Athena (família de foguetes) - Athena (rocket family)
 Athena II com Lunar Prospector
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| Função | Veículo de lançamento de componente modular pequeno |
|---|---|
| Fabricante |
Lockheed Martin Alliant Techsystems |
| País de origem | Estados Unidos |
| Tamanho | |
| Altura | 19,8 - 30,48 m (65 - 100 pés) |
| Diâmetro | 2,36 m (92 pol.) |
| Massa | 66.344 - 120.202 kg (146.264 - 265.000 lb ) |
| Estágios | 2 ou 3 |
| Capacidade | |
| Carga útil para LEO | |
| Massa | 794-1.896 kg (1.750-4.180 lb) |
| Histórico de lançamento | |
| Status | Aposentado |
| Sites de lançamento | |
| Total de lançamentos | 7 Para divisão por variante, consulte o texto. Dados de lançamento. |
| Sucesso (s) | 5 |
| Falha (s) | 2 |
| Primeiro voo | 15 de agosto de 1995 |
| Último voo | 30 de setembro de 2001 |
| Cargas úteis notáveis | Lunar Prospector |
| Primeiro estágio - Castor 120 | |
| Motor | 1 |
| Impulso | 1.900 kN (430.000 lb f ) |
| Impulso específico | 280 s (2,7 km / s) |
| Tempo de queima | 83,4 segundos |
| Combustível | Classe 1.3 HTPB |
| Segundo estágio - ORBUS 21D | |
| Motor | 1 |
| Impulso | 194 kN (44.000 lb f ) |
| Impulso específico | 293 s (2,87 km / s) |
| Tempo de queima | 150 segundos |
| Combustível | Classe 1.3 HTPB |
Athena era um sistema de lançamento dispensável da Lockheed Martin dos anos 1990 que passou por várias mudanças de nome durante sua vida.
O desenvolvimento começou na Lockheed Corporation em 1993, onde o design era conhecido como o Veículo de Lançamento Lockheed . O nome foi posteriormente mudado para Veículo de Lançamento Lockheed Martin quando Lockheed se fundiu com Martin Marietta . No final da vida do programa, o nome foi finalmente mudado para Athena, e todos os lançamentos após o vôo de demonstração em agosto de 1995 foram conduzidos usando esse nome. O Athena foi retirado do serviço em 2001, mas em setembro de 2010 o Athena foi adicionado ao contrato de Launch Services II da NASA. Foi anunciado que voltaria a produzir, com lançamentos previstos para retomar em 2012. Toda a produção foi encerrada em março de 2017
Variantes
O Athena vem em duas versões, Athena I e Athena II . O Athena I tem dois estágios, o primeiro estágio Thiokol Castor -120 e um estágio superior Pratt & Whitney ORBUS 21D, ambos movidos a combustível sólido . O Athena II tem três estágios, o primeiro e segundo estágios Castor-120 e um estágio superior ORBUS 21D. Para voos futuros, as configurações Athena Ic e Athena IIc usariam estágios Castor 30 em vez dos estágios Orbus 21D nas versões originais.
O foguete Athena usa um Módulo de Ajuste de Órbita (OAM) desenvolvido pela Primex Technologies. A Primex foi adquirida pela General Dynamics em 2001. Para o lançamento do Athena em 28 de setembro de 2001, o OAM foi construído pela General Dynamics Space Propulsion Systems de Redmond, WA . O OAM abriga o sistema de controle de atitude e subsistema aviônico (orientação e navegação, baterias, transmissores de telemetria, receptores de comando e destruição e antenas). Este módulo de 1 metro (3,3 pés) de comprimento é alimentado com hidrazina monopropelente . Após a separação da carga útil, o OAM realiza uma manobra de prevenção de contaminação e colisão, distanciando-se da carga útil e queimando todo o combustível remanescente até o esgotamento. A Alliant Techsystems (ATK), fornecedora de motores de foguete sólidos Athena, produz estágios superiores integrados usando motores sólidos Star estabilizados por rotação ou estabilizados em 3 eixos que podem fornecer velocidades mais altas para missões GEO e de escape (por exemplo, lunar e planetária). Esse estágio superior integrado baseado em um Star 37FM de 2.531 lb foi empregado para o lançamento do Lunar Prospector , a primeira sonda lunar lançada por um veículo de lançamento desenvolvido comercialmente.
Atena III
Proposta dos anos 90
Um foguete Athena III foi originalmente planejado e designado como LLV-3 na década de 1990 de acordo com a patente original. Nunca foi desenvolvido, devido à falta de interesse do cliente. Era para adicionar dois, quatro ou seis impulsionadores de correia Castor-4A ao primeiro estágio da pilha e teria sido capaz de lançar 3,6 toneladas à órbita baixa da Terra.
Proposta PlanetSpace
A designação foi posteriormente reutilizada para um foguete proposto para o projeto de Serviços de Transporte Orbital Comercial . Algum tempo depois de 2005, a PlanetSpace reutilizou a designação Athena III para um foguete de reforço de reabastecimento de estação espacial derivado de ônibus espacial de 2,8 milhões de libras de empuxo , em uma joint venture com a Lockheed Martin e a Alliant Techsystems (ATK). Em março de 2012, a Lockheed Martin selecionou o Kodiak Launch Complex (KLC) do Alasca como sua instalação de lançamento dedicada na costa oeste para foguetes Athena, abrindo caminho para a Alaska Aerospace Corporation começar a expandir as instalações. Na época, a Lockheed Martin declarou que eles decidiriam se continuariam com o Athena III "nos próximos meses", mas nenhum anúncio foi feito nos anos seguintes.
Athena III era caracterizar um 2 1 / 2 -segment Space Shuttle combustível sólido impulsionador (SRB) derivado reutilizável foguete sólido (RSRB) primeira etapa encimado por um rodízio 120, um rodízio 30 e uma órbita OAMS ajustar módulo. Athena III teria sido capaz de colocar um satélite de 4.600 kg (10.100 lb) em órbita polar de Kodiak, ou lançar um satélite de 5.900 kg (13.000 lb) da Costa Leste para uma órbita a leste; entretanto, um local de lançamento na Costa Leste não foi selecionado. Kodiak foi escolhido em vez de Vandenberg lotado para evitar atrasos em lançamentos de resposta rápida de alta prioridade para os militares dos EUA.
Lançamentos
Lista de lançamentos
| Número do vôo | Data (UTC) | Tipo de Veículo | Site de lançamento | Carga útil | Resultado | Observações |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 de agosto de 1995 22:30 |
Athena-1 (DLV) | VAFB SLC-6 | Gemstar 1 (VitaSat 1) (113 kg) | Fracasso | |
| 2 | 23 de agosto de 1997 06:51 |
Athena-1 (LM-002) | VAFB SLC-6 | Lewis (404 kg) | Sucesso | Payload falhou após 3 dias em órbita |
| 3 | 7 de janeiro de 1998 02:28 |
Athena-2 (LM-004) | CCAFS SLC-46 | Lunar Prospector (295 kg) | Sucesso | |
| 4 | 27 de janeiro de 1999 00:34 |
Athena-1 (LM-006) | CCAFS SLC-46 | Chunghua 1 (ROCSAT 1, Formosat-1 ), (410 kg) | Sucesso | |
| 5 | 27 de abril de 1999 18:22 |
Athena-2 (LM-005) | VAFB SLC-6 | Ikonos -1 (726 kg) | Fracasso | |
| 6 | 24 de setembro de 1999 18:21 |
Athena-2 (LM-007) | VAFB SLC-6 | Ikonos -2 (726 kg) | Sucesso | |
| 7 | 30 de setembro de 2001 02:40 |
Athena-1 (LM-001) | KLC LC-1 | Starshine 3 (90 kg), PicoSAT (68 kg), PCSat (10 kg), SAPPHIRE (18 kg) | Sucesso | O primeiro lançamento orbital do Kodiak Launch Complex . |
Falhas de lançamento
Falha de lançamento de Gemstar 1 (VitaSat 1)
Em 15 de agosto de 1995, um foguete Athena-1 (veículo DLV) falhou durante o lançamento. O fluido hidráulico gasto queimou na seção de ré do primeiro estágio, danificando os cabos de feedback do bico, causando perda de controle do cardan e tombamento. Separadamente, o arco elétrico na fonte de alimentação de alta tensão da IMU causou perda de referência de atitude. Voo encerrado pelo oficial de segurança de alcance em T + 160 s.
Falha no lançamento do IKONOS-1
Em 27 de abril de 1999, um foguete Athena-2 (veículo LM-005) falhou durante o lançamento. A carenagem da carga útil não se separou e o peso extra impediu o veículo de alcançar a órbita. Durante o evento de separação da carenagem, o choque do disparo de munição circunferencial desconectou o cabo que carregava o sinal para disparar a munição longitudinal.