Manchester, New Hampshire - Manchester, New Hampshire
Manchester, New Hampshire | |
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Apelido (s): Queen City, Manch Vegas
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Lema (s): Trabalho Vincit (trabalho conquista)
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Coordenadas: 42 ° 59′27 ″ N 71 ° 27′49 ″ W / 42,99083 ° N 71,46361 ° W Coordenadas : 42 ° 59′27 ″ N 71 ° 27′49 ″ W / 42,99083 ° N 71,46361 ° W | |
País | Estados Unidos |
Estado | Nova Hampshire |
condado | Hillsborough |
Incorporado (como Derryfield) |
1751 |
Incorporado (como Manchester) |
1846 |
Governo | |
• prefeito | Joyce Craig ( D ) |
• Vereadores | Membros
|
Área | |
• cidade | 34,94 sq mi (90,48 km 2 ) |
• Terra | 33,08 sq mi (85,66 km 2 ) |
• Água | 1,86 sq mi (4,82 km 2 ) 5,33% |
• Urbano | 86,1 sq mi (223,1 km 2 ) |
Elevação | 210 pés (64 m) |
População
( 2020 )
| |
• cidade | 115.644 |
• Classificação | EUA: 259º |
• Densidade | 3.300 / sq mi (1.300 / km 2 ) |
• Urbano | 158.377 (US: 209º ) |
• Densidade urbana | 1.838 / sq mi (709,8 / km 2 ) |
• Metro | 406.678 (US: 132º ) |
Fuso horário | UTC − 5 ( Leste ) |
• Verão ( DST ) | UTC − 4 ( Leste ) |
CEP | 03101–03105, 03108-03109, 03111 |
Código (s) de área | 603 |
Código FIPS | 33-45140 |
GNIS feature ID | 868243 |
Local na rede Internet | www |
Manchester é uma cidade no condado de Hillsborough, no sul de New Hampshire , Estados Unidos. É a cidade mais populosa do norte da Nova Inglaterra ( estados de Maine , New Hampshire e Vermont ). No censo de 2020 , a cidade tinha uma população de 115.644.
Manchester é, junto com Nashua , uma das duas sedes do condado mais populoso de New Hampshire, o condado de Hillsborough . Manchester fica perto do extremo norte da megalópole do Nordeste e se estende até as margens do rio Merrimack . Ela foi batizada pela primeira vez pelo comerciante e inventor Samuel Blodgett , homônimo de Samuel Blodget Park e Blodget Street no North End da cidade. Sua visão era criar um grande centro industrial semelhante ao do Manchester original na Inglaterra, que foi a primeira cidade industrializada do mundo.
Manchester frequentemente aparece favoravelmente em listas que classificam a acessibilidade e habitabilidade das cidades dos Estados Unidos, tendo uma posição especialmente alta no clima de pequenos negócios, acessibilidade, mobilidade ascendente e nível de educação.
História
O povo nativo de Pennacook chamava Amoskeag Falls no rio Merrimack - a área que se tornou o coração de Manchester - Namaoskeag , que significa "bom local de pesca". Em 1722, John Goffe III estabeleceu-se ao lado de Cohas Brook , mais tarde construindo uma barragem e uma serraria no que foi apelidado de "Old Harry's Town". Foi concedido por Massachusetts em 1727 como "Tyngstown" aos veteranos da Guerra da Rainha Anne que serviram em 1703 sob o capitão William Tyng. Mas, na separação de New Hampshire de Massachusetts em 1741, a concessão foi considerada inválida e substituída por Wilton, Maine , resultando em uma nova carta do governador Benning Wentworth como "Derryfield" em 1751 - um nome que vive em Derryfield Park, Derryfield Country Club e o Escola particular de Derryfield .
Em 1807, Samuel Blodget abriu um canal e um sistema de eclusa para permitir a passagem de navios ao redor das cataratas, parte de uma rede que se desenvolve para ligar a área a Boston. Ele imaginou o surgimento de um grande centro industrial, "o Manchester da América", em referência a Manchester , na Inglaterra, então na vanguarda da Revolução Industrial . Em 1809, Benjamin Prichard e outros construíram uma fiação de algodão movida a água na margem oeste do Merrimack. Aparentemente, seguindo a sugestão de Blodgett, Derryfield foi rebatizado de "Manchester" em 1810, ano em que a fábrica foi incorporada como Amoskeag Cotton & Woolen Manufacturing Company . Ela seria comprada em 1825 por empresários de Massachusetts, expandida para três fábricas em 1826 e então incorporada em 1831 como a Amoskeag Manufacturing Company .
Os engenheiros e arquitetos de Amoskeag planejaram uma cidade- modelo de empresa na margem oriental, fundada em 1838 com a Elm Street como sua via principal. Manchester em 1846 foi incorporada como uma cidade, que logo abrigou a maior fábrica de algodão do mundo - Mill No. 11, com 900 pés (270 m) de comprimento por 103 pés (31 m) de largura e contendo 4.000 teares. Outros produtos feitos na comunidade incluem sapatos, charutos e papel. A fundição Amoskeag fabricava rifles, máquinas de costura, máquinas têxteis, carros de bombeiros e locomotivas em uma divisão chamada Amoskeag Locomotive Works (mais tarde, Manchester Locomotive Works ). O rápido crescimento das usinas exigiu um grande fluxo de trabalhadores, resultando em uma inundação de imigrantes, principalmente canadenses franceses . Muitos moradores atuais descendem desses trabalhadores. Em 1871, a barragem em arco foi construída no rio Merrimack, aprimorando o sistema de fornecimento de energia de água da fábrica. Em 1912, a produção de tecido em Millyard atingiu uma taxa de produção de 50 milhas por hora.
Em 1922, 17.000 trabalhadores de duas das maiores empresas da cidade (Amoskeag e Stark Manufacturing Companies) entraram em greve por um período de nove meses. Após a greve, a indústria têxtil começou um lento declínio, com a Grande Depressão atingindo a cidade de maneira particularmente forte. A Amoskeag Manufacturing Company declarou falência em 1935. Durante a Grande Inundação de 1936, a ponte McGregor foi destruída e US $ 2,5 milhões em danos foram causados às fábricas e edifícios da cidade. Após a enchente, a Amoskeag Manufacturing Company se reorganizou após a falência como Amoskeag Industries, diversificando suas operações de manufatura com novas indústrias em Millyard.
A economia de Manchester se beneficiou da Segunda Guerra Mundial , uma vez que a cidade já estava bem posicionada e equipada com uma indústria para lidar com a produção em tempos de guerra. Em 1941, Grenier Field , na fronteira da cidade com Londonderry , foi convertido em uma base aérea do Exército dos EUA .
A cidade enfrentou um declínio na fabricação nas décadas de 1950 e 60, com muitos edifícios de Millyard sendo abandonados durante esse tempo. Como parte de projetos de renovação urbana , a cidade preencheu os canais de Millyard para abrir espaço para estradas e demoliu várias estruturas de moinhos para dar lugar a estacionamentos e estradas. O Mall of New Hampshire foi inaugurado em 1977, levando a um declínio ainda maior do centro da cidade. No entanto, durante esse tempo, vários edifícios importantes foram construídos no centro da cidade, incluindo a Torre Brady Sullivan em 1970 e o Hampshire Plaza em 1972 (edifício mais alto em New Hampshire até 1994, mais tarde renomeado Brady Sullivan Plaza).
A década de 1980 trouxe um interesse renovado em Millyard e no centro da cidade. A Universidade de New Hampshire em Manchester abriu um campus em Millyard nessa época, e o inventor do Segway Dean Kamen comprou dois prédios antigos que se tornaram a sede da DEKA . Kamen comprou mais prédios em 1984 e 1991, com o objetivo de converter Millyard em um centro de alta tecnologia para manufatura e escritórios inteligentes. John Madden, um desenvolvedor local, e Kamen trabalharam com a cidade para implementar melhorias importantes em Millyard na década de 1980 e no início dos anos 90.
O City Hall Plaza foi construído no centro de Manchester em 1992, até hoje o edifício mais alto de New Hampshire e do norte da Nova Inglaterra. Em 1991, a cidade entrou em declínio econômico quando quatro grandes bancos foram fechados por reguladores federais. Muitas lojas e restaurantes ao longo da via pública da Elm Street fecharam durante esse período, pois o tráfego de pedestres diminuiu. Na virada do século, o interesse renovado pela Millyard levou a um boom no desenvolvimento e nos negócios. Várias empresas de alta tecnologia abriram escritórios ou se mudaram para Manchester Millyard na década de 2000, incluindo Autodesk em 2000 e Dyn em 2004. Brady Sullivan, uma incorporadora imobiliária local, abriu seus primeiros apartamentos Millyard em 2013, ajudando a criar um vibrante Millyard e centro da cidade onde os profissionais que trabalham podem viver, trabalhar e se divertir.
Embora muitas cidades no nordeste dos Estados Unidos tenham diminuído nas últimas décadas, Manchester continua crescendo de forma constante. A riqueza da cidade do século 19 deixou para trás algumas das melhores arquiteturas vitoriana comercial, municipal e residencial do estado.
Geografia
Manchester fica no centro-sul de New Hampshire, 18 milhas (29 km) ao sul de Concord , a capital do estado, e à mesma distância ao norte de Nashua , a segunda maior cidade do estado. Manchester fica a 51 milhas (82 km) ao norte-noroeste de Boston , a maior cidade da Nova Inglaterra.
De acordo com o United States Census Bureau , a cidade tem uma área total de 35,0 milhas quadradas (90,6 km 2 ), das quais 33,1 milhas quadradas (85,7 km 2 ) são terrestres e 1,9 milhas quadradas (4,8 km 2 ) são de água, compreendendo 5,33 % da cidade. Manchester é drenada pelo rio Merrimack e seus afluentes, o rio Piscataquog e o rio Cohas . O Lago Massabesic fica na fronteira leste. O ponto mais alto de Manchester está no topo de Wellington Hill, onde a elevação chega a 570 pés (170 m) acima do nível do mar .
Bairros
O Manchester Planning Board, em seu Plano Diretor de 2010, define 25 bairros da cidade. O LivableMHT desenhou mapas dos bairros e centros das vilas, conforme definido pela cidade. O reconhecimento de bairros específicos varia, com alguns tendo associações de bairro, mas nenhum tem qualquer autoridade legal ou política.
Os principais bairros, historicamente, incluem Amoskeag, Rimmon Heights, Notre Dame / McGregorville e Piscataquog / Granite Square, também conhecido como "Piscat" no West Side; e North End, Janeville / Corey Square, Hallsville e Bakersville no East Side; junto com Youngsville e Goffes Falls na periferia da cidade.
Em 2007, a cidade deu início a um programa de Iniciativas de Bairro para "garantir que nossos bairros sejam áreas vibrantes e habitáveis, já que essas são as partes da cidade onde a maioria dos residentes passa o tempo morando, brincando, fazendo compras e indo à escola". O objetivo desta iniciativa é fomentar a vitalidade e a requalificação dos bairros e restaurar o sentido das comunidades de bairro que estavam esquecidas na cidade há algum tempo. A cidade começou o programa com melhorias na paisagem urbana e na infraestrutura no bairro Rimmon Heights, no West Side, o que estimulou o crescimento e o investimento na comunidade. Apesar do sucesso do programa em Rimmon Heights, não estava claro nos últimos anos como a cidade planejava implementar programas semelhantes em toda a cidade. A cidade anunciou planos para estender o programa de Iniciativas de Bairro ao bairro Hollow em fevereiro de 2012.
Desenvolvimento envolvente
O núcleo urbano de Manchester se estende além dos limites da cidade em várias direções, principalmente a oeste e ao sul do centro da cidade, incluindo:
- Pinardville : na cidade de Goffstown , Pinardville é um antigo subúrbio de bonde ao longo de Mast Road, a oeste de Manchester. É a casa do Saint Anselm College .
- River Corridor: na cidade de Bedford , o River Corridor é um distrito comercial de densidade média ao longo da South River Road, a cerca de 2,5 milhas do centro de Manchester. A área implementou recentemente o Financiamento de Incremento Fiscal para melhorar e manter a infraestrutura, e o plano diretor mais recente da cidade de Bedford pediu o aumento do desenvolvimento de uso misto e a promoção da capacidade de caminhada e do uso de transporte público, embora o serviço de ônibus da Autoridade de Trânsito de Manchester na área fosse recentemente reduzido na sequência de uma decisão da cidade de Bedford de descontinuar o serviço de financiamento.
- Northeast Bedford: A seção nordeste de Bedford é uma área residencial suburbana de densidade baixa a média próxima ao término da antiga linha de bonde St. Joseph's ao longo da Donald Street e do desenvolvimento pós-guerra ao longo da Boynton Street, com alguns negócios espalhados por toda parte. A área não tem um nome formal, mas a seção ao longo da Boynton Street tem sido chamada de Plains and the Pines. A área norte é mais rural, com grandes porções pertencentes ao Saint Anselm College .
- Hooksett e South Hooksett : A parte sudeste da cidade de Hooksett é uma extensa área comercial suburbana ao norte de Manchester. Há também um distrito comercial mais novo ao longo da 3A em Hooksett, do outro lado do rio de South Hooksett.
- O Aeroporto Regional de Manchester-Boston, próximo ao canto sudeste da cidade, e as áreas industriais ao redor se estendem para a vizinha Londonderry .
Clima
Manchester tem um clima continental úmido de quatro estações ( Köppen Dfa ), com invernos longos, frios e com neve, e verões muito quentes e um tanto úmidos; a primavera e o outono são transições nítidas e relativamente breves. A temperatura média diária mensal varia de 25,6 ° F (-3,6 ° C) em janeiro a 73,8 ° F (23,2 ° C) em julho. Em média, há 11 dias de máximas em ou acima de 90 ° F (32 ° C) e 3,0 dias de mínimas em ou abaixo de 0 ° F (−18 ° C) anualmente. A precipitação é bem distribuída ao longo do ano, embora o inverno seja a estação mais seca, enquanto o início da primavera tende a ser o mais chuvoso. As temperaturas de registro variam de −29 ° F (−34 ° C) em 16 de fevereiro de 1943, até 103 ° F (39 ° C) em 22 de julho de 2011.
Dados climáticos para Manchester – Boston Regional Airport , New Hampshire (1991–2020 normais, extremos 1885 – presente) | |||||||||||||
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Mês | Jan | Fev | Mar | Abr | Poderia | Junho | Jul | Agosto | Set | Out | Nov | Dez | Ano |
Registro de alta ° F (° C) | 69 (21) |
77 (25) |
85 (29) |
94 (34) |
97 (36) |
100 (38) |
103 (39) |
100 (38) |
100 (38) |
88 (31) |
78 (26) |
74 (23) |
103 (39) |
Média máxima ° F (° C) | 56 (13) |
57 (14) |
68 (20) |
82 (28) |
90 (32) |
93 (34) |
95 (35) |
93 (34) |
90 (32) |
79 (26) |
69 (21) |
60 (16) |
95 (35) |
Média alta ° F (° C) | 34,1 (1,2) |
37,4 (3,0) |
45,6 (7,6) |
58,9 (14,9) |
70,1 (21,2) |
78,7 (25,9) |
84,1 (28,9) |
82,4 (28,0) |
74,6 (23,7) |
62,1 (16,7) |
50,0 (10,0) |
39,3 (4,1) |
59,8 (15,4) |
Média diária ° F (° C) | 25,6 (-3,6) |
28,2 (-2,1) |
36,5 (2,5) |
48,2 (9,0) |
58,9 (14,9) |
68,1 (20,1) |
73,8 (23,2) |
72,2 (22,3) |
64,3 (17,9) |
52,2 (11,2) |
41,5 (5,3) |
31,4 (−0,3) |
50,1 (10,1) |
Média baixa ° F (° C) | 17,1 (-8,3) |
19,0 (-7,2) |
27,4 (-2,6) |
37,5 (3,1) |
47,7 (8,7) |
57,6 (14,2) |
63,6 (17,6) |
62,1 (16,7) |
54,1 (12,3) |
42,3 (5,7) |
32,9 (0,5) |
23,5 (−4,7) |
40,4 (4,7) |
Média mínima ° F (° C) | −2 (−19) |
2 (−17) |
9 (−13) |
26 (−3) |
35 (2) |
46 (8) |
55 (13) |
51 (11) |
40 (4) |
29 (-2) |
19 (−7) |
6 (−14) |
−4 (−20) |
Registro de ° F (° C) baixo | −26 (−32) |
−29 (−34) |
−18 (−28) |
13 (-11) |
25 (−4) |
34 (1) |
36 (2) |
40 (4) |
28 (−2) |
13 (-11) |
4 (−16) |
−20 (−29) |
−29 (−34) |
Precipitação média em polegadas (mm) | 2,44 (62) |
2,73 (69) |
3,45 (88) |
3,33 (85) |
3,38 (86) |
4,04 (103) |
3,30 (84) |
3,35 (85) |
3,72 (94) |
3,88 (99) |
3,48 (88) |
3,29 (84) |
40,39 (1.026) |
Queda de neve média em polegadas (cm) | 17,3 (44) |
12,2 (31) |
11,6 (29) |
2,3 (5,8) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
2,5 (6,4) |
12,1 (31) |
58,1 (148) |
Média de dias de precipitação (≥ 0,01 pol.) | 10,0 | 9,5 | 10,8 | 11,4 | 12,4 | 12,8 | 11,1 | 10,3 | 9,2 | 11,0 | 10,3 | 10,7 | 129,5 |
Média de dias de neve | 6,9 | 6 | 4,9 | 0.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,1 | 1,6 | 5,2 | 25,2 |
Fonte: NOAA |
Demografia
A cidade é o centro de Manchester, New Hampshire, New England City and Town Metropolitan Area (NECTA MA), que tinha uma população de 187.596 no censo de 2010. No censo de 2020 , a cidade tinha uma população de 109.565 habitantes e sua estimativa de população para 2018 era de 112.525. A área metropolitana de Manchester- Nashua , com uma população estimada em 2015 de 406.678, é o lar de quase um terço da população de New Hampshire.
De acordo com o censo de 2010, havia 109.565 residentes, 45.766 domicílios e 26.066 famílias na cidade. A densidade populacional era de 3.320,2 pessoas por milha quadrada (1.281,5 / km 2 ). Havia 49.288 unidades habitacionais com uma densidade média de 1.493,6 por milha quadrada (576,5 / km 2 ). A composição racial da cidade era 86,1% branca , 4,1% negra ou afro-americana , 0,30% nativa americana , 3,7% asiática , 0,1% das ilhas do Pacífico , 3,1% de alguma outra raça e 2,7% de duas ou mais raças. Hispânicos ou latinos de qualquer raça eram 8,1% da população. Os brancos não hispânicos eram 82,0% da população, ante 98,0% em 1980.
Em 2011, os maiores grupos de ancestrais da população da cidade eram: francês e franco-canadense (23,9%), irlandês (19,5%), inglês (9,9%), alemão (8,6%) e italiano (8,1%).
População histórica | |||
---|---|---|---|
Censo | Pop. | % ± | |
1790 | 362 | - | |
1800 | 557 | 53,9% | |
1810 | 615 | 10,4% | |
1820 | 761 | 23,7% | |
1830 | 877 | 15,2% | |
1840 | 3.235 | 268,9% | |
1850 | 13.932 | 330,7% | |
1860 | 20.107 | 44,3% | |
1870 | 23.536 | 17,1% | |
1880 | 32.630 | 38,6% | |
1890 | 44.126 | 35,2% | |
1900 | 56.987 | 29,1% | |
1910 | 70.063 | 22,9% | |
1920 | 78.384 | 11,9% | |
1930 | 76.834 | -2,0% | |
1940 | 77.685 | 1,1% | |
1950 | 82.732 | 6,5% | |
1960 | 88.282 | 6,7% | |
1970 | 87.754 | -0,6% | |
1980 | 90.936 | 3,6% | |
1990 | 99.332 | 9,2% | |
2000 | 107.006 | 7,7% | |
2010 | 109.565 | 2,4% | |
2020 | 115.644 | 5,5% | |
Censo Decenal dos EUA |
No censo de 2010, havia 45.766 domicílios, dos quais 26,4% tinham filhos menores de 18 anos morando com eles, 38,4% eram casais que viviam juntos, 13,1% tinham uma mulher doméstica sem marido presente e 43,0% não eram -famílias. Do total de domicílios, 32,4% eram pessoas físicas e 9,8% tinham alguém morando sozinho com 65 anos ou mais. O tamanho médio da casa era de 2,34 pessoas e o tamanho médio da família era de 2,99.
Na cidade, a população era pulverizada, com 21,6% menores de 18 anos, 10,2% de 18 a 24 anos, 30,4% de 25 a 44 anos, 26,0% de 45 a 64 anos e 11,8% de 65 anos ou Mais velho. A mediana de idade foi 36,0 anos. Para cada 100 mulheres, havia 98,5 homens. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 96,6 homens.
Em 2011, a renda média estimada para uma família na cidade era de $ 51.082 e a renda média para uma família era de $ 63.045. Trabalhadores em tempo integral do sexo masculino tinham uma renda média de $ 43.583 contra $ 37.155 para mulheres. A renda per capita da cidade era de $ 26.131. Da população, 14,1% e 9,6% das famílias estavam abaixo da linha da pobreza, junto com 21,8% das pessoas com menos de 18 anos e 9,9% das pessoas com 65 anos ou mais.
Raça | Percentagem |
---|---|
Branco, não hispânico ou latino | 74% |
Hispânico ou Latino | 12% |
Negro ou afro-americano | 8% |
Asiáticos | 5% |
Rankings
Manchester frequentemente aparece favoravelmente em listas que classificam a acessibilidade e habitabilidade das cidades dos EUA. Em 2015, o CNNMoney.com classificou-o como # 1 nos EUA para pequenas empresas e, em 2009, outro site classificou Manchester em 13º em uma lista das 100 melhores cidades nos EUA para viver e lançar um negócio. Além disso, Kiplinger votou em Manchester como a segunda cidade mais favorável aos impostos dos EUA, perdendo apenas para Anchorage, no Alasca . Também em 2009, a revista Forbes classificou a região de Manchester em primeiro lugar em sua lista dos "100 lugares mais baratos da América para se viver". De acordo com o Projeto de Igualdade de Oportunidades, lançado em 2013, Manchester foi classificada como a sétima melhor área metropolitana dos Estados Unidos em termos de mobilidade ascendente de renda. Em 2014, a revista Forbes classificou a cidade entre as 5 cidades mais educadas dos Estados Unidos.
Economia
Manchester é a maior cidade do norte da Nova Inglaterra. Sua economia mudou muito, visto que Manchester foi principalmente uma cidade fabril têxtil ao longo de grande parte de sua história. Em março de 2009, Kiplinger votou em Manchester como a segunda cidade mais amigável com impostos dos Estados Unidos, depois de Anchorage, no Alasca . No início do ano, a CNN classificou Manchester em 13º lugar entre os 100 melhores lugares nos EUA para se viver e abrir um negócio. Manchester é apelidada de Queen City, assim como o mais recentemente cunhado "Manch Vegas". Em 1998, Manchester foi nomeada a "Cidade Pequena Número Um no Leste" pela revista Money . O Mall of New Hampshire , na orla sul de Manchester, próximo ao cruzamento das rodovias interestaduais 93 e 293, é o principal centro de varejo da cidade. Em 2001, a Verizon Wireless Arena , um local com capacidade para mais de 10.000 lugares, abriu para grandes shows e eventos esportivos, reforçando os esforços de revitalização do centro da cidade com um grande hotel e centro de convenções já instalado do outro lado da rua da arena. O edifício foi renomeado como SNHU Arena em 2016, após a Southern New Hampshire University de Manchester .
Manchester é a casa da Segway, Inc. , fabricante de um veículo elétrico de duas rodas com equilíbrio automático inventado por Dean Kamen .
Em 2017, as seguintes organizações e empresas eram os maiores empregadores em Manchester:
- Elliot Hospital , 3.682 funcionários
- Centro Médico Católico , 2.600 funcionários
- Southern New Hampshire University , 2.093 funcionários
- Eversource Energy , 1.400 funcionários
- FairPoint Communications , 1.050 funcionários
- Banco TD , 900 funcionários
- Banco Cidadão , 700 funcionários
- Saint Anselm College , 689 funcionários
- Anthem Blue Cross Blue Shield , 500 funcionários
Centro da cidade
O One City Hall Plaza, no centro de Manchester, tem 22 andares, seguido rapidamente pelo Brady Sullivan Plaza todo preto de 20 andares , anteriormente conhecido como Hampshire Plaza . Eles são os edifícios mais altos da Nova Inglaterra ao norte de Cambridge, Massachusetts . O Sullivan Plaza é mais curto do que o City Hall Plaza em apenas 4,9 m. Outros edifícios importantes incluem a torre de 18 andares do Wall Street Apartments; a torre de 14 andares, recentemente rebatizada de Brady Sullivan Tower, que era o antigo prédio da New Hampshire Insurance; o DoubleTree Hotel and Convention Center Manchester de 12 andares (que serve a SNHU Arena do outro lado da rua), o Carpenter Center (um antigo hotel) e o prédio do condomínio Hampshire Towers; o edifício Citizens Bank de 10 andares, que foi, durante grande parte do início e meados do século 20, o icônico "arranha-céu" Amoskeag Bank de Manchester; e vários arranha-céus de ou mais de 10 andares no West Side da cidade. Esta lista parcial inclui apenas edifícios residenciais e comerciais e não inclui hospitais, torres e cúpulas, etc.
A SNHU Arena se tornou a peça central do centro de Manchester. O local pode acomodar um pouco menos de 12.000 clientes para shows, e pelo menos 10.000 configurações de lugares para esportes e outras formas de entretenimento. Ele também recebeu grandes artistas musicais e comediantes, produções teatrais em turnê nacional, shows voltados para a família e feiras desde sua inauguração em 2001. O Northeast Delta Dental Stadium (antigo MerchantsAuto.com Stadium) é um parque de beisebol no Rio Merrimack, no centro da cidade Manchester e é o lar do afiliado local de beisebol do Toronto Blue Jays , o New Hampshire Fisher Cats . O histórico Gill Stadium apoiou o beisebol profissional da liga secundária no início do século 21 e continua a ser um local viável e popular no centro da cidade para muitos eventos esportivos e de entretenimento, acomodando cerca de 4.000 clientes, dependendo do formato do evento.
Nos últimos anos, houve uma renovação contínua do Amoskeag Millyard e de seu bairro histórico residencial. A crescente popularidade da vida no centro da cidade fez com que muitas propriedades originalmente construídas como cortiços para trabalhadores de usinas no século 19 fossem convertidas em elegantes e ecléticos condomínios residenciais. Muitas novas lojas de varejo e instituições de ensino superior, incluindo a University of New Hampshire em Manchester , foram exclusivamente retro-instaladas em propriedades ao longo da Commercial e Canal Street.
Compras
Manchester tem três áreas principais de varejo: centro de Manchester, South Willow Street (NH Route 28) e Second Street (NH Route 3A) no West Side. O Mall of New Hampshire fica na South Willow Street e, com mais de 125 lojas, é um dos maiores shopping centers no sul de New Hampshire e no centro da Nova Inglaterra.
Artes e Cultura
Os marcos culturais incluem o histórico Palace Theatre , o Currier Museum of Art , o New Hampshire Institute of Art , o Franco-American Center, o Manchester Historic Association Millyard Museum, o Massabesic Audubon Center, o Amoskeag Fishways Learning and Visitors Center, o Lawrence L Lee Scouting Museum e Max I. Silber Library, a Zimmerman House projetada por Frank Lloyd Wright e o SEE Science Center. O cemitério de Valley , local de descanso de vários cidadãos proeminentes desde 1841, é um dos primeiros exemplos de cemitério em estilo de jardim.
O John F. Kennedy Memorial Coliseum é outro local menor no centro de Manchester, com capacidade para aproximadamente 3.000 lugares. Foi concluído em 1963, serve como base para os times de hóquei Manchester Central e Memorial High School, e é o lar do Southern New Hampshire Skating Club.
O apelido "ManchVegas" foi derivado do jogo ilegal em empresas locais durante o final dos anos 1980 ou início dos anos 1990. Muitas pizzarias e bares locais tinham máquinas de vídeo pôquer que pagavam dinheiro de verdade. O apelido foi cunhado após uma campanha de aplicação da lei em toda a cidade. Foi então adotado como uma sátira das oportunidades limitadas de entretenimento da cidade. Desde então, o termo se tornou uma fonte de orgulho à medida que a cena de entretenimento da cidade cresceu. Em 2003, já era bem sabido que uma nota no Virtualtourist.com dizia: "Os residentes refletem o humor seco regional ao se referir à calma Manchester como 'ManchVegas'." Em 2005, um artigo no Hippo de Manchester (um semanário alternativo local) disse que o então prefeito Robert A. Baines "está pressionando para substituir o apelido ManchVegas por Manchhattan" (significando Manchester + Manhattan). Em 2009, o filme Monstros, Casamento e Assassinato em ManchVegas foi lançado fazendo referência ao apelido popular de Manchester e usando grande parte da cidade como pano de fundo.
Manchester tem um crescente coletivo de artistas, devido em grande parte ao influxo de jovens estudantes do New Hampshire Institute of Art , da Southern New Hampshire University e da University of New Hampshire em Manchester . Slam Free or Die, o único local semanal de poesia slam de New Hampshire, fica em Manchester e foi eleito o "Melhor Local de Poesia do Mundo" pelos leitores da Write Bloody Publishing.
A Biblioteca da Cidade de Manchester atende aos residentes da cidade desde meados da década de 1850 e está instalada no Edifício Carpenter Memorial na Pine Street desde 1914. Há uma filial na North Main Street no West Side.
Esportes
A cidade abriga a McIntyre Ski Area , inaugurada em 1971. Também há times esportivos universitários que jogam dentro e fora da cidade.
Profissional
Manchester é a única cidade em New Hampshire com uma equipe esportiva profissional: os três vezes campeões da Eastern League , os New Hampshire Fisher Cats , jogam no Northeast Delta Dental Stadium . Em 2021, a Liga Oriental foi abolida e os Fisher Cats juntaram-se ao recém-criado Double-A Northeast .
De 2001 a 2015, o Manchester Monarchs jogou na American Hockey League . Em sua última temporada em Manchester, o Monarchs venceu o campeonato da liga . De 2015 a 2019, a cidade sediou os Manchester Monarchs da divisão inferior da ECHL . Ambas as equipes estavam baseadas na SNHU Arena (anteriormente conhecida como Verizon Wireless Arena ).
De 2002 a 2009, a arena também foi a casa de um time de futebol de arena profissional : o Manchester Wolves of AF2 .
Governo
Manchester é uma cidade sob as leis do estado de New Hampshire e opera sob uma forte forma de governo como prefeito. O prefeito atua como presidente do Conselho de Prefeitos e Vereadores, formado por quatorze membros, o órgão legislativo da cidade. Cada um dos doze distritos de Manchester elege um único vereador, e dois membros gerais adicionais são eleitos em toda a cidade. Joyce Craig é a atual prefeita .
O prefeito também atua como presidente do comitê do conselho escolar. Como o conselho dos vereadores, o conselho escolar tem doze membros eleitos pela ala e dois membros gerais. O conselho escolar não é um departamento da cidade; em vez disso, é um distrito escolar contíguo à cidade, que obtém financiamento do Conselho de Prefeitos e Vereadores.
No Senado de New Hampshire , Manchester é representado por três senadores estaduais, todos democratas :
- Kevin Cavanaugh (Distrito 16): Alas 1, 2, 12
- Donna Soucy (Distrito 18): Alas 5, 6, 7, 8, 9
- Lou D'Allesandro (Distrito 20): Alas 3, 4, 10, 11
No Conselho Executivo de New Hampshire , Manchester está incluído no 4º Distrito e é representado pelo republicano Ted Gatsas , o ex-prefeito da cidade. Manchester está incluída no primeiro distrito congressional de New Hampshire e é representada pelo democrata Chris C. Pappas .
No nível presidencial, Manchester se inclina para os democratas. George W. Bush conquistou por pouco a cidade por 170 votos em 2004, mas nenhuma outra eleição presidencial desde então foi tão disputada. Joe Biden obteve a maior porcentagem de votos em Manchester desde 1964 .
Ano | Democrático | Republicano | Terceiros |
---|---|---|---|
2020 | 56,01% 29.464 | 42,06 % 22.127 | 1,93% 1.015 |
2016 | 49,95% 24.941 | 43,17% 21.554 | 6,89% 3.438 |
2012 | 54,60% 26.227 | 43,60% 20.942 | 1,80% 864 |
2008 | 54,86% 26.526 | 43,83% 21.192 | 1,32% 636 |
2004 | 49,46% 23.116 | 49,82% 23.286 | 0,72% 334 |
2000 | 49,17% 19.991 | 47,11% 19.152 | 3,72% 1.511 |
1996 | 52,52% 20.185 | 38,26% 14.704 | 9,22% 3.544 |
1992 | 40,91% 16.627 | 40,10% 16.298 | 18,99% 7.718 |
1988 | 34,13% 12.567 | 64,89% 23.893 | 0,98% 359 |
1984 | 29,23% 10.283 | 70,44% 24.780 | 0,33% 116 |
1980 | 28,86% 10.919 | 62,26% 23.557 | 8,88% 3.360 |
1976 | 47,50% 16.243 | 51,19% 17.506 | 1,31% 448 |
1972 | 31,23% 12.614 | 67,55 % 27.285 | 1,22% 493 |
1968 | 52,62% 20.853 | 42,46% 16.828 | 4,92% 1.951 |
1964 | 69,59% 29.364 | 30,41% 12.834 | 0,00% 0 |
1960 | 63,78% 28.541 | 36,22% 16.207 | 0,00% 0 |
Ano | Escritório | Resultados |
---|---|---|
2010 | Senador | Ayotte 61-36% |
casa | Guinta 51–45% | |
Governador | Lynch 52-46% | |
2012 | Presidente | Obama 55-44% |
casa | Shea-Porter 52-43% | |
Governador | Hassan 55-42% | |
2014 | Senador | Shaheen 55-46% |
casa | Shea-Porter 52-48% | |
Governador | Hassan 55-44% | |
2016 | Presidente | Clinton 50–43% |
Senador | Hassan 51–44% | |
casa | Shea-Porter 47-39% | |
Governador | Van Ostern 50-45% | |
2018 | casa | Pappas 60-39% |
Governador | Sununu 52-46% | |
2020 | Presidente | Biden 56-42% |
Senador | Shaheen 60-37% | |
casa | Pappas 57-40% | |
Governador | Sununu 64-33% |
Educação
Escolas públicas
O sistema de escolas públicas de Manchester é administrado pelo Distrito Escolar de Manchester. O Distrito Escolar de Manchester tem quatro escolas públicas de segundo grau:
- Manchester High School West
- Manchester High School Central
- Manchester Memorial High School
- Escola de Tecnologia de Manchester
O distrito escolar de Manchester tem quatro escolas públicas de ensino fundamental e quatorze escolas de ensino fundamental.
Escolas particulares e charter
Manchester é atendida por três escolas particulares:
- Trinity High School , uma escola particular católica romana
- The Derryfield School , uma escola particular que atende da sexta à décima segunda séries
- Holy Family Academy , uma pequena escola particular católica romana que atende da sétima à décima segunda séries
Existem várias escolas charter na cidade:
- The Founders Academy , uma escola pública autônoma que começou no ano letivo de 2014-15 para crianças da 6ª à 12ª série
- Fazendo conexões com a comunidade Charter School Manchester Campus, também conhecido como MC2 (MC Squared), uma escola pública charter do 6º ao 12º ano
- Mills Falls Charter School, uma escola pública autônoma que oferece educação Montessori do jardim de infância ao 6º ano
- Polaris Charter School, uma escola pública licenciada que oferece ensino fundamental
- Kreiva Academy, uma escola pública autônoma no centro de Manchester do 6º ao 12º ano
Outras escolas:
- Robert B. Jolicoeur School, uma escola particular de educação especial
- Mount Zion Christian Schools , uma escola cristã evangélica não denominacional que atende do jardim de infância até a décima segunda série
- Saint Benedict Academy, uma escola primária católica que atende do jardim de infância à sexta série (anteriormente Saint Raphael School e Westside Regional Catholic School)
- Cardinal Lacroix School, uma escola primária católica K – 6 que combina a Escola Santo Antônio e a Escola São Casimiro
- Escola Santa Catarina de Siena, uma escola primária paroquial do pré-primário ao sexto ano
- Escola secundária regional St. Joseph, uma escola secundária católica regional da 7ª à 8ª série
Escolas pós-secundárias
As instituições de ensino superior da área, que juntas matriculam mais de 8.000 alunos, incluem:
- Franklin Pierce University , campus da filial de Manchester
- Granite State College , campus filial de Manchester
- Hellenic American University
- Manchester Community College
- Massachusetts College of Pharmacy and Health Sciences , Manchester, New Hampshire Secondary Campus
- New Hampshire Institute of Art (anteriormente chamado de Manchester Institute of Arts and Sciences)
- Saint Anselm College , no bairro de Pinardville , na cidade vizinha de Goffstown , mas com endereço para correspondência e central telefônica em Manchester
- Southern New Hampshire University na fronteira entre Manchester e Hooksett
- Springfield College Manchester
- University of New Hampshire em Manchester , uma faculdade integral da University of New Hampshire
meios de comunicação
A cidade é servida pelo New Hampshire Union Leader (antigo Manchester Union Leader ), The Hippo e Manchester Ink Link .
Rádio
O mercado de rádio de Manchester, que contém o condado de Hillsborough e partes dos condados de Merrimack e Rockingham , é o lar das seguintes estações de rádio FM:
- WEVS 88.3 / WEVO 89.1 ( NPR ), " New Hampshire Public Radio ")
- WUMV 88.7 ( música folk , transmissão simultânea de WUMB de Boston )
- WYDI 90.5 ( música cristã contemporânea , " Renew FM ")
- WLMW 90.7 ( programação religiosa , "New Hampshire Family Radio")
- WDER-FM 92.1 ( programação cristã , "Rádio que muda a vida")
- W231BR ( sucessos clássicos , "Retroceder 94,1")
- WMNH (Acesso Público - 95,3) [1]
- WZID 95,7 ( adulto contemporâneo )
- WMLL 96.5 ( sucessos clássicos , "96.5 The Mill")
- WOKQ 97.5 ( música country )
- WMVX 98.9 ( sucessos clássicos , "Valley 98.9")
- WNNH 99.1 ( Adult Contemporary , "Frank FM, New Hampshire's Greatest Hits")
- WGIR-FM 101.1 ( música rock , "Rock 101")
- W276BJ 103.1 ( música country , "103.1 the Outlaw")
- WBNH-LP 105.1 ( rock alternativo , "Bedford 105-1")
- WJYY 105,5 ( top 40 , "105-5 JYY")
- WFNQ 106.3 ( adulto contemporâneo , "Frank FM, New Hampshire's Greatest Hits")
- W295BL 106.9 ( música clássica , transmissão simultânea de WCRB de Lowell, Massachusetts )
- WTPL 107.7 ( notícias / conversa e esportes , "107.7 The Pulse of New Hampshire")
Além disso, quase todas as estações de Boston podem ser recebidas em todo o mercado, junto com algumas estações (dependendo da localização) de Worcester , Seacoast e / ou Região dos Lagos .
Televisão
Manchester fica no extremo norte do mercado de televisão de Boston. As seguintes estações são baseadas em Greater Manchester:
Canal | Indicativo | Afiliação | Branding | Subcanais | Proprietário | |
---|---|---|---|---|---|---|
(Virtual) | Canal | Programação | ||||
9,1 | WMUR-TV | abc | WMUR ABC 9 | 9,2 |
MeTV |
Hearst Television |
11,1 | WENH-TV (licenciado para Durham ) | PBS | New Hampshire PBS | 11,2 11,3 11,4 11,5 |
NHPTV Explore World Criar PBS Kids |
New Hampshire Public Broadcasting |
15,1 | WBTS-CD (licenciado para Nashua ) | NBC | NBC 10 Boston | 15,2 |
Cozi TV |
NBCUniversal |
21,1 | WPXG-TV (licenciado para Concord ) | Íon | Íon | 21,2 21,3 21,4 21,5 21,6 |
Qubo Ion Plus ION Shop QVC HSN |
Ion Media Networks |
50,1 | WWJE-DT (licenciado para Derry ) | True Crime Network | Comunicações Univision | |||
60,1 | WNEU (licenciado para Merrimack ) | Telemundo | Telemundo Boston | 60,2 |
TeleXitos |
NBCUniversal |
A infraestrutura
Transporte
Ar
O Aeroporto Regional de Manchester-Boston , o quarto maior aeroporto de passageiros e de carga da Nova Inglaterra , serve a cidade.
Estradas
Como um importante centro populacional, várias rotas importantes convergem em Manchester. Existem duas rodovias interestaduais , uma US Route e seis New Hampshire State Routes que cruzam a cidade.
- A I-93 entra pelo sul no canto sudeste da cidade a partir de Londonderry, passa entre o centro da cidade e o Lago Massabesic no lado leste da cidade, faz uma curva após a área de esqui de McIntyre e entra brevemente na vila de South Hooksett , antes de cruzar de volta para Manchester para um pouco, e então entrando na cidade de Hooksett , onde se conecta com o terminal norte da I-293. Do terminal sul da I-293 até a Saída 7, é simultâneo com o NH-101. Dentro dos limites da cidade, a I-93 também tem trocas com Candia Road / Hanover Street (saída 6) e Wellington Road / Bridge Street (saída 8). Além disso, as saídas 9 (US 3 / NH 28) e 10 (NH 3A) ocorrem na linha de Manchester com a cidade de Hooksett, com a saída 10 fornecendo o único acesso da I-93 para West Manchester na margem oeste do Merrimack Rio. A I-93 fornece a conexão mais direta com Boston, ao sul, e com a capital do estado, Concord , ao norte, antes de prosseguir para a região dos lagos e as montanhas brancas .
- A I-293 tem seu término ao sul na I-93, perto de onde a I-93 entra em Manchester. A partir deste ponto, ele vai para o oeste (rotulado como "norte" na sinalização) e faz trocas com a South Willow Street (NH 28) e a Brown Avenue (NH 3A). Ele cruza o rio Merrimack brevemente em Bedford e vira abruptamente para o norte e segue de perto a margem oeste do rio Merrimack e entra novamente na cidade de Manchester. Há trocas com Queen City Avenue / Second Street (US 3 / NH 3A / NH 114A), Granite Street, Amoskeag Street / Goffstown Road e NH 3A uma terceira vez antes que a rodovia cruze para Hooksett e tenha seu terminal norte com I- 93 I-293 é concorrente com NH-101 de seu terminal sul até a Saída 3 (em Bedford), com a FE Everett Turnpike da Saída 3 até seu terminal norte, e com NH 3A entre as saídas 4 e 7.
- A US 3 faz uma rota sinuosa pela cidade, entrando em Bedford pela Second Street, cruzando o rio Merrimack na Queen City Bridge (Queen City Avenue), onde tem uma breve concorrência na direção errada com a NH 3A, seguindo a Elm Street (a principal rua comercial no centro de Manchester) antes de fazer uma curva acentuada para a Webster Street para o leste, depois virar para a Daniel Webster Highway e entrar na NH 28 ao mesmo tempo antes de sair na esquina nordeste de Manchester para a vila de South Hooksett, onde há um cruzamento com a I-93 na linha da cidade.
- New Hampshire Route 3A entra na cidade de Litchfield no sul ao longo do estreito panhandle sul da cidade, seguindo Brown Avenue. Depois de passar o aeroporto de Manchester, ele tem um trevo com a I-293 (saída 2), depois continua na Brown Avenue, que muda seu nome para Calef Road perto do grande cemitério de Pine Grove. Em seguida, vira brevemente para o oeste na Baker Street e para o norte na Elm Street antes de entrar na US 3 em uma concorrência de sentido errado rumo ao oeste na Queen City Avenue. O trecho entre a I-293 e a Queen City Avenue é mal sinalizado, com poucas indicações da rota. Depois de cruzar a ponte Queen City, o NH 3A se junta à rodovia I-293 / Everett Turnpike na saída 4 e sai novamente na saída 7 na Front Street antes de cruzar para Hooksett no norte.
- O NH 28 entra em Manchester vindo de Londonderry, no sudeste, seguindo South Willow Street. Ele passa pelo Aeroporto de Manchester e pelo Mall of New Hampshire antes de um trevo com a I-293 (saída 1). No centro de Manchester, no cruzamento com a Queen City Avenue / Cilley Road, o NH 28 passa por duas ruas de mão única, Beech Street para o sul e Maple Street para o norte. Na Webster Street, o NH 28 se junta à US 3 para uma simultaneidade ao longo da Daniel Webster Highway, saindo na esquina nordeste de Manchester para a vila de South Hooksett, onde tem um trevo com a I-93 na linha da cidade.
- O NH 28A tem seu terminal sul na linha de Londonderry e segue a Mammoth Road ao longo do lado leste do centro de Manchester antes de sair para South Hooksett, no canto nordeste da cidade.
- O NH 28 Bypass atravessa o extremo nordeste da cidade por menos de meia milha. Ele conecta Auburn a Hooksett e tem uma conexão com o NH 101 em Manchester. É conhecida como Londonderry Turnpike.
- NH 101 é uma autoestrada de quatro pistas no sentido leste de Manchester a Hampton Beach , conectando a cidade com a parte sudeste do estado e o litoral , bem como Maine e Massachusetts North Shore via I-95 . A oeste de Manchester, o NH 101 é uma estrada de superfície de duas pistas que serve como artéria principal para Keene , a região de Monadnock e outros pontos no sudoeste de New Hampshire, eventualmente conectando-se ao NH 9 e à fronteira do estado com Vermont. Entre esses dois segmentos, NH-101 é concorrente com I-93 e I-293 ao longo da parte sul da cidade.
- O NH 114A tem seu terminal sul em Manchester, próximo ao trevo NH 3A / US 3 / I-293 (saída 4) na interseção da Second Street, Woodbury Street e Queen City Avenue. Segue brevemente a Second Street para o norte, a West Hancock Street para o oeste e a Main Street para o norte antes de virar na direção oeste para a Varney Street. Ele vira para o noroeste na Mast Road, onde continua até a vila de Pinardville . A sinalização na 114A é ruim em Manchester, com muitas das várias curvas sem sinalização.
Um acesso direto à rodovia com o aeroporto conecta Everett Turnpike ao sul da cidade com o Aeroporto Regional de Manchester-Boston por meio de uma estrada de ligação que cruza o rio Merrimack, conhecida como Raymond Wieczorek Drive (em homenagem a um ex-prefeito de Manchester, fundamental para obter a estrada de acesso construído). A estrada de ligação também cruza com as rodovias US 3 e NH 3A.
Ônibus
A Manchester Transit Authority opera várias rotas de ônibus pela cidade e arredores. A Concord Coach e a Boston Express operam serviços de transporte regional para Boston e outras partes do estado. Vermont Transit Lines (afiliada à Greyhound Lines ) tem linhas para Montreal. Em 2008, o Boston Express mudou-se para o subúrbio de Londonderry, New Hampshire , e agora oferece serviço limitado para o centro de Manchester.
Trilho de passageiros
Na década de 1950, vários trens da Boston and Maine Railroad operavam a partir da Manchester Union Station , indo para pontos a noroeste até Montreal , ao norte até Woodsville , a leste de Portsmouth e ao sul de Boston , entre estes o Alouette e o Ambassador (ambos sendo Boston - trens de Montreal). Os últimos serviços foram um trem diário entre Boston e Concord ; este serviço terminou em 1967.
A possibilidade de retornar o serviço de trem, com Manchester sendo servido pelo "Capital Corridor", uma extensão do trem suburbano MBTA de seu terminal atual em Lowell, Massachusetts , para Concord , que também incluiria uma parada no Aeroporto Regional de Manchester-Boston, está sendo estudado pela New Hampshire Rail Transit Authority e pelo New Hampshire Department of Transportation, que recebeu financiamento federal para estudar e planejar a rota. A rota do Corredor da Capital também está sendo estudada como uma possível futura linha ferroviária de alta velocidade conectando Montreal e Boston. A área de Manchester- Nashua é uma das 40 maiores áreas metropolitanas dos Estados Unidos sem serviço Amtrak.
Com a expansão da Interestadual 93 para oito faixas de Salem a Manchester em construção, o espaço está sendo reservado no canteiro central para um futuro serviço de transporte regional ou metrô ligeiro ao longo deste corredor. O estudo de trânsito I-93 também sugeriu a restauração do serviço no ramal de Manchester e Lawrence para transporte ferroviário de passageiros e carga. Este corredor apoiaria o transporte ferroviário de carga junto com o transporte regional, algo que o transporte ferroviário leve não pode fazer.
No final de 2011, Dean Kamen , inventor do Segway e proprietário de vários edifícios em Millyard, bem como cofundador da FIRST , propôs uma malha ferroviária para o centro da cidade e Millyard. Várias reuniões foram realizadas com proprietários de empresas e propriedades da área, autoridades municipais e incorporadores locais, mas a ideia está nos estágios iniciais do conceito.
O circuito ferroviário do centro da cidade, se aprovado pelo Conselho de Prefeitos e Vereadores, teria cerca de cinco quilômetros de extensão. A volta iria de Manchester Millyards, para o sul por cerca de meia milha, depois viraria na Elm Street, se separaria em dois trilhos (o outro indo em direção ao Aeroporto Regional de Manchester-Boston ) e subiria para o norte até Bridge Street, terminando em Brady Torre Sullivan na extremidade norte da Elm Street. Planos mais concretos foram revelados em 2018.
Em 2021, a Amtrak anunciou planos para implementar um novo serviço de Boston a Concord, incluindo uma parada em Manchester, até 2035.
Segurança Pública
Aplicação da lei
A aplicação da lei é fornecida pelo Departamento de Polícia de Manchester. A delegacia de polícia de Manchester fica na 405 Valley Street, na esquina da Valley com a Maple.
O Departamento de Correções do Condado de Hillsborough fica na 445 Willow Street. A prisão acolhe em média 500 reclusos.
Corpo de Bombeiros
A cidade de Manchester é protegida durante todo o ano pelos 200 bombeiros profissionais pagos (IAFF Local 856) do Corpo de Bombeiros da cidade de Manchester. O departamento é comandado por um Chefe de Departamento, Daniel Goonan, um Chefe Assistente e cinco Chefes de Distrito. O Corpo de Bombeiros de Manchester opera em dez postos de bombeiros em toda a cidade e opera uma frota de aparelhos de bombeiros de dez motores, quatro caminhões de escada (dois tripulados / dois tripulados pelo motor), um resgate e um chefe de distrito (dois se autorizações de mão de obra). O Corpo de Bombeiros de Manchester atende a mais de 26.000 chamadas de emergência anualmente.
Pessoas notáveis
Cidades irmãs
- Neustadt an der Weinstraße , Alemanha
- Taichung , Taiwan
Galeria
Moinhos no rio Merrimack e West Side de Manchester
Trabalhadores infantis na Amoskeag Manufacturing em Manchester (1909); foto de Lewis Hine
Monumento aos soldados de guerra hispano-americanos (dedicado em 1920)
Manchester abriga a Diocese Católica Romana estadual em 153 Ash Street.
Veja também
Notas
Referências
Leitura adicional
links externos
- Website oficial
- Manchester Historic Association
- Encyclopædia Britannica (11ª ed.). 1911. .