Assiut Barrage - Assiut Barrage
| The Assiut Barrage | |
|---|---|
 Assiut Barrage Concluída em 1903
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| País | Egito |
| Localização | Asyut |
| A construção começou | 1898 |
| Data de abertura | 1903 |
| Custo de construção | £ 870.000 |
| Construido por | John Aird & Co. |
| Barragem e vertedouros | |
| Tipo de barragem | Barragem |
| Apreensões | Rio Nilo |
| Altura ( talvegue ) | 48 pés (15 m) |
| Vertedouros | 111 |
| Reservatório | |
| Profundidade máxima da água | 33,5 pés (10,2 m) |
A Barragem de Assiut é uma barragem no rio Nilo, na cidade de Assiut, no Alto Egito (250 milhas ao sul do Cairo ). Foi concluído em 1903.
Fundo
Ele foi projetado pelo famoso engenheiro britânico Sir William Willcocks, que também projetou e construiu a Represa Aswan Low , o primeiro reservatório do Nilo , cerca de 350 milhas (560 km) rio acima. A barragem de Assiut foi construída entre 1898 e 1903 e, em conjunto com o reservatório, proporcionou o desvio da água do rio para o maior canal de irrigação do Egito , o Canal Ibrahimiya , durante a estação de vazantes . A barragem foi estimada em £ 525.000, mas na época de sua conclusão custava £ 870.000. O empreiteiro principal do projeto foi o empreiteiro britânico John Aird & Co .. O enorme tamanho do projeto envolveu 2.400.000 jardas cúbicas de terraplenagem, 125.000 jardas cúbicas de concreto, 85.000 jardas cúbicas de alvenaria, 125.000 jardas cúbicas de lançamento e mais de 4.000 toneladas de tubos de ferro fundido.
A barragem consiste em uma barragem de alvenaria com cerca de 2.769 pés (844 m) de comprimento estendida em ambos os lados por bancos de terra, perfazendo um comprimento total de cerca de 3.937 pés (1.200 m). Existem 111 aberturas em arco de 5 metros (16 pés e 5 polegadas) de extensão na barragem de alvenaria. Eles podem ser fechados por comportas de aço de 16 pés (4,9 m) de altura. Os pilares e arcos são baseados em uma plataforma de alvenaria de 87 pés (27 m) de largura por 10 pés (3,0 m) de espessura. Esta plataforma é protegida em seus lados a montante e a jusante por uma linha contínua e impermeável de estacas-pranchas de ferro fundido com linguetas e ranhuras com juntas cimentadas. Esse empilhamento se estende até o leito de areia do rio até uma profundidade de 7,0 m (23 pés) abaixo da superfície superior da plataforma e evita que seja prejudicado. O leito do rio é protegido contra a erosão em uma largura de 67 pés (20 m) a montante por um pavimento de pedra colocado sobre uma manta de argila de poça para verificar a infiltração, e no lado a jusante na mesma largura por um pavimento de pedra com um leito filtrante invertido embaixo, de modo que quaisquer nascentes que possam ser causadas pela água acima das comportas não levem consigo areia de debaixo do pavimento.
Os pilares entre as aberturas têm um comprimento de 51 pés (16 m) para cima e para baixo do rio e têm 6,56 pés (2,00 m) de largura, com exceção de cada trigésimo píer, que tem o dobro dessa largura. A estrada fica 12 m (41 pés) acima do topo da plataforma de alvenaria. A barragem tem uma altura máxima de cerca de 48 pés (15 m), sendo a queda d'água máxima retida de cerca de 33,5 pés (10,2 m). É construída em granito, sendo a plataforma de fundação mencionada acima de concreto. Uma eclusa de 262,5 pés (80,0 m) de comprimento por 52,8 pés (16,1 m) de largura e capaz de passar pelos maiores navios de carga e barcaças do Nilo foi construída na barragem.
A estrutura do regulador de cabeça Ibrahimiya, que foi construída ao mesmo tempo em que a Barragem de Assiut estava sendo construída, tinha um projeto semelhante ao da barragem, exceto por ter apenas nove comportas de 5 m de largura e uma eclusa de 9 m de largura.
Reparos e atualizações de barragens de assiut
Entre 1934 e 1938, o Governo egípcio realizou extensas obras de remodelação da barragem e do regulador de cabeça Ibrahimiya , principalmente estendendo os cais, rejuntando, estendendo as lajes de acesso e atualizando os equipamentos hidromecânicos. A barragem foi remodelada em 1938 para aumentar a altura permissível para 13,8 pés (4,2 m) a partir da altura de 13,0 pés (4,0 m) permitida sob seu projeto original. Em 1956, os trabalhos foram realizados no regulador de cabeça Ibrahimiya como resultado de buracos de limpeza significativos que se desenvolveram a jusante da estrutura. As extensões para o avental de concreto a jusante foram concluídas, bem como o alongamento da parede sul da eclusa. Mais alguns trabalhos de rejuntamento e substituição das comportas ocorreram na década de 1970. Em 1979, uma passarela de pedestres de concreto armado foi construída no lado a jusante do regulador de cabeça. Entre 1984 e 1986, um programa de trabalhos de rejuntamento de cimento foi realizado na barragem, embora não haja registros do regulador de cabeça recebendo tratamento semelhante. Depois de mais de 100 anos em serviço, as obras civis foram afetadas pelo envelhecimento e também pela erosão da água residual como consequência de um regime de rio modificado após a construção da Barragem de Aswan High .
A nova represa planejada
Junto com a represa de Aswan Low , a represa de Assiut hoje permanece em serviço como a mais antiga represa no Nilo no Alto Egito. As duas outras barragens antigas (Naga Hamadi e Isna Barrages) foram substituídas por novas barragens na década de 1990. Entre 2000 e 2005, o governo egípcio encomendou um estudo de viabilidade estendido (FS) financiado pelo governo alemão para investigar as opções de reabilitação da Barragem Assiut existente e do regulador principal Ibrahimiya contra a reconstrução de uma nova barragem com uma usina hidrelétrica. Consultores alemães financiados pelo Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) conduziram o estudo e concluíram que uma nova barragem com capacidade de geração de energia seria a opção mais econômica. Esta nova barragem proporcionaria um aumento na queda permitida, permitindo mais descargas de água no Canal Ibrahimiya e melhoraria as condições de navegação. A nova barragem também incluirá uma usina hidrelétrica de baixa queda fornecendo cerca de 40 megawatts.
A decisão tomada com base nos resultados do estudo de viabilidade foi prosseguir com o projeto de construção de uma nova barragem 200-300m a jusante da barragem existente. Os componentes da barragem propostos são:
- Viaduto: 8 comportas radiais, 17 m de largura
- Usina hidrelétrica: 4 turbinas x 8 MW
- Bloqueio de navegação adicional: câmara de 120 x 17m
- Barragem de fechamento: tipo aterro, 11m de altura
- Reabilitação da eclusa de navegação existente; e
- Reabilitação do regulador principal Ibrahimiya existente
Há uma preocupação de que o novo nível máximo da piscina aumentará os níveis do lençol freático na cidade de Assiut e em algumas áreas a montante. Lidando com esta situação, diferentes layouts do projeto foram estudados no estudo de viabilidade e algumas medidas de mitigação foram sugeridas.
Referências
Coordenadas : 27 ° 12′11 ″ N 31 ° 11′25 ″ E / 27,20292 ° N 31,19021 ° E