Zlín Z 526 - Zlín Z 526
Zlin Z-526 | |
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Função | Avião esportivo |
Fabricante | Aeronave Zlin |
Primeiro voo | 1959 |
Número construído | 1.400+ |
O Zlin Z-526 Akrobat é um avião esportivo tcheco usado em acrobacias .
História
O Z-526 foi originalmente projetado pela Zlin Aircraft em 1959. Sua versão de dois lugares é chamada de Trener-Master
O layout do Z 526 foi organizado com o piloto na parte traseira e o aluno na frente. A aeronave poderia ser equipada também com tanques basculantes e uma hélice de velocidade constante. O Z-526F foi lançado em 1968 e estava equipado com um motor Avia M 137A de 135 kW (180 cv), a versão de exportação Z-526L se diferenciava por ser equipado com um Lycoming AEIO-360 flat-four de 150 kW (200 cv) . As versões de assento único incluíam o Z-526A, Z-526AS e o Z-526AFS.
O Z-526 AFM foi construído entre 1981 e 1984 e era movido por um motor Avia M337 de 155 kW (210 HP), tinha tanques basculantes e fuselagem alongada. A aeronave foi posteriormente desenvolvida no Zlin Z-726 .
Mais de 1.400 Z-526s foram fabricados, muitos deles para escolas de aviação militares e particulares.
Variantes
- Z-526
- Versão de dois lugares
- Z-526A
- Versão monoposto
- Z-526AF
- Versão monoposto
- Z-526AFS
- Versão monoposto
- Z-526AFM Condor
- alimentado por um motor Avia M337 invertido de seis cilindros com 210cv (157kW)
Aeronave em exibição
- Sérvia
- Z-526M - Museu da Aviação (Belgrado) em Belgrado
Especificações (Z-526 Trener-Master)
Dados de Jane's all the World Aircraft 1968–69
Características gerais
- Tripulação: 2 ( 526A / 526F - 1)
- Comprimento: 7,8 m (25 pés 7 pol.)
- Envergadura: 10,6 m (34 pés 9 pol.)
- Altura: 2,06 m (6 pés 9 pol.)
- Área da asa: 15,45 m 2 (166,3 pés quadrados)
- Aerofólio : raiz: NACA 2418 ; dica: NACA 4412
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Peso vazio: 680 kg (1.499 lb)
- Z 526A 650 kg (1.430 lb)
- Peso máximo de decolagem: 975 kg (2.150 lb) (treinador)
- 940 kg (2.070 lb) (acrobático)
- Z 526A 830 kg (1.830 lb) (acrobático)
- Capacidade de combustível: 2 tanques de 45 l (12 US gal; 9,9 imp gal) nas raízes das asas, com um tanque coletor de gravidade de 7 l (1,8 US gal; 1,5 imp gal) na fuselagem.
- Motor: 1 × motor Walter Minor 6-III de pistão invertido de 6 cilindros refrigerado a ar, 120 kW (160 cv) (variantes posteriores 155 kW (208 cv) Avia M337 )
- Hélices: hélice de velocidade constante V 503 de 2 pás, 1,9 m (6 pés 3 pol.) De diâmetro
Desempenho
- Velocidade máxima: 220 km / h (140 mph, 120 kn) ao nível do mar
- Velocidade de cruzeiro: 208 km / h (129 mph, 112 kn) (70% da potência)
- Velocidade de pouso: 78 km / h (48 mph; 42 kn)
- Nunca exceda a velocidade : 320 km / h (200 mph, 170 kn)
- Alcance: 580 km (360 mi, 310 nmi)
- Alcance da balsa: 610 km (380 mi, 330 nm) com tanques de ponta de asa
- Teto de serviço: 5.000 m (16.000 pés)
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Taxa de subida: 5 m / s (980 pés / min) ao nível do mar
- Corrida de decolagem: 220 m (720 pés)
- Percurso de pouso: 135 m (443 pés)