Incidente Yangtse: A História da Ametista HMS -Yangtse Incident: The Story of H.M.S. Amethyst

Incidente de Yangtse: a história do HMS Amethyst
Comércio de incidentes de Yangtse. JPG
Dirigido por Michael Anderson
Escrito por Eric Ambler
Produzido por Herbert Wilcox
Estrelando Richard Todd
William Hartnell
Akim Tamiroff
Música por Leighton lucas
produção
empresa
Wilcox-Neagle
Distribuído por British Lion Films (Reino Unido)
Distributors Corporation of America (EUA)
Data de lançamento
1 de abril de 1957 (Londres)
Tempo de execução
113 min
País Reino Unido
Língua inglês

Incidente de Yangtse: A História de HMS Amethyst (1957) é um filme de guerra britânicoque conta a história da chalupa britânica HMS  Amethyst apanhada na Guerra Civil Chinesa e envolvida no Incidente de Yangtze de 1949. Dirigido por Michael Anderson , é estrelado por Richard Todd , William Hartnell e Akim Tamiroff .

Foi baseado no livro escrito por Lawrence Earl . O filme ficou conhecido nos Estados Unidos pelos títulos alternativos Battle Hell , Escape of the Amethyst , Their Greatest Glory e Yangtze Incident . Os títulos em outros idiomas incluem a tradução direta para o alemão de Yangtse-Zwischenfall e Commando sur le Yang-Tse na França. Na Bélgica, era conhecido como Feu sur le Yangtse (francês) e Vuur op de Yangtse (flamengo / holandês), ambos significando "Fogo no Yangtse" .

O filme foi inscrito no Festival de Cinema de Cannes de 1957 .

Enredo

Em 19 de abril de 1949, a chalupa HMS Amethyst da Marinha Real subiu o rio Yangtze a caminho de Nanquim , a capital chinesa, para entregar suprimentos à Embaixada Britânica. De repente, sem aviso, as baterias de costa do Exército de Libertação do Povo (PLA) abrem fogo e, após um forte confronto, Ametista fica encalhada na lama e seriamente danificada. HMS  Consort tenta rebocar Ametista do banco de lama, mas é atingido várias vezes e tem que partir. Uma nova tentativa de resgate por dois outros navios também está sob fogo pesado e deve ser abortada.

Cinquenta e quatro de Ametista ' tripulação s são mortos, moribundos ou gravemente feridos, enquanto outros se deteriorar com o calor tropical ea falta de medicamentos essenciais, incluindo o capitão do navio, que morre de suas feridas. Uma tentativa de evacuar os feridos é apenas parcialmente bem-sucedida - os oficiais do Amethyst ficam sabendo que dois suboficiais foram capturados pelo PLA e estão sendo mantidos em um hospital militar próximo. O Tenente Comandante John Kerans ( Richard Todd ), um adido naval nas proximidades de Nanquim, recebe ordens de ir até o navio sitiado e assumir o comando.

Kerans decide arriscar descer o Yangtze à noite sem um piloto ou cartas adequadas. Antes de partirem, no entanto, o oficial comunista local, coronel Peng ( Akim Tamiroff ), faz contato com a Ametista e, em uma reunião entre oficiais superiores, deixa clara sua posição: ou o governo britânico emite um pedido de desculpas aceitando toda a responsabilidade por todo o incidente, ou a ametista permanecerá sua prisioneira. Da mesma forma, ele não permitirá que os dois marinheiros feridos partam, a menos que lhe prestem declarações declarando que os britânicos foram os transgressores, o que eles se recusaram a fazer. Kerans rejeita suas demandas, mas é capaz de manipular Peng para a libertação dos Oficiais Menores; enquanto isso, conforme as negociações progridem, ele conserta o navio e os motores são restaurados. Depois de algumas alterações sutis no contorno da nave para tentar disfarçá-la, Ametista desliza seu cabo rio abaixo no escuro seguindo um navio mercante local, que Ametista usa para mostrar o caminho através dos cardumes e distrair o PLA. Quando as baterias da costa finalmente notam a fragata escapando rio abaixo, o navio mercante recebe o impacto da artilharia do PLA e pega fogo, enquanto a Ametista avança em alta velocidade.

Encontrando uma obstrução no rio na forma de vários navios naufragados, e não tendo equipamento adequado para traçar um curso seguro, Kerans usa tanto a intuição quanto a sorte para escapar antes de alcançar os canhões e holofotes de Woosung . Depois que ela é inevitavelmente vista, a Ametista é forçada a uma longa luta com as baterias do PLA enquanto foge com todas as armas em punho, indo para a foz do rio um pouco além. Ao amanhecer, ela finalmente chega ao oceano aberto, onde cumprimenta o HMS  Concord com a mensagem "Nunca repita, nunca outro navio foi tão bem-vindo". Ela também envia um sinal para o quartel-general: "Reencontrou a frota ao sul de Woosung ... Sem grandes danos ... Sem vítimas ... Deus salve o Rei!" O filme então termina com um texto de rolagem recitando literalmente a mensagem enviada no mesmo dia pelo Rei George VI , elogiando a tripulação por sua "coragem, habilidade e determinação".

Elenco

  • Richard Todd como Tenente-Comandante John Simon Kerans, RN , Adido Naval Assistente Britânico, Nanquim, e Oficial de Comando substituto
  • William Hartnell como Marinheiro Principal (Intendente) Leslie Frank, RN, Coxswain
  • Akim Tamiroff como Coronel Peng, Oficial Político do ELP
  • Donald Houston como Tenente Geoffrey Lee Weston, DSC, RN, Primeiro Tenente
  • Keye Luke como Capitão Kuo Tai, PLA
  • Sophie Stewart como Srta. Charlotte Dunlap, enfermeira-chefe do hospital
  • Robert Urquhart como Tenente de Voo Michael Edward Fearnley, RAF, oficial médico substituto
  • James Kenney como Tenente Keith Stewart Hett, RN
  • Richard Leech como Tenente Strain, RN
  • Michael Brill como Tenente Peter Egerton Capel Berger, RN
  • Barry Foster como suboficial da loja John Justin McCarthy, RN
  • Thomas Heathcote como Artilheiro Comissionado Monaghan, RN
  • Sam Kydd como capaz Seaman Walker, RN
  • Ewen Solon como Artífice da Sala de Máquinas de 2ª Classe Leonard Walter Williams, RN
  • Brian Smith como menino da primeira classe Keith Cantrill Martin, RN
  • Kenneth Cope como Store's Rating HMS Amythest
  • Alfred Burke como suboficial
  • Richard Coleman como Tenente-Comandante Bernard Morland Skinner, RN, Oficial Comandante
  • Ian Bannen como Stoker Mechanic Sammy Bannister, RN
  • Ray Jackson como o telegrafista Jack Leonard French, RN
  • Gordon Whiting como Tenente Cirurgião John Michael Alderton, RN, Oficial Médico
  • Bernard Cribbins como o capaz marinheiro James Bryson, RN (sua estreia no longa-metragem)
  • Anthony Chinn como oficial de PLA
  • John Paul como Oficial de Operações
  • Basil Dignam como Sir Lionel Henry Lamb, Embaixador Britânico na República da China
  • Ralph Truman como vice-almirante
  • Gene Anderson como Ruth Worth, enfermeira
  • John Horsley como Diretor de Gabinete
  • Tom Bowman como Comandante Ian Greig Robertson, DSC, RN, Oficial Comandante, HMS Consort
  • Jeremy Burnham como tenente-bandeira do vice-almirante
  • Cyril Luckham como Comandante-em-Chefe, Estação do Extremo Oriente
  • Allan Cuthbertson como Capitão Donaldson, RN, Adido Naval Britânico, Nanquim
  • Ballard Berkeley como tenente-coronel Dewar-Durie, adido militar assistente britânico, Nanquim
  • Keith Faulkner como sinalizador comum
  • Rhett Ward como Tenente Mirehouse, RN
  • Philip Vickers como Tenente Cirurgião Packard, RN
  • Tsai Chin como mulher Sampan

Produção

O filme foi produzido por Herbert Wilcox, que arrecadou parte do orçamento da RKO e de investidores americanos. A certa altura, o filme se chamava O Pato Sentado e A Maior Glória .

O HMS Amethyst estava para ser quebrado; no entanto, os cineastas a pegaram a tempo, e ela foi trazida da loja para participar do filme como ela mesma. Como os motores principais da Ametista não estavam mais operacionais, sua irmã Black Swan- classe Sloop HMS  Magpie ficou para tiros do navio em movimento e disparando suas armas.

John Kerans, então promovido a comandante, atuou como consultor técnico durante a produção. Todo o transporte marítimo entre o estuário de Ipswich e Harwich foi interrompido por duas horas em setembro de 1956 para permitir as filmagens.

Durante a produção, cargas ativas detonaram e a Ametista quase afundou, mas Kerans conseguiu salvar a nave.

O destróier HMS  Teazer substituiu o HMS Consort e o HMS Concord . Como Consorte , vindo de Nanquim, ela usava a flâmula correta número D76; como Concord , vindo de Xangai, seu número de flâmula foi coberto por bandeiras da União. Teazer é retratada disparando suas armas de lado e girando em alta velocidade nos confins estreitos do estuário de Stour enquanto Consort tenta obter uma linha de reboque para Ametista sob forte tiroteio.

Os rios Orwell e Stour - que correm entre Ipswich e Manningtree , em Suffolk , Inglaterra - dobraram como o rio Yangtze durante a realização deste filme. As baterias de armas PLA chinesas - retratadas por antigos canhões de campo da Marinha Real em carruagens terrestres - foram implantadas nas margens inclinadas do estabelecimento de treinamento para meninos HMS Ganges, localizado em Shotley Gate , de frente para Felixstowe em Orwell e Harwich em Stour, onde os rios convergem .

Durante as filmagens, o banco de Wilcox disse a ele que não aceitaria uma garantia de £ 150.000 da RKO Londres a menos que fosse apoiado por sua empresa-mãe em Nova York. Isso não aconteceu e Wilcox já havia gasto £ 70.000 dos £ 150.000. Ele se endividou pessoalmente por £ 150.000. A National Film Finance Corporation interveio para compensar a queda. No entanto, Wilcox seria atormentado por problemas financeiros pelo resto de sua carreira.

Recepção

O filme teve sua estreia com a presença dos Senhores do Almirantado e do Príncipe Philip, Duque de Edimburgo . Também foi exibido no Festival de Cinema de Cannes.

O filme foi o 15º filme mais popular de bilheteria britânica em 1957.

Wilcox achou que o desempenho de bilheteria do filme foi prejudicado pelo fato de seu lançamento geral ter ocorrido muito depois da estreia e após o lançamento de A Batalha do Rio da Prata (1956). Em 1967, quando escreveu suas memórias, Wilcox disse que o filme ainda não havia recuperado seus custos de produção.

Veja também

Referências

links externos