Hidroavião AD Tipo 1000 - AD Seaplane Type 1000

Hidroavião AD Tipo 1000
Função Torpedo bombardeiro
bomber
Fabricante J. Samuel White
Designer Harris Booth
Primeiro voo 1916
Usuário primário Royal Naval Air Service
Número construído 2

O AD Seaplane Type 1000, também conhecido como Admiralty Type 1000 e AD.1 (do Departamento Aéreo ), foi um hidroavião britânico da Primeira Guerra Mundial projetado para atacar navios de guerra alemães . Quando voou pela primeira vez, era a maior aeronave britânica ainda a voar.

Desenvolvimento

O projeto do AD.1 foi projetado por Harris Booth do Departamento Aéreo do Almirantado , pouco antes da Primeira Guerra Mundial. Foi a primeira aeronave do mundo projetada do zero como um torpedeiro , uma das três versões planejadas do projeto. Os outros dois eram um bombardeiro e uma aeronave armada com um canhão Davis de 12 libras sem recuo ( calibre aproximadamente 76 mm ).

A aeronave era um equipado-float biplano de pod-e-boom design, com motores montados na parte da frente de ambos os booms, bem como na parte traseira do pod tripulação. O desenvolvimento começou em 1915; foi concluído e voado pela primeira vez durante o verão de 1916. Descobriu-se que o canhão Davis projetaria uma explosão para trás, então a arma foi trocada por uma arma de pouso naval convencional de 12 libras, embora na prática uma arma nunca foi instalado no AD.1.

Serviço

Sete aeronaves foram encomendadas a J. Samuel White , mas quando o primeiro entregue foi testado, descobriu-se que seu peso era maior do que o esperado, seu desempenho era inesperadamente ruim e seu material rodante não era robusto o suficiente: com base nessas descobertas, o contrato para as seis aeronaves restantes foi cancelado. O único exemplo é conhecido por ter sobrevivido até 1916, provavelmente no Royal Naval Air Service 's Estação Experimental Hidroavião, Felixstowe base.

Especificações (hidroavião AD Tipo 1000)

Dados da British Airplanes 1914-1918

Características gerais

  • Tripulação: 5
  • Comprimento: 64 pés e 3 pol. (19,58 m)
  • Envergadura: 115 pés 0 pol. (35,05 m)
  • Peso vazio: 22.352 lb (10.139 kg)
  • Peso bruto: 27.900 lb (12.655 kg)
  • Powerplant: 3 × motores de pistão Sunbeam Cossack V-12 refrigerados a água, 310 hp (230 kW) cada
  • Hélices: hélices de madeira de passo fixo de 4 pás (2 trator e 1 empurrador)

atuação

  • Velocidade máxima: 73 kn (84 mph, 135 km / h)
  • Alcance: 481 nm (553 mi, 890 km)
  • Teto de serviço: 4.900 pés (1.500 m)

Armamento

Referências

Notas
Bibliografia
  • Goodall, Mike. "Wight elefantes: a busca de Murray Sueter por um grande avião militar". Air Enthusiast , No. 73, janeiro / fevereiro de 1998. Stamford, Lincs, UK: Key Publishing. ISSN   0143-5450 . pp. 14–19.
  • Mason, Francis K. O bombardeiro britânico desde 1914 . London: Putnam, 1994. ISBN   0-85177-861-5 .