Farol de Barns Ness - Barns Ness Lighthouse

Farol de Barns Ness
Farol de Barns Ness - geograph.org.uk - 1761800.jpg
Farol de Barns Ness
Localização Perto de Dunbar , East Lothian , Escócia
Grade de sistema operacional NT7231777236
Coordenadas 55 ° 59,2′N 2 ° 26,6′W / 55,9867 ° N 2,4433 ° W / 55,9867; -2,4433 Coordenadas: 55 ° 59,2′N 2 ° 26,6′W / 55,9867 ° N 2,4433 ° W / 55,9867; -2,4433
Construído 1899-1901
Construido por David Alan Stevenson , Charles Alexander Stevenson Edite isso no Wikidata
Construção Pedra
Altura da torre 37 metros (121 pés)
Forma de torre Cilindro Circular Ligeiramente Cônico
Marcações Torre Branca
Herança edifício listado categoria B Edite isso no Wikidata
Primeiro aceso 1901
Automatizado 1986
Desativado Outubro de 2005
Altura focal 118 pés (36 m)
Intensidade 1.300.000 CD
Faixa 8,7 milhas náuticas; 10,0 milhas (16,1 km)
Característica Branco isofásico a cada 4 segundos
Almirantado no. A2854 Edite isso no Wikidata
ARLHS não. SCO015 Edite isso no Wikidata

O Farol de Barns Ness fica a 5 km de Dunbar e foi construído pelos engenheiros e irmãos David A. Stevenson e Charles Alexander Stevenson , primos do romancista Robert Louis Stevenson , entre 1899 e 1901. Levando aproximadamente 2 anos e meio para ser construído, foi construído com pedra extraída de Craigree (perto de Cramond ) e Barnton . Em 1976 era descrita como uma torre alta, ligeiramente afunilada com uma secção circular possuindo uma lanterna circular com vidraças triangulares e um telhado abobadado. Os chalés dos guardas eram, como é típico, edifícios de um piso e telhados planos, revestidos de harling, mas com as mantas expostas. O lintel acima da porta do farol é datado de 1901. Dentro do complexo do farol havia também um relógio de sol e um mastro.

A pedra provou ser resistente durante a Segunda Guerra Mundial , quando o farol foi metralhado, mas não sofreu danos.

O farol foi administrado por dois faroleiros até 1966, quando foi eletrificado, com um gerador de backup e bateria de emergência (usada se o gerador falhasse). Permaneceu semiautomático, exigindo apenas um único tratador, até 1986, quando foi totalmente automatizado. A potência do sistema de luz de feixe selado era de até 1.300.000 velas .

No início de 2005, as autoridades dos faróis do Reino Unido e da Irlanda emitiram uma consulta sobre uma revisão dos faróis, e foi decidido que o Farol Barns Ness não era mais necessário. Foi desativado em outubro de 2005. Foi colocado à venda em 2006.

Veja também

Referências

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