ADR (tratado) - ADR (treaty)

  Membros do tratado ADR.
  Não membros.

ADR , formalmente o Acordo de 30 de setembro de 1957 relativo ao Transporte Internacional de Mercadorias Perigosas por Estrada , é um tratado das Nações Unidas de 1957 que rege o transporte transnacional de materiais perigosos. "ADR" é derivado do nome francês para o tratado: A ccord relatif au transport international des marchandises D angereuses par R oute ). Até 31 de dezembro de 2020, o tratado foi totalmente denominado Acordo Europeu sobre o Transporte Internacional de Mercadorias Perigosas por Estrada . No entanto, como a palavra "europeu" pode ter dado a impressão de que o tratado estava aberto apenas para a adesão de Estados europeus, uma emenda foi decidida no final de 2019.

Concluído em Genebra em 30 de setembro de 1957 sob a égide da Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa , entrou em vigor em 29 de janeiro de 1968. O acordo foi modificado (artigo 14, parágrafo 3) na cidade de Nova York em 21 de agosto de 1975, embora estes as alterações só entraram em vigor em 19 de abril de 1985. Um novo ADR de 2011 alterado entrou em vigor em 1 de janeiro de 2011. Os anexos A e B foram regularmente alterados e atualizados desde a entrada em vigor do ADR. Consequentemente, para as alterações para entrada em vigor em 1 de janeiro de 2015 (até junho de 2017), uma versão consolidada revisada foi publicada como documento ECE / TRANS / 242, Vol. I e II. Uma nova revisão se aplica a partir de 1 de janeiro de 2017

Em 2020, 52 estados eram signatários de ADR.

Conteúdo

O acordo em si é breve e simples, e seu artigo mais importante é o artigo 2. Este artigo estabelece que, com exceção de certos materiais excepcionalmente perigosos, os materiais perigosos podem, em geral, ser transportados internacionalmente em veículos com rodas, desde que dois conjuntos de condições sejam atendidos :

  1. O Anexo A regulamenta as mercadorias envolvidas, notadamente suas embalagens e rótulos.
  2. O Anexo B regulamenta a construção, o equipamento e o uso de veículos para o transporte de materiais perigosos.

Os apêndices consistem em nove capítulos, com os seguintes conteúdos

  1. Disposições gerais: terminologia, requisitos gerais
  2. Classificação: classificação de mercadorias perigosas
  3. Lista de Mercadorias Perigosas classificada por número ONU, com referências a requisitos específicos definidos nos capítulos 3 a 9; disposições especiais e isenções relacionadas a mercadorias perigosas embaladas em quantidades limitadas
  4. Provisões de embalagem e tanque
  5. Procedimentos de remessa, rotulagem e marcação de contêineres e veículos.
  6. Construção e teste de embalagens, contêineres intermediários para granéis (IBCs), embalagens grandes e tanques
  7. Condições de transporte, carregamento, descarregamento e manuseio
  8. Tripulações de veículos, equipamentos, operação e documentação
  9. Construção e homologação de veículos

Aulas de perigo

As classes de mercadorias perigosas de acordo com ADR são as seguintes:

  • Classe 1 Substâncias e artigos explosivos
  • Gases de Classe 2, incluindo gases e vapores comprimidos, liquefeitos e dissolvidos sob pressão
    • Gases inflamáveis ​​(por exemplo, butano, propano, acetileno)
    • Não inflamável e não tóxico, podendo causar asfixia (por exemplo, nitrogênio, CO 2 ) ou oxidantes (por exemplo, oxigênio)
    • Tóxico (por exemplo, cloro, fosgênio)
  • Líquidos inflamáveis ​​classe 3
  • Classe 4.1 Sólidos inflamáveis, substâncias autorreativas e explosivos sólidos dessensibilizados
  • Classe 4.2 Substâncias sujeitas a combustão espontânea
  • Classe 4.3 Substâncias que, em contato com a água, emitem gases inflamáveis
  • Classe 5.1 Substâncias oxidantes
  • Classe 5.2 peróxidos orgânicos
  • Classe 6.1 Substâncias tóxicas
  • Classe 6.2 Substâncias infecciosas
  • Material radioativo classe 7
  • Classe 8 Substâncias corrosivas
  • Classe 9 Substâncias e artigos perigosos diversos

Cada entrada nas diferentes classes foi atribuída a um número ONU de 4 dígitos . Normalmente não é possível deduzir a classe de perigo de uma substância a partir de seu número ONU: elas devem ser consultadas em uma tabela. Uma exceção a isso são as substâncias da Classe 1 cujo número ONU sempre começará com 0. Consulte a Lista de números ONU .

Classificações de túnel

A placa à esquerda da estrada de abordagem do Túnel Blackwall mostra a Classe E.

O Secretariado ADR definiu um sistema de classificação para os principais túneis da Europa. "A categorização [é] baseada na suposição de que nos túneis existem três perigos principais [que] podem causar inúmeras vítimas ou sérios danos à estrutura do túnel." É responsabilidade de cada autoridade nacional categorizar seus túneis em conformidade. As classes variam de A (menos restritiva) a E (mais restritiva). Em 2010, no Reino Unido, por exemplo, o menos restritivo era o túnel que transportava o A299 para o porto de Ramsgate , enquanto o mais restritivo eram vários túneis no leste de Londres, incluindo o Limehouse Link Tunnel , o Rotherhithe Tunnel , o Blackwall Tunnel e o Túnel da Doca das Índias Orientais .

Pictogramas ADR

Os pictogramas ADR para riscos químicos são baseados em pictogramas de transporte GHS e pictogramas de transporte não-GHS

  • 1 explosivos

  • 2.1 Gases inflamáveis

  • 2.2 Gases não tóxicos e não inflamáveis

  • 2.3 Gases venenosos

  • 3 líquidos inflamáveis

  • 4.1 Sólidos inflamáveis

  • 4.2 Combustíveis espontâneos

  • 4.3 Perigoso quando molhado

  • 5.1 Oxidantes

  • 5.2 Peróxidos orgânicos

  • 6.1 Veneno

  • 6.2 Substâncias infecciosas

  • 7 radioativo

  • 8 corrosivo

  • 9 Substâncias perigosas diversas

  • Baterias de íon de lítio 9A

Veja também

Referências

Notas

Fontes

links externos