Esquadrão Aéreo Naval 885 - 885 Naval Air Squadron

Foto tirada logo após o dia D em 1944. Listras de invasão em preto e branco ainda visíveis nas asas do Seafire MkIII.

O 885 Naval Air Squadron (885 NAS) foi um Naval Air Squadron do Fleet Air Arm da Royal Navy . Formado pela primeira vez em 1º de março de 1941, o esquadrão serviu como esquadrão de caças durante a Segunda Guerra Mundial . Ele operou no Mediterrâneo em 1942-1943, onde participou da Operação Torch , da invasão anglo-americana do norte da África francesa , da invasão aliada da Sicília e da invasão aliada da Itália . Em 1944, participou da invasão aliada da Normandia , procurando bombardeios de artilharia aliada e, em 1945, foi implantado como parte da Frota Britânica do Pacífico . Foi abolido pela última vez em 27 de setembro de 1945.

Serviço

O 885 Naval Air Squadron foi formado pela primeira vez em 1 de março de 1941 no HMS Grebe no Egito, também conhecido como RNAS Dhekeila, o aeroporto de Alexandria antes da guerra , como um esquadrão de aviões de guerra, equipado com uma mistura de caças Brewster Buffalo e Gloster Gladiator . O esquadrão serviu brevemente a bordo do porta - aviões Eagle no final daquele mês, mas foi dissolvido em 1º de maio de 1941.

O esquadrão foi reformado no RNAS Yeovilton , equipado com caças Hawker Sea Hurricane em 1 de dezembro de 1941. Em junho de 1942, o 885 NAS embarcou no porta-aviões Victorious , reforçando a asa aérea do porta-aviões antes que o Victorious fizesse parte da escolta distante para o desastroso comboio ártico PQ 17 e o comboio de retorno QP 13 . O esquadrão embarcou novamente em seus seis Sea Hurricanes a bordo do Victorious em 31 de julho de 1942, antes que o porta-aviões partisse para participar da Operação Pedestal do Comboio de Malta . Em setembro de 1942, o esquadrão recebeu ordens da RAF Machrihanish para reequipar-se com o Supermarine Seafire IIc, e então embarcou no Formidable for Operation Torch , a invasão anglo-americana do norte da África francesa em novembro daquele ano. O Esquadrão permaneceu em Formidable enquanto o porta-aviões cobria a invasão Aliada da Sicília em julho de 1943 e a Operação Avalanche , os desembarques Aliados perto de Salerno , Itália em setembro de 1943. O esquadrão retornou à Grã-Bretanha em outubro de 1943 e foi dissolvido em 15 de novembro de 1943.

O esquadrão se reformou novamente no RNAS Lee-on-Solent em 15 de fevereiro de 1944, novamente equipado com Seafires. Após a invasão aliada da Normandia em 6 de junho de 1944, o esquadrão foi empregado como parte da piscina de avistamento aéreo da RAF Segunda Força Aérea Tática , avistando bombardeios de artilharia aliada , bem como escoltando navios no Canal da Mancha e realizando varreduras de caça. Em julho, 886 e 897 Esquadrões Aéreos Navais , ambos equipados com o Seafire, foram fundidos com o 885 Esquadrão. Em novembro de 1944, o esquadrão reequipou-se com caças Grumman Hellcat em preparação para uma transferência para a Frota Britânica do Pacífico . O esquadrão embarcou no porta-aviões de escolta Ruler em dezembro de 1944, com Ruler se reunindo com a frota britânica do Pacífico em abril de 1945. Ruler foi encarregado de fornecer proteção de caça e anti-submarino para os navios de reabastecimento do Fleet Train que apoiavam a frota, com o Esquadrão 885 suplementando dezoito Hellcats com quatro bombardeiros Grumman Avenger para tarefas anti-submarino. De 14 a 15 de maio, o esquadrão forneceu cobertura aérea enquanto a Frota Britânica do Pacífico se reabastecia durante a Batalha de Okinawa , com os aviões do esquadrão também sendo usados ​​como alvos para treinar os controladores de caça da frota e artilheiros antiaéreos. Após o fim das operações de Okinawa, o esquadrão desembarcou na Ilha Ponam, na costa da Nova Guiné , dando continuidade ao vôo para pilotos substitutos da frota e adicionando temporariamente alguns Vought Corsair enquanto estava em terra para melhorar o treinamento que poderia oferecer. A partir de junho, o 885 Squadron operou do Ruler para cobrir mais operações de reabastecimento durante as operações contra o Japão . O esquadrão foi dissolvido na Estação Schofields da RAAF , perto de Sydney, Austrália, em 27 de setembro de 1945.

Referências

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