Complexo Industrial da Mina de Carvão Zollverein - Zollverein Coal Mine Industrial Complex
| Patrimônio Mundial da UNESCO | |
|---|---|
 Mina de carvão Zollverein, poço 12
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| Localização | Essen , Renânia do Norte-Vestfália , Alemanha |
| Critério | Cultural: (ii), (iii) |
| Referência | 975 |
| Inscrição | 2001 (25ª sessão ) |
| Local na rede Internet | www |
| Coordenadas | 51 ° 29′29 ″ N 07 ° 02′46 ″ E / 51,49139 ° N 7,04611 ° E Coordenadas : 51 ° 29′29 ″ N 07 ° 02′46 ″ E / 51,49139 ° N 7,04611 ° E |
  Localização do Complexo Industrial da Mina de Carvão Zollverein na Renânia do Norte-Vestfália  Complexo Industrial da Mina de Carvão Zollverein (Alemanha)
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O Complexo Industrial da Mina de Carvão de Zollverein (alemão Zeche Zollverein ) é um grande antigo complexo industrial na cidade de Essen , Renânia do Norte-Vestfália , Alemanha . Foi inscrito na UNESCO lista de Patrimônio Mundial da UNESCO desde 14 de dezembro de 2001, e é um dos pontos de ancoragem da Rota Europeia de Património Industrial .
A primeira mina de carvão no local foi fundada em 1847, e as atividades de mineração ocorreram de 1851 até 23 de dezembro de 1986. Por décadas, começando no final dos anos 1950, as duas partes do local, Zollverein Coal Mine e Zollverein Coquery (erguida 1957 a 1961, encerrado em 30 de junho de 1993), classificado entre os maiores de seus tipos na Europa . O Poço 12, construído no estilo Nova Objetividade , foi inaugurado em 1932 e é considerado uma obra-prima arquitetônica e técnica, o que lhe valeu a reputação de "mais bela mina de carvão do mundo".
História
1847-1890
A mina de carvão Zollverein foi fundada pelo industrial Franz Haniel (1779-1868), nascido em Duisburg , que precisava de coque para a produção de aço . A perfuração de teste na região de Katernberg revelou uma camada muito rica de carvão. Em 1847, Haniel fundou uma empresa que chamou de bergrechtliche Gewerkschaft Zollverein (Sindicato Trabalhista de Direito de Mineração de Zollverein). Havia uma lei de mineração ( Bergrecht ) na Prússia para encorajar a exploração dos recursos naturais . A lei exigia a criação de uma forma especial de corporação, designada um 'sindicato' ( Gewerkschaft ), mas na verdade uma empresa capitalista. Haniel deu o seu nome em homenagem à União Aduaneira Alemã ( Zollverein ) , estabelecida em 1834. Haniel distribuiu as ações da nova empresa entre os membros de sua família e o proprietário do terreno onde a futura mina seria construída.
O afundamento do Poço 1 teve início em 18 de fevereiro de 1847, com a primeira camada de carvão sendo atingida a uma profundidade de 130 metros. As primeiras atividades de mineração começaram em 1851. O eixo 2, que foi afundado ao mesmo tempo que o eixo 1, foi inaugurado em 1852. Ambos os poços apresentavam torres de pedra visualmente idênticas e compartilhavam uma casa de máquinas. Este conceito foi adaptado por muitas minas de carvão de dois eixos posteriores.
A partir de 1857, as pilhas de carvão foram usadas para produzir coque. Em 1866, essas pilhas foram substituídas por uma moderna cozinha e fornos mecânicos.
Em 1880, o naufrágio de outro poço, Shaft 3, começou na vizinha Schonnebeck . Tinha uma estrutura de aço para suportar sua torre sinuosa e foi inaugurada em 1883. Em 1890, os três poços já haviam alcançado uma produção de um milhão de toneladas, tornando Zollverein a mais produtiva de todas as minas alemãs.
1890–1918
Como as indústrias de carvão, ferro e aço da região do Ruhr floresceram no final do século 19 e no início do século 20, a mina foi ampliada significativamente.
Entre 1891 e 1896, os eixos gêmeos 4 e 5 foram construídos na orla de Heßler (atualmente um subúrbio de Gelsenkirchen ). Cada um deles tinha elevadores especiais para extração de carvão e transporte de mineiros, além de dutos de ventilação. Outro poço, o número 6, foi inaugurado em 1897.
Em 1897, Zollverein sofreu por muito tempo com muitos acidentes de mineração devido ao grisalho causado por problemas de ventilação . Para resolver esses problemas, poços adicionais apenas de ventilação, perto dos poços de mineração existentes, foram abertos: em 1899 o poço 7 foi aberto perto do poço 3, em 1900 o poço 8 foi aberto perto dos poços 1 e 2 e em 1905 o poço 9 foi aberto próximo ao eixo 6.
Seguiram-se anos de renovação contínua e expansão adicional. Após a construção dos poços de ventilação 7, 8 e 9, os antigos poços 1 e 2, e suas confeitarias, foram reformados, e uma de suas torres gêmeas foi derrubada e substituída por uma estrutura de aço moderna. Em 1914, o Shaft 10 e uma nova confeitaria foram abertos, e o Shaft 9 foi convertido de um poço de ventilação em um poço de trabalho.
Às vésperas da Primeira Guerra Mundial , a produção de Zollverein havia aumentado para aproximadamente 2,5 milhões de toneladas por ano.
1918–1932
Em 1920, a família Haniel, que até então era proprietária da Zollverein, começou a cooperar com a Phönix AG , uma empresa de mineração que posteriormente assumiu a gestão do local. Sob a gestão da Phönix, vários poços foram novamente modernizados e um décimo primeiro poço foi aberto em 1927. Quando a Phönix se fundiu com a Vereinigte Stahlwerke em 1926, a Zollverein ficou sob o controle da Gelsenkirchener Bergwerks-AG (GBAG), que começou a fechar a maioria dos agora idosos plantas de coque .
Shaft 12
Em 1928, o GBAG votou pela construção de um décimo segundo poço totalmente novo projetado como uma instalação de mineração central. Quando o poço foi inaugurado em 1932, tinha uma produção diária de até 12.000 toneladas, combinando a produção das outras quatro instalações existentes com 11 poços.
Schacht Albert Vogler , como o eixo altamente moderna foi nomeado após o diretor-geral da GBAG, foi projetado pelos arquitetos Fritz Schupp e Martin Kremmer e aviso rapidamente ganhou por sua simples e funcional Bauhaus design com seus principalmente cúbicos edifícios feitos de concreto armado e treliças de aço .
A torre sinuosa Doppelbock característica do poço nos anos seguintes não só se tornou o arquétipo de muitas instalações de mineração centrais posteriores, mas também se tornou um símbolo da indústria pesada alemã .
Embora este símbolo pode ter sido lentamente esquecido quando a indústria pesada alemã começou a diminuir na segunda metade do século 20, foi este eixo e, especialmente, sua torre de enrolamento característica que estavam a tornar-se um símbolo da área de Ruhr 's mudança estrutural .
1932–1968
Em 1937, Zollverein empregava 6.900 pessoas e tinha uma produção de 3,6 milhões de toneladas, a maioria das quais contribuída pelo novo 12º poço. Os outros poços não foram totalmente fechados, e alguns, como o eixo 6, até receberam novas torres de enrolamento (embora em comparação com o eixo 12 fossem muito inferiores). Nas instalações da antiga coqueria dos eixos 1, 2 e 8, uma pequena instalação de 54 novos fornos foi inaugurada com uma produção anual de 200.000 toneladas de coque.
Zollverein sobreviveu à Segunda Guerra Mundial com apenas pequenos danos e, em 1953, novamente colocado no topo de todas as minas alemãs, com uma produção de 2,4 milhões de toneladas. Em 1958, o Shaft 1 foi substituído por um prédio totalmente novo; a reconstrução completa da instalação do poço 2/8/11 de 1960 até 1964 foi novamente planejada por Fritz Schupp. No entanto, essas reformas durariam apenas até 1967, quando 11 poços foram fechados, deixando o poço 12 o único aberto.
O Shaft 12 se tornou o principal fornecedor da nova coqueria central a partir de 1961, com seus 192 fornos, que foi novamente projetado por Fritz Schupp. Após uma expansão no início dos anos 1970, a Zollverein se posicionou entre as fábricas de coque mais produtivas do mundo, com cerca de 1.000 trabalhadores e uma produção de até 8.600 toneladas de coque por dia no chamado lado negro . O lado branco da planta produzia produtos colaterais como amônia , benzeno bruto e alcatrão bruto .
Em 1968, a Zollverein foi entregue à Ruhrkohle AG (RAG) , a maior empresa de mineração da Alemanha.
1968-1993
A RAG iniciou uma nova mecanização e consolidação das atividades de mineração. Em 1974, Zollverein juntou-se a um Verbundbergwerk (juntou-se às minas) com as minas de carvão Bonifacius e Holland próximas em Kray e Gelsenkirchen , respectivamente. Em 1982, a mina de carvão Nordstern de Gelsenkirchen também se juntou a Verbund.
A camada de carvão Flöz Sonnenschein no norte do território Zollverein foi a última camada em que as atividades de mineração ocorreram no território Zollverein, começando em 1980. A produção de Verbundbergwerk Nordstern-Zollverein foi de aproximadamente 3,2 milhões de toneladas, mas isso não se mostrou lucrativo o suficiente e o fechamento total do site Zollverein foi votado em 1983.
Quando fechou, Zollverein era a última mina de carvão ativa remanescente em Essen . Considerando que a coqueria permaneceu aberta até 30 de junho de 1993, as atividades de mineração no Poço 12 foram interrompidas em 23 de dezembro de 1986. Embora seja o poço central do Patrimônio Cultural, o Poço 12 não pode ser visitado, pois continua sendo usado como drenagem de água para a área central do Ruhr, juntamente com o Poço 2.
1993-
Zollverein é um dos cenários do romance vencedor do Prêmio Pulitzer de 2014 , Toda a Luz que Não Podemos Ver, de Anthony Doerr .
Zollverein apareceu como uma "Maravilha" no videogame Civilization VI , representando o Vale do Ruhr .
Tornando-se um Monumento
Tal como acontece com a maioria dos locais de indústrias pesadas que foram encerrados, previa-se que Zollverein enfrentaria um período de decadência. Surpreendentemente, o estado da Renânia do Norte-Vestfália (NRW) comprou o território da mina de carvão da RAG imediatamente após ter sido fechado no final de 1986 e declarou o Shaft 12 como patrimônio . Isso acompanhava a obrigação de preservar o local em seu estado original e de minimizar os efeitos das intempéries . Em 1989, a cidade de Essen e NRW fundaram a Bauhütte Zollverein Schacht XII que deveria cuidar do local e que foi substituída pela Stiftung Zollverein (Fundação Zollverein) em 1998.
Depois de ter sido fechada em 1993, a planta de coque foi planejada para ser vendida para a China . As negociações fracassaram e foi posteriormente ameaçado de demolição . No entanto, outro projeto do estado de NRW colocou a mina de carvão em uma lista de locais de exposições futuras , resultando nas primeiras modificações suaves e a coqueria também se tornou um local de patrimônio oficial em 2000.
Em sua 25ª sessão, em dezembro de 2001, a Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura (UNESCO) declarou os locais dos eixos 12 e 1/2 e a confeitaria como Patrimônio Mundial .
Museu do Ruhr
O Museu do Ruhr na antiga Lavadora de Carvão, localizado no Sítio do Patrimônio Mundial da UNESCO Zollverein, é o museu regional da área do Ruhr. Em sua exposição permanente, o Museu do Ruhr apresenta, com mais de 6.000 peças, a história fascinante de uma das maiores regiões industriais do mundo, desde a formação do carvão há 300 milhões de anos até a atual mudança estrutural em direção à metrópole do Ruhr. O Museu do Ruhr possui extensas coleções de geologia, arqueologia, história industrial e social, bem como fotografia da região do Ruhr. Além da exposição permanente, o Museu do Ruhr exibe regularmente exposições especiais e oferece uma programação diversificada com workshops, visitas guiadas, excursões, palestras, noites de cinema, audioguias e bolsa de museu para famílias.
Vista traseira do eixo 12
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Escada rolante para a antiga usina de lavagem de carvão
Escada rolante para a antiga usina de lavagem de carvão
Notas de rodapé
Referências
- A maioria das seções deste artigo são traduções da Wikipedia alemã. As versões utilizadas podem ser encontradas nos seguintes links: [1] , [2] e [3] . Os autores originais da versão em alemão podem ser encontrados aqui [4] .