André Borschberg - André Borschberg
André Borschberg | |
|---|---|
 Borschberg em 2011
| |
| Nascer |
13 de dezembro de 1952 |
| Nacionalidade | Suíça |
| Educação |
École Polytechnique Fédérale de Lausanne , MS 1976 MIT Sloan , MS 1983 |
| Conhecido por | Concluiu o primeiro voo solar de volta ao mundo e o voo solo mais longo em um avião de qualquer tipo: 117 horas e 52 minutos |
| Prêmios | 14 recordes mundiais da FAI |
| Carreira de aviação | |
| Voos famosos | o mais longo voo solar solo da história da aviação, de Nagoya ao Havaí |
| Força do ar | Força Aérea Suíça |
| Local na rede Internet | www |
André Borschberg FRSGS (nascido em 13 de dezembro de 1952) é um empresário, explorador, piloto e palestrante suíço. Ele é o co-fundador do projeto Solar Impulse , o primeiro voo solar de volta ao mundo, concluído com sucesso em julho de 2016. Durante a perna do Japão para o Havaí, André quebrou o recorde mundial de voo solo mais longo em um avião de qualquer tipo: 117 horas e 52 minutos, quebrando o recorde de 2006 de Steve Fossett . Antes disso, em 7 de julho de 2010, André completou o primeiro voo de 24 horas movido a energia solar. O vôo bateu recordes de vôo tripulado movido a energia solar mais longo e a maior altura alcançada por uma aeronave solar tripulada .
Ele atualmente detém 14 recordes mundiais da FAI em: distância livre, distância livre ao longo de um percurso, distância reta, waypoints pré-declarados de distância reta, distância ao longo de um percurso, duração, altitude absoluta, ganho de altura. Seu recorde inovador: o vôo solo mais longo em um avião de qualquer tipo: 117 horas e 52 minutos.
Borschberg voou como piloto de jato na Força Aérea Suíça antes de seu trabalho com o Solar Impulse. Engenheiro de formação e graduado pela MIT Sloan School of Management , André Borschberg tem sólida experiência na criação e gestão de empresas. Sua paixão pela aviação e seu interesse por soluções inovadoras o levaram a se associar a Bertrand Piccard como CEO, co-fundador e piloto da Solar Impulse.
Por seu papel na entrega e pilotagem do Solar Impulse, André foi premiado com a Medalha Mungo Park pela Royal Scottish Geographical Society em 2018. Esta foi concedida em conjunto com Bertrand Piccard .
Carreira de piloto
Fascinado pela aviação desde a mais tenra juventude, André Borschberg treinou como piloto na Força Aérea Suíça , voando primeiro Venoms e depois Hunters e Tigers por mais de 20 anos. Hoje ele possui licenças de piloto profissional de avião e helicóptero e também faz acrobacias nas horas vagas.
Carreira de engenheiro e gestão
Depois de se formar na École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) em mecânica e termodinâmica, ele complementou seu treinamento com um mestrado em Ciências de Gestão da MIT Sloan School of Management , precedido de certificados em gestão financeira e gestão de negócios na HEC Lausanne. Ele ingressou na McKinsey, uma das principais consultorias de negócios do mundo, como consultor por cinco anos, antes de iniciar suas próprias atividades empresariais.
Ele foi inicialmente em parceria com uma empresa de capital de risco, Lowe Finance. Com uma equipe técnica da EPFL, ele cofundou a Innovative Silicon, uma empresa de tecnologia na área de memórias de microprocessador.
Solar Impulse
André Borschberg e Bertrand Piccard lançaram em 2017 o Objectif Soleil , um livro sobre como viveram o projeto Solar Impulse .
Gestão
Borschberg é o chefe do projeto Solar Impulse com Bertrand Piccard, como CEO, liderando uma equipe de 65 especialistas e vários parceiros.
Engenharia
Como engenheiro mecânico e piloto, está dirigindo a construção da aeronave e a preparação das missões de vôo. “Precisamos encontrar uma maneira de construir uma aeronave que seja super-robusta e superleve ao mesmo tempo e, acima de tudo, extremamente eficiente no consumo de energia, de modo a precisar apenas de minúsculas quantidades de energia para voar. o mesmo grau de resistência de um avião normal. Daí a grande complexidade do projeto, que dá a verdadeira medida de sua filosofia e seus objetivos. "
Parceiro médico
O pronto-socorro da Hirslanden Clinique Cecil é o parceiro médico oficial de Bertrand Piccard e da turnê mundial de André Borschberg para o Solar Impulse.
Solar Impulse 1 missões
- Voo noturno solar :
Em 7 de julho de 2010, André Borschberg voou, pela primeira vez na história, 26 horas com o avião Solar Impulse, demonstrando ao mesmo tempo as possibilidades de voar dia e noite apenas com a energia solar para impulsionar o avião.
- Voos solares europeus :
Solar Impulse HB-SIA, pilotado por André Borschberg, completou três voos internacionais durante a campanha europeia: Payerne para Bruxelas em 13 de maio (630 km), Bruxelas para Paris-Le Bourget em 14 de junho (395 km) e Paris-Le Bourget para Payerne em 3 de julho (426 km).
- Cruzando fronteiras :
Solar Impulse, pilotado alternadamente por André Borschberg e Bertrand Piccard, fez seu primeiro voo intercontinental em 2012 da Suíça (Payerne) para Toulouse e depois para Marrocos.
- Em toda a América :
Solar Impulse completou a travessia histórica dos Estados Unidos ao longo de um período de 2 meses do verão de 2013. Bertrand Piccard e André Borschberg, os dois pilotos, voaram de São Francisco a Nova York, parando em cidades ao longo do caminho.
Com a meta do primeiro voo mundial movido a energia solar ao redor do mundo iniciado em 9 de março de 2015, esses voos forneceram boas oportunidades de aprendizado em termos de encaixe da aeronave solar no espaço aéreo internacional e aterrissagem em aeroportos internacionais.
Solar Impulse 2 missões
Se revezando nos controles do avião com seu parceiro Bertrand Piccard para o primeiro vôo solar de volta ao mundo, realizado com sucesso em julho de 2016.
Recordes mundiais da FAI
André Borschberg alcançou 8 recordes mundiais da FAI voando com Solar Impulse 1 . Durante três voos históricos (voo noturno de 2010, Payerne de 2012 para Madrid e Phoenix de 2013 para Dallas), ele foi premiado com 8 recordes mundiais da FAI: distância livre, distância livre ao longo de um curso, distância direta, waypoints pré-declarados de distância reta, distância ao longo de um curso, duração, altitude absoluta, ganho de altura.
Com o Solar Impulse 2 , ele quebrou o recorde de vôo solo mais longo, anteriormente detido por Steve Fosset . Em 3 de julho de 2015, Borschberg voou em um avião movido a energia solar entre Nagoya (Japão) e Kalaeloa, Havaí (EUA) por uma duração de 4 dias, 21 horas e 52 minutos.
H55
No início de 2017, Borschberg co-fundou a start-up de tecnologia suíça H 55 com base em Sion . H55 é um spinoff tecnológico do Solar Impulse . A empresa desenvolve e vende tecnologias de propulsão elétrica para fabricantes de aeronaves.
Em 2017 a empresa lançou sua primeira aeronave, o Aerol, seguido pelo Bristell Energic em 2019.