Sangue de Aretas - Aretas Blood
Sangue de Aretas | |
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_(page_75_crop).jpg) Sangue de Aretas por volta de 1874
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| Nascermos |
8 de outubro de 1816 Weathersfield, Vermont , EUA
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| Morreu | 24 de novembro de 1897 (com 81 anos) |
| Lugar de descanso |
Valley Cemetery Manchester, New Hampshire |
| Cidadania | nós |
| Partido politico | Republicano |
| Cônjuge (s) | Lavinia Kendall Blood |
| Crianças | Nora Blood Elenora Blood |
| Pais) | Sangue de Nathaniel Sangue de Roxellana (Proctor) |
| Assinatura | |
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Aretas Blood (8 de outubro de 1816 - 24 de novembro de 1897) foi um empresário americano de Vermont . Ele desempenhou um papel importante na fabricação das primeiras locomotivas a vapor ferroviárias americanas .
Biografia
Blood nasceu em Weathersfield, Vermont , filho de Nathaniel Blood e Roxellana (Proctor) Blood. Quando criança, ele se mudou com seus pais para Windsor, Vermont , onde frequentou as escolas comuns. Na idade de 17, como estradas de ferro começou a ser construída nos Estados Unidos, ele foi colocado como um ferreiro . Depois de alguns anos aprendendo o ofício, ele se mudou para Lowell, Massachusetts , onde foi contratado pela Locks and Canals Machine Shop . 1849 trouxe um novo título para Blood em uma fundição diferente, quando ele assumiu a posição de "assistente de trabalho" na Essex Machine Shop.
Na Essex Machine Shop, a Blood fabricou peças de locomotivas e acumulou uma reserva de caixa o suficiente para comprar uma parte da Manchester Locomotive Works quando ela foi inaugurada em 1853. Blood assumiu a posição de superintendente da loja em Manchester em 1857 quando o o superintendente original, OW Bayley , deixou a empresa.
Blood era opinião que as locomotivas produzidas por Manchester eram leves demais para as necessidades futuras das ferrovias. Quando ele assumiu em 1857, ele rapidamente instigou a construção de locomotivas mais substanciais na oficina. Ao longo dos anos seguintes, Blood adquiriu maior responsabilidade na empresa até se tornar o proprietário majoritário.
Sob a gestão de Blood, Manchester comprou o negócio de fabricação de locomotivas de Amoskeag Locomotive Works em 1859 e o negócio de fabricação de motores de bombeiros da mesma empresa em 1876. Blood morreu em 1897 em Manchester, New Hampshire , mas a Manchester Locomotive Works continuou em sua ausência, construindo até 1.800 locomotivas em 1901.
Vida familiar
Blood casou-se com Lavinia Kendall em 4 de setembro de 1845. Eles tiveram duas filhas, Nora Blood e Elenora Blood. Sua esposa Lavina fundou a Sociedade de Ajuda e Socorro de Mulheres de Manchester em 1875. Blood e sua esposa estão enterrados no Valley Cemetery em Manchester, New Hampshire , em um dos 13 mausoléus particulares do cemitério.
A filha de Blood, Elenora, casou-se com o presidente da Amoskeag Manufacturing Company , Frank Pierce Carpenter. Após sua morte em 1910, Carpenter doou fundos para um novo prédio elaborado para a biblioteca pública da cidade .
Referências
Leitura adicional
- White John H. Jr. (1968). Uma história da locomotiva americana; seu desenvolvimento: 1830-1880 . Dover Publications, New York, NY. ISBN 0-486-23818-0 .
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