Arthur Cotton - Arthur Cotton

Para outras pessoas chamadas Arthur Cotton, consulte Arthur Cotton (disambiguation) .

Sir Arthur Cotton
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Sir Arthur Cotton
Nascer 15 de maio de 1803
Combermere , Cheshire , Inglaterra
Faleceu 24 de julho de 1899 (1899-07-24)(96 anos)
Dorking , Surrey , Inglaterra
Fidelidade  Reino Unido
Serviço / filial Exército de Madras Exército
Britânico
Classificação Em geral
Batalhas / guerras Primeira Guerra Anglo-Birmanesa

General Sir Arthur Thomas Cotton KCSI (15 de maio de 1803 - 24 de julho de 1899) foi um general britânico e engenheiro de irrigação .

Cotton dedicou sua vida à construção de canais de irrigação e navegação em toda a Índia britânica . Ele ajudou muitas pessoas construindo a Barragem Dowleswaram ( Rajamahendravaram ), a Barragem Prakasam e o Canal Kurnool Cuddappah (Canal KC) . Seu sonho foi apenas parcialmente realizado, mas ele ainda é homenageado em partes de Andhra Pradesh e Tamil Nadu por seus esforços. O Museu Sir Arthur Cotton foi construído em sua homenagem em Rajamahendravaram , Andhra Pradesh. O museu possui aproximadamente cem imagens e 15 máquinas-ferramenta que Cotton usou na construção da barragem em Andhra Pradesh de 1847 a 1852.

Ele entrou para os engenheiros de Madras em 1819 e lutou na Primeira Guerra da Birmânia . Ele foi nomeado cavaleiro em 1861.

Um evangelista , ele era o pai da colega evangelista Elizabeth Hope .

Biografia

Tombstone of Sir Arthur Cotton

Arthur Cotton nasceu em 15 de  maio de 1803 em Combermere , o décimo filho de Henry Calvely Cotton, tio do notável marechal de campo Lord Combermere e um dos onze irmãos. Em 1818, com 15 anos, ele se tornou um cadete na East India Company 's seminário militar em Addiscombe, Surrey . Ele desmaiou em dezembro de 1819 e foi comissionado segundo-tenente no Grupo de Engenheiros de Madras.

Ele começou sua carreira com o Ordnance Survey em Bangor , North Wales, em janeiro de 1820, onde foi elogiado por seus relatórios. Em 1821, ele foi nomeado para o serviço na Índia, onde foi inicialmente designado como Engenheiro-Chefe em Madras . Mais tarde, ele foi nomeado Engenheiro Assistente do Engenheiro Superintendente do Departamento de Tanques.

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Cotton conduziu um levantamento marinho da passagem de Pamban entre a Índia e o Ceilão . Ele foi promovido ao posto de capitão em 1828 e foi encarregado de investigar o esquema de Cauveri . Ele começou a trabalhar para remover o assentamento de solo na Barragem de Kallanai e com o modelo da barragem construiu a Barragem Superior em Cauveri em Mukkombu, perto de Tiruchirapalli . Ele construiu a represa de Lower Anaicut em Anaikarai . O sucesso desses projetos pavimentou o caminho para outros projetos importantes nos rios Godavari e Krishna .

Cotton lembrou como, ao analisar a barragem Kallanai e suas fundações, seu grupo aprendeu a construir fundações em um leito de areia . Em 1844, Cotton recomendou a construção de um "anicut" (uma barragem feita em um riacho para manter e regular a irrigação) e elaborou planos para o porto de Visakhapatnam . Em 1847, foram iniciadas as obras da anicut Godavari.

Em 1848, ele foi para a Austrália devido a problemas de saúde e entregou o cargo ao capitão Orr. Em 1850, ele retornou à Índia e foi promovido ao posto de coronel. Ele conseguiu concluir o magnífico projeto no rio Godavari em Rajamahendravaram em 1852. Depois de concluir o corte do Godavari, Cotton voltou sua atenção para a construção do aqueduto no rio Krishna. O projeto foi sancionado em 1851 e concluído em 1855. Depois de concluir os anicuts Krishna e Godavari, Cotton previu o armazenamento das águas dos rios Krishna e Godavari.

Em 1858, Cotton apresentou propostas ainda mais ambiciosas, como conectar todos os principais rios da Índia e interligar canais e rios. Ele sugeriu medidas de alívio da seca para Odisha . Arthur Cotton aposentou-se do serviço em 1860 e deixou a Índia. Ele foi nomeado cavaleiro em 1861. Ele visitou a Índia em 1862 e 1863 e ofereceu conselhos sobre alguns projetos de vales de rios.

Seu trabalho na Índia foi muito apreciado e ele foi homenageado com KCSI ( Cavaleiro Comandante da Ordem da Estrela da Índia ) em 1877. Ele se tornou uma figura muito reverenciada no estado de Andhra Pradesh por sua contribuição na irrigação da área de terra também conhecido como Konaseema .

Cotton morreu em 24 de julho de 1899.

Avaliação

94 anos
Estátua de Algodão em Hyderabad

Cotton era odiado por seus superiores administrativos - graças a suas atitudes amorosas para com o povo da Índia. Em um ponto, um processo de impeachment foi iniciado por seus superiores para sua demissão.

Atravessando os distritos de Godavari, devastados pela fome e pelos ciclones, Cotton ficou angustiado ao ver pessoas famintas dos distritos de Godavari. Foi então que ele pôs em andamento seus planos ambiciosos de aproveitar as águas do rio Godavari para o bem da comunidade.

John Henry Morris em Godavari escreve sobre o trabalho de Cotton:

O anicut Godavari é, talvez, o feito mais nobre de habilidade de engenharia que já foi realizado na Índia britânica. É uma barreira gigantesca lançada através do rio de ilha em ilha, a fim de deter o progresso improdutivo de suas águas até o mar, e espalhá-las pela superfície do país de ambos os lados, irrigando copiosamente terras que até agora existiam. dependente de tanques ou do abastecimento irregular de água do rio. Grandes extensões de terra, que até então haviam sido deixadas áridas, desoladas e devastadas, foram alcançadas e fertilizadas por inúmeros riachos e canais.

Em 1878, Cotton teve que comparecer perante um Comitê da Câmara dos Comuns para justificar sua proposta de construir uma fortaleza através do Godavari. Uma nova audiência na Câmara dos Comuns seguida de sua carta ao então Secretário de Estado da Índia revela sua ambição de construir a armadura através do Godavari. Sua carta concluía: "Meu Senhor, o fluxo de um dia no rio Godavari durante enchentes é igual a fluxo de um ano inteiro no Tâmisa de Londres". Cotton quase se desesperou com a procrastinação do governo britânico em aceitar esse projeto.

De acordo com Gautam Pingle, um legislador indiano, a ideia de interligar os rios na Índia para formar uma rede nacional de água, uma ideia que ganhou muita atenção do governo indiano e dos legisladores na virada do século 21, era de fato uma ideia com mais de 120 anos, tal como foi concebida pela primeira vez por Arthur Cotton.

Legado na Índia

Em reconhecimento às contribuições de Cotton, uma nova barragem construída através do rio Godavari, a montante do anicut, foi nomeada em sua homenagem e dedicada à nação pela primeira-ministra da Índia , Indira Gandhi em 1982. Ele é reverenciado no distrito de Godavari por tornando-se a "tigela de arroz" de Andhra Pradesh. Ele é conhecido como o "Arquiteto Delta" do distrito de Godavari por causa de seu trabalho pioneiro em engenharia de irrigação.

Durante o festival Godavari Maha Pushkaram de 2015, homenagens foram prestadas a Arthur Cotton, com Nimmala Rama Naidu , o MLA de Pallakollu, oferecendo pinda conforme ritos ancestrais hindus.

Uma estátua de Arthur Cotton foi instalada na Tank Bund Road em Hyderabad, junto com estátuas de outros heróis do estado unido de Andhra.

Obras principais como engenheiro

A barragem de algodão mais antiga construída por Sir Arthur Cotton no rio Godavari para controlar enchentes.
Sir Arthur Cotton Barrage em Rajamahendravaram no Rio Godavari

Veja também

Referências

Leitura adicional

links externos