, e o Sindicato dos Trabalhadores capitalizou isso. O número de membros aumentou rapidamente, para 18.000 no final de 1911, 91.000 no final de 1913 e 143.000 em meados de 1914. Tinha agora um tamanho semelhante ao Sindicato Nacional dos Trabalhadores do Gás e Trabalhadores Gerais , o maior sindicato geral do Reino Unido. Os fundos adicionais permitiram a Duncan lançar uma campanha publicitária, principalmente por meio do Daily Citizen , enfrentar vários membros da equipe administrativa e aumentar o número de organizadores em tempo integral de seis para quarenta. Eles incluíam George Dallas em Londres e George Kerr na Escócia Beard derrotou Morley na eleição presidencial de 1913, sua vitória vindo por trás do recrutamento de um grande número de trabalhadores de engenharia semi-qualificados em West Midlands por ele, Arthur Ellery, e Julia Varley . O sindicato também recrutou fortemente entre os trabalhadores agrícolas, com Sidney Box e RO Hornagold sendo os principais organizadores.
Em formação, o sindicato filiou-se ao Congresso Sindical (TUC) e à Federação Geral dos Sindicatos , mas deixou os dois órgãos em 1900, como medida para economizar. Ele tentou se juntar ao TUC em 1913, mas foi bloqueado por outros sindicatos que alegaram que estava roubando seus membros. O sindicato foi membro fundador do Comitê de Representação Trabalhista e permaneceu filiado ao se tornar o Partido Trabalhista . Apesar de seu objetivo original de patrocinar candidatos trabalhistas, não foi possível fazê-lo até 1918. No entanto, Duncan conseguiu obter o patrocínio da Sociedade Amalgamada de Engenheiros e serviu como MP a partir de 1906. A liderança do sindicato apoiou a Primeira Guerra Mundial , com Beard e Duncan juntando-se à Liga dos Trabalhadores Britânica , embora tenham saído em 1918 quando apoiou candidatos parlamentares anti-Partido Trabalhista. Duncan e Morley concorreram ao Partido Trabalhista nas eleições gerais de 1918 no Reino Unido , mas ambos não tiveram sucesso. Neil Maclean , um sindicalista, ganhou uma cadeira com o apoio do Partido Trabalhista Independente e, em 1919, foi eleito para o executivo do sindicato.
O crescimento do sindicato estagnou durante a Primeira Guerra Mundial, mas depois saltou drasticamente em 1918, chegando a 495.000 no final do ano, tornando-o o maior sindicato do país. Tentou recrutar mais mulheres e, no final da guerra, tinha vinte organizadoras, que conseguiram aumentar o número de mulheres de 5.000 para 80.000 até o fim da guerra. O sindicato também recrutou engenheiros refugiados belgas, que no final da guerra foram transferidos para o Sindicato dos Metalúrgicos da Bélgica . Um grande número de sindicatos pequenos e localizados se fundiram, com o Sindicato Nacional dos Trabalhadores de Fazenda e Leite e o Sindicato dos Trabalhadores de Anglesey aumentando a adesão agrícola, que chegou a cerca de 120.000, e o Sindicato Nacional de Funcionários do Governo, liderado por Arthur Gourd , aumentando a adesão em estaleiros, que atingiu o pico em cerca de 25.000. A expansão permitiu a abertura de um departamento de arbitragem, liderado por William Kelly , e a abertura de uma nova sede em Golders Green . Uma estrutura divisional foi adotada em 1915, com Beard, Dallas, Ellery, Giles, Harris, Kerr, Morley e Titt nomeados para chefiar as novas divisões, complementadas após a guerra por William Adamson , Gourd, Hugh Lawrie , Tom Macnamara (logo sucedido por Alf Edmonds) e James McKeag. Além disso, o sindicato liderou uma greve geral bem-sucedida na Ilha de Man e abriu filiais em Gibraltar , Malta e Tânger .
Em 1919, o sindicato aderiu ao Sindicato Nacional dos Trabalhadores Amalgamados , uma confederação frouxa com a Associação dos Trabalhadores Municipais e o Sindicato Nacional dos Trabalhadores Amalgamados , mas este foi dissolvido em 1922.
A filiação ao sindicato entrou em colapso durante a década de 1920, com perdas de empregos devido à depressão, a Greve Geral de 1926 e disputas sobre pagamentos aos membros do comitê executivo. Em 1929, ele se fundiu com o Sindicato dos Trabalhadores em Transporte e em Geral (TGWU), com cerca de 100.000 membros restantes para transferência. Isso permitiu que o TGWU, pela primeira vez, ganhasse um número significativo de membros fora das docas e das indústrias de transporte.
Resultados eleitorais
O sindicato patrocinou candidatos do Partido Trabalhista em várias eleições parlamentares, vários dos quais venceram as eleições.
Funcionários
Secretários Gerais
- 1898: Tom Chambers
- 1900: Charles Duncan
Presidentes
- 1898: Charles Duncan
- 1900: Robert Morley
- 1913: John Beard
Referências
links externos
- Catálogo dos arquivos WU , mantido no Modern Records Center, University of Warwick
- Catálogo dos artigos de pesquisa de Richard Hyman sobre a WU , realizado no Modern Records Center, University of Warwick
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