Cuttack Bhubaneswar Metro - Cuttack Bhubaneswar Metro
Visão geral | |
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Proprietário | Governo de Odisha |
Localidade | Cuttack e Bhubaneswar , Odisha , Índia |
Tipo de trânsito | Trânsito rápido |
Número de linhas | TBD |
Número de estações | TBD |
Técnico | |
Comprimento do sistema | 30 km (18,64 mi) |
O Metro Cuttack Bhubaneswar é um sistema de trânsito rápido proposto para as cidades de Cuttack e Bhubaneswar , Odisha , Índia .
História
Em 27 de julho de 2010, o departamento de transporte estadual disse que havia solicitado a Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) para realizar uma pesquisa sobre a possibilidade de conectar Bhubaneswar e Cuttack por metrô . Em 8 de janeiro de 2013, E. Sreedharan , consultor principal da Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), disse que um metrô não era adequado para Bhubaneswar , porque era mais adequado para cidades com mais de 2 milhões de habitantes. Ele sugeriu que Bhubaneswar deveria investir no sistema de ônibus de trânsito rápido ou no sistema de bonde de alta velocidade .
Em 9 de janeiro de 2013, a Engineering Projects India Ltd. apresentou uma proposta ao governo estadual sobre um projeto de monotrilho entre Cuttack e Bhubaneswar . Em 23 de agosto de 2014, o governo estadual assinou um contrato com a Balaji Railroad Systems Ltd. (BARSYL) para a preparação de um relatório de projeto detalhado para um sistema de transporte rápido de massa (MRTS) entre Bhubaneswar e Cuttack cobrindo 30 km. O BARSYL receberia US $ 2,52 crore pela preparação do plano a ser apresentado em dez meses.
Em janeiro de 2013, E. Sreedharan afirmou que Bhubaneswar ainda não estava pronto para o metrô, citando sua baixa população. O secretário-chefe de Orissa, Aditya Prasad Padhi, declarou em fevereiro de 2017 que não havia viabilidade imediata para um sistema de metrô e trilhos em Bhubaneswar, e um sistema de ônibus rápido seria desenvolvido em seu lugar.
Em janeiro de 2018, Odisha CM exigiu conectividade de metrô entre Cuttack e Bhubaneswar . também em junho de 2019, o governador de Odisha disse que o governo estadual tentará conectar a cidade de prata de Cuttack com a cidade inteligente de Bhubaneswar pelo metrô.
Em março de 2021, o Ministro de Habitação e Desenvolvimento Urbano de Odisha disse que o serviço de metrô não será viável em Odisha pelos próximos 20 anos. De acordo com uma pesquisa realizada pelo governo, o serviço de metrô não é viável em Bhubaneswar e Cuttack até 2041.
Despesa
BARSYL será pago ₹ 2,52 crore para o relatório detalhado do projeto. O custo por quilómetro foi estimado em ₹ 150 crore . O projeto deverá custar ₹ 2.250 crore, dos quais metade será paga pelo governo central ao abrigo do regime de Planejamento Urbano de Transporte e a outra metade pelo governo do estado.
Rede
O projeto cobrirá inicialmente os 30 km entre Bhubaneswar e Cuttack. Servirá o Complexo Urbano Bhubaneswar-Cuttack (BCUC).
Veja também
Referências
Coordenadas : 20.378645 ° N 85.799424 ° E 20 ° 22 43 ″ N 85 ° 47 58 ″ E /