Elevador de bicicleta - Bicycle lift

Uma nova escada rolante de bicicleta motorizada em Paris , 2020

Os elevadores de bicicletas são sistemas mecânicos acionados para mover bicicletas em aclives. Eles são usados ​​onde a inclinação de uma encosta ou outras situações, como multidões no metrô, dificultam a subida.

Eles são usados ​​no trânsito para tornar as áreas mais acessíveis e reduzir o conflito. Os baixos orçamentos para infraestrutura de bicicletas são um obstáculo à sua implantação. Eles são comuns em partes do Leste Asiático e da Europa.

Elevador de bicicletas Trampe

Teleférico em Trondheim (Noruega)

Um elevador de trampe consiste em um pedal montado em uma trilha junto ao meio-fio. O ciclista permanece montado em sua bicicleta e põe um pé no pedal do transporte, que é preso a um cabo dentro da pista. O pedal sobe, empurrando a bicicleta e o piloto morro acima. Também funciona para patinetes. Este sistema pode ser usado para subidas de até 500 metros (1.600 pés).

Um teleférico em Trondheim , Noruega, antes operado por moedas, agora é gratuito (começa com o apertar de um botão) e se tornou uma grande atração turística. Ela empurra os ciclistas para cima da colina íngreme de Brubakken. Foi construído em 1993 por um ciclista que desejava incentivar o ciclismo casual. Foi reconstruído em 2013 e batizado de Cyclocable. Tem 130 m de comprimento e custa 2.800 dólares por metro para construir.

Escada rolante de bicicleta

Degraus rasos com uma rampa motorizada deslizante em uma calha rasa ao lado
Escada rolante em Tóquio, mostrando sinal de instruções
Degraus rasos com uma rampa motorizada de borracha preta deslizante ao lado; um ciclista empurrando uma bicicleta até o topo da rampa
Escada rolante na estação Tamachi , mostrando degraus mais rasos

Uma escada rolante de bicicleta (esteira rolante de bicicleta, correia transportadora de bicicleta) é uma escada rolante muito estreita destinada a suportar as rodas de uma bicicleta. Eles são freqüentemente usados ​​em estações de metrô no Japão e na Coréia do Sul. Eles correm ao lado de escadas com o ciclista caminhando ao lado da bicicleta segurando os freios. O freio dianteiro deve ser liberado assim que a bicicleta sai do travelator, especialmente se ela tiver que virar imediatamente uma esquina.

Eles podem ser feitos para adaptar sua velocidade ao ritmo de caminhada do ciclista e tomar todos os diâmetros e larguras das rodas da bicicleta. Eles podem ter escovas nas laterais para evitar que a bicicleta saia da escada rolante muito rapidamente e role para longe do ciclista. Eles são um pouco mais difíceis de usar com a bicicleta sem freios de mão (ou seja, com freios de pedal traseiro ), pois o usuário tem que suportar mais o peso da bicicleta.

Além de serem acionadas, são semelhantes a calhas para bicicletas (também chamadas de calhas de rodas), canais em forma de U fixados nas laterais das escadas, e podem ser instalados para substituí-los. Uma escada rolante ascendente pode ser emparelhada com um canal descendente não motorizado alinhado com escovas.

Eles são freqüentemente usados ​​em estações de metrô no Japão e na Coréia do Sul. Eles também são comuns na Holanda e são usados ​​na França.

Reboque de bicicleta

Um reboque de bicicleta, em Česká Třebová -Parník. Cabo de reboque não utilizado em laranja, canto superior esquerdo

Em um reboque de bicicleta, as bicicletas são conectadas a uma linha aérea. O ciclista permanece montado e pedala enquanto a bicicleta é puxada. Os cabos de reboque são retráteis (eles se enrolam, como alguns cintos de segurança, quando não estão em uso). Se não estiverem em uso, eles ficam bem acima da altura da cabeça (exceto nas extremidades do cabo de reboque superior, onde são baixos o suficiente para alcançar, puxar e prender à bicicleta).

Porta-bicicletas com elevador aéreo

Na ausência de suportes para bicicletas com elevador aéreo, as bicicletas devem ser enganchadas em uma cadeira com elevador comum (fundo).

Um suporte para bicicletas com elevador aéreo é uma forma de elevador aéreo projetado para levantar um suporte para bicicletas em vez de um carro ou cadeira. As bicicletas são carregadas em uma extremidade e descarregadas na outra. Eles podem ser usados ​​em colinas de esqui para mountain bike no verão.

Veja também

Referências