Locomotiva diesel ČKD T-669 - ČKD T-669 diesel locomotive
T 669 T 669 e outros | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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As locomotivas a diesel da classe T-669.0 (770) , construídas pela ČKD são de seis eixos, com dois bogies . Os pares de rodas são definidos em braços de raio e têm uma suspensão de mola helicoidal simples. O corpo é montado na estrutura com oito âncoras. A locomotiva é do tipo capô com cabine do operador interna, excêntrica.
Maquinário
Localizado sob o capô dianteiro, está o conjunto de tração - um motor a diesel K 6 S 310 DR e um gerador de tração TD 802 - e as máquinas auxiliares movidas pelo motor a diesel por meio de uma transmissão hidrodinâmica . Chillers e ventiladores também estão localizados aqui. Os motores de tração TE 006 são montados no eixo dos conjuntos de rodas. Embaixo do capô traseiro estão baterias e um suprimento de areia .
Variações
Após modificações no assento do capô no chassi, o T 669.1 (771) e a versão larga T 669.5 (770.8) foram criados na SMZ Dubnica.
Comercial
Esta classe de locomotiva, fabricada para a Tchecoslovak State Railways , Soviet Railways e ferrovias na Polônia , Albânia , Índia , Iraque e Síria tem mais de 8.000 unidades, tornando-se a maior série de locomotivas já fabricada na Tchecoslovakia .
Veja também
Referências
- atlas vozidel (z roku 2009), Motorové lokomotivy v ČR a na Slovensku, M-Presse, Praha 2009
- Heiko Rüdiger: Der Flug der Hummeln. Die Diesellokomotiven der Reihen 770/772 em Tschechien und der Slowakei. edição bohemica, Himmelkron 2009, ISBN 978-3-940819-06-2
- Helmut Petrovitsch: Europas meistgebauter Dieselbrummer. In: eisenbahn-magazin 6/2014, S. 6–13
- Der Modelleisenbahner 8/1972, Fahrzeugarchiv, Seite 251, Organ des DMV
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