Bramble Bank - Bramble Bank
The Bramble Bank , também conhecido simplesmente como "The Brambles" é um banco de areia em forma de ponta de flecha no centro de Solent que é descoberto nas marés vazias de águas baixas . Outras vezes, representa um perigo significativo para a navegação ou uma fuga útil das fortes marés de Solent. A margem está se movendo muito lentamente para oeste, mas é aproximadamente equidistante entre a entrada de Southampton Water no norte e a foz do rio Medina no sul. É marcada em seu limite sudeste pela marca marítima do posto de Brambles e em seu limite oeste pela bóia West Knoll .
O posto da Brambles tem um equipamento abrangente de monitoramento do estado do mar e do tempo , que é retransmitido em tempo real para um site.
O banco de areia é conhecido pela partida anual de críquete realizada lá, quando o Royal Southern Yacht Club (RSrnYC) joga contra o Island Sailing Club .
Partida de cricket
Todos os anos, o Royal Southern Yacht Club (RSrnYC) e o Island Sailing Club se encontram no banco de areia para uma partida de críquete. A partida ocorre quando a margem está exposta, mas nunca dura muito antes de a maré voltar. A superfície ondulante com grandes poças garante que seja mais uma ocasião social do que uma partida de críquete séria, e a pontuação reflete isso - o vencedor do jogo é pré-determinado e os dois clubes simplesmente se revezam para "ganhar" a partida , independentemente do jogo. A primeira partida foi disputada na década de 1950, a mando do pioneiro fabricante de barcos britânico Uffa Fox .
A partida de críquete da Brambles foi descrita como " quintessencialmente inglesa " e até chamou a atenção de um Comitê Permanente da Câmara dos Comuns , quando foi mencionada como um exemplo alegre de um evento que se situa geograficamente entre as fronteiras de duas autoridades licenciadoras diferentes .
Acidentes
Na terça-feira, 11 de novembro de 2008, ao se aproximar das docas de Southampton para sua última visita antes da aposentadoria, o transatlântico Queen Elizabeth 2 da Cunard encalhou no Bramble Bank aproximadamente às 05h30. Ela precisou de quatro rebocadores para se livrar da maré alta e chegou a Southampton com aproximadamente 90 minutos de atraso.
Em 3 de janeiro de 2015, o transportador de automóveis MV Höegh Osaka encalhou na margem após desenvolver uma lista. Uma zona de exclusão marítima de 200 metros foi instalada ao redor do navio até que a operação de salvamento ocorresse, e o espaço aéreo abaixo de 2.000 pés também foi fechado para aeronaves dentro de 1 milha (1,6 km). Ela foi reflutuada na maré alta em 7 de janeiro de 2015, e foi rebocada 2 milhas a leste da margem e atracada entre East Cowes e Lee no Solent para aguardar novas operações de salvamento.
Pouco antes das 22h do dia 13 de fevereiro de 2016, o navio porta-contêiner APL Vanda de 368 m (1.207 pés) encalhou na margem. Vários rebocadores e tripulantes da estação de salva-vidas Calshot compareceram e, em algumas horas, o navio foi reflutuado na maré alta.
Na cultura popular
O Bramble Bank é mostrado e rotulado nos mapas do Solent no Ship Simulator 2008 e no Ship Simulator Extremes , mas não representa nenhuma ameaça para o jogador devido à ausência de maré baixa nesses jogos.
Referências
links externos
- BRAMBLEMET - Relatórios meteorológicos de Bramble Bank
- Arquivo de fotos da partida de críquete do Bramble Bank de 2005
Coordenadas : 50 ° 47′41 ″ N 1 ° 17′15 ″ W / 50,79472 ° N 1,28750 ° W