Zubr -class LCAC - Zubr-class LCAC
Mordoviya e Evgeniy Kocheshkov
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Visão geral da aula | |
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Construtores | PO Mais em Feodosiya da Crimeia, estaleiro Khabarovsk, Almaz, Pribaltisk Yantar |
Operadores | |
Em comissão | 1988 – presente |
Planejado | 17 |
Concluído | 15 |
Cancelado | 2 |
Ativo | 10 |
Aposentado | 5 |
Sucateado | 5 |
Características gerais | |
Modelo | Embarcação de pouso com almofada de ar |
Deslocamento |
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Comprimento | 57 m (187 pés) |
Feixe | 25,6 m (84 pés) |
Esboço, projeto | 1,6 m (5,2 pés) |
Propulsão |
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Velocidade |
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Faixa | 300 nm (560 km) a 55 nós |
Complemento | 31 (4 oficiais, 27 alistados) |
Sensores e sistemas de processamento |
Radar de navegação Ekran-1, radar Lazur (radar Pozitiv em MDK-51), sistema de comunicações R-782 Buran |
Guerra eletrônica e iscas |
Sistema de contramedidas eletrônico: Decoys, lançador de chaff MS-227, sistema de radar MP-411 ESM; interceptar |
Armamento |
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O Zubr classe (Project 1.232,2, NATO nome do relatório "Pomornik" ) é uma classe de Soviética -projetado embarcações de desembarque almofadado (LCAC). Esta classe de hovercraft militar é, desde 2012, a maior do mundo, com um deslocamento de carga total padrão de 555 toneladas. O hovercraft foi projetado para selar unidades de assalto anfíbio (como fuzileiros navais e tanques ) de embarcações equipadas / não equipadas para costas não equipadas, bem como para transportar e plantar minas navais .
Ten Zubr hovercraft de classe permanecem em serviço. Existem dois navios na Marinha Russa e quatro na Marinha Helênica . Em 2009, a China fez um pedido de quatro navios da Ucrânia como parte de um negócio no valor de 315 milhões de dólares. Duas versões atualizadas das embarcações foram construídas pela Feodosia Shipbuilding Company da Crimeia , seguidas por dois modelos avançados do navio de guerra de superfície.
A compra do HS Cephalonia (L 180) para a Marinha Helênica marcou a primeira vez que uma nave naval de projeto soviético foi construída para um membro da OTAN .
Em junho de 2017, a Rússia anunciou o reinício da produção de embarcações da classe Zubr. Os representantes da indústria de construção naval russa logo depois responderam afirmando que a produção não poderia ser retomada em 2018 e só seria possível em 2019-2021, refutando a posição do governo. Os representantes citaram a falta de disponibilidade e a incapacidade de produzir componentes em massa , notadamente motores de turbina a gás e engrenagens de redução como os principais obstáculos.
NPO Saturn (ODK GT) e Turboros desenvolveram motores marítimos de turbina a gás M70FRU (D090), FR RU, M70FRU2 (DP / DM71) ao longo de M90FR, M75RU, E70RD8 e Elektrosila, AO Zvezda, Metallist, Samara e outros desenvolveram redatores e engrenagens.
Configuração
Alta resistência e flutuabilidade são fornecidas por um pontão retangular , a parte principal de carga do casco do navio. A superestrutura construída no pontão é dividida em três compartimentos com duas anteparas longitudinais : compartimento de material de combate na seção intermediária equipado com rampas de tanques e seções externas que abrigam unidades de propulsão principais e auxiliares, compartimentos de tropas, alojamentos e sistemas de proteção NBC . Para melhorar as condições de trabalho nas estações de batalha, os compartimentos das tropas e alojamentos são equipados com sistemas de ar condicionado e aquecimento, revestimentos de isolamento acústico / térmico e estruturas feitas de materiais de amortecimento de vibração. O navio oferece condições normais para a tripulação fazer refeições e descanso.
O pessoal é protegido contra os efeitos das armas de destruição em massa por vedação hermética das estações de combate, tripulação e compartimentos de tropa, acrescidos de máscaras de gás individuais e roupas de proteção. O navio também é protegido de minas de influência magnética com um sistema ativo para compensar os campos magnéticos gerados pelo navio e materiais transportados. O posto de comando central e os compartimentos do dispositivo MS-227 são reforçados com armadura de liga.
Capacidade
A embarcação de desembarque da classe Zubr tem uma área de carga de 400 metros quadrados (4.300 pés quadrados) e uma capacidade de combustível de 56 toneladas. Pode transportar três tanques de batalha principais (até 150 toneladas), ou dez veículos blindados com 140 soldados (até 131 toneladas), ou 8 veículos blindados com massa total de até 115 toneladas, ou 8 tanques anfíbios ou até 500 soldados (com 360 soldados no compartimento de carga).
Com o deslocamento total, o navio é capaz de negociar gradientes de até 5 graus em costas não equipadas e paredes verticais de 1,6 m (5 pés 3 pol.) De altura. A classe Zubr permanece em condições de navegabilidade até o Sea State 4. O navio tem uma velocidade de cruzeiro de 30–40 nós (56–74 km / h; 35–46 mph).
Operadores
Marinha Russa (ex -Marinha Soviética ) (2)
- 770 Evgeniy Kocheshkov (antigo MDK-50)
- 782 Mordoviya (antigo MDK-94)
Marinha Helênica (2 + 2)
- HS Cefalônia (L 180, antigo MDK-118)
- HS Ithaca (L 181, antigo U421)
- HS Corfu (L 182)
- HS Zakynthos (L 183)
Marinha do Exército de Libertação Popular (4: 2 entregues da Ucrânia, 2 construídos na China)
Ex-operadores
- Donetsk (U420, antigo MDK-100) - desativado em 11 de junho de 1999, desfeito
- Kramatorsk (U422, antigo MDK-57) - desativado em 11 de junho de 1999, desfeito
- Horlivka (U423, antigo MDK-93) - desativado em 29 de novembro de 2000, desfeito
- Artemivsk (U424, antigo MDK-123) - vendido para a Grécia em 24 de janeiro de 2000
Veja também
Referências
Bibliografia
- Saunders, Stephen (2003). Navios de combate de Jane 2003-2004 . Grupo de informações de Jane. ISBN 978-0-7106-2546-5.
- Jane's Information Group (2002). Revisão de Defesa Internacional de Jane . Grupo de informações de Jane . Página visitada em 18 de abril de 2009 .
- Wertheim, Eric (2007). O Guia do Instituto Naval para Frotas de Combate do Mundo: Seus Navios, Aeronaves e Sistemas (15a (ilustrada) ed.). Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-955-2. Página visitada em 18 de abril de 2009 .
links externos
- NikolaiGrigorjev (11 de julho de 2007). "ZUBR" . YouTube (em russo).
- "Classe Zubr (Pomornik)" . Naval Technology.com .
- "Πλοία Ταχείας Μεταφοράς" [Navios de transporte rápido]. Marinha Helênica (em grego).
- "All Zubr class LCAC - Lista Completa de Embarque" . Russian-ships.info . Arquivado do original em 8 de novembro de 2010.
- "Десантный корабль" Зубр "проект 12322" [Projeto 12322 do navio de desembarque "Zubr". Almaz Shipbuilding Company (em russo). Arquivado do original em 16 de março de 2017.