Yue-Kong Pao - Yue-Kong Pao

Yue-Kong Pao
包玉剛
Nascer ( 1918-11-10 )10 de novembro de 1918
Faleceu 23 de setembro de 1991 (23/09/1991)(72 anos)
Ocupação Fundador, Worldwide Shipping Group
Cônjuge (s) Huang Sue-Ing
Crianças Doreen Pao
Cissy Pui-lai Pao Watari
Anna Pui-Hing Pao Sohmen
Bessie Pui-Yung Pao Woo
Pais) Pao Siu-Loong
Pao Chung Sau-Gin
Parentes Helmut Sohmen , Peter Woo (genros)
Prêmios Knight Bachelor (1978)
CBE (1976)
nome chinês
Chinês tradicional 包玉剛
Chinês simplificado 包玉刚

Sir Yue-Kong Pao CBE JP ( chinês :包玉剛; pinyin : Bāo Yùgāng ; 10 de novembro de 1918 - 23 de setembro de 1991), foi o fundador do Grupo Mundial de Navegação de Hong Kong, que em 20 anos comprou seu primeiro navio de segunda mão em 1955, tornou-se de longe a maior empresa de navegação do mundo, com mais de 20 milhões de toneladas de porte bruto (TPB). Antecipando a gravidade da desaceleração do transporte marítimo a partir do final dos anos 1970, ele reduziu drasticamente sua frota e foi capaz de pagar dívidas associadas e levantar dinheiro para diversificar seus interesses, principalmente por meio da compra de uma participação controladora na The Hongkong and Kowloon Wharf and Godown Company Limited (agora conhecido como Wharf (Holdings)) e mais tarde Wheelock Marden dando uma exposição ao mercado imobiliário de Hong Kong, terminais marítimos, varejo, balsas e bondes. Ele era conhecido por seu acesso incomparável a líderes nas arenas comerciais e políticas e estava igualmente à vontade com os líderes políticos ocidentais e chineses na corrida para que Hong Kong deixasse de ser uma colônia britânica em 1997 (por exemplo, Margaret Thatcher escreveu o prefácio de sua biografia foi publicado em 1990 e ele foi nomeado vice-presidente do Comitê de Redação da Lei Básica de Hong Kong, que planejou a constituição de Hong Kong após 1997). Ele também foi um filantropo generoso, principalmente em projetos educacionais (ajudando a criar universidades, bibliotecas e programas de bolsas de estudo). Ele morreu em 1991, mas seu legado corporativo continua a ser controlado e administrado por sua família.

Vida pregressa

Pao nasceu em 1918 em Ningbo , o terceiro de sete filhos de uma família de classe média alta. Ele era um descendente de Bao Zheng na 29ª geração . Em 1931, ele foi para Hankou para trabalhar na fábrica de calçados de seu pai, enquanto continuava seus estudos à noite. No entanto, ele decidiu que o negócio de calçados não lhe convinha e conseguiu um estágio em uma seguradora estrangeira. Aos vinte anos, ele foi estabelecido em sua nova posição e se casou com sua esposa Huang Sue-Ing, que foi escolhida por seus pais.

Em 1937, Hankou foi atacado pelos japoneses e Pao, juntamente com 70 colegas, mudou-se para Hunan e depois para Xangai, deixando sua esposa na relativa segurança de Ningbo. Quando a tensão diminuiu, ele mandou chamar sua esposa para se juntar a ele.

Carreira

No final da década de 1930, em Xangai, Pao encontrou um cargo no departamento de seguros da Central Trust of China. Pao logo estava subindo na escada corporativa, passando para a área bancária e se mudando para Hengyang e Chongqing conforme o progresso da guerra ditava.

Em 1945, no final da guerra, ele foi enviado pelo governo de volta a Xangai para ajudar a instalar e administrar o novo Banco Municipal e em pouco tempo havia trabalhado para chegar a vice-gerente geral, efetivamente no comando.

Mude-se para Hong Kong

Com a aproximação da queda da " Cortina de Bambu ", Pao e toda a sua família mudaram-se para Hong Kong na primavera de 1949, tendo conseguido remeter grande parte dos bens e dinheiro da família antes que os acontecimentos tornassem isso impossível. Era impossível retomar a carreira bancária e, dadas as incertezas reinantes, ele não queria se comprometer a investir em máquinas e terrenos em Hong Kong, então Pao iniciou um negócio de Importação / Exportação negociando produtos chineses. Após o embargo comercial da ONU resultante da entrada da China na Guerra da Coréia , a empresa ampliou seu escopo para a Europa, embora o comércio com a China tenha continuado de forma tortuosa por meio da exploração habilidosa das brechas legais no embargo. Foi durante a primeira metade da década de 1950 que Pao fez contato pela primeira vez com Jake Saunders (que dirigia o Departamento de Importações) e Guy Sayer (também trabalhando no departamento) no Hongkong and Shanghai Banking Corporation . Posteriormente, ambos se tornariam Chief Manager e Chairman do banco, e o relacionamento seria um elemento decisivo no crescimento dos negócios de Pao.

Fundação da World-Wide Shipping

À medida que seu negócio crescia, Pao procurou por novos empreendimentos adequados e em 1955 decidiu ramificar-se no setor de navegação (ainda focando em ativos que não eram fixados em Hong Kong) e embarcou em um processo de aprendizado intensivo. O armador em Hong Kong tinha uma má reputação na época com os bancos e, portanto, o primeiro navio, um cargueiro de 28 anos que queimava 8.200 toneladas de carvão, foi comprado sem financiamento. Tendo visto isso e o rigor empregado por Pao no processo de compra, o Hongkong Bank concedeu um empréstimo para a segunda compra, o início de um relacionamento longo e frutífero que levou Pao a ser nomeado para o conselho do banco em 1971 e mais tarde a se tornar seu vice-presidente.

O negócio de transporte marítimo cresceu rapidamente impulsionado pelo milagre econômico do pós-guerra ocorrendo no Japão e a necessidade resultante de frete e capacidade de transporte de petróleo. Pao concebeu um sistema pelo qual foi capaz de garantir fretamentos de três anos com garantia bancária antes de comprar navios, reduzindo significativamente os riscos do negócio e criando uma oportunidade de empréstimo muito atraente para os bancos que financiam a compra de navios. Este esquema básico (conhecido no Japão como um arranjo "shikumisen") foi estendido quando a World-Wide mudou para a construção de comissionamento de novos navios em 1961.

Em 1979, a frota era de cerca de 202 navios com um total de 20,5 milhões de  DWT , de longe a maior frota do mundo. Na verdade, a frota era maior do que as frotas combinadas das famosas famílias Onassis , Niarchos e Lemos. Em reconhecimento às suas realizações, Pao foi nomeado Doutor Honorário em Direito pela Universidade de Hong Kong em 1975 e, em 1976, apareceu na capa da revista Newsweek com o título "Rei do Mar". Pao recebeu o Golden Plate Award da American Academy of Achievement em 1977. Ele foi nomeado cavaleiro em 1978.

Diversificação

1978 viu o início de uma severa retração no negócio de transporte marítimo. Pao e seus gerentes foram rápidos em identificar o problema e iniciaram um programa para reduzir a frota, especialmente os transportadores de petróleo bruto, vendendo navios assim que saíam do fretamento. 140 navios foram vendidos e a frota reduzida pela metade em um período de 4 a 5 anos, permitindo o pagamento de dívidas e a acumulação de recursos em caixa. Embora este fosse um momento difícil para a World-Wide, a empresa, por meio de ações antecipadas e gestão financeira conservadora, foi capaz de enfrentar a recessão com poucos dos problemas vistos em outras partes do setor.

Em meados dos anos 1970, Pao comprou de Ka-shing Li ( Li Ka-shing ) uma participação de 10% em Hong Kong e Kowloon Wharf e Godown Co. Ltd. (agora The Wharf (Holdings) ) e em 1977 havia construído isso para 30%. Wharf esteve historicamente na esfera de influência Jardine Matheson . O atrito com o campo Jardine eclodiu no final dos anos 1970 por causa das nomeações para o conselho, que concluiu com o campo Pao sendo permitido mais duas diretorias (perfazendo 4 de um total de 12). As hostilidades estouraram novamente em junho de 1980 com Jardines lançando uma oferta em dinheiro e ações pelo Wharf. Embora estivessem na Europa na época, Pao e sua equipe conseguiram rapidamente montar uma oferta em dinheiro por ações para levar sua participação a 49% e assegurar o controle da Wharf. Pao então assumiu as funções de presidente do conselho e diretor executivo. Wharf deu exposição mundial à propriedade nobre à beira-mar de Kowloon, bem como à propriedade da Hong Kong Tramway e do Star Ferry.

Em 1985, Pao conseguiu assumir o controle da Wheelock Marden, uma das principais empresas de Hong Kong estabelecida em 1857, quando John Cheung vendeu sua participação de 34% para Pao por HK $ 2,5 bilhões, formando uma participação acionária central a partir da qual lançar uma oferta em oposição a a oferta de Tan Sri Khoo Teck Puat, que comprou a participação de 34% de John Marden na empresa. Wheelock deu exposição mundial a propriedades mais importantes no centro de Hong Kong, bem como à loja de departamentos Lane Crawford.

Aposentadoria e outras atividades

Em 1986, Pao se aposentou da gestão diária do grupo, transferindo o negócio de navegação para seu genro Helmut Sohmen e os interesses de Wheelock / Wharf para Peter Woo , outro genro. Em 1989, ele anunciou que havia desistido de seus interesses nos Trusts que detinham os bens da família Pao (os interesses de transporte indo para a família Sohmen e os interesses de Wheelock / Wharf indo para a família Woo) e desistiu de seu título de Presidente Honorário da World International. Ele já havia se aposentado de sua diretoria do Hongkong and Shanghai Banking Corporation em 1983, quando atingiu a idade de aposentadoria obrigatória de 65 anos, mas continuou a levar uma vida muito ativa, desempenhando funções de consultoria (formal e informal) e atividades filantrópicas. Ao longo dos anos, Pao participou de vários comitês consultivos corporativos, incluindo o Chase Manhattan Bank , o Banco Industrial do Japão , a AT&T , a United Technologies Corporation e a Caterpillar Inc ..

Pao era ativo em trabalhos filantrópicos e estava particularmente interessado em projetos educacionais. Entre as doações notáveis ​​estavam US $ 20 milhões para fundar a Universidade de Ningbo , uma contribuição de £ 14 milhões para o esquema de bolsas de estudo da amizade sino-britânica para permitir que estudantes chineses frequentassem universidades britânicas e uma doação de US $ 10 milhões para construir uma biblioteca na Universidade Jiao Tong de Xangai .

Pessoal

Pao tinha 4 filhas. Em 23 de setembro de 1991, Pao morreu em Hong Kong aos 72 anos. Seu genro, Peter Woo, tornou-se o patriarca do império comercial de Pao.

Legado

A Escola YK Pao em Xangai foi fundada em memória de Sir Yue-Kong Pao. O Yue-Kong Pao Hall da Purdue University e a biblioteca Pao Yue-Kong da Hong Kong Polytechnic University também foram nomeados em sua homenagem. Há também um Sir Yue-Kong Pao Hall na Chinese International School, bem como uma piscina Pao Yue Kong em Wong Chuk Hang em Hong Kong.

Fontes

  • Hutcheon, Robin (1990). First Sea Lord . Hong Kong: Chinese University Press. ISBN 962-201-454-2.

Referências

  1. ^ "No. 47549" . The London Gazette (suplemento). 2 de junho de 1978. p. 6230.
  2. ^ "No. 47736" . The London Gazette . 5 de janeiro de 1979. p. 207.
  3. ^ "No. 46777" . The London Gazette (suplemento). 30 de dezembro de 1975. p. 18
  4. ^ "Prêmio da Placa Dourada da Academia Americana de Conquistas" . www.achievement.org . American Academy of Achievement .
  5. ^ Sohmen, Anna Pao (2012). YK Pao: Meu pai . Hong Kong: Hong Kong University Press. p. 133. ISBN 978-988-8083-31-2.
  6. ^ "Departamento de Lazer e Serviços Culturais - Praias e Piscinas - Informação sobre Piscinas Públicas" . www.lcsd.gov.hk . Departamento de Lazer e Serviços Culturais .

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