Canal du Nivernais - Canal du Nivernais
| Canal du Nivernais | |
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 Barcos atracados na última libra do Canal du Nivernais (uma seção do rio Yonne) em Auxerre
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| Especificações | |
| Comprimento | 174 km |
| Comprimento máximo do barco | 30,15 m (98,9 pés) |
| Viga máxima do barco | 5,10 m (16,7 pés) |
| Fechaduras | 112 |
| Altura máxima acima do nível do mar | 262 m (860 pés) |
| História | |
| Dono atual | Voies Navigables de France |
| A construção começou | 1784 |
| Data de conclusão | 1841 |
| Geografia | |
| Ponto de partida | Saint-Léger-des-Vignes |
| Ponto final | Auxerre |
| Conecta-se a | Rio Loire , Canal latéral à la Loire , Rio Yonne , |
O Canal du Nivernais liga o Loire ao Sena , seguindo aproximadamente o curso do rio Yonne no sentido sul-norte. Primeiro, ele sobe para nordeste e norte para cruzar a bacia hidrográfica de Morvan, depois segue aproximadamente o curso do Yonne. Começando no Loire, na aldeia de Saint-Léger-des-Vignes , chega a meio caminho na cidade de Clamecy e termina em Auxerre no Yonne.
O canal tem 174 km (108 milhas) de extensão e 112 eclusas . É alimentado em seu cume em Port Brûlé por um canal alimentador do reservatório Lac de Pannecière , incluindo um elegante aqueduto em Montreuillon . Em seu curso norte, é regularmente alimentado pelo Yonne e na encosta sul pelo Aron . A libra do nível do cume também compreende três túneis. Embora o canal alimentador chegue a Port Brûlé, o topo do canal é geralmente considerado como em Baye, na extremidade sul dos túneis.
História
A construção do canal começou em 1784, inicialmente para auxiliar o flottage (flutuante) de jangadas de madeira das florestas do parque nacional Morvan até Paris, via Clamecy e Auxerre . No entanto, na realidade, o canal foi rapidamente estabelecido como uma importante via de comunicação , transportando madeira, pedras de construção, grãos e vinho para fora da região e trazendo carvão. Contribuiu significativamente para o desenvolvimento econômico de Nièvre , particularmente da área conhecida como 'Vales do Yonne', da qual a pequena cidade de Clamecy é a capital, e também para as pedreiras de Chevroches e Dornecy . A importância do canal du Nivernais a este respeito, esmaeceu com a chegada da ferrovia no século XIX.
Passeios de barco e turismo
Hoje, o canal é reservado exclusivamente para navegação em embarcações de recreio. Várias empresas de aluguel de barcos têm bases no canal de Auxerre , Vermenton no ramal curto, Châtel-Censoir , Coulanges-sur-Yonne , Tannay , Marigny-sur-Yonne , Corbigny , Baye , Châtillon-en-Bazois e Decize . Há também uma série de barcaças de hotéis , navegando entre Auxerre e Clamecy e além.
Vistas
A maioria dos turistas começa seu cruzeiro na cidade histórica de Auxerre, após o qual o canal serpenteia para o sul através da zona rural do departamento de Yonne , passando por uma série de pequenas e pitorescas vilas e aldeias, saindo e reencontrando o rio Yonne neste trecho ascendente. Aldeias notáveis incluem Bailly com suas famosas adegas situadas em cavernas, Vincelles e a vila vinícola próxima de Irancy , Cravant , Mailly-la-Ville , Mailly-le-Château , Châtel-Censoir e Coulanges-sur-Yonne . Entre os locais mais espetaculares estão Rochers du Saussois (foto), uma série de penhascos calcários de 50 metros de altura ao lado do rio. Pouco depois de Coulanges, o canal sai do departamento do Yonne e entra no departamento do Nièvre.
Quase no meio do caminho, o canal passa por uma paisagem de afloramentos de calcário e campos agrícolas ondulantes até chegar à cidade medieval de Clamecy . O Museu Romain Rolland em Clamecy abriga uma exposição permanente dedicada à antiga importância industrial e comunicativa do canal. Os interessados na história do canal poderão visitar os trechos agora inutilizados que foram substituídos por um trecho do rio.
Depois que os barcos de Clamecy param de navegar no Yonne, é um canal apenas até o cume. O Canal continua a subir, passando pelo campo dos vales do Yonne, por mais vilas e aldeias, incluindo Corbigny , a única cidade de tamanho considerável em uma certa distância, os últimos 12 quilômetros com 28 eclusas, incluindo as 16 eclusas do voo Sardy ( échelle de Sardy ) que levam ao cume em Baye , depois Châtillon-en-Bazois com seu castelo com vista para o porto e Cercy-la-Tour e sua estátua gigante da Madonna, a última cidade antes do canal terminar em Saint-Léger-des-Vignes adjacente a Decize .
Veja também
links externos
- Canal du Nivernais , com mapas e detalhes de lugares, portos e amarrações, do autor de Inland Waterways of France , Imray
- Canal du Nivernais informações completas sobre barcos em french-waterways.com