Calty Design Research - Calty Design Research
Calty Design Research Incorporated (também conhecido simplesmente como Calty ) é um estúdio de design da Toyota fundado em 1973. Eles têm duas instalações: uma em Newport Beach, Califórnia - projetos de conceito, e outra em Ann Arbor, Michigan - projetos de produção. Calty oferece propostas de estilo interno e externo para futuros veículos Toyota. Calty fornece design avançado, cores de produção e conceitos de design de roda para as operações de desenvolvimento de produtos da Toyota.
Calty foi inicialmente criado por Noritsuna Watanabe e David J. Stollery em 1973 em El Segundo, Califórnia . Em 1976, a Toyota enviou Kazuo Morohoshi para reconstruir o centro de design em uma entidade muito mais forte. Morohoshi era um gerente assistente na Toyota que havia recentemente concluído o trabalho na terceira geração do Corolla e no Tercel e Corsa. Sua tarefa era construir um centro de design de longo prazo na América para atender aos gostos e estilos americanos, em vez de atender aos gostos e estilos japoneses. Morohoshi teve que desenvolver tanto a direção para o novo centro quanto as realidades físicas, como selecionar o prédio, adaptá-lo e contratar pessoal. Ele optou por trabalhar com americanos, embora muitas vezes houvesse mal-entendidos culturais entre ele e a equipe americana por um tempo. Após um ano sob a gestão de Morohoshi, Calty começou a trabalhar no Celica de segunda geração, voltado para o mercado americano. As vendas americanas logo aumentaram como resultado do estilo ser voltado para o gosto americano.
Com a ajuda do consultor de design e antigo membro do corpo docente do Art Center Strother MacMinn , a pesquisa pura também foi realizada na forma de carros-conceito. Isso abriu o caminho para recursos incorporados em futuros carros Toyota. O feedback sobre os carros-conceito também permitiu à Toyota avaliar como o público americano percebia as questões de estilo, que muitas vezes eram diferentes de como os japoneses as viam.
Morohoshi foi chamado de volta ao Japão em 1983 para chefiar o Design Avançado na Divisão de Design de Nagoya no Japão. O prédio que ele escolheu para a Calty em Newport Beach ainda está sendo usado pela Calty.
Quando a Toyota decidiu construir um carro de luxo (o Lexus LS400 ), ele era voltado para o homem americano branco de 43 anos que ganhava $ 100.000 por ano (em dólares de 1987). Uma equipe de designers japoneses foi enviada à Califórnia para descobrir o que esse público procurava em um carro e como isso refletia seu estilo de vida. Esta equipe trabalhou em estreita colaboração com Calty. Como representante do mercado-alvo, Calty também se envolveu no design de exteriores e interiores. No entanto, os designs esportivos de Calty entraram em conflito com executivos no Japão, que preferiam um carro mais conservador que atraísse executivos japoneses de meia-idade. Calty também esteve envolvido com o projeto das novas concessionárias Lexus e com o treinamento inicial dessas novas concessionárias.
Os centros de design da Toyota em todo o mundo frequentemente participavam juntos para projetar novos carros. Por exemplo, em fevereiro de 1996 houve uma competição entre os centros de design para o design da primeira geração do Prius . O design Calty foi escolhido, embora o trabalho detalhado para transformá-lo em um carro de produção tenha sido feito pelo Development Center 2 no Japão.
Aqui está uma linha do tempo (anos do modelo) e uma lista de veículos para os quais Calty contribuiu:
- 2018 Toyota Camry NASCAR
- 2018 Toyota Camry (XV60)
- 2015 Toyota Camry NASCAR
- Conceito Toyota FT-1 2014
- 2013 Toyota Avalon
- 2013 Toyota Camry NASCAR
- 2013 Lexus GS interior
- 2011 Scion tC
- 2011 Toyota Sienna
- 2009 Toyota Venza
- Toyota Highlander de 2008
- 2007 Toyota Tundra
- Conceito Toyota FT-HS 2007
- Conceito Toyota F3R de 2006
- Conceito Scion t2B 2005
- 2005 Toyota Avalon
- Conceito Toyota FTX 2004
- Conceito Lexus LF-C 2004
- Conceito Lexus LF-X de 2003
- Conceito Toyota FJ Cruiser 2003
- Matriz Toyota de 2002
- Conceito Toyota RSC 2001
- 2001 Toyota RAV4
- Toyota Highlander de 2001
- 2000 Toyota Celica
- 2000 Toyota Avalon
- 1999 Toyota Solara
- Toyota Prius 1997
- 1997? Toyota Solara conversível conceito
- Conceito Lexus FLV 1995
- 1995 Toyota Avalon
- 1995 Toyota Tacoma
- 1991 Lexus SC / Terceira Geração Toyota Soarer
- 1990 Toyota Previa / Estima / Tarago
- 1990 Toyota Celica
- Conceito Toyota MX21 1989
- 1985 Toyota FXV-II conceito
- 1979 Toyota Hilux
- 1978? Conceito Toyota FXV
- 1978 Toyota Celica
- Conceito Toyota F100 1977
- Conceito Toyota CAL-1 de 1977